Roche F12: достойный соперник конвою!
- Цена: $17.91
- Перейти в магазин
Приветствую. В общем, судя по прошлым обзорам, не всем нравится мой стиль повествования, постараюсь в будущем его поменять, но два обзора (S3, F12) я готовил ещё в старом стиле. Так что…
Roche F12 — прямой конкурент всей S линейке от конвоя. Когда выбирал ещё первый Convoy S5, много раз видел упоминания про Roche, я даже было хотел купить его, но я уже был настроен на покупку именно конвоя. Сейчас же у меня такой цели не было, по-этому я и купил его. На форумах можно прочитать, что его основной плюс — широкий свет (примерно на 10-15%) и главное в таком же миниатюрном корпусе. В общем, раз с конвоями я знаком, то почему бы не попробовать что-то новое? Любопытство взяло вверх и была совершена покупка. Под катом как всегда большой и подробный обзор с тестам, измерениями и конечно же сравнениями с конвоем S5 (большую часть обзора идёт сравнение F12 — S5). Добро пожаловать!
Сразу хочу сказать, что обзор скорее размышление. Надеюсь вам будет интересно его читать!
В этот раз я не хотел брать обычный оттенок, захотелось что-то необычное, новое. В итоге расспросил Саймона про доступные модификации для Roche F12 и узнал, что у него есть T6-3C, вот именно его я и взял. Конечно разница не велика, но тем не менее, она есть. Что-то меня в последнее время тянет на более холодные оттенки и широкий свет :). И да, было решено купить вариант с четырьмя стабилизаторами, так как фонарик планирую использовать не 1-2 минуты.
Roche F12 XML2 T6-4C AMC7135*4
1) Покупка, доставка и комплект поставки. Покупал вместе с Convoy M1, рефлектором и двумя диффузорами у всеми-известного Саймона, так что если вы читали мои прошлые обзоры, вы знаете, что приехал фонарик за 20 дней почтой Китая. Упаковано было очень качественно. Так же фонарик есть в виде конструктора «собери сам» и «пустынного» цвета окраски. Кстати, хотел брать другого цвета, но в последний момент подумал — все черные, а этот будет желтый? И вариант сам-собой отпал, а вообще это дело каждого, желтый очень даже неплох. Приехал фонарик в красивой подарочной коробочке, определенно плюс, отличный подарок. Но в комплекте кроме самого фонарика есть два дополнительных уплотнительных кольца и очень толстый, качественный ремешок серого цвета с карабином. Считаю за такую стоимость больше и нечего желать. Определённо плюс в сторону Роше.
2) Внешний вид. Форм-фактор остался тот же — EDC, но отличия всё-же имеются. Во-первых фонарик имеет необычный безель на голове, который, если не ошибаюсь, сказывается на равномерности света. Выглядит это красиво. Во-вторых, у Roche в отличии Convoy'ев корпус практически весь «в орнаменте», что отлично сказывается при использовании. Так же голова имеет хоть небольшие, но рёбра, которые отлично справляются с теплоотводом (про всё это дальше). Но всё, что я выше перечислил относится к плюсам конструкции, а как насчет личных впечатлений? Мне он очень понравился, всё же каким-то образом он выделяется среди однотипных фонариков. Он, кстати, немного похож на Convoy S3. И большое спасибо, что нас не обделили логотипом кампании, как в пятерке. Ну, большинство написанного личное мнение, каждый сам решает нравится ему внешний вид или нет. Да и внешний вид не играет практически никакой роли. А теперь фотографии:
3) Качество корпуса и покрытия. Как и конкуренты, фонарик сделан из анодированного алюминия, который спасёт фонарик от всевозможных царапин, само покрытие шероховатое, даже «агрессивное», отличительный признак качественного покрытия. Но сам корпус тоньше конвоев, которые имели стенки толщиной в три, а то и четыре миллиметра. Ставить фонарик можно как на голову, так и на хвост (да вроде все фонарики можно так ставить?). Хвост же имеет качественно-обработанные отверстия для ремешка. Линза сделана из стекла, забегая вперёд, она тоньше таковой в конвое. В общем и целом, сделан качественно, покрытие хорошее, но по личным впечатлениям, фонарик не такой «стойкий» как пятерка.
4) Удобность в использовании и размеры. Как и писал выше, в руке сидит идеально, несмотря на отсутствие всяческих «неравномерностей» в корпусе. Орнамент намного крупнее, чем в Convoy M1 и S5, не знаю хорошо ли это, но точно не хуже. Размеры почти полностью совпадают с конвоем, а именно: Ø 23.5 миллиметра, длинна 117 миллиметров, вес 59 грамм, конвой же имеет всего на пол-миллиметра тоньше корпус (несмотря на свои толстые стенки) и короче на два миллиметра, вес идентичен. Стандартный EDC фонарик. Теперь же как всегда фотографии в руке:
5) Голова: рефлектор и особенности. Рефлектор доступен только один — мятый. «Мятость» достаточно крупнее, чем у пятерки, это один из факторов, который сказывается на ширине луча. Так же голова фонарика имеет рёбра, которые имеют глубину примерно 1.5-2 миллиметра, только они смогут удержать корпус от нагрева минут десять точно. На фонарях младшей линейки от конвоев таких рёбер нигде нет, по-этому даже 1400mA способны нагреть фонарь до 40 градусов всего за 10-15 минут (не берусь утверждать, где-то с этим лучше, где-то хуже). Про серебристую корону уже упоминал, такая же есть и в S3, и в M2, она удерживает линзу и рефлектор. Так же голова по длине больше пятерки примерно на сантиметр, странно, если учитывать то, что сам рефлектор по длине меньше. Как итог, могу сказать, что голова сильное преимущество данного фонарика.
