Авторизация
Зарегистрироваться

Экспресс переделка аккумулятора шуруповерта на LiPo 3S 25C (Бюджетный вариант на скорую руку)

  1. Цена: 475 руб ( или 35¥ + услуги посредника)
  2. Перейти в магазин

Всем привет. Неожиданно сдохли оба аккумулятора в шуруповерте Bosch GSR 12-2. Шуруповерт вещь — загадочная. Может пролежать пол-года без дела, а может использоваться ежедневно. Тут не угадаешь. Так вышло и в этот раз. Появилась необходимость длительной работы шуруповерта и он как назло вышел из строя. Знаю, что принято переделывать аккумуляторы на li-ion 18650, но у меня в хозяйстве таких не нашлось. Решено было переделать аккумулятор подручными средствами. Более подробно о процессе переделки родного NiCd аккумулятора на LiPo 3S аккумулятор от квадрокоптера читайте по катом:

Update: В конце обзора добавлена информация о монтаже пищалки-вольтметра.


Надо отдать должное, данный шуруповерт прослужил у меня в хозяйстве больше 7 лет, а может и все 8. Родные аккумуляторы NiCd емкостью 1500 mAh служили долго и упорно. И в этот последний день весны — сдохли!)

Т.к. шуруповерт нужен «здесь и сейчас», то было решено было переделать аккумулятор подручными средствами. У меня есть квадрокоптер Eachine Racer 250. И первые аккумы, которые я купил для него — были китайские «Build Power» (они же Lion Power).Аккумуляторы 3-ёх баночные, на 1500 mAh. Покупал еще зимой на Таобао (т.к. для меня этот вариант с самой быстрой доставкой). Как позже выяснилось — аккумуляторы на «троечку»! Реальная емкость 1300 mAh. На муське уже был обзор этих аккумуляторов. Полетав пару недель на данных аккумах, — я заказал нормальные с хоббикинга, а эти отправились в ящик. И вот сегодня пришел их черед.

И так, для переделки мне понадобилось:
1) 1 аккумулятор LiPo 1500mAh 3S 11.1V
2) 2 коннектора мама/папа XT-60 (можно обойтись и без них, но у меня имелись в хозяйстве, так что сделал быстросъемный/заменяемый аккумулятор)
3) 1 Балансировочный 4-ёх пиновый разъем «мама» (был выдран с платы какого-то старого видеомагнитафона)
4) удлиннитель 4pin-4pin для подключения балансровочного разъема к зарядному устройству
45) 20 см провода 14AWG

и инструмент: паяльник, сверло, резак, клей и прямые руки.

Я решил заменить родной аккумулятор на LiPo без всяких плат балансиров.
Это быстрее (не надо ждать месяц-два пока доставят нужную плату).
И дешевле.
Из минусов — не желательно использовать штатное зарядное устройство.Но кому оно надо? Заряжать током 200mA, если можно воткнуть какой-нибудь iMax на 1,5-2 ампера. Быстрее в разы! А так же, желательно не испытывать судьбу на полный разряд аккумулятора. Просто своевременно заряжать/дозаряжать АКБ. Это не сложно.
Если вам все же хочется воткнуть балансировочную плату и заряжать штатным ЗУ, то на муське был подобный обзор

