Автосигнализация, автозапуск

Покупал за 3266р. Небольшая предыстория. Приобрел в 2015г ниссан альмеру классик, сразу человек предупредил, что сигнализация глючит. При постановке на учет она заорала беспощадно, чтобы не распугать доблестных сотрудников ГИБДД, я отключил блок. Стояла Starline B9, которая уже не выпускается.
До альмеры была праворулька nissan liberty с автозапуском (шикарный минивен, как раз по мне). С 2015 года я открывал и закрывал машину ключом. 2 раза была попытка заказать простой ЦЗ с брелка за 400р-500р: 1 раз ничего не пришло — возврат; 2 раз — прислали что-то не то.


В октябре 2018 была заказана сигналка. Копия старой Starline B9, продавалась под гордым названием Ai car fun))) Выбрал магазин, где заказы были, отзывы хорошие и цена невысокая.

Пакет желтый бумажный, 2 слоя пупырки и коробка — обычная упаковка.

Инструкция на русском языке. Скачивал pdf инструкцию starline B9 — положение проводов на фишках 1 в 1, небольшая разница в оттенках проводов (возможно, старые просто выцвели)

Далее несколько фото блока Starline, блок Ai Car Fun не сфоткал, потому что почти сразу установил(точно такой же, только название не Starline). Брелки Starline, брелки Ai Car Fun с чехлом комплектным, провода от китайской сигналки(я их не использовал, тк у меня все фишки Starline были на месте). Датчик удара был рабочий, антенна тоже подошла к новому блоку.


Об установке. У товарища подземный гараж, там тепло — решил я и договорился. На такое мероприятие нашелся еще один парень, который с месяц как установил сам себе автозапуск на ларгус.
День первый.
Тепло — ошибочка. Но раз начал… Снял обшивку под рулем, затем пластик у замка зажигания. И вот у этого замка произошло ЧП, так как разбирал впервые, то получилось неаккуратно и немного резко — порвал проволочку иммобилаизера около замка. Заметили позже.
Те кто ставил сигналку не подключили концевик капота, ручника, они автозапуск не ставили -коробка механика или автомат не выбирали, термопару на двигатель не ставили. Первым делом поставили блок китайский в разъемы — открыть=закрыть можно, стукнешь орет. Кстати, сирена не в комплекте — от старлайна осталась. Возились и разбирались часа полтора — холод собачий, зуб на зуб не попадает. Хозяин гаража спас термосом с чаем ненадолго)))
Стало ясно, что автозапуск не сделаем, тк машина заводится при нажатой педали сцепления. Замыкать не хотел, а реле в комплекте не было (в инструкции старлайн реле было). Решаем собрать все и уехать, а доделать в другой раз. Собираем не заводится — тут и всплыла порваная проволока. Сели в холодную машину и пошло веселье — я распутываю, друг наматывает))) Холодает, минут 40 возни, припаяли. О чудо — завелась) Собрали и уехали.
День второй.
Тот же гараж. На автофорумах нарыл, как на альмере классик обходят нажатие сцепления. Как только это сделали, дело пошло. Концевик багажника и термопару на двигатель решил не ставить. Все провода подключили, как указано в карте подключения старлайн на ниссан альмеру классик.

Что в итоге. Это не супер-пупер Пандора, кто-то скажет, что она от воров не защитит. Я скажу, что захотят угнать вашу машину — угонят. Сигналка работает, очень жалею, что не купил раньше. Машина сбоку дома, с 5 этажа около окна заводится без проблем. Удобно, комфортно. Человек с работы тоже планирует заказать что-нибудь подобное с китая, говорит уже присмотрел(убедился в работоспособности моей и решился). Товарищ, с которым устанавливали, купил сигналку в известном дискаунтере — Ценмакс самый дешманский 4400+400 обходчик, здесь 3200+500 обходчик. Блок, как он сказал очень похож, брелок такой же, скорее всего внутренности такие же. Узнавал о установке — 2000р у нас, сейчас думаю, заплатил бы и не мерз)
Всем добра, удачи в новом году!