Держатель выбирался для эпизодического размещения смартфона на руле велосипеда. У меня редко возникает потребность держать телефон в поле зрения во время поездок на велосипеде, т.к. езжу в в основном по одному маршруту. Но бывает всякое — иногда все же заносит в не объезженные уголки города, и тогда бы е плохо иметь перед глазами карту. Для решения этой задачи заказал два принципиально разных держателя, чтоб в итоге оставить тот, что больше устроит
Первый — алюминиевый, с жесткой фиксацией на руле, но смартфон в него вставляется буквально в два легких движения.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/fb1001.jpg)
Второй — легко снимающийся и надевающийся на руль, очень компактный, но для размещения в нем смартфона, нужно приложить ощутимые усилия.
Итак, первый
Пришел в мятой картонной коробке без указания бренда, или производителя.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/5161e0.jpg)
Поставляется в разобранном виде, в комплект входит ключ-шестигранник для сборки.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/b89917.jpg)
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/145047.jpg)
Процесс сборки простой, и останавливаться на нем подробно нет смысла. Только в инструкции ниже не отображен еще один этап — установка резиновых подкладок для зажиты граней смартфона от царапин.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/39e44e.jpg)
Держатель изготовлен в основном из алюминия. Стальные — только винты крепления, винт фиксации положения и направляющие.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/e447d1.jpg)
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/78c114.jpg)
В районе контакта с гранями и спиной смартфона предусмотрены резиновые вставки.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/85ef32.jpg)
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/6745b8.jpg)
Замеры в максимально открытом и закрытом положении совпадают с заявленным диапазоном.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/2dda18.webp)
Крепление на руль такое же основательное, как и площадка держателя. В комплект положили два набора винтов — длиннее и короче. На руль диаметром 22 мм достаточно коротких винтов. Также присутствует прокладка-уплотнитель из довольно дубовой резины.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/c3be95.jpg)
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/1226ff.jpg)
У меня на руле не так много места, так что держатель стал в таком положении.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/ab81bd.jpg)
Смартфон при взгляде сверху чуть закрывает спидометр, но поскольку он будет устанавливаться только изредка, то проблемы не вижу.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/158196.jpg)
Смартфон фиксируется намертво, по каким бы буеракам не ехать, он не вывалится.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/a63114.jpg)
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/47829f.jpg)
Второй держатель
Ссылка
После его получения буквально сразу потерялся упаковочный пакетик, но там показывать все равно нечего.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/b22f52.jpg)
Материал держателя заявлен как силикон — головой не поручусь, но тянется хорошо и не пахнет.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/344485.jpg)
Единственная пластиковая деталь соединяет сам держатель и крепление на руль. Пластик плотный и толстый. Площадка держателя может врящаться относительно крепления.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/272441.jpg)
Крепление на руль также силиконовое. У меня есть задняя фара с таким же принципом крепления, так вот оно за четыре года использования порвалось. Но здесь толщина шлейки значительно больше — 2,8 мм, и учитывая, что держатель не будет висеть на руле постоянно, думаю крепления проживет достаточно долго.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/650035.jpg)
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/ca630e.jpg)
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/5054f6.jpg)
Заявленный диапазон поддерживаемых диагоналей смартфона — до 6,5 дюймов.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/6c81b8.webp)
Redmi Note 8 Pro с диагональю 6,53, да еще и в толстом чехле, влазит слегка со скрипом, но держится крепко и выпасть не пытается.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/b3362e.jpg)
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/e2c6b7.jpg)
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/6f52e4.jpg)
Для того, чтоб натянуть держатель на смартфон нужно прилагать довольно ощутимые усилия.
После установки на руль вся конструкция держатся довольно крепко. Специально проехался по дороге, состоящей в соновном из неглубркмх ям и горбов асфальта от проросших под ним корней — держатель испытание выдержал нормально. Единственный момент — при съезде с не заниженного бордюра (чего обычно я стараюсь избежать) он суть прокрутился на руле.