Переходим к процессу. Разбираем корпус аккумулятора. Внутри видим 10 элементов NiCd.Они нам больше не нужны. Аккуратно отсоединяем контактную площадку. Она нам пригодится.
Затем пытаемся уместить аккумулятор в нижнем коробе.Аккумулятор идеально укладывается на дно, если отломить среднее ребро жесткости на наклонной стенке.
Теперь ищем наиболее подходящее место для размещения зарядного и балансировочного разъема. Изначально думал разместить их на одной из боковых сторон. Но немного повертев в руках корпус — пришел к выводу, что наиболее оптимальным будет разместить разъемы в верхней части. Во-первых — при эксплуатации их вообще не будет видно. Во-вторых — исключаем загрязнение контактов и защищаем от возможного попадания влаги на контакты при работе с шуруповертом.
Берем сверло, немного меньшее по диаметру и просверливаем пару отверстий. Дальнейшее подрезание пластика выполняем канцелярским резаком. Режется не очень сложно. Пластик относительно мягкий. Примеряем:
И устанавливаем. Изначально я планировал зафиксировать разъемы — эпоксидной смолой. Но эпоксидка требует очень много времени для высыхания. Так что было решено зафиксировать на суперклей и дополнительно закрепить термоклеем.
Далее переходим к разводке контактов. Для этого припаиваем все разъемы на свои места.Получается вот такой шнурок. Справа разъем XT-60 для подключения к самому аккумулятору, слева контактная площадка самого шуруповерта и сверху два провода для пайки на коннектор XT-60 для зарядного порта. Балансировочный разъем подключается напрямую к «маме» и удлиннителем 4pin-4pin подключается к зарядному устройству.
Устанавливаем все в верхнюю часть корпуса акккумулятора и фиксируем контактную площадку винтом. Фиксируем для того что бы при установке аккумулатора в шуруповерт, эта самая контактная площадка не проваливалась внутрь корпуса. Раньше она фиксировалась самим аккумулятором, а теперь внутри пустота. Пришлось сделать такую распорку.
Соединяем все коннекторы.
И собираем. На нижнюю часть, в месте укладки аккумулятора приклеиваем липучку и таким образом закрепляем LiPo аккум внутри блока. Даже при сильной тряске шуруповерта внутри ничего не гремит и не звенит.
Готово.
Ну что сказать, первое что сразу бросается «в глаза» — это его вес. Блок аккумуляторов получился очень легким. 370 грамм обновленный блок, против 900 грамм старого.

Процесс зарядки теперь выглядит так:

В итоге блок АКБ был переделан за 1,5 часа неспешной работы. Шуруповерт с новым аккумом был протестирован в этот же день, и отлично показал себя в работе.

Итоги:
+ шуруповерт стал значительно легче
+ емкость аккумулятора, почти, вернулась к начальному значению (при использовании хорошего аккумулятора емкость составит те же 1,5Ah, как и у родного аккумулятора)
+ нет визуальных следов переделки и «колхозного исполнения»
+ с помощью подходящего зарядного устройства появилась возможность полностью контролировать состояние аккумулятора
+ возможность быстрой замены «сдохшего» аккумулятора LiPo
+ более высокие токи LiPo, что дает заметный прирост в мощности
+ сокращенное время заряда (зависит от тока выставленного на ЗУ, я заряжаю 1,5 амперами — по времени меньше часа)
+ бюджетно

— необходимо иметь подходящее зарядное устройство
— теперь придется тщательней следить за состоянием АКБ (уже не оставишь шуруповерт в гараже на 3 месяца)

Update: Добавлена информация о монтаже пищалки-вольтметра.

