RSS блога
Подписка
JJRC H8C 2.4GHz, 4Ch, 6 Axis Gyro, RC Quadcopter with Headless Mode and 2MP Camera (RTF)
- Цена: US$ 52.99
- Перейти в магазин
JJRC H8C 2.4GHz, 4Ch, 6 Axis Gyro, RC Quadcopter with Headless Mode and 2MP Camera (RTF)
Всем доброго времени суток.
Нашлось у меня время погонять и протестировать данный квадрокоптер. Покупал его чтобы посмотреть почему так люди тащатся от него.
Итак, начнем рассказ…
Приехал данный квадрокоптер (гдето в течении 3х недель) вот в такой коробке
Вдруг кому интересны габариты и вес коробки — то специально для Вас всё взвесил и замерял :)
Длина: 38,5см
Ширина: 28,5см
Высота: 9см
Вес: 770г
Внутри выглядит так
Пульт на 2.4ГГц (вид сверху и вид снизу) — пульту необходимо 4 х АА батарейки
На «пузе» у квадрокоптера уже установлена 2МП камера (которую легко снять, крепится на защелках, без болтов) с МикроСД картой на 2Гб внутри. Так же у камеры можно менять угол обзора
Квадрокоптер оснащён 4ремя коллекторными двигателями и привод идет через шестерню
Стоковая зарядка для аккумуляторов работает от 110В-240В 50/60Hz и даёт на выходе 7.4В, 450мА
У аккумулятора специфический разъём (будет тяжело найти что-то похожее у других квадрокоптеров)
Полная комплектация такая:
1 x JJRC H8C Квадрокоптер
1 x Пульт ДУ на 2.4ГГц
4 x Защита для пропеллеров
4 x Запасные пропеллеры
2 х Посадочные лыжи
1 x Отвертка
1 x 2Гб МикроСД карта памяти
1 x КардРидер
1 х Ли-ПО 7.4В 500мАч
1 х Зарядное устройство (от 220В)
1 х Камера на 2МП (уже установлена, но при необходимости можно снять)
1 х Инструкция
Стоковый ЛиПо аккумулятор 7.4В (2S) 500мАч имеет такие габариты и вес (вдруг кому-то пригодится) + добавлю места в батарейном отсеке достаточно, аккумулятор влазит туда без проблем и закрыть крышку батарейного отсека не составит труда.
Длина: 45мм
Ширина: 25мм
Высота: 12мм
Вес: 23,7г
С каждой стороны у квадрокоптера находится светодиодная подсветка (которую можно вкл/выкл с пульта). Замечу, отключается только передняя подсветка и по бокам.
Вот так выглядит JJRC H8C с установленными посадочными лыжами и защитой для пропеллеров
Как Вы можете видеть, полётный вес в такой комплектации — 156г.
Габариты (с установленными лыжами и защитой)
Длина: 33см
Ширина: 33см
Высота: 11см
Полётное время — 6мин 30сек
+ немного дополнительных данных:
2МП камера весит — 7,7г
Вес защиты для пропеллеров (4шт) — 11,2г
Вес посадочных лыж (2шт) — 6,3г
Если всё это снять, то квадрокоптер станет весить всего лишь 130г и полётное время у него получится около 8 мин.
Светодиодная подсветка: спереди — белым, по бокам — синим, сзади — красным.
Как Вы можете видеть — светит ярко. Значит можно пробовать летать в тёмное время суток.
Про пульт:
На пульте есть кнопки для триммирования Ailerons (roll) и Elevator (pitch) — в общем — правого стика.
Кнопка включения/выключения подсветки.
Кнопка HeadLess режима (она же вход в режим, она же и выход из режима).
Отдельно кнопка для ФОТО и отдельно кнопка для ВИДЕО.
Правая торцевая кнопка отвечает за ФЛИПы. После её нажатия, Вам будет необходимо сдвинуть правый стик в нужном направлении и квадрокоптер сделает флип.