6) Резьба, уплотнительные кольца. Резьба по-настоящему смазана, при открытии батарейного отсека никакого скрежета не слышно, закрывается и открывается легко, прям скользит. Но сама площадь резьбы немного меньше, чем у конвоя, но не принципиально. Приехал фонарик всего с двумя уплотнительными кольцами, тут, к сожалению, наш герой обзора не соперник пятерке. Конечно хорошо, что они тут вообще есть, но хотелось бы при использовании фонарика в мокрой среде быть чуточку увереннее. В голове светонакопительного кольца нет.
После первого ознакомления можно сказать, что в чём-то фонарик выигрывает у конвоя, в чём-то проигрывает. Но в общем и целом — добротный фонарик!
7) Элементы управления. В этом пункте никаких особых отличий нет. стандартно две группы режимов — High (100%) > Mid (40%) > Low (5%) и вторая группа имеет дополнительные режимы SOS и Strobe, которые работают на максимальной яркости фонарика. Так же имеется память, для этого нужно как и на всех фонариках на нужном режиме «просидеть» пять секунд. Для переключения группы нужно перейти в минимальный режим яркости и подождать пока фонарик мигнёт, после нужно быстро включить и выключить — теперь фонарик в другой группе. Что до кнопки, кнопка немного другая, не такая как в конвоях, черного цвета. В черном фонарике ничем не выделяется, а вот в желтом весьма харизматично выглядит, в всемирной паутине фотографий полно, по-этому чужие в свой обзор не буду выкладывать. Ход кнопки хороший, переключаются режимы небольшим надавливанием на кнопку, выключается и включается с щелчком.
8) Аккумуляторный отсек. Новый аккумулятор пока не купил, по-этому до сих пор использую незащищённый Sanyo 2600mAh. В фонарик, к слову, влазят и защищённые (не все..). Заметил такую особенность, аккумулятор то можно устанавливать и через голову :). Конечно, в этом нужны нет, но довольно интересный факт (это не только в Roche можно делать). Что-то я отошел от темы… сама батарейка не болтается, пружинки тугие, если честно, даже незащищённую банку поставить сложно, так как при закрытии трудно попасть в резьбу, а с защищенными и того хуже: не все влазят.
9) Время работы. В этом плане я постарался всё улучшить со времён пятерки. Для этого я заказал более яркий диод и вместе с тем взял версию всего с четырьмя стабилизаторами, всё вместе дает приблизительно одинаковую яркость при дольше работе фонарика. На максимальном режим он потребляет 1400mA, на моём аккумуляторе получается довольно хороший результат — почти два часа рантайма (1 час и 40 минут). На среднем режиме фонарик потребляет 700mA и сможет проработать примерно 4 часа, а на минимальном режиме потребление составляет 80mA, это более 30 часов. По сравнению с пятеркой, где при таком же режиме он не проработает и полтора часа, Роше вышел далеко вперёд. Конечно все описанные проблемы конвоя моя вина — я немного сглупил и взял вариант с шестью стабилизаторами. Когда аккумулятор сильно разрядится, то фонарик начнет переходить в минимальный режим яркости и мигать.
10) Нагрев. Тут я тоже постарался всё улучшить, благодаря меньшому количеству стабилизаторов и рёбрам на голове, фонарик практически не греется. Им можно пользоваться как дома в жаркую погоду, так и на улице вечером. В общем, дам совет — для постоянной работы берите вариант AMC7135*4, и оттенок 3С, 3B.
11) Водонепроницаемость. По теории, пятерка выглядит в этом плане лучше Роше и даже М1, так как имеет не четыре, а даже пять уплотнительных колец. Но в принципе, что с двумя, что с пятью — разницы не будет, они оба имеют один стандарт водонепроницаемости (IPX-8). Но погружение провести я не смог, так как рядом не оказалось пруда :(
12) Моё мнение. В общем и целом, фонарик себя очень достойно показал в сравнении с Convoy S5. Что-то лучше, что-то хуже, но и тот, и тот имеют право на жизнь. В Роше мне очень понравился внешний вид, намного презентабельнее и дороже выглядит, при разнице в цене всего 2 доллара. Да и коробочка не может не радовать, такой комплект и подарить жалко, да-да, жалко! :). Нет тех недочётов в резьбе, смазали на заводе отлично, а пятерку мне после обзора пришлось смазывать, а то скрежет бьет по ушам. И несомненный плюс — рёбра на голове. Казалось бы, небольшие «отверстия» в голове, но они практически полностью решают проблему с нагревом! Мне понравился фонарик. Точно не хуже пятерки.
