Manker E03H II - фонарь без гарантии!

Небольшой налобный фонарик с яркостью до 600 lm. и питанием от 14500/AA. Приобретён на Aliexpress в официальном маназине. Упаковка хорошая, доставка быстрая. Магазин дублирует акции оф. сайта. □ □
• Комплектация:  Интересный набор светофильтров, кому-то пригодятся.
[Сдаётся мне, эти «фильтры» — никакие!  Свет получается  бледно красным, как габарит старого авто.  Зелёный чуть лучше.] Клипса  односторонняя жёсткая, металл качественный. Ставить можно к голове или к крышке.
 Головное крепление не изменилось! А оно у Манкера не очень то.  Ремень-резинка жидковата и холдер неправильный; как следствие, фонарь на лбу болтается. Бегать с ним — так вообще невозможно. Если сильно затянуть ремешок, то давит на голову.  Через год — два, резинка растягивается и становится волнистой.  Manker (-) □
• Фонарь: Корпус  сделан неплохо. Существенно обновлён внешний вид, по сравнению со старой версией.  И фонарь полегчал на 10 грамм.
 Тубус E03H II стал тоньше, насечка кольцами; благодаря этому, фонарь лучше поворачивается в холдере. Старый -  было, не провернуть.
 И ещё: теперь, фонарь довольно легко вынимается/ вставляется в холдер, в отличии от E03H.
 Кнопка теперь из нержавейки. Ищется и нажимается легко, работает чётко.  Мне она кажется лучше чем старая резиновая.
 Магнит держит неплохо, но слабее чем у предшественника; теперь, его можно убирать из крышки.
 Резьба имеет профиль пологой трапеции, скорее даже треугольная, тем не менее, не застревает нигде, крутится мягче чем у предшественника.
 Вес (моё измерение):
_36.45 g. (без батареи, без головного креп.)
_66.9 g.  (с Eneloop Pro AA)
_88.9 g.  (с батареей и головным креп.)□
• Управление:"• Из  ВЫКЛ:
— Щелчок — включение последний использованный  Mid или High.
— Нажмите и удерживайте — ECO mode.
Из ECO:
— Нажмите и удерживайте — ECO1 >...> ECO6  (циклично) (последний запоминается)
— Четырехъядерный щелчок — Блокировка/Разблокировка (даже при замене батареи)

• Из  ВЫКЛ или ВКЛ: 
— Двойной щелчок — Turbo.
— Тройной щелчок — Strobe.
Из Strobe:
— Двойной щелчок — Turbo
— Нажмите и удерживайте — Mid > Low (циклично)

• Из  ВКЛ:
— Щелчок — выключение 
— Нажмите и удерживайте — Mid > High (циклично) (последний запоминается)

# Замечание:
- Когда аккумулятор полностью заряжен, дважды щелкните на Turbo, яркость будет постепенно уменьшаться.
 - Когда батарея разряжена, дважды щелкните на Turbo, фонарь будет мигать, а затем снизится до уровня ECO.
— Когда батарея разряжена, нажмите один раз для перехода в общий режим, MED и HIGH имеют одинаковую яркость, мигают, а затем переходят к ECO режиму."