Появилась ненужная пищалка LiPo 8S. Стояла на квадрике, но при сильном краше немного сломалась. Часть дисплея перестала отображать информацию. В целом пищалка работает, но не совсем понятно отображает напряжение. Если присмотреться то можно понять какие значения показывает. На квадрик поставил новую, а эту решил вмонтировать в шуруповерт. И так, пищалка в данной конструкции нужна исключительно за контролем напряжения при работе шуруповертом. Зарядка АКБ выполняется только ЗУ iCharger 106B+, так что функций пищалки вполне хватит для бережной эксплуатации АКБ. Вновь разобрав корпус, я покрутил туда сюда его в руках, подумал куда бы разместить пищалку и пришел к выводу, что оптимально было бы не просто засунуть ее в корпус, но и вывести дисплей наружу, что б можно было видеть напряжение (пусть не совсем понятное, но все же читаемое). Примерив пищалку в разных местах, было обнаружено подходящее свободное углубление в трубе корпуса. Пищалка туда входила почти идеально, но за счет небольшого выступа не прижималась к стенке. Оставлять пустое пространство я не захотел и вырезал из простого рекламного пластика вот такую проставку.
В проставке вырезал отверстие для экрана, и приклеил её к пищалке. Вот теперь пищалка помещается в трубу как родная. С небольшим усилием и на нужную глубину.
Затем припаиваем 4 пиновый балансировочный разъем для самой пищалки. Один из проводов оставляем и припеваем через тумблер, для того что бы во время хранения можно было полностью отключать пищалку. Иначе она высосет весь заряд из аккумулятора.
Далее вырезаем два отверстия — для тумблера и экрана пищалки. Тумблер обычный, на 12V куплен в ближайшем магазине авто-запчатей за 50 руб, практически идеально вписался на верхнюю часть крышки. Под тумблер отверстие просверлил сверлом на 20мм, а для экрана вырезал дремелем. Получилось немного не аккуратно, но там не совсем удобно подлезть.
Подключаем тумблер в разрыв крайнего "-" провода, и подключаем АКБ.
Собираем и проверяем работоспособность. Все отлично работает.
Поверх отверстия для дисплея наклеил пленку, что бы хоть как то облагородить отверстие и защитить от пыли.
Планирую купить +54 Добавить в избранное +68 +118
свернуть развернуть
Комментарии (84)
RSS
+
avatar
  • dehis1
  • 01 июня 2016, 02:47
+2
Молодца!!! Взял на заметку. Спасибо.
+
avatar
+4
Туда бы еще плату защиты встроить. Чтобы не разрядить уккумы вусмерть. Тем более, что место остается…
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 02:57
0
была мысль установить внутрь пищалку 1-8S, но подумал, что будет потихоньку «высасывать» заряд. Временно отказался от этой идеи. Может потом докуплю пищалку без дисплея, да установлю через тумблер какой-нибудь.
+
avatar
+5
будет потихоньку «высасывать» заряд.
Так и будет, но я например как решение этой проблемы врезал выключатель от компьютерного б/п
Практика показала, что его хватает по току
Больше года работы — полёт был нормальный
Поставил им себе крышу (приходилось крутить шурупы длиной в 200мм)
Пищалка отработала нормально — только не забывай вырубать сразу после окончания работы
Убил его тем, что два раза ронял с крыши — батарея и ручка шуруповёрта в хлам — подлечил скотчем
А добил окончательно, забыв выключить и уехав на несколько дней на море не подзарядив после проведения работ — торопился
Результат: пищалка высадила весь заряд в ноль, аккумулятор вспух, перестал брать/отдавать заряд
Восстанавливать не стал, ибо корпуса ручки и аккумулятора были уже убиты