Ну и куда же я без традиционного разбора? :)
Начну, к сожалению, с того, что разобрать хвост у меня не получилось. Не знаю разбирается ли он вообще, но я попытался. Даже немного поцарапал его.
Голова хоть и откручивается, в отличии от S3, но не разбирается. Можно лишь достать рефлектор с линзой. Они достаются только если открутить корону, а открутить её легко можно с помощью двухсторонней ленты, скотча и т.д., вот так:
Линза без просветлений:
Уплотнительное кольцо без люминесцентного (фосфорного) напыления.
Рефлектор очень короткий, вот благодаря ему он и светит широко.
Сравнение рефлектора с рефлектором S5:
Забегу вперед, сразу покажу сравнение с рефлектором S3:
Ну и собственно сам диод:
Драйвер:
Итак, приступим...
Максимально освещённая точка на максимальном режиме на расстоянии 35-40 метров от меня.
Минимальный режим яркости (порядка 5%):
Средний режим яркости (порядка 40%):
Максимальный режим яркости (порядка 100%):
Видео демонстрирующие фонарик в действии (к сожалению, камера неспособна передать полную яркость фонарика):
Моё мнение: как и писал в самом начале обзора — Роше светит явно шире пятерки (по моим ощущениям), оттенок способствует хорошему расстоянию, вкупе с тем, что это вариант с четырьмя стабилизаторами, и он вообще не греется, то это, если можно так сказать, полная победа. Но так говорить нельзя (по крайней мере в обзоре), так как всё зависит от личных предпочтений. Я не могу сказать, что мне пятерка не нравится, у неё свои плюсы. Оттенок намного приятнее глазу, чем у Роше, но к сожалению такие возможности открываются только жертвой временем работы (почему именно зависит: а потому, что по яркости Роше и Конвой одинаковые, а вот в начинке есть отличия, для такого яркого света Роше достаточно холодноватого оттенка и четыре стаба, а Конвою из-за тёплого оттенка придется взять ещё два стаба и жертвовать временем работы и нагревом, в общем описывать можно очень долго и нудно, тем более у каждого будут свои мысли по этому поводу, но если коротко: Roche 3C *4 = Convoy 4C *6, когда второй «приятнее», а первый «удобнее»). Так что ещё раз повторяю — ваш выбор зависит от ваших приоритетов.
Что же...
Плюсы:
— Качественное покрытие;
— Отличный комплект поставки;
— Подарочная коробочка;
— Отличный оттенок (для дальних расстояний);
— Широкий свет (больше на 10% чем у S5);
— Рёбра для охлаждения;
— Долгая работа;
— Хорошая резьба;
— Яркий свет;
— Отлично сидит в руке;
— Наличие короны;
— Понравился рефлектор;
Минусы:
— Корпус не внушает доверия;
— Не все защищённые аккумуляторы влазят;
— Всего два уплотнительных кольца;
После использования, могу сказать — Roche F12 отличная альтернатива Convoy'ям младшей серии и довольно необычный фонарик EDC формата. А вот какой выбрать — решать вам. У меня в наличии оба, и оба мне нравятся. Опять же, выбор зависит от приоритетов, в который раз пишу :), Роше выделяется широкой засветкой и большим выбором оттенков. Если есть средства, можно взять два и определиться «на месте». В любом случае второй можно будет продать или подарить, а такие фонарики у нас не продают за 15-20$, и для многих такая мощность такого крохи будет весьма приятным сюрпризом.
Желаю удачи в ваших будущих покупках!
P.S. Хоть оттенки 3B (M1), 3C (Roche) и 4C (S5) по моему описанию и отличаются, но я могу с уверенностью сказать — все три оттенка нейтральные. Берите любой, и извиняюсь за запутанность мыслей в этом вопросе, пишу обзоры по личным впечатлениям.
P.P.S. Благодарю за прочтение обзора! Следующий обзор будет про S3 с небольшим сравнением с F12 (они довольно похожи).
Roche F12 — прямой конкурент всей S линейке от конвоя. Когда выбирал ещё первый Convoy S5, много раз видел упоминания про Roche, я даже было хотел купить его, но я уже был настроен на покупку именно конвоя. Сейчас же у меня такой цели не было, по-этому я и купил его. На форумах можно прочитать, что его основной плюс — широкий свет (примерно на 10-15%) и главное в таком же миниатюрном корпусе. В общем, раз с конвоями я знаком, то почему бы не попробовать что-то новое? Любопытство взяло вверх и была совершена покупка. Под катом как всегда большой и подробный обзор с тестам, измерениями и конечно же сравнениями с конвоем S5 (большую часть обзора идёт сравнение F12 — S5). Добро пожаловать!
Сразу хочу сказать, что обзор скорее размышление. Надеюсь вам будет интересно его читать!
В этот раз я не хотел брать обычный оттенок, захотелось что-то необычное, новое. В итоге расспросил Саймона про доступные модификации для Roche F12 и узнал, что у него есть T6-3C, вот именно его я и взял. Конечно разница не велика, но тем не менее, она есть. Что-то меня в последнее время тянет на более холодные оттенки и широкий свет :). И да, было решено купить вариант с четырьмя стабилизаторами, так как фонарик планирую использовать не 1-2 минуты.