Левая торцевая кнопка переключает скорость/расходы 25-50-75-100%.
Рекалибровка гироскопов: Необходимо обязательно выставить 100% расходы, после чего оба стика переместить в левое-нижнее положение.
Когда у квадрокоптера разряжен аккумулятор, то светодиодная подсветка начинает мигать и полётного времени остается 7-10сек.
Заряжается аккумулятор 1ч15мин. По завершении зарядки вместо красного диода загорается зелёный.
JJRC H8C имеет такой же пульт как и у JJRC H6C. Мною проверено, что они работают на одном и том же протоколе, его еще называют «V2x2» протокол. И это не спроста, т.к игрушки от WLtoys типа WLtoys V262,V333,V353,V222,V323,V272,V666, V212 V252, Jingxingda jXD 385 388,Lishi 6036 6038,XX X30 X30V,JJRC 1000A 1000B могут биндится к их пульту (и наоборот). JJRC H5C — имеет какой-то другой протокол.
Теперь немного фоток с полётов:
Квадрокоптер очень стабилен, почти сам висит на месте. Слегка дрейфует в сторону по ветру.
Благодаря 6и осевой системе стабилизации — Вы можете подбросить квадрокоптер в воздух, дать «газу» и квадрокоптер сам стабилизируется в воздухе.
Без проблем может поднять Mobius ActionCam (которая весит 38,5г) — я клеил на двух-сторонний скотч
Как летает JJRC H8C и как пишет 2МП камера можно увидеть в видео которое расположено чуть ниже. Камера пишет с разрешением 1280х720 (16:9), 30fps.
Что касается фоток, то фотки делает с таким же разрешением
На максимальных расходах (100%) и благодаря 2х баночному аккуму носится довольно резво.
Давал знакомому порулить и он зарулился… Квадрокоптер падал примерно с высоты 5го этажа, по деревьям/веткам и об землю… После осмотра всё осталось целым и невредимым… Протерли пыль и пошли дальше летать.
Итак… Квадрокоптер мне понравился: имеет симпатичный внешний вид, хорошую прочность, яркую светодиодную подсветку, хорошие лётные характеристики + понравилось то, что имеет протокол совместимый с большим количеством других квадрокоптеров.
Из минусов — специфический аккум с таким же специфическим разъёмом.
Ну и видео о котором я говорил выше. В нём Вы можете увидеть распаковку, описание пульта, полёты, тест видеозаписи 2МП камеры, тест с Мобиусом, проверку шестиосевой системы стабилизации, флипы…
Всем доброго времени суток.
Нашлось у меня время погонять и протестировать данный квадрокоптер. Покупал его чтобы посмотреть почему так люди тащатся от него.
Итак, начнем рассказ…
Приехал данный квадрокоптер (гдето в течении 3х недель) вот в такой коробке
Вдруг кому интересны габариты и вес коробки — то специально для Вас всё взвесил и замерял :)
Длина: 38,5см
Ширина: 28,5см
Высота: 9см
Вес: 770г
Внутри выглядит так
Пульт на 2.4ГГц (вид сверху и вид снизу) — пульту необходимо 4 х АА батарейки
На «пузе» у квадрокоптера уже установлена 2МП камера (которую легко снять, крепится на защелках, без болтов) с МикроСД картой на 2Гб внутри. Так же у камеры можно менять угол обзора
Квадрокоптер оснащён 4ремя коллекторными двигателями и привод идет через шестерню
Стоковая зарядка для аккумуляторов работает от 110В-240В 50/60Hz и даёт на выходе 7.4В, 450мА
У аккумулятора специфический разъём (будет тяжело найти что-то похожее у других квадрокоптеров)
Полная комплектация такая:
1 x JJRC H8C Квадрокоптер
1 x Пульт ДУ на 2.4ГГц
4 x Защита для пропеллеров
4 x Запасные пропеллеры
2 х Посадочные лыжи
1 x Отвертка
1 x 2Гб МикроСД карта памяти
1 x КардРидер
1 х Ли-ПО 7.4В 500мАч
1 х Зарядное устройство (от 220В)
1 х Камера на 2МП (уже установлена, но при необходимости можно снять)
1 х Инструкция
Стоковый ЛиПо аккумулятор 7.4В (2S) 500мАч имеет такие габариты и вес (вдруг кому-то пригодится) + добавлю места в батарейном отсеке достаточно, аккумулятор влазит туда без проблем и закрыть крышку батарейного отсека не составит труда.
