Универсальный ИК пульт в машину
- Цена: $9.99
- Перейти в магазин
Это моя вторая попытка заказать пульт на руль, оказавшаяся более удачной. Первый пульт (другой) оказался нерабочим
Первый вариант ранее обозревался на муське, с ним была проблема — не входил в режим программирования и, соответственно, не программировался.
Решил заказать этот, он подороже, но и внешне понравился больше.
Сначала проверил работоспособность — с этим проблем нет, все запрограммировалось. Программировал на мп3 модуль и магнитолу SONY. Родной пульт от магнитолы был утрачен, большое спасибо консультанту М-Видео, любезно предоставившему пульт для копирования ) В итоге регулируется громкость и источники магнитолы, треки магнитолы и модуля, mute магнитолы. Нажатия кнопок четкие, со щелчком. Внутри оказались честные железные кнопки, а не резинки.
После этого приступил к установке в машине (Рено Логан). Оказалось — места для пульта маловато :( Встает враспор между ободом и центральной частью. К счастью, в Логане центральная часть неподвижна (не является бибикалкой), так что крепление вполне надежное. Для тех, кому надо — габаритные размеры 41мм ширина, 70 длина, 25 толщина.
Пульт управляет и магнитолой. и модулем, но угол поворота руля надо ловить.
Для улучшения работы пульта разобрал, чтобы подогнуть диоды «куда надо», заодно сфоткал — «унутре неонка» © После подгибания диодов стало лучше
Ну и под занавес — фотки штатного крепления. Представляет из себя резиновый ремешок, он обхватывается вокруг руля и в планку вставляется пульт, фиксируя и еще больше подтягивая ремень крепления. Т.о. снять пульт не снимая ремень нельзя.
Выводы: вполне себе рабочая вещь, доволен.
Первый вариант ранее обозревался на муське, с ним была проблема — не входил в режим программирования и, соответственно, не программировался.
Решил заказать этот, он подороже, но и внешне понравился больше.
Сначала проверил работоспособность — с этим проблем нет, все запрограммировалось. Программировал на мп3 модуль и магнитолу SONY. Родной пульт от магнитолы был утрачен, большое спасибо консультанту М-Видео, любезно предоставившему пульт для копирования ) В итоге регулируется громкость и источники магнитолы, треки магнитолы и модуля, mute магнитолы. Нажатия кнопок четкие, со щелчком. Внутри оказались честные железные кнопки, а не резинки.
После этого приступил к установке в машине (Рено Логан). Оказалось — места для пульта маловато :( Встает враспор между ободом и центральной частью. К счастью, в Логане центральная часть неподвижна (не является бибикалкой), так что крепление вполне надежное. Для тех, кому надо — габаритные размеры 41мм ширина, 70 длина, 25 толщина.
Пульт управляет и магнитолой. и модулем, но угол поворота руля надо ловить.
Для улучшения работы пульта разобрал, чтобы подогнуть диоды «куда надо», заодно сфоткал — «унутре неонка» © После подгибания диодов стало лучше
Ну и под занавес — фотки штатного крепления. Представляет из себя резиновый ремешок, он обхватывается вокруг руля и в планку вставляется пульт, фиксируя и еще больше подтягивая ремень крепления. Т.о. снять пульт не снимая ремень нельзя.
Выводы: вполне себе рабочая вещь, доволен.
Самые обсуждаемые обзоры
| +71 |
3394
136
|
| +51 |
3598
66
|
| +30 |
2589
48
|
| +38 |
2938
41
|
| +55 |
2065
37
|
ЗЫ Пульт бесполезный девайс, но это лично мое мнение.
ЗЗЫ Есть пульт от Соньки, но модель нужно смотреть, так сразу и не помню.
Как-то не очень понятно: покупать пульт на али, а бегать в М.ВидеоПеречитал, стало понятно
¯\_(ツ)_/¯
Вообще, пульт понравился, чуть поправил светодиод и при вращении руля на 45 градусов в обе стороны(т.е 90 градусов в сумме) работал успешно и без сбоев.
Насчет того, что не запоминает — не помню уже. Но у меня такой проблему не было — пульт имелся.А нет, вспомнил — несколько раз случайно открывал батарейный отсек, батарейки вываливались. Всё он запоминает.Из минусов — крепление не слишком надежное, особенно если нажимать на крайние от него кнопки.
На Драйве много отзывов на этот пульт. Вердикт один что то типа девайс крайне прожорлив до батарейки. Даже если не использую пульт — пару месяцев и батарейка — труп.
Ну и я пользовался им полтора часа в день, кроме выходных. Кто ездит по 3-4 часа каждый день — соттветственно меньше.
Говорю лишь о своём опыте, мне не важно кто и что там пишет.
на подобии такого
https://aliexpress.com/item/item/New-4-iN-1-Mini-Wireless-Bluetooth-remote-shutter-Bluetooth-Gamepad-Controller-for-Android-iOS-Cell/32273156650.html
Был какой-то единственный баг с креплением на руле, уже не помню какой, пришлось ставить его не как рекомендовано, но зато было удобней переключать режимы. Да, вспомнил: при повернутом руле ик диод не попадал на магнитолу, но кто в поворотах режимы крутит?! Я к нему настолько привык, что первые пару месяцев на новом авто инстинктивно тыкал пальцем громкость, каналы, настройку и т.п. в пустое место на руле. Хорошая была штука при копеешной цене, ей мой РЕСПЕКТ!
Пультом доволен, меня больше напрягает, иногда, звук при нажатии (клацанье) :((