Насос в подседеле — NINJA P. Сомнительная радость

В коментах к минималистичному насосу West Biking мне посоветовали еще более компактный вариант — TOPEAK Ninja и сегодня мы посмотрим, что это за ниндзя такая.

Вообще из названия можно предположить что, это что то незаметное, я бы даже сказал стелсовое. И отрабатывает насос это название на все сто процентов. Ведь он хранится в подседельном штыре, что само собой весьма необычно.

В комплект кроме самого насоса входит два кольца на подседелы разного диаметра и запасные резиновые «распорки».
Этот насос подходит исключительно для нескольких типоразмеров подседельных штырей — 27.2; 30,9; 31,6.

Вдобавок и клапан — исключительно преста. В совокупности все это довольно сильно ограничивает круг велосипедов, куда эту нинзю можно запихать.

И с дроппером все это безобразие не совместимо. Но у меня гревел и все должно подойти.

По сути насос представляет собой алюминиевую трубку. В верхней части находится резиновая фронтальная распорка. Она не дает насосу греметь в подседеле.
В нижней части так же есть резинка. Она вставляется в подседел.
Далее крутим ручку по часовой. Затягивается винт и эту резинку распирает, надежно фиксируя насос внутри подседела.
И вот тут кроется одна крупная пакость. Винт на этой ручке металлический. А вот ответная резьба нарезана в пластике. И сорвать ее проблем не составит. На этом вся фиксация закончилась. Я считаю отсутствие в данном узле резьбовой втулки — это прям вредительство.
Далее неплохо бы как-то понять высоту подседельного штыря, чтобы при каждом доставании насоса не подстраивать. Тут нам на помощь приходит специальная резинка. Надеваем ее до нужной высоты и вопрос настройки более-менее решен.
Теперь накачка. Чтобы перевести насос в «боевое» положение надо сдвинуть вниз серое колечко и нам откроется порт.
Фиксация клапана в нем исключительно на трении. Поэтому придется все время придерживать всю конструкцию, чтобы не слетело, вдобавок не выломать корпус клапана из камеры.
Шток и корпус кстати металлические. Все нормально смазано.
Из-за малого диаметра производительность оставляет желать лучшего. Надо делать прям очень много качков.
Резюмирую: довольно дорого, малоэффективно, не особо удобно, есть критические недостатки в узлах, долго доставать и убирать.

Плюсов только два — масса в 66г и то, что снаружи не видно.

Вывод — только для любителей лютого весодроча и стелсового вида. Остальным не нужен.

А у меня на этом все. Спасибо за внимание!