Уплотнительные кольца для задней крышки наручных часов. Набор с размерами от 31 до 40 мм

Недавно купил на Ebay подержанные дайверы в хорошем состоянии. Вскрытие показало наличие внутри кварцевого механизма Ronda и отсутствие на резьбе у крышки резинового уплотнительного кольца. «Не проблема», подумал я, и отправился к ближайшему часовщику. «Колец нет» ответил часовщик.
Пришлось искать кольца на Али. Там продается множество наборов с размерами до 30 мм. А мне надо было в районе 37-38 мм. А вот такие кольца попадались гораздо реже и стоили намного дороже. Но раз существует этот обзор, то понятно, что я и рискнул, и купил.

Вообще, обидно было при надобности в 1-2 кольцах покупать их десятки и сотни. Но что поделать, товар такой – расходная мелочевка для профессионального использования. Невыгодно сверхмалыми партиями продавать.
У меня был способ сэкономить. Нужные кольца продаются не наборами, а пакетиками – допустим 50 шт размера 38 мм. Но! Стоит такой пакетик $4,90. И есть отзывы, что размер не совпадает. В случае ошибки, тут даже будет жалко не потерянных денег, а то, что придется делать еще заказ, ждать еще месяц, и опять с риском промахнуться.
Так что, я решил разориться на набор. Стоил он тогда $8.50. Купоном я сбил цену до $4,50. И пока надеюсь, продать его местному часовщику ;)))
Вот так выглядел набор.
Большой пакет с зип-локом. Внутри аккуратно разложены пакетики с кольцами.

Пакетики спаяны по два вместе. На лицевой части обозначен диаметр резинок 0,8 мм и присутствует картинка, сообщающая о том, что всяким непрофессионалам лучше грязными пальцами сюда не лезть.

Откручиваем заднюю крышку часов.

Перепроверяем размер – нужно кольцо диаметром 37 мм.

Кольцо перед установкой желательно смазать силиконовой смазкой. У меня где-то была баночка, но в тот раз не нашел. Решил поставить одно кольцо насухую и потом поменять на новое, когда найду смазку.

Размер подошел идеально.

А вот крышка часов с новой резинкой прилегает не очень плотно к корпусу.

Через три недели, нашел баночку со смазкой. Она именно «для часов». Я ее покупал, чтобы смазывать резьбу у фонариков, и вот пришло время ей поработать по специальности)))
Готовим часы к второму дублю.

С первой резинкой за это время ничего не случилось.

Надо бы смазать резинку равномерно и тонким слоем. По совету MANtiCORE используем для этого небольшой пакетик. Причем, баночку со смазкой даже открывать не придётся. Она немного протекла, и пакетик из-под нее уже в смазке)))

Пришло время доставать вторую резинку из общего пакета. И тут я думаю, «как-то мало я осветил покупку, надо хотя бы пересчитать сколько их там». Перечитываю – 34 шт, вместе с уже установленной до этого резинкой 35шт. А заявлено 50… Китайцы(((
Ладно, беру вторую резинку пинцетом, помня картинку на пакетике.

Запихиваю в пакетик и жулькаю туда-сюда.

Отправляем резинку на рабочее место.

Надеваем.

И закручиваем крышку. В этот раз легла хорошо, без щелей.
Примеряем дайверы на руку.
«Ай, нраица», как говорил Борат.


Да еще и всего за 20 баксов)))
Процесс покупки я описал в недавнем обзоре часов Таймекс.
Давайте подводить итог. Резинки сами по себе хорошие. Во всем пакетике размера 37 мм, ни одной бракованной не было. Размеру соответствуют. А вот почему их по 35 шт, вместо 50 в запечатанной заводской упаковке. Мне-то пофиг, я и по 5 шт. с каждого пакетика не расходую. Но, например, часовому мастеру обидно будет.
Ну и само-собой для единичного применения товар дороговат получился.
На этом все.
Спасибо за внимание.