А вообще идея — рабочая, проверено практикой
+
avatar
+4
«пищалки» хорошо разряжают, говорю как моделист.
+
avatar
  • yaugen
  • 01 июня 2016, 07:03
+1
Идея хорошая, спасибо за наводку(это не про водку), тем более зарядное есть, я бы наверно балансировочный разъем сделал снаружи, чтоб в любое время подоткнуть пищалку, хотя можно и внутрь с кнопкой поставить, нажал и посмотрел.
+
avatar
  • emil_w
  • 01 июня 2016, 03:39
0
Это, конечно, из области фантастики, но было бы неплохо замерить крутящий момент до и после переделки.
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 04:10
0
если подскажете как замерить — то с удовольствием сделаю)
а вообще, зарядил вчера полностью родной аккум и этот, на родном вращение заметно медленнее.
+
avatar
0
Да хотя бы просто закручивая черные шурупы разной длины, от меньшего к большему… в дерево
+
avatar
  • Taxan
  • 02 июня 2016, 15:05
0
Да всё элементарно просто: зажать в патрон Г-образный штырь и безменом оценить силу на его конце. Килограммы умножаем на 10, получаем ньютоны. 1 метр делим на длину Г-образного штыря, получаем коэффициент, на который нужно разделить полученные ньютоны. Я по такому принципу безменом заменял динамометрический ключ. Гораздо сложнее узнать момент до переделки, так как старые аккумуляторы уже сдохли.
+
avatar
+2
Момент двигателя постоянного тока M=CФI
где C — конструктивная постоянная двигателя (не изменяется при переделке) Ф- магнитное поле статора (не меняется, так как поле создается постоянными магнитами). I-ток якоря.
Оценить изменение момента можно просто измерив изменение тока. Во сколько раз увеличился ток якоря, во столько же раз увеличится момент на валу шуруповерта.
+
avatar
-8
+
avatar
  • Kartus
  • 01 июня 2016, 07:13
+4
Быстроточные? WAT)))
+
avatar
  • kvolk
  • 01 июня 2016, 18:24
0
Ну быстроточные, чё не слышали о таких чтоли? Это как медленноточные, только наоборот. Ыыыы :)
+
avatar
0
Я, не специалист-электронщик, но паять могу.Фотография, с процессом зарядки, очень вдохновляет на «колхоз»!)))
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 08:10
+3
Паять я тоже могу) и тоже не специалист в этом деле.
А по поводу «колхоза» — всегда напрягало постоянно сматывать/заматывать кучу проводов от iCharger-а каждый раз, как понадобится зарядить аккум (а это 1-2 раза в неделю). На столе держать, — не вариант. Захламляет весь вид рабочего стола. Не придумал ничего лучше, как вырезать кусок фанеры, умещающийся в выдвижной ящик и закрепить на нем зарядное, блок питания, провода и балансир ну и мультиметр для редких замеров.
Согласен, выглядит не совсем эстетично, но оно и не на видном месте у меня хранится. Но теперь пользоваться гораздо удобнее. Вытащил фанерку, воткнул вилку в розетку, зарядил аккумы и убрал все это дело с глаз долой. Занимает процедура подготовки секунд 5-10.

Если знаете более эстетичные методы по упрощению пользования ЗУ с кучей проводов — подскажите, возьму на заметку.
+
avatar
  • kirich
  • 01 июня 2016, 09:31
+2
Если знаете более эстетичные методы по упрощению пользования ЗУ с кучей проводов — подскажите, возьму на заметку.
Плата защиты и балансировки внутри батареи, заряд по двум проводам.
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 09:33
+2
это уже совсем другая история) я имел ввиду «колхоз» с зарядным устройством/блоком питания/ мультиметром на фанерке))) Меня бесили все эти провода в ящиках и на столе.

так же, я объяснил о причинах отказа от платы балансировки внутри корпуса
+
avatar
  • kirich
  • 01 июня 2016, 09:34
0
Чтобы упростить работу ЗУ с кучей проводов, надо убрать кучу проводов и проблемы не будет.
Я это хотел сказать.

