Новый Sofirn C8F на аккумуляторе 21700

При очередном приступе флешеголизЬму, решил приобрести новинку от Софирн и почесав репу таки решился на столь не очень влияющий на семейный бюджет поступок
Обзор пишу впервые.
Местных завсегдатаев прошу тапками не бросаться, шаманские пляски изгнания шайтанiв не устраивать.
А вот что приветствуется: д'гужески и как можно деликатнее указать на недостатки в обзоре, ведь как известно: мы гусские никогда не обманываем дуг дуга…
Короче, Склифосовский, можно помедленнее, я записываю…

В общем, хорошо известный в узких кругах трипл Sofirn C8F при участии участников форума BLF заточили под более емкий 21700.


Размеры:
длина по сравнению с предыдущей версией увеличилась на 7 мм и стала равной 150 мм

диаметр головы остался без изменений и равен 44.6 мм, нержавеечные безели без проблем подходят вместо штатного


диаметр корпуса увеличился на 3 мм до 27.5 мм, что кстати положительным образом сказалось на хвате ( при моей лапе конечно, в коей как говорят друзья без проблем помещается трехлитровая банка пива)

Диаметр хвостовой кнопки равен 29 мм
Вес: чудесным образом фонарь полегчал на 5 грамм

Светодиоды остались без изменений 3 x Cree XP-L, но мой субъективный взгляд немного холоднее установленных в предыдущей версии модели

Для чистоты эксперимента снимал в RAW при WB=5000K температуру пробовал вычислить пипеткой баланса белого по короне вокруг хотспота, результат виден на снимке
Одинаковые рефлекторы, аналогичные режимы, разные светодиоды .
Диаметр драйвера увеличился с 17 мм до 20 мм
Режимы и группы режимов по моему остались без изменений, да электронная кнопка стала подсвечиваться на 5 секунд после каждого включения или смены режима работы
Токи на кнопке:
мунлайт замерить не сумел, далее же 0.02A, 0.14A, 0.85A, 3.00A и в турбо 5.55A, байпасы на кнопках ПМСМ откровенно слабоваты
Нагрев: через пять минут работы в турбо, голова — рука уже почти не держит, т.е. около 55-60 градусов, корпус — тактильно градусов под 45. Дальше не стал мучить…
Продолжаем разговор © Карлсон:
На фонаре появилась хвостовая кнопка, с разной конфигурации отверстиями для темляка

Внутренности кнопки тоже изменились:
на более крупной плате установлена кнопка размерности 18 х 13 х 6.2, маркировка отсутствует, но думаю сия кнопуля будет всяко кошернее 1208


Вот только родная пружина автоматически пойдет на замену на более подходящую с IO


В комплектацию кроме самого фонаря, входит: серенькая коробочка, темляк, адаптор 21700 --> 18650 и более чем подробная инструкция на английском и русском!!! языках. В общем:

Проникновенье наше по планете
Особенно заметно вдалеке:
В посредственном китайском мануале
Есть надписи на русском языке

За сим прерываю дозволенные речи… котика показывать не хочу, фу, какое мещанство ))), но если сообщество попросит, то тады конечно засвечу, А там есть на что посмотреть, смею Вас заверить…