Представляю вам автомобильное зарядное устройство.
Купил данный продукт совершенно случайно) Искал разные «вкусняшки» для своего авто и наткнулся на него. Подумал что цена в 3$ не так и много и оформил покупку.
Кратко — брать стоит
За подробностями под кат
Шел ко мне сей девайс ровно месяц. Трек номера не было
На почту пришел обычный мелкий пакет.
В котором находился еще один, хорошо запечатанный от внешнего проникновения пакет, в котором и находился товар
Разобрать не получилось, потому что все отлично запечатано и заклеено
Длиной, провод для зарядки около 50 см
Взвешиваем
Как наверное уже все догадались, подключается все это к бортовой сети вашего авто. В моем случае, я подключил все к прикуривателю. Некоторые могут сказать мол зачем это нужно? купи обычный USB для прикуривателя и не парься! Отвечаю: мне важно что бы я мог зарядить устройство, но и при этом что бы прикуриватель был свободен. Всякие переходники только испортят внешний вид, а я этого не люблю)
Установка проста до безобразия:
Рубим штекер прикуривателя и подключаем все провода
Прикрепил я это все на двухсторонний скотч
Итог работы:
Подведем итоги:
Полностью заряжает телефон с нуля в среднем за 1.5 — 2 часа.
Плюсы:
Простота установки и подключения
Удобен в дальних поездках
Минусы:
Слишком тонкие провода (плюс и минус) пока зачищал минус, оборвал 2 см.
Обновлено:
После недели тестирования данного продукта был приятно удивлен!
Скорость зарядки телефона (Nokia Lumia 820) возросла в 1.5 раза по сравнению с обычной зарядкой дома.
Зарядка телефона дома:
Зарядка телефона в авто:
Планирую купить
+84
Добавить в избранное
Обзор понравился
+25
+81
Вы показываете установку, а о самом девайсе — ничего. Ни ток зарядный, ни принцип (схема).
Кроме того Вы полностью проигнорировали вопросы, которые Вам задавали в Вашем первом обзоре.
девайс то не разборный, да и не у каждого в доме достаточно измерительных устройств что-бы провесит «полный осмотр девайса»
автор предохранитель не ставили?
потребляемый ток можно измерить но чем нагружать? резать провод + нагрузка нормальная нужна (мобилка не показатель) + ещё надо вольтметр просадки напряжения проследить
так что один «тестер» в поле не воин
Так что тестера тут достаточно с головой.
вот у каждого дома на стенах висят мотки нихромовой проволоки, а плиты все сплошь электрические. Ну и, разумеется, каждый только спит и видит поход в магазин радиодеталей, чтобы удовлетворить любопытство читателей. Да еще и магазин не любой, в том же чип и дипе стоимость резистора будет сопоставима со стоимостью сабжа, а то и выше. Т.е надо искать что-то типа бурого медведя. В общем — целый квест автору предлагается пройти
P.S. себе я подобную штуку сделал сам, на степдаунах 12->5. Обошлось заметно дороже, зато моя коробочка умеет выдавать 5 независимых каналов 5В 1А и 2А и 4 канала 12В, защищенных самовосстанавливающимися предохранителями.
закинул его под обшивку крыши.
Полгода работает как надо, осталось проверить в холода.
Начинку не проверить — там с обратной стороны заливка эпоксидкой, придётся ломать корпус.
1. на конец шнура, тот что к бортовой сети прикрепил бы разъем, вставляемый в прикуриватель (таких много осталось от дохлых зарядок). В любой момент вынул и убрал бардачок.
2. Смонтировал внутри, но установил в панель разъем USB. Заряжать кабелем USB
Для монтирования USB разъема купил вот такой за 3 бакса:
ebay.com/itm/130721834041
UPD: как тут ссылку вставить то правильно?!
ebay.com/itm/261520851113
Хочу в заглушке отсутствующей кнопки пропилить дырку под разъем, вставить его, зафиксировать с обратной стороны отгибающимися усиками и замазать горячим клеем или поксиполом, предварительно воткнув ненужный USB — чтоб вовнутрь клей не попал.
Как-то так. ))
Он высокий (поди найди в приборке место, под которым будет пустота диаметром три и глубиной пять сантиметров). В нём зачем-то смонтирован преобразователь 12В -> 5В (хотя мне нужен только разъём-«мама» USB).