так же, я объяснил о причинах отказа от платы балансировки внутри корпуса
Я видел, не уважительные причины.
Цена и время доставки платы на фоне большей безопасности?
+
avatar
0
За обзор плюс. Может вольтметр приспособить для контроля разряда, через кнопку?
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 08:12
0
да надо будет простейшую пищалку засунуть внутрь и подключить ее через кнопку. Но это надо заказывать… в хозяйстве не нашлось.
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 08:13
0
да надо будет простейшую пищалку засунуть внутрь и подключить ее через кнопку. Но это надо заказывать… дома не нашлось.
+
avatar
0
Для быстрого и качественного приклеивания пользуюсь суперклей (циакриловый) и пищевая сода, застывание за секунды с получением пластика (акрила).
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 09:43
0
расскажите поподробнее??
+
avatar
+3
Капаешь клей и посыпаешь пищевую соду на каплю. Можно так наращивать обломленный пластик, который клеится суперклеем. Таким способом восстановил разбившийся корпус от батарей шуруповёрта (упал с высоты метров 4).
+
avatar
  • udaff
  • 01 июня 2016, 08:12
+1
Акум отдает в норм режиме ток почти 40 ампер) Это вам не 18650
+
avatar
0
А что не так с 18650? Как на нем делали, так и делают. И те же 40А они сейчас имеют. Сейчас в параллель по 2 ставят, всего 10 банок. И получается 18В и 4 или 5 А*ч. И целая линейка инструмента под один аккум. Хочешь на болгарку ставишь, хочешь на циркулярку, хочешь на гайковерт. И он работает и работает на таком аккуме.
Делаются на Samsung INR18650-25R, в других LG HE2. Как повезет.
+
avatar
0
Хорошо, когда хобби помогает и в других делах — если бы мне потребовалось срочно такое сделать, то черта с два я у себя нашел бы все под рукой, так что плюс однозначный.
не оставишь шуруповерт в гараже на 3 месяца
а почему? Нагрузки никакой нет, или он сам, без присмотра, начнет шурупы крутить?
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 09:08
0
Хранение LiPo аккумуляторов — это отдельная тема, и очень объемная)
Если коротко, то конечно ничего критичного не произойдет с аккумулятором за 3 месяца в гараже, но оптимальное хранение аккумулятора Li-Po должно осуществлятся при его зарядке до 40% (3.8 в на банку) от номинальной емкости и при пониженной температуре.
Стоит отметить, что в современных зарядках есть специальный режим «Lipo Store», который как раз таки и выводит АКБ в оптимальный режим для хранения)
+
avatar
0
Ну, это не относится к конкретной переделке, в таком плане это относится ко всем приборам на литии.
Я у себя в отвертке заменил никель на литий только по той причине, что перестал пользоваться ей каждый день, а хранить никель — через три месяца точно первое, что придется сделать — зарядить.
Не думаю, что за три месяца в гараже с шуроповертом случится что то совсем плохое, скорее всего, ничего не случится :)
+
avatar
-2
не живучий вариант. При постоянном использовании акум сдохнет месяца через два. на литии также не желательно максимальную нагрузку давать шуруповерту. Ток большой в крутящем моменте и щетки подгорать начинают с запахом. Делал такой вариант на аккумуляторе Турниги 1500 mah 40c 3s. Вздуло аккум. хотя ни разу не разряжал ниже 3.2 на банку.В итоге примотал изолентой к ручке на 3000 mah 25с 3s Турнигу. вот этот живёт уже два года. эстетики конечно ни какой:) но живучий :)
Тем более если 1300mah:) к зарядке не набегаешься :).
Турнига на 800mah long 20c 2с стоит в отвертке, если крутить в щадящем ( болтики, винтики машинки 1/10 ремонтировать) режиме на пару дней хватает.
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 08:57
+2
это если говорить о профессиональном применении шуруповерта (о тех, кто зарабатывает этим инструментом деньги), для меня же вполне хватит. Раз-два в неделю по 10-15 минут, в самом загруженном варианте. Думаю хватит надолго. Конечно если целенаправленно озадачиться переделкой подобной техники на LiPo или Li-ion аккумуляторы, то лучше выбирать качественные элементы.
Мой вариант подходит для тех, у кого без дела валяются подобные аккумуляторы, и для тех кто не готов тратить гораздо большие деньги. Все таки хороший литий-ион и липоль стоят значительно дороже. Для периодического/недолгого использования сгодятся и такие аккумуляторы.
+
avatar
0
У меня был переделанный 18 вольтовый шурик. Поставил LiPo 5s. Движок жив, сдохла кнопка.
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 09:09
0
тоже бы воткнул с удовольствием 4S, но таковых не имею…
+
avatar
  • Kolja
  • 01 июня 2016, 08:50
-4
Мне кажется, что NiCd может отдавать более высокие токи чем LiPo, поэтому крутящий момент станет меньше. Я бы не изобретал велосипед, а из 2 акков собрал 1 перебрав ячейки. NiCd мне нравится из за нечувствительности к саморазряду, поэтому не приходится думать о переразряде пока он лежит без дела.
***
ЗЫ: На огороде NiCd шурик хитачи уже 2 зимы перезимовал и акк как новый.
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 09:12
0
не буду спорить, ничего не знаю про NiCd. Но не зря же только LiPo используют в моделизме? Там как раз таки есть потребность в высоких токах.
Даже Li-Ion остается неудел, не говоря уже о NiCd
+
avatar
  • kirich
  • 01 июня 2016, 09:32
0
Для электроинструмента лучше LiFe.
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 10:27
+3
Чем?
У меня электровелосипед собран на LiFePo4. Там важна пожаро-безопасность, это конечно +. Еще лифер более устойчив к отрицательным температурам.
Но так ли важно это для работы электроинструмента?
+
avatar
  • kirich
  • 01 июня 2016, 10:32
0
Но так ли важно это для работы электроинструмента?
По Вашему, электроинструменту не важна работа при низких температурах и безопасность?
+
avatar
0
про безопасность это он утрировал, вон электробайки в основном с литием катаются — никто не взорвался.
а отрицательные температуры (<0°) только для проф. рабочих оставьте.
+
avatar
  • kirich
  • 01 июня 2016, 15:24
0
вон электробайки в основном с литием катаются — никто не взорвался.
Безопасность лишней не бывает.

