Фонари Convoy имеют широкую аудиторию поклонников, так как предоставляют неплохое качество за адекватную цену. Но есть у них один недостаток — хвостопружины. Они либо тонкие (если сделаны из бронзы), либо вообще стальные. Поэтому для компенсации большого сопротивления к ним прилагается колхоз-инжиниринг в виде шунтирующего провода. Кроме стремного вида и кучи лишнего припоя, существует весьма высокая вероятность обрыва шунта. К чему это может привести, и как с этим бороться — под катом.

Следом за обзором Convoy L21A, я взялся за подробное ознакомление с другой мощной моделью — Convoy M3. Обе модели отличаются друг от друга, но стоимость варьируется от 35 до 40 долларов, что и ставит их рядом. В обзоре мы сравним характеристики, общие впечатления и в детальности рассмотрим сам M3. Не обойдется без разборки, обильного числа фотографий как корпуса, так примеров освещения на местности (причем на это и делаю упор в своей серии обзоров). Кого заинтересовал очередной фонарик небезызвестного Convoy и от многим знакомого Саймона — добро пожаловать.

Всем привет! Доделал пост вдогонку вчерашней акции. Не так давно в обзоре JINHENG JKK70 писал, что выбирал между ним и Конвоем М3. Корпус одинаковый, как и СИД(XHP70.2) и, соответственно, мощность(30 Вт). Из отличий только рефлектор(гладкий/мятый) и прошивка. Тогда я написал, что могут предоставить любой из них, но в приоритете первый, т.к. на конвой обзоров много, а JINHENG вниманием обделили. Видимо меня неправильно поняли и отправили оба, а значит можно подробно сравнить и понять чем они отличаются, тем более в комментариях писали, что выбрали бы конвой.