Крепление для фонаря на велосипед. Не самое удачное.

- Цена: $2.55
- Перейти в магазин
Пришло время перевести и велосипед супруги на светодиодный свет. Для этого решил использовать уже имеющийся карманник. А вот крепления для него не было. Сгоряча чуть не заказал ей самое популярное и, на мой взгляд, просто идеальное творение. Однако, примерив фонарик, убедился, что он болтается в данном креплении. Возможно, оно растянулось после пары лет использования Convoy M2. Но экспериментировать как-то не хотелось, поскольку Китай — дело долгое. В итоге решил пошерстить по магазинам и найти что-нибудь такое же дешёвое и сердитое. Выбор пал на САБЖ.
Подкупил большой диапазон регулировок и то, что на картинке в креплении уверенно держится акум стандарта 18650, который по диаметру будет меньше фонарика. Далее я бегло просмотрел фотки, увидел, что голова крутится относительно крепления на руле и решил, что это «оно». Заказал.
Сегодня получил, вскрыл и попытался установить. В нос сразу ударил химический запах. Но это фигня, не та вещь, чтоб этим париться. А вот дальше начались проблемы побольше.
Не знаю, насколько толстой должна быть труба руля, чтоб нормально закрепить этот девайс. Даже используя все имеющиеся подкладки, не удалось его зафиксировать. Надо будет что-то дополнительно вырезать и подкладывать.

Фонарик, однако, крепится хорошо. Зажим удобный и производит впечатление надёжного. Потерять фонарь маловероятно. Однако, ось, на которой крепится «палец» зажима, слегка двигается, хоть и с трудом. Но в перспективе может самопроизвольно вылезть, если зажимом пользоваться активно.
Минимальный диаметр фонарика, который можно закрепить, чуть больше диаметра батарейки стандарта АА. На фото именно она.

Больше всего разочаровало то, что голова крутится лишь на 90 градусов. Вернее, её можно установить лишь в 4-х положениях: вперёд, назад, влево, вправо. Промежуточные положения не предусмотрены. Это мой косяк. Недосмотрел в описании.
Резиновая прокладка, которая на фото в описании лота предотвращает скольжение фонаря, просто валялась в пакетике вместе с креплением. Её или самому клеить, или просто выбросить — фонарик и так держится неплохо.
Основание и зажим скреплены вместе толстым саморезом. На фото в описании может показаться, что он ввинчивается в металл. Это не так. Там просто пластик. Ввинчивается туго, но это ненадёжно.

Вот такое неоднозначное крепление.
Я бы его не порекомендовал.
Подкупил большой диапазон регулировок и то, что на картинке в креплении уверенно держится акум стандарта 18650, который по диаметру будет меньше фонарика. Далее я бегло просмотрел фотки, увидел, что голова крутится относительно крепления на руле и решил, что это «оно». Заказал.
Сегодня получил, вскрыл и попытался установить. В нос сразу ударил химический запах. Но это фигня, не та вещь, чтоб этим париться. А вот дальше начались проблемы побольше.
Не знаю, насколько толстой должна быть труба руля, чтоб нормально закрепить этот девайс. Даже используя все имеющиеся подкладки, не удалось его зафиксировать. Надо будет что-то дополнительно вырезать и подкладывать.
ФОТО

Фонарик, однако, крепится хорошо. Зажим удобный и производит впечатление надёжного. Потерять фонарь маловероятно. Однако, ось, на которой крепится «палец» зажима, слегка двигается, хоть и с трудом. Но в перспективе может самопроизвольно вылезть, если зажимом пользоваться активно.
Минимальный диаметр фонарика, который можно закрепить, чуть больше диаметра батарейки стандарта АА. На фото именно она.
ФОТО

Больше всего разочаровало то, что голова крутится лишь на 90 градусов. Вернее, её можно установить лишь в 4-х положениях: вперёд, назад, влево, вправо. Промежуточные положения не предусмотрены. Это мой косяк. Недосмотрел в описании.
Резиновая прокладка, которая на фото в описании лота предотвращает скольжение фонаря, просто валялась в пакетике вместе с креплением. Её или самому клеить, или просто выбросить — фонарик и так держится неплохо.
Основание и зажим скреплены вместе толстым саморезом. На фото в описании может показаться, что он ввинчивается в металл. Это не так. Там просто пластик. Ввинчивается туго, но это ненадёжно.
ФОТО

Вот такое неоднозначное крепление.
Я бы его не порекомендовал.
Самые обсуждаемые обзоры
+15 |
1821
55
|
+54 |
1577
38
|
Но я покупаю за полтора бакса с полным обхватом, повесил и забыл.))
https://aliexpress.com/item/item/free-shipping-wholesale-Fenix-ALB-10-22-35mm-Quick-release-Bike-Mount/32277692425.html
А обозреваемое крепление исправно служит 3й год… и чего только не было за это время
К сожалению не нашел на али, но по факту могу сказать, что выдерживает С8 при жесточайших ударах(3 года покатушек). При этом можно адаптировать как под прямой, так и под изогнутый руль. Катал с этим креплением даже с New Shadow TC6, а там агрегат не из лёгких, всё выдержало!
Что касается крепления — говно полное. Стоит у меня уже год, но в первый день сломалась резьба на болте вверху что держит фонарь (на клипсе будем говорить). Разобрал посмотреть что за болт — обычный алюминий или что-то похожее, не пойму нафига ставить такие болты в такие места. Чисто случайно у отца нашел советский аналогичный по длинне и резьбе, заменил и вроде пока с ним проблем нет, но немного стало неудобно защелкивать фонарь — приходится использовать гаечный ключ. В общем второй раз такое крепление не куплю…