Не, аккумуляторы будут служить, но насколько я понял, у автора есть и LiFe, потому использование обозреваемых мне кажется несколько неправильным.

а отрицательные температуры (<0°) только для проф. рабочих оставьте.
Почему?
+
avatar
  • vot
  • 01 июня 2016, 13:04
0
Для электроинструмента лучше LiFe.
Это точно
+
avatar
  • vot
  • 01 июня 2016, 13:03
0
Мне кажется, что NiCd может отдавать более высокие токи чем LiPo
С чего бы?
NiCd мне нравится из за нечувствительности к саморазряду
??? непонятная фраза
+
avatar
  • kirich
  • 01 июня 2016, 15:25
0
??? непонятная фраза
Скорее всего имелось в виду другое — из-за нечувствительности к переразряду. Кадмиевые можно хранить разряженными в ноль.
+
avatar
0
За обзор однозначный плюс. Тоже есть похожий шурик, ждет переделку. Балансировка при уменьшении веса аккум сильно нарушилась? Удобно работать? Или надо дополнительный вес закладывать? Все таки 500 грамм разницы почти.
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 09:01
+1
балансировка конечно же нарушилась, но не так категорично как думается. Конечно если попытаться удержать баланс на 1 пальце то шуруповерт будет заваливаться, но в работе это не вызывает никаких неудобств.
+
avatar
+1
не хватает весу — доложи еще один акб ¯\_(ツ)_/¯
+
avatar
  • tooolz
  • 01 июня 2016, 16:44
+1
Ну, или на худой конец

+
avatar
  • Arm100
  • 01 июня 2016, 09:07
0
Я тоже присоединюсь к всем +!!!
Владею таким же шуруповертом и как вариант возможно переделаю
+
avatar
0
Хорошо вышло. Себе такой же шуруповерт переделал на 4 lifepo4 в формате 18650. Ёмкость вышла 1100 мач. Этого вполне хватает. Заряжаю imax b6 mini за 40 минут. Просто цепляю крокодилов и балансировочный разъём.
Выскажу замечание: не боитесь КЗ на фишке зарядного разъёма? Вдруг при транспортировке гайка туда попадёт или саморез.
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 09:15
0
гайки нет, использовал винт. С обоих сторон в пластик закручен по резьбе, а затем заточен напильником. Так что если он даже и раскрутится (что маловероятно, то он просто останется на месте и немного вылезет. Контактной площадки рядом с ним нет, она расположена вверху. Соприкасается исключительно о пластик.

Напомнили! У меня же тоже лежит 6 банок LiFePo4 26650 (остались со времен сборки электовелосипеда). Надо бы найти им применение)
+
avatar
0
Немного не поняли вы меня: я имел ввиду, что в разъём может попасть посторонний металлический предмет, вызвав, тем самым, короткое замыкание.
+
avatar
  • kvolk
  • 01 июня 2016, 18:44
0
Так разъёмы эти при вставленном аккумуляторе полностью закрываются «крышкой», если я правильно понял конструкцию.
+
avatar
  • Deimos
  • 02 июня 2016, 00:50
0
все верно!)
+
avatar
  • kvarkk
  • 01 июня 2016, 09:25
0
Приятно видеть качественный «колхоз» :).
Есть один спорный момент: у вас к аккумулятору подключён балансный разъём типа «папа», а по правилам от источника напряжения должен быть вфведен разъём типа «мама», поскольку при попадании металлического предмета в «папу» происходит короткое замыкание.
Кстати, а вы не замеряли ток, потребляемый шуриком под нагрузкой? Может статься, что он превышает допустимый ток этих аккумуляторов
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 09:29
0
Напугали!) пожалуй для подстраховки надену термоусадку на контакт мамы/папы внутри корпуса))) А вообще, там нечему попадать на контакты.

