RSS блога
Подписка
Дешевый разветвитель прикуривателя и последующая его модификация
- Цена: $1.78
- Перейти в магазин
Всем привет, дорогие друзья. Сегодня я бы хотел рассказать об недорогой, но в тоже время очень нужной для автомобилиста «полезняшке» — разветвителе прикуривателя. Обзор, сравнение, переделка и способ применения — все это под катом…
Основная цель этого поста — показать отличие и качество исполнения двух совершенно разных разветвителей, один из которых герой обзора — пожалуй, самый дешевый разветвитель прикуривателя на просторах Али, а другой — удлинитель-разветвитель, купленный в оффлайн-магазине год назад за 180 рублей. Ну что, поехали.
Начну немного с предыстории. С появлением очередного автомобильного гаджета, выросла потребность в разветвителе прикуривателя. Год назад в одном из автомобильных магазинов был приобретен самый простой разветвитель прикуривателя с метровым проводом. Не было ни времени ни особого желания лезть в автомобильную проводку, а следовательно и цель была самая простая — два устройства воткнуты в разветвитель, а провод подключен к штатному прикуривателю. Согласен, полный колхоз. Но до сегодняшнего дня, а точнее до вчерашнего меня полностью все устраивало. Просто и, главное, работает. Год это устройство работало и ни разу не подводило. Но буквально на днях все-таки пало смертью храбрых. Одновременно два гаджета остались без питания. Сегодня забрал домой для ремонта, но открыв корпус, решил, что лучше его выбросить, чем реанимировать. Итак, поехали…
Старый разветвитель представляет из себя следующее: самое элементарное устройство, метр провода, штекер в прикуриватель. Предохранителя даже в теории быть тут не может
Открыв разветвитель я ужаснулся еще больше — металлические части покрыты полностью коррозией. И это притом, что год службы разветвитель провел в сухой среде под торпедой. Но даже там умудрился «сгнить»
Пока разбирал, от тряски отвалились и оставшиеся проводки)))
В общем, посмотрев на это «гнилое» чудо, я решил не восстанавливать его. Благо в запасе был на первый взгляд самый обычный разветвитель прикуривателя, купленный несколько месяцев назад на просторах Али впрок. О этом герое обзора дальше и пойдет речь…
Внутри собрано куда более все качественно:
В основании разветвителя имеется стеклянный предохранитель на 5А 250В, светодиод
Его я решил переделать под удлинитель и подключить к отдельной кнопке на панели приборов автомобиля, запитав его от бортовой сети через предохранитель (береженого Бог бережет). Светодиод и предохранитель нам больше не пригодятся, необходим только корпус…
Была приобретена кнопка с фиксатором…
… и собрана схема…
На этом переделка закончена, основная цель выполнена.
Плюсы
PS Нафане вряд-ли интересен будет этот обзор, а вот покушать она никогда не откажется
Удачи…
Основная цель этого поста — показать отличие и качество исполнения двух совершенно разных разветвителей, один из которых герой обзора — пожалуй, самый дешевый разветвитель прикуривателя на просторах Али, а другой — удлинитель-разветвитель, купленный в оффлайн-магазине год назад за 180 рублей. Ну что, поехали.
Начну немного с предыстории. С появлением очередного автомобильного гаджета, выросла потребность в разветвителе прикуривателя. Год назад в одном из автомобильных магазинов был приобретен самый простой разветвитель прикуривателя с метровым проводом. Не было ни времени ни особого желания лезть в автомобильную проводку, а следовательно и цель была самая простая — два устройства воткнуты в разветвитель, а провод подключен к штатному прикуривателю. Согласен, полный колхоз. Но до сегодняшнего дня, а точнее до вчерашнего меня полностью все устраивало. Просто и, главное, работает. Год это устройство работало и ни разу не подводило. Но буквально на днях все-таки пало смертью храбрых. Одновременно два гаджета остались без питания. Сегодня забрал домой для ремонта, но открыв корпус, решил, что лучше его выбросить, чем реанимировать. Итак, поехали…
Старый разветвитель представляет из себя следующее: самое элементарное устройство, метр провода, штекер в прикуриватель. Предохранителя даже в теории быть тут не может
Открыв разветвитель я ужаснулся еще больше — металлические части покрыты полностью коррозией. И это притом, что год службы разветвитель провел в сухой среде под торпедой. Но даже там умудрился «сгнить»
Пока разбирал, от тряски отвалились и оставшиеся проводки)))
В общем, посмотрев на это «гнилое» чудо, я решил не восстанавливать его. Благо в запасе был на первый взгляд самый обычный разветвитель прикуривателя, купленный несколько месяцев назад на просторах Али впрок. О этом герое обзора дальше и пойдет речь…
Вес и габариты
Внутри собрано куда более все качественно:
В основании разветвителя имеется стеклянный предохранитель на 5А 250В, светодиод
Его я решил переделать под удлинитель и подключить к отдельной кнопке на панели приборов автомобиля, запитав его от бортовой сети через предохранитель (береженого Бог бережет). Светодиод и предохранитель нам больше не пригодятся, необходим только корпус…
Была приобретена кнопка с фиксатором…
… и собрана схема…
Схема подключения
На этом переделка закончена, основная цель выполнена.
Плюсы
- Цена
- Качество сборки
- Для меня не обнаружено
PS Нафане вряд-ли интересен будет этот обзор, а вот покушать она никогда не откажется
Фаня
Удачи…
Самые обсуждаемые обзоры
+73 |
3550
145
|
+53 |
3746
68
|
+32 |
2778
54
|
Как самый простой вариант — посмотрите в обзоре регистратора Dome D201. Если российский автопром — добавить релюшку или выключатель…
2.Если все равно «под торпедой», то, как сказано выше, проще у штатных бп вывести провода, и к Вашей схеме, через пред и на зажигание.
Но за прямые руки, реле и схему +.
Да, кнопка включения кондиционера явно на подключение «силы» не расчитана.
Если ставить «насовсем», то зачем разветвитель прикуривателя и персональные преобразователи? Не проще ли купить блок 12->5V на 3-5 ампер, спрятать его под торпедо и подключить потребителей 5 вольт к нему напрямую (или через USB разъёмы)?
Если же хочется иметь именно «прикуривательные гнёзда», то лучше купить разветвитель на провода — не будет ненужного штекера. Я вот такой покупал: mysku.club/blog/aliexpress/11523.html
Но таскать вот эти 12V по салону в наши дни странно и лично мне не нравится коммутация этим гнездом. Я бы рекомендовал выкинуть нахрен эти «родные» адаптеры 12-5V.
У себя поставил копеечную платку преобразователя 12->5V (отличные есть от UBEC, но дорогие, а так — поищите здесь LM2596) под панелью, запитал от часов или прикуривателя — на общем 15А предохранителе с магнитофоном и прикуривателем, пропилил надфилем прямоугольные дырки в панели и поставил обычные USB разъёмы из планок расширения от компьютера. В итоге для регистраторов-телефонов достаточно протянуть обычный USB провод, а для GPS-приёмника я оборвал «родной» разъём и сделал из него тоже USB, один фиг вся техника теперь заряжается от 5V*1A.