Длина: 45мм
Ширина: 25мм
Высота: 12мм
Вес: 23,7г
С каждой стороны у квадрокоптера находится светодиодная подсветка (которую можно вкл/выкл с пульта). Замечу, отключается только передняя подсветка и по бокам.
Вот так выглядит JJRC H8C с установленными посадочными лыжами и защитой для пропеллеров
Как Вы можете видеть, полётный вес в такой комплектации — 156г.
Габариты (с установленными лыжами и защитой)
Длина: 33см
Ширина: 33см
Высота: 11см
Полётное время — 6мин 30сек
+ немного дополнительных данных:
2МП камера весит — 7,7г
Вес защиты для пропеллеров (4шт) — 11,2г
Вес посадочных лыж (2шт) — 6,3г
Если всё это снять, то квадрокоптер станет весить всего лишь 130г и полётное время у него получится около 8 мин.
Светодиодная подсветка: спереди — белым, по бокам — синим, сзади — красным.
Как Вы можете видеть — светит ярко. Значит можно пробовать летать в тёмное время суток.
Про пульт:
На пульте есть кнопки для триммирования Ailerons (roll) и Elevator (pitch) — в общем — правого стика.
Кнопка включения/выключения подсветки.
Кнопка HeadLess режима (она же вход в режим, она же и выход из режима).
Отдельно кнопка для ФОТО и отдельно кнопка для ВИДЕО.
Правая торцевая кнопка отвечает за ФЛИПы. После её нажатия, Вам будет необходимо сдвинуть правый стик в нужном направлении и квадрокоптер сделает флип.
Левая торцевая кнопка переключает скорость/расходы 25-50-75-100%.
Рекалибровка гироскопов: Необходимо обязательно выставить 100% расходы, после чего оба стика переместить в левое-нижнее положение.
Когда у квадрокоптера разряжен аккумулятор, то светодиодная подсветка начинает мигать и полётного времени остается 7-10сек.
Заряжается аккумулятор 1ч15мин. По завершении зарядки вместо красного диода загорается зелёный.
JJRC H8C имеет такой же пульт как и у JJRC H6C. Мною проверено, что они работают на одном и том же протоколе, его еще называют «V2x2» протокол. И это не спроста, т.к игрушки от WLtoys типа WLtoys V262,V333,V353,V222,V323,V272,V666, V212 V252, Jingxingda jXD 385 388,Lishi 6036 6038,XX X30 X30V,JJRC 1000A 1000B могут биндится к их пульту (и наоборот). JJRC H5C — имеет какой-то другой протокол.
Теперь немного фоток с полётов:
Квадрокоптер очень стабилен, почти сам висит на месте. Слегка дрейфует в сторону по ветру.
Благодаря 6и осевой системе стабилизации — Вы можете подбросить квадрокоптер в воздух, дать «газу» и квадрокоптер сам стабилизируется в воздухе.
Без проблем может поднять Mobius ActionCam (которая весит 38,5г) — я клеил на двух-сторонний скотч
Как летает JJRC H8C и как пишет 2МП камера можно увидеть в видео которое расположено чуть ниже. Камера пишет с разрешением 1280х720 (16:9), 30fps.
Что касается фоток, то фотки делает с таким же разрешением
На максимальных расходах (100%) и благодаря 2х баночному аккуму носится довольно резво.