Ток не замерял, не думаю, что у 12-ти вольтового шурика он превышает 35 ампер. Но замерить пожалуй все же стоит)
+
avatar
  • kvarkk
  • 01 июня 2016, 11:44
0
Ваши липошки на какой ток рассчитаны? 25, 30 или 35 С?
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 11:47
0
25С
+
avatar
0
Там не только балансный типа «папа», но и основной «XT60» — «папа»
+
avatar
  • tooolz
  • 01 июня 2016, 16:45
0
Все там нормально. «Папы» — это переходники.
+
avatar
0
у меня шуруповёрт на 14 вольт. аккумуляторы почти сдохли. можно ли на него чтото такое поставить
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 10:33
+1
аналогичный аккумулятор, только 4S на 14,8V
+
avatar
  • kskd
  • 01 июня 2016, 12:35
0
а более простого варианта зарядки нельзя сделать?
у меня такой же шуруповёрт. я бы переделал, но вид такой зарядки пугает неподготовленного пользователя. ну и цена
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 13:57
0
можно конечно! к примеру iMax B3
+
avatar
0
но только до 3s.
может есть что бюджетное и маленькое под 4s?
+
avatar
  • chobo
  • 01 июня 2016, 12:45
0
Плюсую. Цены на акумы заманчивые. Беда что ни разу не покупал в таких китайских магазинах через посредников. Где можно глянуть алгоритм покупки? Чем пользуетесь? Гугл-переводчиком?
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 14:19
0
общероссийский сайт chinomarket.com
наш местный посредник www.cnshop.ru
+
avatar
  • chobo
  • 01 июня 2016, 15:07
0
Спасибо, для себя решил, что лучше на али с бесплатной доставкой брать.
У нас есть украинский магазин-посредник, так там: цена+доставка по Китаю+25%комиссия+плюс за вес, итого — 260% удорожание.
+
avatar
  • eretik
  • 01 июня 2016, 22:57
0
понравился посредник parkflyer.ru
Через него брал аккум для такой же переделки с хобби-кинг раша.
доставка неделю, цена доставки ~260 руб
цена на аккумы с российского склада почему-то ниже, чем с китайского…
+
avatar
0
те кто без Paypal — не возвращают деньги, если накосячат.
+
avatar
  • Deimos
  • 01 июня 2016, 16:07
0
да я к примеру привел. не ради рекламы. на счет общероссийского не знаю, а наш местный — вполне нормальный посредник
+
avatar
0
зафиксировать можно было на 1-2мм нарезку тонкого многожильного провода+соду+суперклей — вполне сравнимо с эпоксидкой по прочности, а адгезия по-моему даже лучше
+
avatar
  • I_R_O
  • 01 июня 2016, 16:21
-1
странная у вас эпоксидка :«требует очень много времени для высыхания», в свое время не успевал в судостроительном кружке наносить — засыхала прямо на глазах!
+
avatar
  • eretik
  • 01 июня 2016, 23:00
0
а мне как-то попалась просроченная — не схватывалась совсем… никогда.
А обычная эпоксидка схватывается несколько часов, полностью — сутки.
+
avatar
  • I_R_O
  • 02 июня 2016, 11:29
0
затвердителя по инструкции давали? меня учили так — размешиваешь с затвердителем, и капаешь в металическую кришечку (с под пива например), нагреваешь спичкой снизу до кипения — если после остывания сразу станивится твердой, то все нормально, если остается мягкой значит добавить затвердитель.
+
avatar
  • eretik
  • 02 июня 2016, 21:59
0
Там был клей еще совкового производства — не мудрено ему прокиснуть.
Пузырь под пол-литра, пробовал разные соотношения смолы и отвердителя — не твердеет, пришлось выкинуть.

