Ancel a202. Бортовой компьютер для "мурзика"
- Цена: $33.86
- Перейти в магазин
Добрый день.
Сегодня будет небольшой обзор на мини бортовой компьютер ancel a202 для диагностики, считывания и вывод на экран некоторых параметров автомобиля.
Приобреталось данное устройство для «мурзика» MERCEDES-BENZ A 140, панель приборов которого на столько мала, что очень много нужных «вещей» на ней не указано.
Устройство было упаковано в плотную коробку белого цвета с цветным изображением устройства и не большим описанием основных возможностей. К сожалению только на английском.
Данный бортовой компьютер включает в себя:
1. блок индикации с экраном размером 5 см по диагонали для отображения информации. При таком размере экрана, информации помещается только 5 строчек + 1 нижняя строчка выбора.
2. кабель почти 1,5 метра длинной для подключения к диагностическому разъему автомобиля. USB mini A и ODB2.
БК выполнен из черного пластика стилизованного под приборную панель. Верхняя часть накрывает экран для уменьшения бликов. С задней стороны расположен разъем USB mini A и индикатор освещенности, который регулирует яркость экрана. Работает адекватно.
Крепится БК на 2-х сторонний скотч который входит в комплектацию.
Управление устройством производится клавишей-джойстиком, которая отклоняется влево и в право, а так же нажимается.
При подключении устройства к автомобилю происходит его включение. На экране на белом фоне появляется надпись ANCEL и ссылка на сайт производителя, а в низу экрана зелеными буквам Connecting… Загрузка и подключение к автомобилю происходит порядка 20 секунд. После чего на черном экране высвечиваются заранее выставленные (можно изменять) параметры. Для выбора следующего параметра нужно сдвинуть джойстик влево или в право. Изображение меняется моментально без зависаний.
Чтобы попасть в меню устройства нужно кратковременно нажать на центральную часть джойстика.
После чего попадаем в меню управления устройством.
Управление:
— выбор вверх и вниз по меню производится смещением джойстика влево и в право.
— вход в меню и подтверждение выбора с помощью кратковременного нажатия на джойстик.
— выход из меню — нажатие на джойстик в течении 1 секунды.
В главном меню 5 основных подпунктов: OBD Diagnose, Driving test, Settings, Meter config, Product inf.
Настроек слишком много. Выложу фотографии каждого меню.
небольшое видео работы
www.youtube.com/watch?v=19V4hoXsTTs
К покупке рекомендую!
"+"
1. маленькая цена по сравнению с БК аналогичного функционала в России.
2. удобство отображения информации. (вывод на экран нужных параметров температура, экономайзер и др.).
3. простота подключения и настройки.
4. подключение к дизельным машинам.
5. возможность сброса ошибок.
6. возможность использования без дополнительного питания и компьютера.
"-"
1. неудобство переключения джойстиком (во время движения автомобиля это почти не реально)
2. инструкция и все меню на английском языке, хотя все интуитивно понятно, так что считаю это не минус данного устройства.
Сегодня будет небольшой обзор на мини бортовой компьютер ancel a202 для диагностики, считывания и вывод на экран некоторых параметров автомобиля.
Приобреталось данное устройство для «мурзика» MERCEDES-BENZ A 140, панель приборов которого на столько мала, что очень много нужных «вещей» на ней не указано.
Устройство было упаковано в плотную коробку белого цвета с цветным изображением устройства и не большим описанием основных возможностей. К сожалению только на английском.
комплектность взята с сайта продавца
коробка и инструкция на английском языке
клавиша управления и разъемы устройства
клавиша управления и разъемы устройства
Данный бортовой компьютер включает в себя:
1. блок индикации с экраном размером 5 см по диагонали для отображения информации. При таком размере экрана, информации помещается только 5 строчек + 1 нижняя строчка выбора.
2. кабель почти 1,5 метра длинной для подключения к диагностическому разъему автомобиля. USB mini A и ODB2.
БК выполнен из черного пластика стилизованного под приборную панель. Верхняя часть накрывает экран для уменьшения бликов. С задней стороны расположен разъем USB mini A и индикатор освещенности, который регулирует яркость экрана. Работает адекватно.
Крепится БК на 2-х сторонний скотч который входит в комплектацию.
Управление устройством производится клавишей-джойстиком, которая отклоняется влево и в право, а так же нажимается.
