По-моему каждый автовладелец рано или поздно задумывается о смене стандартных ламп в плафонах салона на светодиодные. И выбор сейчас огромен. Кому интересно — ниже несколько вариантов которые я покупал для своего авто.
Как то я купил на рынке простые светодиодные лампы, светили они не сильно лучше штатных 5-ватных, отдавали противным синим светом и отслужив около года начали моргать. Вот тут я и занялся поисками хорошего освещения на Али. Выбрал 3 варианта и решил: пусть будет, распихаю по салону (сейчас прикинул, у меня в салоне 15 лампочек!)
Вариант 1 «призма» (35р/шт):
https://aliexpress.com/item/item/10Pcs-Lot-T10-5050-5-SMD-Bright-White-LED-Car-Vehicle-Side-Tail-Light-Bulb-Lamp/32274792530.html
Назвал так из-за светорассеивателя на диоде.
Вариант 2 «3х3» (42р/шт):
https://aliexpress.com/item/item/2-x-T10-194-168-W5W-9-SMD-Car-White-LED-Light-DC-12V-License-Plate/32249900137.html
3х3 — по количеству диодов
Вариант 3 «4х9» (85р/шт):
https://aliexpress.com/item/item/2sets-lot-5W-COB-Chip-36-led-LED-Car-Interior-Light-T10-Festoon-Dome-BA9S-Adapter/1656439679.html
4х9 — по количеству кристаллов
Не буду усложнять обзор описанием каждой лампы — просто приведу сравнение с обычной 5W лампой накаливания.
Т.к. у меня 3 лампы в плафоне, я поставил 3 «призмы» и светят они практически как «4х9» но «мягче»
Фото немного тускловаты, нужно было выдержку чуть больше делать.
В реале света в салоне от трех призм более чем достаточно! 4х9 — светит как прожектор, слепит! Идет в комплекте с разными типами подключений.
Еще недостаток 4х9 в том что он сильно греется! Через 3 минуты после включения +70С:
Призмы считаю самыми удачными для освещения — получаем яркий и рассеянный свет. Почти не греются. Они же кстати и самые дешевые!
3х3 тускловаты, светят направленно в одну точку, но они самые компактные (возможно и есть ситуация где подойдут именно они)
П.С. Замеры потребления тока:
Или у меня глюк
У меня тоже давно диоды в салоне, в верхний делал сам из прямоугольных сборок. А COBы китайские недолговечны…
Света в салоне стало нАаамного больше — результатом доволен. Лучше, чем колхоз из лент светодиодных ИМХО.
Хотя да, признаю греются сильно.
прикольные. по сравнению с обычной — небо и земля. встала как родная ( сузуки аэрио/лиана ).
посмотрим сколько проработает, но «плафон» не греется пока что.
E***y T. Russian Federation
4 pieces
04 Nov 2015 13:54
Лампочки пришли! Разобрал свой плафон, выкинул нахрен лишние детали, вставил лампочки, собрал обратно. Включил и охренел! Да у меня бля стадион в тачке! Теперь, когда открываю двери, мою машину видно из космоса, звонили с МКС сказали, что слепит, пришлось отключить функцию включения плафонов при открывании двери. Короче, заказом доволен, пришло где-то недели за три, пока все ок) Фотки приложены) брать можно)
Внутри призм диод COB+ 2 резистора, номинал не знаю. Драйвера нет, так и будут гореть. В салонном освещении могут служить очень долго так как обычно включаются во время выключенного двигателя и на короткий срок.
Состоят из 4-х диодов 5050 и одного внушительно выглядящего линзованного на алюминиевом радиаторе по заявлению продавца CREE. На свои 0.75Вт светят как прожектора, вопрос лишь сколько проживут?
Никто не в курсе насчёт маркировки этого CREE? Видел такие T10 и без боковых 5050.
В машине пока уже две недели полёт нормальный.
Правда, пока не ставил, изготовлены весьма халтурно, все собираюсь допилить, улучшив теплоотвод, заодно и слегка рабочий ток увеличив.
Но в габариты такой драйвер, ИМХО, неоправданной роскошью будет.
Не отличается по свету/цвету от галогена в ближнем, для габарита более чем удобно. Ценник оправдывается тем, что не надо регулярно лазить в позиции «руки-крюки» и менять, что было необходимо с обычными галогенками.
Да, уже год как живут.
Нормальное напряжение в сети — 14 вольт, иногда до 16. При этом ток растёт нелинейно, 60 мА при 12 вольтах легко превращаются в 100 мА при 14.
Плюс к этому куча всяких электроприборов дающих выбросы до 60 вольт (да-дад, автопотребители должны уметь такое переваривать). Обычным лампочкам это глубоко пофиг, так как это иголки на микросекунды, а светодиоды не такие инертные и они с этого легко дохнут.
Скорее поверю что массово попадаются китайские подделки на светодиоды, вроде часто перегорающих от перегрева у многих в лампах на 220В типов 5730 и 5050, тут где-то и фото отличий в кристаллах показывали, у левых они существенно меньше. Но и с этим как повезет, к примеру, у меня дома за пару лет эксплуатации десятка самых дешёвых китайских ламп ни один не сгорел.
Ещё фактор постоянной вибрации в машине не исключаю, вполне вероятно что и от этого умирают.
Боюсь даже представить что с ними было бы при токе потребления 0.5А! Да и 0.2А, как в комментариях пишут, как по мне, явно многовато для такой топологии, просто некуда там 2.5 ваттам рассеяться, ещё и в закрытом пространстве плафона.
Главное чтобы лента попалась качественная. Я покупал два мотка от разных производителей, первая (кстати та которая на фото) в плафоне умерла через полгода, со второй проблем нет уже в течение года. Провода, идущие от ленты, припаял прямо к контактам на плафоне.
ebay.com/itm/271623368984
собственно отлично светит, но не долго, изначально не продуманная конструкция. в результате вибрации в фаре отваливается верхний грибок ;( паял, клеил, всё равно конец один)) грибок отваливается и где-то бегает внутри фары.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.