4CH 2.4GHz Mini Radio Single Propeller RC Helicopter Gyro V911 - 4-х-канальный радиоуправляемый вертолет V911

Давно хотел себе вертолет, но хотелось нечто большее, чем продавалось у нас в магазинах и в то же время, не хотелось платить сильно много. И вот я нашел его.
Достоинства:
1) Классическая схема управления (уж больно хотелось на это посмотреть)
2) 4-х канальный
3) Радиоуправление, а не ИК
4) Куча запчастей в интернет-магазинах
Для кого-то может и недостаток, но для меня это достоинство:
5) Немного придется повозиться, понастраивать, почитать
6) Цена — за такую цену в оффлайне можно купить только 3-х канальный
Недостатки:
1) Менее стабилен, чем с соосной системой.



Заказ был оплачен 4 сентября, пришла посылка только 5 ноября. Это целых 2 месяца ожиданий, но они того стоили.


Коробка изрядно помялась, вид ну совсем не подарочный, но я никому дарить и не собирался:



Итак, комплектация:
1) Сам вертолет
2) Пульт управления
3) Запасные лопасти
4) 2 LiPo аккумулятора
5) Зарядное устройство от USB на 2 аккумулятора
6) Инструкция на английском/китайском



Пуль управления достаточно удобный.



Питается от шести элементов АА



Сзади имеется провод для подключения зарядного устройства, чтобы заряжать аккумуляторы вдали от USB-разетки.
Вес пульта с батарейками почти 350г:



Пуль имеет 2 аналоговых стика:
Левый управляет высотой вертолета и поворотом вокруг вертикальной оси (Рыскание). Соответственно и триммеры, которые расположены снизу и справа триммируют тоже самое.
Движение стика вперед/назад очень легкое и без пружинки, как стик установил, так он и остается. Можно взлететь, отпустить стик и спокойно триммировать. Движение стика влево/вправо уже с пружинкой, которая выставляет его по центру.
Правый стик управляет движением вертолета влево/вправо (Крен) и вперед/назад (Тангаж). Этот уже полностью с пружинками, которые выставляют его по центру. Слева и снизу от стика триммеры, работают аналогично.
По центру кнопка включения/выключения, под левым указательным пальцем кнопка переключения режима Mode 1(дом)/Mode 2(улица), под правым указательным, просто заглушка для симметрии.
Сверху на пульте горят совершенно не нужные красные светодиоды (забыл сфоткать).
Внизу, по центру, дисплей:



На дисплее отображается положение триммеров, режим и положение стиков.

Аккумуляторы LiPo на 120mAh. Хватает их минут на 10 полета, зарядка минут 30-40. Так же есть в продаже на 150 и 200. Думаю заказать на 200.
Вес аккумулятора 4.9г



Зарядное устройство, как оказалось, 2-х канальное. При зарядке 2-х аккумуляторов горят 2 красных светодиода. Если какой-то из них зарядился, соответствующая лампочка гаснет.

Ну и теперь пришло время самого вертолета.
Длина примерно 24 см



Вес с аккумулятором 32.9 г



Далее крупным планом автомат перекоса:



Плата управления:



Сервопривода:





Перед началом полета необходимо запаринговать вертолет и пульт. К одному пульту можно запаринговать несколько вертолетов. Как это делается: С выключенным пультом вставляем в вертолет аккумулятор, он сразу включается, ждем пока светодиод не начнет медленно моргать, затем включаем пуль, ждем длинный сигнал — все, можно летать.

Новичкам советую ознакомиться с FAQ-ом.

Там описано как делать механическое и программное триммирование. Я механическое не делал, только программное, на пульте.

Ну и после 2-х вечеров полета на вертолете, примерно вот так у меня получается летать: