Дешевая велофара

Еще в прошлом году, наткнулся я на местечко для рыбалки рядом с домом, ехать туда на автомобиле было в 3 раза дальше и дольше чем на велике. А так как по полям и лесам катать с одним налобником тяжко, терзала меня мысль о покупке велофары.


Долго советуясь с жабой и читая всякие обзоры, было решено выделить на пробный комплект до 50Уе.

Больше всех понравилась чебурашка с выносной кнопкой, но дух авантюризма так не вовремя разбудил спящее земноводное и выбор был сделан в пользу другой «чебурашки».
После заказа, продавец отписал, что фара идет без зарядника. Уточнив, что монтажная резинка есть в комплекте, я оплатил заказ.
Фара ехала не особо долго, и пришла в обычном желтом конверте, обернутая в один слой пупырки.
Поразил конечно ее размер — с пачку сигарет.

Фара очень легкая 130грамм вместе с проводом.


Так как аккумуляторы заказывались у другого продавца и еще в пути, то я ее конечно-же разобрал :)

Покрытие корпуса анодирование HA-II. Прижимные накладки весьма мягкий алюминий.
Все уплотнения видны снаружи — это синие резинки, точнее силикон.
Ввод кабеля фиксируется гайкой


Драйвер выглядит многообещающе


Диоды подключены параллельно, все на одной подложке.
Рассчитывая, что фонарь жарит по-максимуму на все 10А, провода к диодам были тут же перепаяны на более толстые (медь 20 AWG)
Площадь контакта с корпусом очень маленькая — всего 2мм по периметру. Китайцы явно сэкономили цветного металла, и упростили техпроцесс, сделав в корпусе три сквозных дырки.

У каждого диода свой гладкий отражатель и стекло, что позволяет подобрать различные варианты оптики.


Размеры рефлекторов:
боковые: Диаметр 18мм, высота 12+2мм
центральный: Диаметр 21мм, высота 12+2мм
толщина стекол 1 мм


Так как аккумулятор приедет неизвестно когда, был собран из старых запасов мини-стенд из двух банок Самсунг для проверки работоспособности.

После подключения питания сразу загораются 3 диода индикации батареи.
Три горят >7,3В
Два горят >6,8В
Один горит >6,2В
Один моргает при напряжении меньше 6 В
Обновление индикаторов только на убывание.
Возврат индикации только после переподключения батареи.

Свет оказался нейтрально-белым, выйдя после дождичка посветил в огород, видимость замечательная.
Режимы переключаются полноценным нажатием кнопки, стартует всегда с минимального.После максимального режима фонарь выключается. Строб включается из любого режима и даже в выключенном состоянии, после удержания кнопки на 3 сек. Повторное однократное нажатие кнопки возвращает в предыдущий режим. Кнопка с обратным кликом.

Токи с 2S батареи (банки хоть и старенькие, но выдают до 3А)
выключено — 0,02А
слабый — 0,45А
средний 1,2А
максимальный 1,8А

Решив, что возможно батареи уже «совсем старые» добавил еще пару банок.
Снова померял токи… почему-то стали меньше :( Меряю напряжение на банках...16В… пля… я ж собрал все 4 последовательно. Пересборка и замер с 2S2P ничего от уже измеренных значений не изменили.

Токи с 4S батареи
выключено — 0,07А
слабый — 0,28А
средний — 0,63А
максимальный — 0,93А

Ток на диоды
Минимальный 0,88А
Средний 2,4А
Максимальный 3,7А

Напряжение на диоды на макс режиме 2,9В


То есть на каждый диод в максималке идет около 1А. При такой дырявой конструкции корпуса это вполне оправдано.
В таком режиме каждый XML-U2 выдает по 420Лм.
Итого имеем реальных 400-1200Лм на фару…



Достоинства:
— низкая цена
— хорошие диоды, приятный цвет
— аккуратная сборка
— внешне приличный драйвер
— работает в широком диапазоне напряжений от 1S до 4S
— яркий :-)

Недостатки:
— для езды по дорогам требуется замена оптики или козырек
— отсутствие защиты от переразряда (фонарь работает и при 3,3В)
— тонкие провода
— слабый тепловой контакт между звездой и корпусом (положение бы спасли цилиндрические заглушки, запрессованные сзади боковых диодов, но тут надо искать токаря)
— корпус по своей мелкости и слабому оребрению не способен охладить эти диоды на полной мощности
— на слабом и среднем режиме при съемке было заметно мерцание (просто глазами не видно)
— некомплект — нет крепежной резинки (продавец в течение часа согласился с диспутом на $2,1)

Для желающих, оригинал в фирменном магазине

ЗЫ Возможно где-то я слегка напутал с измерениями, прошу понять, простить и указать на ошибки. Метрология была пройдена мимо и давно. Доводилось только измерять напряжение в розетке и на контактах батареек :)