Roche F12 XML2 T6-4C AMC7135*4
1) Покупка, доставка и комплект поставки. Покупал вместе с Convoy M1, рефлектором и двумя диффузорами у всеми-известного Саймона, так что если вы читали мои прошлые обзоры, вы знаете, что приехал фонарик за 20 дней почтой Китая. Упаковано было очень качественно. Так же фонарик есть в виде конструктора «собери сам» и «пустынного» цвета окраски. Кстати, хотел брать другого цвета, но в последний момент подумал — все черные, а этот будет желтый? И вариант сам-собой отпал, а вообще это дело каждого, желтый очень даже неплох. Приехал фонарик в красивой подарочной коробочке, определенно плюс, отличный подарок. Но в комплекте кроме самого фонарика есть два дополнительных уплотнительных кольца и очень толстый, качественный ремешок серого цвета с карабином. Считаю за такую стоимость больше и нечего желать. Определённо плюс в сторону Роше.
2) Внешний вид. Форм-фактор остался тот же — EDC, но отличия всё-же имеются. Во-первых фонарик имеет необычный безель на голове, который, если не ошибаюсь, сказывается на равномерности света. Выглядит это красиво. Во-вторых, у Roche в отличии Convoy'ев корпус практически весь «в орнаменте», что отлично сказывается при использовании. Так же голова имеет хоть небольшие, но рёбра, которые отлично справляются с теплоотводом (про всё это дальше). Но всё, что я выше перечислил относится к плюсам конструкции, а как насчет личных впечатлений? Мне он очень понравился, всё же каким-то образом он выделяется среди однотипных фонариков. Он, кстати, немного похож на Convoy S3. И большое спасибо, что нас не обделили логотипом кампании, как в пятерке. Ну, большинство написанного личное мнение, каждый сам решает нравится ему внешний вид или нет. Да и внешний вид не играет практически никакой роли. А теперь фотографии:
Дополнительные фото
4) Удобность в использовании и размеры. Как и писал выше, в руке сидит идеально, несмотря на отсутствие всяческих «неравномерностей» в корпусе. Орнамент намного крупнее, чем в Convoy M1 и S5, не знаю хорошо ли это, но точно не хуже. Размеры почти полностью совпадают с конвоем, а именно: Ø 23.5 миллиметра, длинна 117 миллиметров, вес 59 грамм, конвой же имеет всего на пол-миллиметра тоньше корпус (несмотря на свои толстые стенки) и короче на два миллиметра, вес идентичен. Стандартный EDC фонарик. Теперь же как всегда фотографии в руке:
5) Голова: рефлектор и особенности. Рефлектор доступен только один — мятый. «Мятость» достаточно крупнее, чем у пятерки, это один из факторов, который сказывается на ширине луча. Так же голова фонарика имеет рёбра, которые имеют глубину примерно 1.5-2 миллиметра, только они смогут удержать корпус от нагрева минут десять точно. На фонарях младшей линейки от конвоев таких рёбер нигде нет, по-этому даже 1400mA способны нагреть фонарь до 40 градусов всего за 10-15 минут (не берусь утверждать, где-то с этим лучше, где-то хуже). Про серебристую корону уже упоминал, такая же есть и в S3, и в M2, она удерживает линзу и рефлектор. Так же голова по длине больше пятерки примерно на сантиметр, странно, если учитывать то, что сам рефлектор по длине меньше. Как итог, могу сказать, что голова сильное преимущество данного фонарика.
6) Резьба, уплотнительные кольца. Резьба по-настоящему смазана, при открытии батарейного отсека никакого скрежета не слышно, закрывается и открывается легко, прям скользит. Но сама площадь резьбы немного меньше, чем у конвоя, но не принципиально. Приехал фонарик всего с двумя уплотнительными кольцами, тут, к сожалению, наш герой обзора не соперник пятерке. Конечно хорошо, что они тут вообще есть, но хотелось бы при использовании фонарика в мокрой среде быть чуточку увереннее. В голове светонакопительного кольца нет.
После первого ознакомления можно сказать, что в чём-то фонарик выигрывает у конвоя, в чём-то проигрывает. Но в общем и целом — добротный фонарик!
7) Элементы управления. В этом пункте никаких особых отличий нет. стандартно две группы режимов — High (100%) > Mid (40%) > Low (5%) и вторая группа имеет дополнительные режимы SOS и Strobe, которые работают на максимальной яркости фонарика. Так же имеется память, для этого нужно как и на всех фонариках на нужном режиме «просидеть» пять секунд. Для переключения группы нужно перейти в минимальный режим яркости и подождать пока фонарик мигнёт, после нужно быстро включить и выключить — теперь фонарик в другой группе. Что до кнопки, кнопка немного другая, не такая как в конвоях, черного цвета. В черном фонарике ничем не выделяется, а вот в желтом весьма харизматично выглядит, в всемирной паутине фотографий полно, по-этому чужие в свой обзор не буду выкладывать. Ход кнопки хороший, переключаются режимы небольшим надавливанием на кнопку, выключается и включается с щелчком.
