Convoy C8: мощный фонарик всего за 13 долларов!

Надеюсь я вам со своими обзорами не надоел… сегодня в студии — Convoy C8. Был куплен лот с уцененным фонариком, и если честно, наверное, это самое лучшее вложение 13 долларов среди фонариков. А уценен потому, что у него на голове якобы есть небольшая царапина (возможно сбой на производстве), но царапина же не влияет на работоспособность фонарика, по-этому решил сэкономить почти четыре доллара. В итоге царапину и не видно. В общем, фонарик стоит свои 13 долларов.
P.S. Очень много фото.

Покупка, доставка и упаковка. Покупал у Саймона, с ещё четырьмя фонариками. На тот момент данный лот появился немногим больше трех недель назад, зато продаж было более 110 штук. Доставка Гонг-Конгом заняла всего 10 дней. Упаковка данного фонарика — небольшая картонная коробочка из тонкого картона, но судя по отзывам она выдерживает нашу почту (мой приехал в большой коробке с другими фонарями, по-этому про надежность судить могу только по отзывам других покупателей).

Дизайн, корпус. Данный корпус используется всеми уважающими себя китайскими брендами, которые занимаются продажей фонариков. Плюс у него голова полностью сравнима с головой Convoy L4, который я считал довольно большим, и это всего за 12 долларов. Так что про внешний вид ничего нового я вам не скажу, лично мне он нравится. Сам фонарик изготовлен из толстого анодированного алюминия, бывает только черный цвет. Покрытие отлично держится, проверял испытанием с ключами. Накатка стандартная для Convoy, даже не знаю как правильно сказать… ну узор в виде квадратиков :). Хвост же немного отличается от остальных моделей, там есть всего одна дырочка для ремешка (который есть в комплекте) и большее нечего, т.е. клипсу туда не прицепить. Так же из-за того, что там всего одно отверстие, с надетым ремешок фонарик неустойчив на хвосте. Голова фонарика имеет съемную корону, только она черного цвета, неплохо бы было, если бы она была алюминиевая, так было меньше шансов поцарапать её. Что насчет царапины, то тут всё просто — она очень маленькая, такая маленькая, что когда меня попросили сфотографировать её, я не смогу её найти. Но через несколько дней я всё же её заметил, видно она была саморучно закрашена маркером. Заснять её было очень сложно, но кое-как получилось. Собственно, теперь фотографии: Тот самый скол:Размеры и удобство использования. Размеры, как и я говорил, полностью совпадают с размерами Convoy L4, т.е. длина 151мм, диаметр корпуса 24.5мм (диаметр аккумулятора 18мм, 24.5-18=6.5, толщина каждой стенки 3.25мм), диаметр головы 44,5мм. Вес 120 грамм без аккумулятора. В руке держать удобно, немного удобнее чем L4, так как отсутствует выступ на хвосте. В руке не скользит, лежит как влитой.
Рефлектор, резьба и уплотнительные кольца. Рефлектор мятый (для тех, кто не в курсе, мятый не значит, что он помятый). Забегу вперед, возможно это единственное отличие по мощности этого фонарика с L4. Сам рефлектор хорошего качества, так же немного необычной формы внутри, там есть что-то типа плоской прокладки (шайбы), в общем сможете увидеть на фото ниже. Резьба нигде не анодирована, но это не влияет на качество. Резьба же в свою очередь отличного качества, глубокая, смазана. При закручивании и откручивании хвоста вообще никаких звуков не слышно. На резьбе с обоих сторон есть по одному уплотнительному кольцу, сидят плотно, снять очень тяжело. Так же я заметил, что там есть ещё одно место для уплотнительных колец, фотографии будут ниже, в разборе.
Свет. (UPD: прочитайте P.S.) Решил создать данный пункт, так как взял я не самый нейтральный диод. А все потому, что фонарик с царапиной был с фиксированным U2-1A. То есть, кто не знает, это холодный оттенок, но по идеи имеет мощность более 750 люмен (против 500-550 с нейтральный оттенком). Стабилизаторов тоже фиксированное количество — шесть. У такого оттенка есть как минусы, там и плюсы. Минусы заключаются в том, что многим такой оттенок просто-напросто не нравится глазу, другой минус заключается в том, что он не слишком ярко освещает местность. Ну а плюсы в том, что такой оттенок не бьет по глазам ярким светом, и в том, что он светит дальше и мощнее. В общем-то плюсы и минусы пересекаются, так что по-сути, всё это дело каждого.

Элементы управления, нагрев. Конечно надоело писать каждый раз одно и тоже, но, что же поделать. Есть две группы режимов. Первая: Максимальный — Средний — Минимальный, а вторая: Максимальный Средний — Минимальный — SOS — Strobe (это быстрое мигание). Чтобы перейти в другую группу, нужно перейти в минимальный режим яркости, подождать пока фонарик сам не мигнёт (один раз) и быстро выключить и сразу же включить фонарик. При включении он будет в другой группе. Память есть — работает только тогда, когда фонарик проработал в одном режиме яркости более пяти секунд. Да, забыл, кнопка светонакопительная. Про нагрев можно написать немного, после пятнадцати минут работы в максимальном режиме, фонарик нагрелся примерно до 35 градусов. Достойно.
Время работы, потребляемый ток и аккумуляторный отсек. Потребление в максимальном режиме 2.1A, в этом режиме фонарик будет работать немногим больше часа, в среднем режиме яркости фонарик будет работать более 2-х часов, в минимальном более 20 часов. В принципе, всё как обычно. Аккумуляторный отсек порадовал, так как кнопка в хвосте сделана прям как я люблю — не пружиной, а медной «шайбой». Так аккумуляторы не будут болтаться, и не будет проблем с совместимостью с защищенными и с незащищенными «банками». Моя, без защиты, влазит без проблем.

---

Теперь давайте разберемся с тем, как он светит.

Это максимальный режим, до здания 35-40 метров (напоминаю, оттенок отдает синим).Это средний:А это минимальный:
В общем-то, если не сравнивать, то и не видно, что он отдает синим. Но если сравнить, например, с Convoy M2 (про него следующий обзор), то разницу отчетливо видно.
Видео-демонстрация (но видео не передает полную яркость фонарика):



Ну, ещё парочка фотографий:Тут видно, что фонарик не дотягивает до дома (до него 250 метров), даже несмотря на то, что у фонарика рефлектор такого же размера, как и у L4 (отличие — у L4 только гладкий, а C8 только мятый).

---

Итог.

Плюсы:
— Цена;
— Хорошая конструкция;
— Отличная резьба;
— Продуманная кнопка;
— Мощность;
— Почти не греется;
— Работает с защищенными и незащищенными аккумуляторами;
— Водонепроницаемый (четыре уплотнительных колец);

Минусы:
— Нет.

Convoy C8 — отличный вариант основного фонарика, а за 13 долларов его нужно брать, да, именно нужно. За 13 долларов вы получаете яркий и качественный фонарик, который полностью оправдывает свою стоимость. На меня фонарик произвел положительные впечатления, очень понравился. Для меня (именно для меня) минус только один — нет возможности выбора оттенка (я говорю за вариант с царапиной). А так, всё отлично.

Рекомендую.

P.S. Диод, оказывается, можно выбрать. Если кто-то уже заказал, вы можете в комментариях к заказу указать нужную модификацию (небольшая справка: 1A — в синеву, 3B — белый, 4C — немного в желтый, 7A — желтый, от количества AMC7135*3/4/6/8 зависит мощность, советую брать *6).