… работает хорошо. Управление улучшилось. Убрали 20 уровней moon-light, сделали 5 (6) Eco mode. Как по мне, и это много, три вполне…
□
• Режимы: Режим Eco (moon-light) имеет:
 _5 уровней (5 — 40 lm), если используется аккумулятор 14500;
_6 уровней (0.5 — 15 lm), если используется  элемент AA.
 В обоих случаях верхняя ступень вполне сойдёт за малый-рабочий режим.
 При работе на 14500,  мунлайтов получается что и нет. Если только Eco-1 на 5 lm. — такой себе супер мунлайт.
□
Графическое сравнение. Питание от Li-Ion  14500: 1 — Thrunite TH01,  Turbo 687 lm.
2 — Manker E03H II,  Turbo 600 lm.
3 — Olight H1R,  Turbo 600 lm.
Как мы видим, фонарь выдаёт заявленную яркость (поток) в turbo. Нужно ещё учесть, что используется аккумулятор 14500 Soshine. А у этой «фирмы» качество так себе.
 High в порядке. А режимы Mid и Eco несколько ярче чем заявлено. □
Графическое сравнение, при питании от  Ni-MH  AA:1 — Fenix HM50R v2.0,  режим High 400 lm.
2 — герой обзора  Turbo  360* lm.
3 — Skilhunt H04 RC Mini, режим H1  350 lm.
Заявленный поток в turbo, фонарь даёт разве что пару секунд, во время пика. Основная «полка» режима около 300 lm.
 В группе Eco, назвать мунлайтами можно  только 4, 5 и 6-ой режимы. Первые три  едва тлеют....  Manker (-)□• Потребление от 14500: (напр. пит. может достигать 4.2V)
_turbo (600 lm)...2250 mA.
_high (300 lm).....1020 mA.
_mid (110 lm)........370 mA.
_eco-5 (40 lm).......192 mA.
_eco-1 (5 lm)...........32 mA.
stand by (OFF) — 10.6 uA.(мкА)□
Любой мультиметр в своей токоизмерительной цепи имеет некое сопротивление. В простой пассивной системе,  дополнительное сопротивление  уменьшает ток. У нас же отбор тока осуществляет стабилизатор мощности. Ещё и система низковольтная, и драйвер заметно  повышает  ток, для компенсации падения напряжения.Поэтому, если питание Ni-MH и ток более ампера, лучше мерить клещами, на коротком толстом медном проводе. □
Потребление от Ni-MH: (Eneloop Pro AA)
_turbo (360 lm)...3200 mA.
_high (140 lm).......670 mA.
_mid (50 lm)..........180 mA.
_eco-6 (15 lm).........58 mA.
_eco-1 (0.1 lm)..........4 mA.
stand by (OFF) — 3.9 uA.(мкА).□
• Свет: Светодиод — Luminus SST20 (Cool White) 6500K.
 По моей оценке «на глазок», цветовая температура около 5800k.  В оптике TIR и даёт она большое равномерное пятно, которое помещается на стене 2.5 метра, с расстояния 3 м.
Окружающий свет (подсветка) есть, но слабая, расходится углом около 130°
 ШИМ пульсаций не обнаружил.□
• Примеры освещения с 14500: □ □
Далее, с белым flood фильтром (на 14500) □
Примеры освещения с Ni-MH: □
• РаботаВ режиме TURBO на 14500 (Soshine 850 mAh):_Turbo (600 lm)  -  2 мин. 15 сек. Таймер.
Далее: в течении 40 сек. линейное снижение до high (300 lm). В этом режиме, со снижением яркости (- 30%), работает  около 60 мин. (T.max = 47°C)
 Далее: степ-даун на eco-1* (5 lm). В этом режиме работает  2 ч. 45* мин. до отключения.
(*  здесь и далее: степ-даун происходит на установленный Eco режим)
□
В режиме HIGH на 14500:_High (300 lm) -  1 ч. 05 мин. (порог 3.20V) (T.max = 49.5°C)
 Далее:  переключение на Eco-1*. В этом режиме работает  2ч. 50* мин. до отключения.
□
В режиме MID на 14500:_Mid (110 lm)  -  3ч. 20 мин., с потерей яркости до 60%.
Далее: переключение на Eco-1*.  В этом режиме ещё  10* мин., до отключения.
[В продаже уже есть 14500 с реальной ёмкостью 1100 mAh. Понятно, с таким ак. часть ран-таймов будут другими]
Автоотключение фонаря при 3.05V. Высоковато конечно, но приемлемо.□
В режиме TURBO на Ni-MH (eneloop pro AA):_Turbo (360 lm)  -  2 мин. 45 сек. Таймер.
Далее: линейное, в течении 30 сек., снижение на High (140 lm).  В этом режиме, стабильно работает 2 ч. 45 мин. (T.max = 33°C)
Далее: переключение на режим Eco-6* (15 lm) В этом режиме работает  1ч. 30* мин. до отключения.
□
В режиме HIGH на Ni-MH:_high (140 lm)  -  2 ч. 45 мин. (порог 0.9~1.0 V)
Далее, степ-даун на Eco-6* (15 lm). В этом режиме работает  1 ч. 40* мин. до отключения.
(*  степ-даун происходит на установленный Eco режим)
□
 Автоотключение фонаря при  0.48V....!!!   Это рентабельно для первичных 1.5V батарей, но нежелательно для аккумуляторов ni-mh  и  ni-zn. А ведь Манкер как бы рекомендует... Ещё в фонарь не помещаются защищённые 14500 аккумуляторы! □• Мнение хомяка:
Фонарик понравился. Все изменения, внесённые в новую версию E03H,  существенно улучшили фонарь.
 Выглядит неплохо, хоть и начал терять свой стиль. Я смирился с этим, благо фонарь стал легче. 
… И это не помогло, фонарь так же склонен к отвисанию, когда находится на лбу. Из всех недостатков описанных в обзоре, этот  самый существенный.  Manker! Необходим холдер с широким основанием. Срочно!
  Плюс фонаря — универсальность питания, он работает на всём что AA.  Мне же нравится, что при использовании 14500,  есть режим 300 lm., почти на час.■
(u): ВНИМАНИЕ!!! Mankerlight обманывает покупателей!
Через 7 месяцев не частого аккуратного использования, фонарь вышел из строя. Фонарь сильно нагревался при вставке батареи и не включался. Появился запах «горящей» электроники. После пары попыток… сдох окончательно.
 Я обратился к производителю, с просьбой осуществить гарантийный (5 лет) ремонт. Написал, что пришлю фонарик за свой счёт.
В ответ мне посоветовали «протереть контакты»:… и перестали отвечать!!  За 2 месяца мной было отправлено 4 письма.
 Вывод:  Mankerlight  обманывает покупателей, обещая гарантию!  Никакой ответственности за качество своей продукции эта «фирма» не несёт!