8) Аккумуляторный отсек. Новый аккумулятор пока не купил, по-этому до сих пор использую незащищённый Sanyo 2600mAh. В фонарик, к слову, влазят и защищённые (не все..). Заметил такую особенность, аккумулятор то можно устанавливать и через голову :). Конечно, в этом нужны нет, но довольно интересный факт (это не только в Roche можно делать). Что-то я отошел от темы… сама батарейка не болтается, пружинки тугие, если честно, даже незащищённую банку поставить сложно, так как при закрытии трудно попасть в резьбу, а с защищенными и того хуже: не все влазят.
9) Время работы. В этом плане я постарался всё улучшить со времён пятерки. Для этого я заказал более яркий диод и вместе с тем взял версию всего с четырьмя стабилизаторами, всё вместе дает приблизительно одинаковую яркость при дольше работе фонарика. На максимальном режим он потребляет 1400mA, на моём аккумуляторе получается довольно хороший результат — почти два часа рантайма (1 час и 40 минут). На среднем режиме фонарик потребляет 700mA и сможет проработать примерно 4 часа, а на минимальном режиме потребление составляет 80mA, это более 30 часов. По сравнению с пятеркой, где при таком же режиме он не проработает и полтора часа, Роше вышел далеко вперёд. Конечно все описанные проблемы конвоя моя вина — я немного сглупил и взял вариант с шестью стабилизаторами. Когда аккумулятор сильно разрядится, то фонарик начнет переходить в минимальный режим яркости и мигать.
10) Нагрев. Тут я тоже постарался всё улучшить, благодаря меньшому количеству стабилизаторов и рёбрам на голове, фонарик практически не греется. Им можно пользоваться как дома в жаркую погоду, так и на улице вечером. В общем, дам совет — для постоянной работы берите вариант AMC7135*4, и оттенок 3С, 3B.
11) Водонепроницаемость. По теории, пятерка выглядит в этом плане лучше Роше и даже М1, так как имеет не четыре, а даже пять уплотнительных колец. Но в принципе, что с двумя, что с пятью — разницы не будет, они оба имеют один стандарт водонепроницаемости (IPX-8). Но погружение провести я не смог, так как рядом не оказалось пруда :(
12) Моё мнение. В общем и целом, фонарик себя очень достойно показал в сравнении с Convoy S5. Что-то лучше, что-то хуже, но и тот, и тот имеют право на жизнь. В Роше мне очень понравился внешний вид, намного презентабельнее и дороже выглядит, при разнице в цене всего 2 доллара. Да и коробочка не может не радовать, такой комплект и подарить жалко, да-да, жалко! :). Нет тех недочётов в резьбе, смазали на заводе отлично, а пятерку мне после обзора пришлось смазывать, а то скрежет бьет по ушам. И несомненный плюс — рёбра на голове. Казалось бы, небольшие «отверстия» в голове, но они практически полностью решают проблему с нагревом! Мне понравился фонарик. Точно не хуже пятерки.
Фото-сравнение Roche F12 и Convoy S5
Ну и куда же я без традиционного разбора? :)
Начну, к сожалению, с того, что разобрать хвост у меня не получилось. Не знаю разбирается ли он вообще, но я попытался. Даже немного поцарапал его.
Голова хоть и откручивается, в отличии от S3, но не разбирается. Можно лишь достать рефлектор с линзой. Они достаются только если открутить корону, а открутить её легко можно с помощью двухсторонней ленты, скотча и т.д., вот так:
Линза без просветлений:
Уплотнительное кольцо без люминесцентного (фосфорного) напыления.
Рефлектор очень короткий, вот благодаря ему он и светит широко.
Сравнение рефлектора с рефлектором S5:
Забегу вперед, сразу покажу сравнение с рефлектором S3:
Ну и собственно сам диод:
Драйвер:
Итак, приступим...
Максимально освещённая точка на максимальном режиме на расстоянии 35-40 метров от меня.
Минимальный режим яркости (порядка 5%):
Средний режим яркости (порядка 40%):
Максимальный режим яркости (порядка 100%):
Видео демонстрирующие фонарик в действии (к сожалению, камера неспособна передать полную яркость фонарика):
Моё мнение: как и писал в самом начале обзора — Роше светит явно шире пятерки (по моим ощущениям), оттенок способствует хорошему расстоянию, вкупе с тем, что это вариант с четырьмя стабилизаторами, и он вообще не греется, то это, если можно так сказать, полная победа. Но так говорить нельзя (по крайней мере в обзоре), так как всё зависит от личных предпочтений. Я не могу сказать, что мне пятерка не нравится, у неё свои плюсы. Оттенок намного приятнее глазу, чем у Роше, но к сожалению такие возможности открываются только жертвой временем работы (почему именно зависит: а потому, что по яркости Роше и Конвой одинаковые, а вот в начинке есть отличия, для такого яркого света Роше достаточно холодноватого оттенка и четыре стаба, а Конвою из-за тёплого оттенка придется взять ещё два стаба и жертвовать временем работы и нагревом, в общем описывать можно очень долго и нудно, тем более у каждого будут свои мысли по этому поводу, но если коротко: Roche 3C *4 = Convoy 4C *6, когда второй «приятнее», а первый «удобнее»). Так что ещё раз повторяю — ваш выбор зависит от ваших приоритетов.
