Велостанок ThinkRider A1

Недорогой станочек с прямым приводом для велосипедиста в межсезонье. Делюсь опытом спустя 100 часов эксплуатации.

Много раз читал обзоры на этом сайте, но не знал что можно писать свои :) Попробую...

Обзор скорее для тех, кто уже что-то знает о станках, думает какой купить или даже целенаправленно ищет информацию об этой модели. И всё же:

Покупка и первые впечатления

Покупал в 2021 году, в офиц. магазине на Али с доставкой из Китая за 18511р, пришлось проходить таможенное оформление (фирма «Танаис»), хоть и онлайн, но заморочек и опасений было предостаточно, но в итоге всё получилось, пошлина с комиссией сервиса составила 803р (в то время беспошлинный лимит был 200 евро). Доставка курьером производилась службой DPD, в которой долго не хотели слать станок в нужный мне регион (Крым), но и на указанный в доставке адрес — а/я в Краснодарском почтовом отделении — тоже не могли доставить, я две недели их тормошил и уговаривал по телефону изменить адрес доставки хоть куда-нибудь в Крым где я смогу забрать, в итоге таки привезли прямо мне в руки, без доплат за пересылку. Рекомендую не делать как я, а покупать с доставкой из РФ.
Распаковал, собрал, конструкция тяжёлая, крепкая, ничего не люфтит и не прогинается, в комплекте спейсеры под эксцентрик и сама ось с зажимом, можно регулировать ширину положением этих спейсеров, конкретно у меня рама с дропаутами под QR 135x9 мм, встало всё ок, за другие стандарты не скажу. Кассету 10ск я купил сразу у этого же продавца этого же бренда, стоила недорого (1225р), я подумал что неплохая цена и что кассета ThinkRider должна быть точно совместима и хорошо работать на станке ThinkRider, а качество не так важно, ведь на станке, где износ минимален, крутая кассета не нужна. Я ошибался, но об этом ниже.
Поразило насколько он тихий, на фоне звуков трансмиссии его вообще не слышно! Если прислушаться, то слышен равномерный низкочастотный гул, подобно проезжающему где-то на улице авто. Ставить и снимать велосипед легко, как колесо заменить.

Эксплуатация

Станок имеет фиксированное усилие (сопротивление вращению), по заявлениям производителя имитирует 3% уклон (постоянная езда в гору под углом 1.7°), регулировать нагрузку предлагается передачами велосипеда. Имея компакт-систему (34-50Т) спереди и кассету 11-32Т сзади, я без проблем могу регулировать нагрузку от 50 до 500 Ватт, производителем заявленно до 1200 (о том каким при этом должно быть передаточное число трансмиссии ничего не сказано). Мне с моими скромными 230 Ватт FTP этого предостаточно для всего — объёмы, интервалы, то есть я могу не только поддерживать форму, но и улучшать её.
Спустя пару десятков часов я начал слышать какие-то постукивания при вращении, на некоторых передачах громче, на некоторых тише. Подумал — наверное подшипники в барабане хреновые, Китай всё же — чего я ожидал? Также с самого начала не включалась 10-я передача на кассете (самая маленькая звезда), никакая настройка переключателя не помогала, при этом на колесе от велосипеда переключало нормально. Смирился и привык. И только в следующий межсезон, после 90 часов эксплуатации ко мне пришла мысль снять мою кассету (CS-HG500-10) с колеса и поставить её на станок вместо ThinkRider'овской. И о чудо! Никаких постукиваний на любых передачах, и 10-ая без проблем включается. Присмотрелся внимательнее к той рисовой кассете — на многих зубцах как будто такие сколы блестящего покрытия, а 7 склёпанных между собой звёзд кассеты слегка люфтили относительно друг друга, к тому же были не очень ровные. Вывод такой: поскольку на этом станке переключение передач — единственный способ регулировать нагрузку, то экономить на кассете не стоит.

Связь с устройствами и точность измерений

Станок умеет как ANT+ так и BT, в том числе одновременное подключение нескольких устройств (проверил на двух). Вся электроника реализована в компактном датчике на самом маховике, батарейку CR2032 менять ещё не приходилось. Из передаваемых данных — это каденс (об/мин, точность на удивление хорошая), и мощность (Ватт). Надеялся, что будет ещё скорость, но нет, так что если вам важно считать сколько километров вы «проехали», придётся колхозить доп.датчик на маховик, как на колесо. Или использовать софт типа Zwift, который по показаниям мощности рассчитывает скорость и километры (у меня не было ANT+ приёмника, нашёл какой-то BT-свисток версии 4.0, с ним заработало хорошо, без лагов). Забавно, что в этом случае результат получается вдвойне виртуальным, т.к. мощность, передаваемая станком и используемая программой для расчёта виртуальной скорости — тоже виртуальная, ведь в станке нет встроенного паверметра (измерителя мощности), он рассчитывает Ватты исходя из скорости и ускорения/замедления вращения маховика, с учётом заранее известного постоянного сопротивления. Всё это подразумевает калибровку на заводе, но копию протокола калибровки моего экземпляра положить в коробку, видимо, забыли? Так что эти цифры я не воспринимал всерьёз, однако в этом году я приобрёл реальный паверметр (Sigeyi AXO, типа «паук», встроенный в систему)

и я решил сравнить его показания с показаниями станка, записанными одновременно на разные устройства в процессе интервальной тренировки.



По графикам видно, что виртуальный «паверметр» в станке не в состоянии уловить резкие скачки и просадки мощности, так что график получается как бы сглаженный. Однако, он работает! И работает абсолютно адекватно, результат соответствует реальности. Средние значения мощности на выделенном мной «контрольном» отрезке, содержащем один интервал нагрузки и часть отдыха, идентичны с обоих устройств (второй и третий скрины). Похоже, их в самом деле калибруют. На общем (первом) графике серии из 5-и интервалов видно, что значения мощности поступающие от станка чуть ниже значений от моего реального паверметра и мне кажется это даже правильно, ведь паук снимает усилие напрямую с шатунов, а станок уже как бы после потерь в трансмиссии (понятно, что он там ничего не снимает, а только рассчитывает, но логика в этом есть).

Выводы

Если вы средний любитель, катаете для себя, без соревновательных амбиций и вам не нужны смарт-функции типа авто-подстройки сопротивления под виртуальный рельеф, данный станок на 100% оправдает ожидания. В нём нет настоящего паверметра, но точность показаний впечатляет. Прямой привод, реально низкий уровень шума, и всё это сейчас за 16 тыс руб — у меня никаких претензий, даже если он развалится через два года =) Только не экономьте на кассете.

Спасибо за внимание!