Всем привет!
Сегодня я расскажу о кабеле от фирмы HOCO. Его основной изюминкой является силиконовая оболочка и, как следствие, высокая гибкость.
Кабель
не поддерживает передачу данных, использовать
только для зарядки.
Продавец организовал небольшую скидку в 1$ по данной позиции.
1. Распаковка и первые впечатления
Кабель приходит в пузырчатом конверте.
Содержимое
И так, у нас 2 кабеля модели X21 в фирменной упаковке. В подарок продавец положил стяжку для кабелей.
На обратной стороне упаковки находятся контакты производителя, а так же стикер с номером модели.
Характеристики:
- Длина — 1 метр
- Ток — до 2А
- Оболочка кабеля — cиликон
- Корпус разъема — TPE (Термопластический эластомер)
А вот и красавцы без упаковки
Немного детальных фото разъемов:
Кабель надежно фиксируется в телефоне.
На корпусе разъема присутствует небольшая ступенька для исключения проблем с зарядкой телефона в чехле.
Толщина внешней оболочки кабеля составляет примерно 3.6мм.
Запутать их практически нереально.
2. Тестирование
Для проведения тестов будем использовать USB тестер UM25C, любезно предоставленный другом с работы, за что ему огромное спасибо. Так же будем использовать зарядное устройство HOCO C39A из моего
обзора.
Порядок тестирования следующий (на фото слева направо):
1. проверяем напряжение на ЗУ с определенным током;
2. снимаем напряжение на красном кабеле;
3. снимаем напряжение на белом кабеле.
Ток ~1А
Ток ~2А
Сводная таблица:
По характеристикам белый кабель оказался немного лучше.
Проверка гибкости на морозе
Для выполнения данного теста потребовалась морозильная камера :) Кабель был помещен туда на 1.5 часа. После извлечения он оставался таким же гибким. Так что самое место данному кабелю в машине. Он не будет дубеть и создавать дискомфорт, как многие другие кабели. Один из них я буду использовать в машине.
3. Выводы
Кабель однозначно стоит внимания, несмотря на небольшие просадки напряжения при токе в 2А. По моему мнению оптимальный рабочий ток для данного кабеля в районе 1.5А. Основное применение — это зарядка различных гаджетов в автомобиле.
UPD: пересмотрел выводы, спасибо за толковые комменты.
Кабель достаточно посредственный, т.к. имеет сильные просадки напряжения при токе в 2А. Если ваше ЗУ не завышает напряжение, то возможно отсутствие заряда устройства. Так что ток более 1.5А не стоит использовать. При цене данного шнурка это просто недопустимо. Вероятно, цена обусловлена силиконовой оболочкой. За данную цену лучше поискать что-то другое.
Сопротивление кабеля около 0,2 Ом, вечером доберусь до тестера и приложу фото (Прошу простить, т.к. первый раз держу в руках данный тестер и не знаю всех возможностей).
Данный кабель можно использовать
исключительно для зарядки.
P.S.
Вспомнил. Есть утюг с вполне обычным проводом, но в силиконе и затем в тряпке. Хорош тем, что на него можно сверху поставить включенный утюг и ничего с проводом не случится.
Вот ТАКОЙ провод очень даже гибкий ( и 12 и 14 и 16 AWG). А 14AWG и уж 12AWG — это совсем не тонкий провод.
Для самоделок в корпуса, где совсем всё впритык со свободным местом — самое то, эти силиконовые провода.
1200 жил в проводнике.
Мне думается, такой кабель будет достаточно гибким…
не дубеет на морозе совсем
просадка напряжения очень не значительная.
https://aliexpress.com/item/store/product/ROCK-Micro-USB-Cable-For-Samsung-Xiaomi-Redmi-Note-4X-Nylon-Braided-Data-Sync-Cable-1/2496012_32896829728.html
в том же магазине есть и USB-c и лайтнинг
вот usb-c за бакс на JD
Хочу ориковские заменить…
на жд были раньше по 1$
сейчас на али по 2$
https://aliexpress.com/item/item/Ugreen-USB-2-0-Male-A-to-Mini-USB-B-5-Pin-Sync-Data-Charger-Cable/32393576557.html
Полный отстой.
тестер трохе глючит, но в целом понятно вроде. Это на зарядке блицвольф он дает 1.15 А практически без падения напряжения.
1-цифра 5 различима в показании силы тока, и в напряжении после запятой. А перед запятой явная 4-ка.
2-перед напряжением явно горит стрелка вниз.
Значок стрелка вниз в этом тестере (KCX-017) загорается при падении напряжения ниже 4.7В.
Orico 5A. Хороших выходных!))
Удачи на дорогах.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.