![](https://art.mysku-st.net/uploads/arts/05/82/90/2024/06/15/0999d5.jpg)
Конечно, я не рискну гасать с этим держателем по ухабам и лесным тропинкам с торчащими из земли корнями, и вам не советую. Но для городского цикла с просто далеко не идеальными дорогами этого держателя достаточно.
Личные впечатления и соображения.
Алюминиевый держатель прекрасен. Но меня не покидает чувство, что, если я вдруг все же решу кувыркнуться через руль, выступы на держателе будут рады впиться в грудную клетку, или куда еще достанут.
Поэтому мой выбор все же остановился на силиконом держателе именно по причине его достаточности для моего сценария ежедневного использования велосипеда. Кинул его в подрамную сумку и буду доставать, когда понадобится.
Советов, что купить вам, не будет, т.к. у всех разные потребности и сценарии велопоездок. Постарался показать все, как есть, а вы уж решайте.
У этого с тачем проблем нет
Хотя «по ощущениям» кажется все наоборот.
Более того, на каждый один удар через велосипед, телефон будет совершать десятки вибраций. Да еще и с ускорением, на порядок большим, чем сам велосипед.
ставим оба крепления вертикально и пробуем записать видео. Сразу станет понятно, где какие вибрации.
Устанавливал как на сам руль, так и на трубу вилки к якорю прикручивал.
Пользуюсь как в городе, так и на пересечённой местности — никакая тряска не могла раскрутить и ослабить силу сжатия по бокам. Вещь отличная, больше переживаешь за тряску микроэлектроники на плате смарта )) как бы где контакт не оторвало от чипов памяти или soc. )))
И не хватает держателя снизу чтоб ставить телефон на ходу.
Например кто-то позвонил, вытащил телефон, поговорил и чтоб поставить его на ходу нужно одной рукой держать телефон в держателе а второй затягивать крепление. Если телефон не держать то он сползает вниз, потому что держатель чуть наклонен и от вибрации телефон выпадает пока не затянут.
А с нижним креплением можно положить его туда и потом затянуть винт одной рукой, при этом безопасно руля второй.
И проводные и беспроводные, шум ветра забивает мой голос.
В большинстве TWS даже без ветра и без велика собеседник слышит плохо, потому что микрофон находится далеко от рта. А при ветре и подавно.
А в телефоне два микрофона и даже в старом Redmi 4A шумодав отлично справляется с ветром на ходу.
Смешные…
А сейчас так совсем лепота — на часы звонок можно принять и говорить по громкой связи не доставая ни телефон, ни забивая уши гарнитурами.
Ну и жёсткость. Электронику, пожалуй, не сорвёт, а вот камеры точно лучше снимать не будут после нескольких сотен часов вибростенда :) В итоге продал.
Quad Lock как раз продает специальный vibration dampener (на рисунке он в середине). В качестве опоры там три резиновые втулки.
Использовал его, правда, с другим креплением – Quad Lock для бромптона, как на фото ниже. Демпфер подошел по резьбе и вставился между основанием и верхушкой.
Quad Lock компактен, быстро ставится и снимается. Но поюзав его какое-то время, отказался, потому что чехол quad lock делал сам телефон громоздким, толстым и тактильно неприятным. Наверное, можно порекомендовать тому, кто ездит с утра до вечера.
В итоге заказал вот такую штуку Joyroom (только по ссылке чуть другой цвет):
и просто сую в нее старый телефон, как правило. Еще один фактор риска – это кража. Телефон могут внезапно вырвать из крепления. Joyroom в этом плане кажется надежнее силиконового крепления.
Фотографии телефона нет, есть велокомпьютера:
Нормально работает, только если есть сообщество владельцев в городе, в противном случае все маршруты лучше строить в стороннем навигаторе и импортировать GPX.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.