Что же...
Плюсы:
— Качественное покрытие;
— Отличный комплект поставки;
— Подарочная коробочка;
— Отличный оттенок (для дальних расстояний);
— Широкий свет (больше на 10% чем у S5);
— Рёбра для охлаждения;
— Долгая работа;
— Хорошая резьба;
— Яркий свет;
— Отлично сидит в руке;
— Наличие короны;
— Понравился рефлектор;
Минусы:
— Корпус не внушает доверия;
— Не все защищённые аккумуляторы влазят;
— Всего два уплотнительных кольца;
После использования, могу сказать — Roche F12 отличная альтернатива Convoy'ям младшей серии и довольно необычный фонарик EDC формата. А вот какой выбрать — решать вам. У меня в наличии оба, и оба мне нравятся. Опять же, выбор зависит от приоритетов, в который раз пишу :), Роше выделяется широкой засветкой и большим выбором оттенков. Если есть средства, можно взять два и определиться «на месте». В любом случае второй можно будет продать или подарить, а такие фонарики у нас не продают за 15-20$, и для многих такая мощность такого крохи будет весьма приятным сюрпризом.
Желаю удачи в ваших будущих покупках!
Вместо кошки
Шучу :)
Вот вам и кошка и фонарик:
Вот вам и кошка и фонарик:
P.P.S. Благодарю за прочтение обзора! Следующий обзор будет про S3 с небольшим сравнением с F12 (они довольно похожи).
Самые обсуждаемые обзоры
| +74 |
3807
147
|
| +56 |
3977
69
|
| +35 |
3103
60
|
Пока из всех EDC мне больше всех понравился S3, а вообще все хорошие :)
Зачем Вам столько примерно одинаковых фонарей?
Если бы мне было не жалко денег, яб купил разные, на все случаи жизни.
Ну там конвой l4 или l5, роше с 3 диодами U2 и возможностью менять яркость от 0 до 100% модель не помню, какой нибудь хороший фокусируемый фонарь, хороший налобник.
Друг купил и получил конвой L5, скоро запилю обзор и сравнение l5 l4 и c8.
К слову, l5 пожалуй лучший. Светят все очень близко, выделяется С8, менее дальнобойный, светит шире и наверно чуть слабже. L5 чуть чуть чуть дальнобойней L4.
Ко мне уже едет L5, и даже XINTD X3.
Сможете «обосрать» мой обзор хD
Vladsseven, Х3 на gearbest заказали?
Заказал X3 и думаю не зря ли, L5 по универсальности получше будет вроде.
Корпус, как и драйвер, хвост, стекло, отражатель — не родные, не Роше. У меня версия двухлетней давности и на первом хмеле. Никто особо не будет переделывать корпус ради смены светодиода. Но даже корпус иной. Глубже ребра охлаждения на голове, мельче насечка под рукой и на хвосте, под глубокий рефлектор более длинная часть у самой короны.
Стекло у меня с просветлением. Рефлектор тоже мятый, но существенно глубже. Драйвер на виду и прижат кольцом, кнопка с явно выраженным изоляционным кольцом и широким латунным прижимом.
Драйвер показывает наружу 7135, пятаки для недостающих и звезды для коммутации режимов. Он просто другой.
Греется мой Роше сразу при включении, что говорит о хорошей теплопередаче. Сначала голова, а попозже — до самой кнопки. При работе на максимуме через 10 минут его уже некомфортно держать в руке. Хотя если зажать поплотнее и перетерпеть, то можно послужить радиатором для фонаря. Понятно, что второй хмель будет греться поменьше, но все же…
И когда в народе уже ходил Роше, Конвоя никто и не знал. Кто кому альтернатива — ясно сразу. :) И стоил мой Роше $29. Что тоже как бы намекает.
Так что, ИМХО, у обозревателя — подделка.
Это самый настоящий Roche f12, производитель сильно удешевил производство с год назад. Это было сразу замечено по корпусу и его обработке. первая и вторая версия — небо и земля…
Драйвера не изменились — для версии ставились 1.4А — ак101, для более мощных — Nanjig 105C
ЗЫ завод у них один и тот же с конвоем.
Греется XM-L T6-4C 6*7135 у меня норм, через 15 секунд уже чувствуется тепло. Другой вопрос, что постоянно на максе, конечно, его и нет смысла гонять…
С размером 10см я не знаю фонарики.
Convoy S серия: 11-14см на 2-3см и 500-800 люм. Вот и всё. Convoy S5 самый маленький, в холодном оттенке дает где-то 650-700 люмен, с максимальной комплектации будет под 800.