При подключении устройства к автомобилю происходит его включение. На экране на белом фоне появляется надпись ANCEL и ссылка на сайт производителя, а в низу экрана зелеными буквам Connecting… Загрузка и подключение к автомобилю происходит порядка 20 секунд. После чего на черном экране высвечиваются заранее выставленные (можно изменять) параметры. Для выбора следующего параметра нужно сдвинуть джойстик влево или в право. Изображение меняется моментально без зависаний.
Чтобы попасть в меню устройства нужно кратковременно нажать на центральную часть джойстика.
После чего попадаем в меню управления устройством.
Управление:
— выбор вверх и вниз по меню производится смещением джойстика влево и в право.
— вход в меню и подтверждение выбора с помощью кратковременного нажатия на джойстик.
— выход из меню — нажатие на джойстик в течении 1 секунды.
В главном меню 5 основных подпунктов: OBD Diagnose, Driving test, Settings, Meter config, Product inf.
Настроек слишком много. Выложу фотографии каждого меню.
OBD Diagnose (ОБД диагностика. считывание, стирание ошибок, история)
Driving test (SpeedMax Set, SpeedMax Test, BrakeSpd Set, Brake Test)
SpeedMax Set выставляются значения
SpeedMax Test
BrakeSpd Set выставляются значения
Brake Test
SpeedMax Test
BrakeSpd Set выставляются значения
Brake Test
Settings (настройки)
Engine Size — выставляется «объем» двигателя
Fuel — используемый тип топлива
Over Speed Set — ограничение по скорости, после превышения выдается звуковой сигнал.
Coolant Alarm — температура двигателя, после превышения выдается звуковой сигнал.
Shift RPM — ограничение по оборотам двигателя.
Shift Max KPN
Sleep Time Set
KPN Adjust %
VLT Adjust %
Low VLT Alarm
Digit Cor
KPH Zero Set
Fuel Adjust %
Sum Distance
Default Set
Fuel — используемый тип топлива
Over Speed Set — ограничение по скорости, после превышения выдается звуковой сигнал.
Coolant Alarm — температура двигателя, после превышения выдается звуковой сигнал.
Shift RPM — ограничение по оборотам двигателя.
Shift Max KPN
Sleep Time Set
KPN Adjust %
VLT Adjust %
Low VLT Alarm
Digit Cor
KPH Zero Set
Fuel Adjust %
Sum Distance
Default Set
Meter config
Выбор информации которая будет воспроизводится на экране во время работы
Product inf
Sys Version — v 7.23
Protocol inf — протокол подключения к машине
Matching inf
Protocol inf — протокол подключения к машине
Matching inf
небольшое видео работы
www.youtube.com/watch?v=19V4hoXsTTs
К покупке рекомендую!
"+"
1. маленькая цена по сравнению с БК аналогичного функционала в России.
2. удобство отображения информации. (вывод на экран нужных параметров температура, экономайзер и др.).
3. простота подключения и настройки.
4. подключение к дизельным машинам.
5. возможность сброса ошибок.
6. возможность использования без дополнительного питания и компьютера.
"-"
1. неудобство переключения джойстиком (во время движения автомобиля это почти не реально)
2. инструкция и все меню на английском языке, хотя все интуитивно понятно, так что считаю это не минус данного устройства.
Самые обсуждаемые обзоры
| +15 |
1924
56
|
| +54 |
1676
38
|
для удобства установки можно поставить на подрулевое пространство, между рулем и приборной панелью. С моим ростом мне так удобно.
Жене я думаю установить с правой стороны приборной панели ближе к стеклу.
В описание указано
«Ну нипанятна же!» )
Вопрос не в тему, мой аккаунт в AliExpress «обнулил» администрация сайта.
У кого было такое? С чем это связана и как восстановить все мои данные?
Если коротко, открываю основную страницу с заказами, дальше любой переход вот такая картина
Спасибо за ранее
вообще, там написано, что аккаунт временно недоступен.
Ваш аккаунт заблокирован.
проверьте почту, и/или папку «спам» у провайера почтового, там скорее всего письмо с баном, и объяснением, хотя оно обычно выглядит типа так — за многочисленные нарушения правил Али ваш аккаунт заблокирован.
споры вы теперь не выиграете, можете не открывать, на дорогие заказы, сразу снимайте видео и обращайтесь в свой банк — возврат денег теперь возможен только через него.
P.S. Это не временно. Шанс вернуть аккаунт стремится к 0. Так что писать и дёргаться смысла нет совсем.
может в лс перейдём, там пообщаемся?
Напишите, пожалуйста, размеры экрана
Тоже такая идея посетила.
— Расходометр ограничен всего лишь 30-ю л/ч, тогда как у меня городской расход зимой средний 18-25.