а насчет скорости отверждения:
Вы не пробовали химический анкер от hilti?
подарили как-то недоюзаный картридж… тоже вариант 2-компонентной эпоксидки + наполнитель типа мелкого песка.
Эта штука меня сильно удивила скоростью схватывания — минута-две!!! причем в процессе нехило саморазогревается. Первый раз не успел даже шуруп засунуть — пока вытирал лишнее всё уже схватилось!
+
avatar
  • Deimos
  • 04 июня 2016, 14:31
0
не пробовал) честно говоря, очень уж редко возникает необходимость заляпать что-нибудь эпоксидкой)) В основном — вполне хватает суперклея и термоклея. Лежит банка эпоксидки советского образца (последний раз давненько пользовался), и помнится мне, что твердеет она довольно долго.
+
avatar
+1
Переделка абсолютно безграмотная.
Минусы очевидны — нету никакой защиты от кз, нету защиты от перезарядки (понятно, что будет заряжаться через ай-макс б6 — но все равно), нет защиты от разрядки — если просадить напряжение ниже 3в на банку, то аккумулятор тупо потеряет в емкости или распухнет.

Короче — так лучше не делать.
+
avatar
  • Deimos
  • 04 июня 2016, 14:23
0
Какой вариант КЗ вы предполагаете? Разъемы зарядки и балансировки вынесены на верхнюю часть и не имеют абсолютно никакого доступа пока аккумулятор находится на шуруповерте. При таких обстоятельствах какой смысл заморачиваться с защитой от КЗ? У меня еще штук 6 аккумуляторов LiPo дома хранятся (на всех разъем XT-60 и балансиры) — по вашему тоже надо заморачиваться с защитой от КЗ??? Что то я нигде не встречал подобной информации.

Зарядка исключительно iCharger-ом. Смысл от дополнительной платы защиты? Удорожать схему апгрейда?

Про разряд — написал. Требовался срочный ремонт шуруповерта и я пренебрег этим. Пока слежу в ручном режиме (изредка проверяя заряд пищалкой LiPo 8S. Дома не оказалось нужной пищалки, как приедет, установлю и добавлю информацию в обзор.

p.s. — два вечера работы шуруповертом — полёт нормальный!) никаких КЗ, вздутых аккумуляторов и т.д.

Имея голову на плечах — вполне можно обойтись и без всяких дополнительных «плюшек». А рукопопу хоть 2 платы защиты установи — все равно поломает.
+
avatar
0
Если вы работаете без ограничения по силе (без трещетки, на сверле) то при заклинивании сверла/биты будет практически КЗ, так что да, надо иметь голову на плечах.
+
avatar
  • lev777
  • 30 июля 2016, 16:14
0
вот и пришел конец моим АКБ, в точности как у вас, посмотрев ваш обзор возникло несколько вопросов:
Аккумуляторы теперь не 12 вольт, а 11,1 как это сказывается на работе самого шуруповерта?
Можно ли засунуть туда 2 аккумулятора подключив их параллельно?
+
avatar
0
можно, а можно и на 16 вольт(4 банки ставить), будет мощи больше.Говорю по собственному опыту- переделанный шуруповерт Прораб с 12 вольт на 4 литиевых банки от батареи ноута(Sanyo). Свою функцию до сих пор выполняет.
Единственное-месяц назад решил выпендриться и поставить красную плату защиты, и теперь шуруповерт потерял половину мощи… защита срабатывает на 6-7 амперах и при резких стартах. А так 4 банки+ балансировочный разъем+ Imax B6. (дополнительно поставил еще вольтметр-но сгорел снова 2 по счету)И будет счастье.
+
avatar
0
Какие банки можете посоветовать для переделки такого шурика? Крутящий момент — 130 Н·м.
Штатный акк 12B NiMN EB1226HL
Заряжать буду через выводы с балансировкой аймаксом.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.