RSS блога
Подписка
Автомобильный регистратор DDPai Mola N3 1600P GPS
- Цена: $43.53 с купоном
- Перейти в магазин
Сегодня рассмотрим компактный видеорегистратор с WIFI и GPS суббренда сяоми. Построен на 5 Мп сенсоре OV OS05A10 и неплохо записывает видео в разрешении 1600P.
Доставка с отслеживаемым треком.
Приходит устройство в небольшой коробке:
Заявлено наличие системы ADAS (advanced driver-assistance systems) — это система помощи водителю. По сути, набор определенных алгоритмов, которые в разной степени помогают водителю в быстром принятии решений для безопасного управления транспортным средством. Но на самом деле, это просто маркетинг, регистратор пищит при сближении с другим транспортным средством.
Характеристики:
Производитель чипсета: HISILICON
Сенсор: OS05A10
Объектив: 6G/F1.8 140°
Запись: H.264 codec,1600p@30fps
Карта: микро SD до 128 Гб
RAM: 1 Гб
WIFI: IEEE 802.11 b/g/n 2.4GHz
Питание: суперконденсатор
Особые характеристики: G-сенсор
Открываем:
Комплектация:
длины точно хватит для скрытой проводки в салоне автомобиля.
Пленка на стекло с краткой инструкцией по установке:
Зарядное устройство с двумя портами:
Лопаточка для монтажа:
Внешний вид устройства:
Так как нет экрана (его роль выполняет смартфон), регистратор очень компактный.
В этой модели применен ионистор вместо АКБ.
У этого технического решения есть свои плюсы:
С торцов:
Карта SD до 128 Гб и отверстия для динамика.
Снизу есть, помимо вентиляционных прорезей, даже кнопка сброса.
Масса N3:
Кронштейн с антенной и модулем GPS:
Подключается к регистратору через порт usb тип С.
На нем:
степень свободы только одна.
Как смотрится внутри салона авто:
Так как нет экрана, его частично заменяют пару сигнальных светодиодов и голосовые оповещения (приветствие, подключение к спутникам GPS и пр.)
И снаружи:
Снятие/установка устройства на кронштейн возможна одной рукой:
Главное, как регистратор справляется со своей задачей.
Структура папок на флешке SD:
Логи GPS пишутся в отдельную папку. Просто так, без танцев, ПО RegistratorViewer не видит трек.
Время холодного старта GPS от 5 минут, горячий старт около 1 минуты — после этого на записи и в приложении отображается скорость транспортного средства в км/ч.
Фото с устройства без сжатия:
Видеоролики:
Остальные примеры на яндекс диск в оригинале (сервис youtube.com влияет на качество ролика):
Утро
Дождь
Солнце
Ночь
Ночью номерные знаки авто читаются вполне уверенно.
Все ролики по 1 мин «весят» 120 Мб, формат MPEG-4 2560x1600 30 к/с, общий поток 16,7 Мбит/сек.
Мобильное приложение:
Карта, рабочий режим и отснятый материал:
Настройки регистратора:
Есть датчик удара (G sensor) — функция, позволяющая в случае внешнего воздействия на автомобиль моментально записывать видео в защищенную от удаления и перезаписи папку.
Оценочных суждений не будет, регистраторы тема холиварная, сколько людей — столько мнений. Примеры работы в обзоре показаны.
Для этого товара есть купон:
Регистратор DDPAI N3 Dash Cam (с GPS)
Купон DDPAI3 и купон со страницы товара 8$
Окончательная цена: $43.53 Доставка из РФ.
DDPAI N3 Dash Cam (без GPS):
Купон DDPAI3 и купон со страницы товара 8$
Окончательная цена: $33.99 Доставка из РФ.
Спасибо за просмотр. Удачных покупок!
Доставка с отслеживаемым треком.
Приходит устройство в небольшой коробке:
Заявлено наличие системы ADAS (advanced driver-assistance systems) — это система помощи водителю. По сути, набор определенных алгоритмов, которые в разной степени помогают водителю в быстром принятии решений для безопасного управления транспортным средством. Но на самом деле, это просто маркетинг, регистратор пищит при сближении с другим транспортным средством.
Характеристики:
Производитель чипсета: HISILICON
Сенсор: OS05A10
Объектив: 6G/F1.8 140°
Запись: H.264 codec,1600p@30fps
Карта: микро SD до 128 Гб
RAM: 1 Гб
WIFI: IEEE 802.11 b/g/n 2.4GHz
Питание: суперконденсатор
Особые характеристики: G-сенсор
Открываем:
Комплектация:
- Видеорегистратор Mola N3
- Кронштейн с модулем GPS
- Кабель для питания 5 м
- Адаптер питания в прикуриватель
- Двухсторонний скотч
- Монтажная лопаточка
- Электростатическая пленка на ветровое стекло
- Инструкция
длины точно хватит для скрытой проводки в салоне автомобиля.