Давал знакомому порулить и он зарулился… Квадрокоптер падал примерно с высоты 5го этажа, по деревьям/веткам и об землю… После осмотра всё осталось целым и невредимым… Протерли пыль и пошли дальше летать.
Итак… Квадрокоптер мне понравился: имеет симпатичный внешний вид, хорошую прочность, яркую светодиодную подсветку, хорошие лётные характеристики + понравилось то, что имеет протокол совместимый с большим количеством других квадрокоптеров.
Из минусов — специфический аккум с таким же специфическим разъёмом.
Ну и видео о котором я говорил выше. В нём Вы можете увидеть распаковку, описание пульта, полёты, тест видеозаписи 2МП камеры, тест с Мобиусом, проверку шестиосевой системы стабилизации, флипы…
+33 |
23225
89
|
Самые обсуждаемые обзоры
+73 |
3628
145
|
+32 |
2825
55
|
+53 |
3798
69
|
Какой у вас стаж? Так классно управляете…
А я после недавнего обзора взял ультра-бюджетный Eachine H8 Mini.
Авось понравится — тогда сразу в топ-сегмент полезу.
РУ — у меня Хобби. Уже более 3х лет.
Относительно активно начал заниматься обзорами последний год-полтора. Обозреваю в основном бюджетные РУ игрушки.
Eachine H8 Mini — у меня тоже лежит, но до него на очереди еще много чего…
У меня уйму времени занимает сделать видео подобного плана…
Если интересно — пошурши по моему Ютюб каналу.
ПС. Тут за всю историю муськи эти минусаторы ни разу публично не высказались, имхо.
P.S. Полянка для запусков у вас зачётная — красиво!
«есть тут обзоры на него (не проверял)» — убрал на всякий.
Видать такие это 2МП.
Фотку выложил без каких-либо ресайзов (самая последняя перед видосом).
Инфо по фотке выложил дополнительно.
Впрочем, ожидать чего-то приличного от комплектной камеры было бы глупо, так что тут все нормально :)
Тарантулу бы взял на обзор, да потом куда её девать? У меня более серьёзные леталки есть. :)
И вообще — это моё хобби. Брать на обзор — это не обозначает что выпрашивать у китайцев что-то на шару… В 95% случаев всё куплено за реал.
Ну, поменять один раз разъём на нужный на коптере — и можно ставить любые аккумуляторы. Это не так сложно.
Мосгордума предложила запретить использование беспилотников над столицей
Вот это
кваааадБЛА!!! А мы тут граммы камер считаем и аккум на 10мин хорошим считам )))https://aliexpress.com/item/store/product/10Pcs-674ZZ-MR74-L-740-Deep-Groove-Ball-Bearings-4-x-7-x-2mm-Free/616294_32213902571.html
Какие из этих видов лучше?
На серьёзных, с бесколлекорными моторами (СХ-20,Phantom) — напрямую, но там и мощности совсем другие.
Профи, где я не прав — поправьте!
Также добавлю в минусы к шестерням то, что между шестернями может попадать мелкий мусор, что в свою очередь может заблокировать передачу… Так что после падений желательно проверять нет ли там чего :)
У меня букашка (квадрик) на БК моторах, на 125раме без проблем тягает мобиус
А обзор хороший. Какие нынче квадрокоптеры продвинутые пошли…
Спасибо за отзыв
За обзор большое спасибо.Всё отлично написано.На минусаторов не обращайте внимание.Я как-то в комментарии написал, что мне не важны все эти плюсы и минусы, не ради этого здесь сижу.Так эти товарищи мне минусов в карму столько налепили, что до сих пор выкарабкиваюсь.
P.S. А качество штатной камеры V666 вообще убило — на Н5С лучше, хотя и ненамного.
Он не любит шум и гам, он не любит много разговоров. Его друг тишина и спокойствие с примесью маразма :)