1) перегреться через минуту (вплоть до того, что отпаивались диоды)
2) кушать дополнительную энергию из-за плохих контактов
3) яркость просядет через несколько минут
4) быть с неудобным управлением, корявым корпусом, плохой герметичностью и надёжностью
5) стробить (ШИМ так называемый) на слабых режимах (особенно заметно на велосипеде)
Если Convoy дозреет до проверки сертификации своих фонарей, проверки их по ANSI, IPX, то они перейдут в другую ценовую категорию.
А если фонарь не проверялся по стандартам, а люмены рассчитывались по какой-то своей методике, то ценность у этой информации как у надписей на заборе. Собственно, китайские "… файры" и пишут на своих фонарях столько люменов, сколько им в голову взбредет
Объясните мне, пожалуйста, два вопроса:
1) 4 или 6 понижающих стабилизатора в управлении диодом — то есть, там стоит контроллер который просто включает их в определенном порядке и таким образом получаем нужный ток? Тогда получается что фонарь должен более «правильно» работать от двух аккумуляторов формата 16340, так как есть запас для регулирования.
2) Как можно охаректеризовать пользование брендовым фонарем, в отличии от какого-нибудь ноунейма, собранного по аналогичной схеме диод (Т6) + драйвер (пониж) + аккумулятор?
2) Ну, для начала тут корпус намного лучше, настоящее анодированное покрытие. Нет вранья по поводу 5000 люмен и т.д., сборка без косяков. Вот, в общем, и всё. Только не забывайте, что Convoy и Roche стоят всего на несколько долларов дороже файров, но при этом обладают настоящим качеством брендовых фонариков.
Roche и Convoy- это все же, условно говоря, полубренды
P.S. Автор поста не очень понятно раскрыл свой вопрос…
Брендовость — я думал тут главное отличие в хорошо продуманной высокоэффективной схеме питания диода. Хотя конечно качество материалов и сборки тоже не мало значит.
От 1 аккума 18650 диод типа Т6 не может долго работать в номинальном режиме. Там более с понижающими стабилизаторами, на которых тоже есть падение напряжения, хоть и маленькое. В таком случае — почему-бы не применить ШИМ-регулирование яркости — затраты 1 контроллер (уже стоит) и 1 силовой транзистор. Измерять ток можно как напрямую, так и косвенно силами самого контроллера. Из плюсов — более широкий диапазон питания, больше уровней яркости (да хоть плавную регулировку сделать можно...) Но это, в общем, лирика уже.
Есть стабилизаторы и на ШИМ — их легко узнать по довольно большим катушкам на плате драйвера.
Каждый сам решает, да, но я не могу понять что вы пытаетесь доказать. Что зебра за 100 лучше чем конвой и роше за 20? Ну так это и дураку понятно. Но доплачивать за это 80 долларов — увольте.
P.S. О каком качестве я говорю? Я в обзоре наглядно показал качество.
Вот в чём ваша задача? :)
Вы выбираете фонарик или у вас есть что-то из брендов?
Недавно заказал Olight i3S, имели с ним дело?
Но я не отрицаю, зебра прикольный фонарик. Такой небольшой размер, а светит как фонарики в два, а то и в три раза больше, чем он сам.
Вот зимой, с ветерком, можете светить им на честных 1000 люменах.
По описанию ориентироваться трудно, потому что бренды (уже про это говорили) указывают дальнобойность в соответствии со стандартами, поэтому можно по табличке сравнить между собой Fenix и Nitecore, например. А вот как и в каких попугаях измеряли дальность Convoy- неизвестно
Ну а умозрительно можно прикинуть по данным фонаря. Диод и мощность драйвера- понятно. Плюс, и это самое главное- диаметр и глубина рефлектора. Чем они больше, тем дальнобойнее фонарь. Я в своих обзорах показывал, как при абсолютно одинаковых диодах и драйверах (то есть у них один и тот же диод светит абсолютно одинаково), но при разной оптике два фонаря (S3 и С8) светят совершенно по-разному.
У L5 диаметр головы 49мм. Учитывая. что у С8 диаметр 44,5мм, можно предположить, что L5 должен быть ощутимо дальнобойнее
Я для корректного сравнения с L4 буду использовать С8 с трехамперным драйвером и гладким рефлектором, а то получится введение в заблуждение, а не сопоставление
Обычно сама фирма. которая соответствует стандарту, гордо заявляет об этом на своем сайте, на упаковке и в характеристиках фонаря на сайте. Основные игроки типа Fenix, Nitecore и иже с ними
Придется делать тройное сравнение — L5 X3 L4. Хотя, можно сделать обзор L5 с сравнением с L4, и сделать обзор X3 с сравнением с L5 (они конкуренты).
В общем, до 25-28 августа сделаю. Может даже раньше. Заказал я три-четыре дня назад, почта Гонг-Конга доставляет за 14 дней, соот. до 20 августа получу посылку.
-гарантия и сервис
-проверка на соответствие стандартам. То есть, если на упаковке написано «100 люмен», то это не от просто лишь бы написать, а фонарь был проверен по стандартной методике. Если указано IPX-8, значит погружение фонарь выдержит
-качественные материалы и комплектующие
-современные драйверы, способные стабилизировать ток, предохранять фонарь от перегрева и т.д.