В общем, спасибо — «тепло», но не «горячо» :(
Золотые слова
Любой телефон заряжается в среднем за 2 часа, это заложено в ток зарядки 0.5C.
И вообще не универсальное решение — пассажир не сможет держать телефон в руках и заряжать его.
ага а всё остальное время генератор отключен?
дело в самой зарядке
)))))))))))))
а внутри вернее всего самый распространенный lm2596
увы, но вашу проблему можно решить только преобразователями с гальванической развязкой земли
Я бы такой не стал покупать. Там внутри
неонкаLM-ка, и всё, поди.Я взял такой:
https://aliexpress.com/item/snapshot/6096858426.html
Хотя и за $12 при токе 10A падение напряжения уже существенное, думаю, больше 5A нагружать не стоит, но мне этого хватит.
Плюс — сплав является хоть каким-то экраном, в отличие от пластмассы.
И подключал — дополнительным проводом (с клеммой) на свободное место в колодку предохранителей (разумеется, через предохранитель) медным проводом 2.5 мм².
Что такое нагрев проводов ю, я знаю. Поэтому что дома, что в машине я лучше заложу трехкратный запас, ибо цена — копейки, а бережёт очень многое…
P. S.: нельзя так просто связать «сечение/ток», нужно учитывать длину, ток, тепловыделение в проводнике, тип изоляции и проводки (от этого зависит охлаждение), падение напряжения. В таблицах указывают предельные значения тока и падение напряжение на м.
Да и если даже он под рукой — загорится проводка под облицовкой и что Вы сделаете по-быстрому?
А вообще надо ставить там большую красную кнопку отключения — так будет по фен-шую ))
И автоматический углекислотник под капот :)
Не во все бардачки влезет нормальный огнетушитель.
Начну тушить… И причем быстрее чем, если бы огнетушитель был бы в багажнике.
А вообще коротнул как-то у меня прикуриватель. Шайбочка случайно в него упала и на кочке коротнула. Пока я заметил, пока понял что нужно отключить зажигание чтобы обесточить прошло секунд 10-15. Этого хватило чтобы он раскалился до красна и расплавился. А если бы в это время я был не рядом?
Ну и вообще-то предохранители как раз для избежания таких ситуаций существуют :)
Каждый решает сам за себя. Я считаю чем меньше устройств работают без надзора — тем лучше. И не только в машине.
Ну а те у кого не отключается прикуриватель — решайте сами.
вот на таком модуле — FDD05-05S4
Питание на него нужно брать Только после предохранителя.
Удачи.
Судя по его вопросу — с электрикой он знаком постольку-поскольку.
Поэтому и дан ответ, что Нельзя (напрямую).
По скудным характеристикам от продавца, очень на то похоже =)
Такчто можно орентироватся на этот обзор
Вы верите в то, что пишет продавец этой поделки за $3?
Вы оптимист.
Я бы вобще остерегся (и так и сделал) такое ставить не то что в авто — дома без присмотра. Машина дороже, и экономить на зарядке… Как минимум неосмотрительно.
У меня аларм пейджер был подключен через сомнительный преобразователь, так если мотор не заводить неделю то уже завести невозможно без подзарядки
Какое качество пайки у этой фиговины, какой стоит фильтрующий конденсатор на выходе у этой зарядки (и есть ли он вообще), есть ли защита от перегрева\кз, на какую мощность расчитан преобразователь и тд
Не стоит экономить на спичках, добавить чуть и взять чтото более проверенное, или хотябы с возможностью заглянуть
Вот кстате хорошая статья, правда нужны минимальные навыки пайки и знание микроконтроллеров (можно и без микроконтроллера)
habrahabr.ru/post/159121/
Кстати, в перспективе хочу купить такой же держатель, но с возможностью беспроводной зарядке. Тогда для зарядки достаточно будет просто вставить телефон в держатель.
сделал зарядку жене на заднем ряду(от прикуривателя по тоннелю центральному и к заднему ряду) при желании можно и себе провод передать, а можно и галерке заряжаться.
брал аукционом за 3$ http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p3984.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XDC+Converter+Buck+Module+12V+to+5V+3A+Double+USB&_nkw=DC+Converter+Buck+Module+12V+to+5V+3A+Double+USB&_sacat=0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.