Пленка на стекло с краткой инструкцией по установке:
Зарядное устройство с двумя портами:
Лопаточка для монтажа:
Инструкция (машинный перевод на русский)
Внешний вид устройства:
Так как нет экрана (его роль выполняет смартфон), регистратор очень компактный.
В этой модели применен ионистор вместо АКБ.
У этого технического решения есть свои плюсы:
- меньший срок зарядки по сравнению с аккумуляторами;
- больше количество циклов зарядки и разрядки без значительной потери характеристик;
- малый вес и габариты;
- диапазон рабочих температур от -70...+70 градусов по Цельсию.
С торцов:
Карта SD до 128 Гб и отверстия для динамика.
Снизу есть, помимо вентиляционных прорезей, даже кнопка сброса.
Масса N3:
Кронштейн с антенной и модулем GPS:
Подключается к регистратору через порт usb тип С.
На нем:
степень свободы только одна.
Как смотрится внутри салона авто:
Так как нет экрана, его частично заменяют пару сигнальных светодиодов и голосовые оповещения (приветствие, подключение к спутникам GPS и пр.)
И снаружи:
Снятие/установка устройства на кронштейн возможна одной рукой:
Главное, как регистратор справляется со своей задачей.
Структура папок на флешке SD:
Логи GPS пишутся в отдельную папку. Просто так, без танцев, ПО RegistratorViewer не видит трек.
Время холодного старта GPS от 5 минут, горячий старт около 1 минуты — после этого на записи и в приложении отображается скорость транспортного средства в км/ч.
Фото с устройства без сжатия:
Видеоролики:
Остальные примеры на яндекс диск в оригинале (сервис youtube.com влияет на качество ролика):
Утро
Дождь
Солнце
Ночь
Ночью номерные знаки авто читаются вполне уверенно.
Все ролики по 1 мин «весят» 120 Мб, формат MPEG-4 2560x1600 30 к/с, общий поток 16,7 Мбит/сек.
Мобильное приложение:
Карта, рабочий режим и отснятый материал:
Настройки регистратора:
Есть датчик удара (G sensor) — функция, позволяющая в случае внешнего воздействия на автомобиль моментально записывать видео в защищенную от удаления и перезаписи папку.
Оценочных суждений не будет, регистраторы тема холиварная, сколько людей — столько мнений. Примеры работы в обзоре показаны.
Для этого товара есть купон:
Регистратор DDPAI N3 Dash Cam (с GPS)
Купон DDPAI3 и купон со страницы товара 8$
Окончательная цена: $43.53 Доставка из РФ.
DDPAI N3 Dash Cam (без GPS):
Купон DDPAI3 и купон со страницы товара 8$
Окончательная цена: $33.99 Доставка из РФ.
Спасибо за просмотр. Удачных покупок!
Самые обсуждаемые обзоры
+78 |
4193
149
|
+60 |
4361
74
|
Если цифры «против вас» — бьёте себя пяткой в грудь «не является сертифицированным прибором, показывает цену на дрова в Гондурасе».
Посмотрите на номера на фото, такой же эффект дает Sharp в Photoshop.
Точное время берётся из системы GPS? Свою таймзону можно установить? Будет ли она сбиваться после выключения питания?
Там ионистор, а не АКБ.
Там лог в тексте отдельно. ПО сторонним можно совместить.
Машину прогревать надо))
Так в принципе регик есть, хоть ему уже и 8 лет, то что описано он делать умеет, вот парковочного режима нет. На парковке мне уже снимали крышки омывателя фар, ставили царапины на бампере, вмятины по крыльям и дверям.
Ну, а если кто-то мне особо в глаз засел — то не помеха. Ночю, с капюшоном — и все камеры по одному месту. Та камера помогает только для случайних хулиганов.
Требования:
— две камеры (вперёд/назад)
— gps
— режим парковки, в котором пишет по 1-2 кадра в секунду + датчик удара
Ну и программа максимум — регик, который совмещён с круговым обзором (то есть всего 4 камеры) и режимом парковки, хотя тут уже ценник реально большой будет.
Там только одна?
я не знаю что это
объектив на замену
Плюсы:
— не перегреватся, так как внутри во весь корпус силуминовый радиатор.
— компактный размер.
— продвинутый ADAS с определением зелёного сигнала светофора, реально удобная штука.
Минусы:
— шаткое крепление, на дизеле картинка волнами от болтанки.
— нет HDR/WDR, хотя железо умеет.
— нет H.265, хотя железо умеет.
— нет 25 к/с, хотя железо умеет.