RC car 1:12, подарок старшему сыну на новый год.

Доброго времени суток всем муськовчанам. Собственно в октябре я задумался о покупке старшему сыну подарка на новый год, обход местных магазинов поверг в уныние, машины по сути в цену 3 тысячи были такими же как и за тысячу рублей в плане техвооруженности, подвески, редукторы, амортизаторы, а так же пропорциональное управление, а хотелось для него после нескольких «обычных» машинок что то посерьезнее! И вот пошерстив алиэкспресс нашел то что хотел!
Машина размером 1:12 полно приводная с литий ионным аккумулятором и пропорциональным управлением. Найдена она на просторах была за 3600 рублей, что на тот момент было самой низкой ценой, (попадались и по 7000 рублей). Сейчас у данного продавца она стоит 4882 рубля. Оплатил посылку я 17 октября получил 4 декабря сего года, как раз за месяц до нового года.
До оплаты я списался с продавцом и поинтересовался на счет заводской коробки, получил ответ что он в заводских коробках не отправляет, потому что это увеличивает стоимость посылки, подумав я согласился решив что лучше несколько сэкономлю, все равное коробка почти сразу же отправится в мусор.
Посылка дошла за 38 дней.

Зная что машина «едет» без заводской упаковки я боялся что она поломается в пути, но как потом выяснилось все обошлось, хотя коробка несколько выглядела пострадавшей.




Внутри коробки машина лежала боком вместе с пультом, зарядным устройством и радиатором для двигателя.



Было все это «добро» обмотанно просто пупырчатой пленкой, не смотря на это ни чего не пострадало, хотя коробка была мятой!
Машина сама по себе достаточно крупная по данным производителя длинна 35см высота 15 см ширина 21см. Взвешивать мне к сожалению не чем.



Вся машина выполнена из пластика дно, рычаги, тяги, амортизаторы, колесные диски, корпусы редукторов и даже карданы, металла в конструкции минимум, но думаю что это обусловлено ценой машины, хотя если на али сделать поиск HQ 734, то можно найти металлические рычаги, поворотные кулаки, а так же поворотную тягу и кулак для рулевого механизма.



Двигатель в машине коллекторный, хотя у какого то продавца видел такую же машину но с бесколлекторным двигателем.

Под «шкуркой» машины у плат управления нет ни какой защиты от влаги, песка и грязи, разъемы открыты, а на плате управления у транзисторов в качестве охлаждения используется отверстие в корпусе через которое они охлаждаются, поэтому если предстоят покатушки по снегу или воде всю электронику придется чем то закрывать.



Амортизаторы на машине работают исправно, пару раз бросал её с высоты 30 см, машина падала на колеса погасив удар амортизаторами, покрышки мягкие.

Комплектная батарея Li-Po емкостью 1300 mah, и напряжением 7,4 вольта состоящая из двух 18500 аккумуляторов.



Аккумулятор на разряде выдал 1197 mah.



На заряде 1400, к сожалению фото нет, (коснулся IMAX щелкнула статика и зарядку переглючило). Повторно желания нет заряжать.

Зарядное в комплекте, во время заряда двухцветный светодиод мигает с красного на зеленый, окончание заряда сигнализируется зеленым цветом.



Пульт достаточно крупный с большим кол-вом настроек.



На пульте можно инвертировать управление, вперед/назад, лево/право ограничить максимальную скорость, для моего сына пока не научится управлять думаю что будет весьма востребованная функция, а так же настроить как я понял передаточное отношение угла поворота колес относительно угла поворота «рулевого колеса» на пульте.



Пульт можно включать выключателем который расположен под крышкой с блоком настроек, и с торца пульта, по сути это один выключатель с двумя движками, которые дублируют друг друга!



Возле выключателя есть разъем, не совсем понял для чего он, да и не разбирался сильно, но мне кажется либо для зарядки аккумуляторов, либо для питания пульта.

Питается пульт либо от 4 батареек AA, либо что вполне естественно от таких же аккумуляторов.



Зарядное.



Расчлененка.



На плате есть небольшое количество похоже что канифоли, в целом монтаж достаточно аккуратный.



Радиатор пришедший вместе с машиной, лежал просто в пакетике, у меня есть чем приклеить, но те кто не имеет термоклея, думаю что придется позаботится о нем заблаговременно.



Видео запуска машины наверное к сожалению всех не будет, не хочу пачкать машину до момента когда сын найдет подарок под елкой! Могу одно сказать что пару раз на работе запускал машинку с полной гашеткой, машина при этому буксует всеми 4 колесами, разгоняется очень быстро, думаю что со скоростью у неё все в порядке.

В общем все, всем спасибо за внимание.