Список неполный. И за все это нужно платить. Смотрите по тому же Конвою. C8 и L4 похожи, но установили более навороченный драйвер вместо примитивного линейника- и вауаля- фонарь стоит почти в два раза дороже. Поставят еще более навороченный драйвер, проведут сертификацию- и фонарь станет стоить уже под сотню долларов. Чудес не бывает.
При этом полубрендовые фонари вполне могут обладать неплохой пыле-водо-защитой, ярко светить, хорошо переносить падения на пол. Разница между брендами и небрендами вовсе не том, кто ярче светит.
Точно так же можно сравнивать Ладу с иномаркой: «А Лада тоже ведь до 170км/ч разгоняется. Странно, а в чем тогда разница с Мерседесом?»
Полностью согласен.
P.S. Но я не агитирую за конвои и роше, может и я когда-нибудь куплю себе или зебру, или найткор, или феникс. Но сейчас я пока познаю истинно китайские бренды. Очень жду L5 и X3 :)
P.S. Мне, если честно, это не интересно. Работает — хорошо. Зачем ещё выяснять, что задействовано при том или ином режиме?
П.С. Это скорее даже не Вам, а AndyBig ответ был. Просто чтобы переключать стабилизаторы/резисторы для разных режимов — нужны дополнительные транзисторы, а это во первых лишние затраты + место на плате драйвера не резиновое, особенно на таких маленьких фонарях.
1) Для меня слишком теплый, даже розовый оттенок, так что 4C наверное тинт на любителя. Заказал T6-3B на замену.
2) Корона слишком глубокая, при маленьком диаметре, заметно ограничивает ширину засветки (соответственно, приводит к напрасным светопотерям), к тому же приводит к артефактам (более темное световое кольцо вокруг). Если вы открутите корону, увидите. Что с этим делать, пока не решил. Может быть закажу какой-то из конвоев, например S8.
2) В обзоре я разбирал фонарик. Ничего не заметил.
Из Convoy советую S3.
2) Я имел ввиду открутить базель, но рефлектор и стекло оставить, направить на потолок и включить фонарь. Потом, не меняя положение фонаря, прикрутить базель. У меня разница в диаметре светового круга почти метр, и с базелем затемнение вокруг, выглядит как слегка грязный свет. Ну может я немного придираюсь )
Я внимательно читал ваш обзор по конвоям, и сейчас перечитываю, спасибо за толковый обзор. На S3 смотрел, у него получается рефлектор такой же глубины, как у F12, базель чуть тоньше, значит светить будет чуть шире при сравнимой дальнобойности. С одной стороны это хорошо, с другой хочется более дальнобойный для разнообразия. Вчера ночью был на реке, дальнобойности F12 не хватало )) В общем, буду думать.
2) Ясно, так я не пробовал ещё :)
Да не, светят они сравнительно. Просто лично мне тройка больше понравилась :). Если хотите дальнобой… L4? 100 метров с легкостью.
Посоветовать ничего не могу… знаю лишь EDC до 50 метров, и большие дальнобои более 100 метров. Ну и наключники до 30 метров :)
Правда, размеры и вес у него поболее :)
К тому же, у него недостатков довольно много: слабый драйвер, неудобные режимы, синюшные диоды, невозможность установки народных Sanyo без допилинга…
По драйверу не могу ничего сказать. А «народные» Панасоники с защитой влазят без проблем :)
И да, карманным его никак не назовешь :))
Наверное, попробую позже повысить им ток до 2-2.5А, посмотрю к чему это приведет :) И может быть еще попохже попробую заменить светодиоды на XM-L2 :)
А батареи с плоским плюсовым контактом будут плохо контачить во всех фонарях, где плюс батареи упирается в контактное кольцо на плате, а не в пружину :)
4500-5000k — нейтральные.
Более 5000k — желтее.
Я когда писал никак не мог вспомнить в какую строну идёт холоднее :)
UItraFire F-16 — цена уж больно соблазнительна — всего $8.80! (заказал, жду...)
Я нигде не встречал даже похожей цены!
P.S. Мне этот UItraFire F-16 обошелся ~5$.
PS, видится мне, языком чесать у вас выходит просто отлично, хотя я могу и ошибаться. Вам виднее, мне если честно совсем по-барабану…
особоне разбираюсь, искал любой на хорошем диоде (T6/U2), с «мятым» рефлектором — нашел этот UItraFire F-16, заказал и только потом понял чей это «клон».Tmart был должен мне ~3.5$ (Ref) (PayPal не принимает «заработок» — только Refund-ы, поэтому и тратить «бонусы» можно только на Tmart)Просьба не хамить, пока не разобрались!
P.S. В своем первом посте я не кичился «своей» ценой, а указал цену «в лоб», для любого покупателя!
P.P.S. Как использовать купоны/поинты в разных магаз-ах я тоже знаю! ;)
Действительно, я подумал про цену в 5$ с учетом поинтов, что там просто не может быть (ну любят некоторые заливать, что, мол, а я то...). На Tmart он выйдет в 8,5$, да и поинты не такие «вкусные» и их применение ограничено.
PS, заказан и ладно…