— Сдох спустя полтора месяца эксплуатации :( Сначала включался только по своему усмотрению, потом вовсе сдох.
1. Он не болтался.
2. Был к месту.
3. Не привлекал внимания наркоманов.
У моего ведра редкий протокол :(
В 2005 году у меня был Логан и я тоже был озадачен тогда этим вопросом. Искал тогда и нашел такой комп, только вот забыл как называется… Он то как раз и подключался к форсунке + и — и все. Показывал все что нужно, хитрые формулы у него внутри были, такие что мог даже качество бензина оценить.
ИМХО, если выбирать БК то лучше Мультитроникса ничего нет. Но и стоит он подороже.
Очень сомневаюсь что по функциям мультитроникс богаче, DS150е.
БК — это и есть БК просмотр и сброс ошибок, а то что сейчас на него навешали парктроники и другую приблуду, не делают его мультимарочным сканером, да еще и с ценой от 5к и выше.
Мой мультитроникс был продан с машиной (жалею его конечно), то у меня там был подключен: датчик топлива (откалибровал один раз и точно знаешь количество в баке),, габариты, открывание дверей, все, что возможно из внешних связей. Контролируемых параметров действительно много. И надежность его конечно потрясающая. Безотказная вещь.
Не беру мультитроникс сейчас в машину только по одной причине- не знаю куда его установить.
БК- он и есть бортовой компьютер. это не профессиональный сканер, который не только проверяет параметры, но и может управлять дистанционно всеми системами. Один раз сталкивался с таким \сканером\ — зверь машина.Под конкретную модель (когда вбиваешь vin) тебе и графически рисует и эл. схему показывает.
www.multitronics.ru/catalog/bortovye_kompyutery/
Протокол уже расковыряли, но нет никакого шанса уговорить кого-то заморачиваться с его поддержкой.
Но мой китаец (синкай) читает, мозги делфи утмс6
А обозреваемый прибор самое то (у меня числится как Аutool x50) параметры посмотреть и ошибки сбросить, если вдруг… Правда есть косяк при работе на Toyota Prius. Вырубается, зараза, когда ДВС выключается. Выставил таймер отключения в меню на 3 минуты. Зимой нормально было. Сейчас потеплело, и ДВС стал чаще выключаться и на больший период, соответственно приборчик иногда выключается. Но исправляется шевелением или нажатием джойстика. Можно и время автовыключения в меню увеличить, но меня не напрягает шевельнуть джойстик.
Или он мониторит именно обороты ДВС и выключается по ним?
(размытая фотка получилась)
МУЛЬТИСЕТ их сайт.
В те времена (2005 год) выбирать не из чего было особо, но я купил этот мультисет и то что от него требовалось он выполнял.
Девайс продается под разными брендами и с разной диагональю экрана.
Я знаю такие названия:
Аutool x50
Ancel A202
Maozua Z132 (этот, вроде, чуть дешевле)
Диагональ бывает:
старый дизайн — 1.6 дюйма
новый дизайн — 2.4 дюйма
(это как указывает диагональ производитель. Как именно они там меряют — я не знаю.)
У Аutool в зависимости от диагонали, название чуть разное — маленький Аutool x50 и побольше — Аutool x50 Plus.
Про остальные точно сказать не могу, но самое главное, китайцы особо не утруждают себя указанием точного названия в лоте, например, в продаже может быть Maozua Z132 (который не очень раскручен), а в заголовке лота будет Аutool x50, причем без плюса, а диагональ будет 2.4". Так что искать нужно по самым популярным названиям, указанным в начале сообщения, а диагональ смотреть уже в описании лота.
Цена на прибор с диагональю 2.4" на Ali на данный момент — от $25. Может, в другой день где промелькнет чуть дешевле — но я цену привел к тому, что не нужно покупать по $35, как он сейчас продается на eBay.
Диагональ написана в спеках на устройство.
Читатели обзора будут просить продавцов-китайцев померять товар сантиметровой линейкой…
На Toyota Prius 30 (2011) не получится использовать, есть 2 важных момента:
1. Автомобиль Hybrid, что означает во время остановок (например, в ожидании светофора или в пробке), двигатель внутреннего сгорания глохнет и показания тахометра равны 0. Устройство через некоторое время просто переходит в режим ожидания (засыпает). Можно выставить большее время «Sleep Time Set» — но тогда и после выключения он будет долго работать…
2. Если вы заводите автомобиль, при включенном устройстве он не выдает никаких показаний, кроме напряжения батареи. Если вытащить вилку из устройства и вставьте ее снова, она снова заработает, пока вы снова не выключите автомобиль.