Porsche Panamera 4S в масштабе 1:18

Приветствую. Обзор модельки Porsche Panamera 4S в масштабе 1:18. Заказывалось сразу две одинаковых — вишнёвая и чёрная. Под катом фотосессия и выводы. Поехали!

Внимание! Фотографий много и весят они соответствующе. Берегите трафик и глаза.

Приветствую. Обзор модельки Porsche Panamera 4S в масштабе 1:18. Заказывалось сразу две одинаковых — вишнёвая и чёрная. Под катом небольшая фотосессия и выводы. Поехали!

Нравится мне Porsche Panamera, просто глаз отвести в городе не могу. Изящный кузов, отличные обтекаемые формы, просто чума. Насколько не нравится Cayenne — настолько нравится Panamera. На масштаб 1:1 у меня денег малость не хватает (цены на обычную Panamera в комплектации барабан (зато какой барабан!) стартуют от 94 500€ (пруф), а вот на модельку — в самый раз. На taobao был найден лот, стоимостью 12.54$, что в самый раз по цене для меня. Решающим фактором был масштаб в 1:18. Я, конечно, видел модельки 1:18, но думать не думал, что они окажутся такими огромными! Пользовался услугами посредника MisterTao.



В посылке ехали не только эти машинки, поэтому ценник прикину на глаз:
12.54+12.87+1.65 (внутренняя доставка) + 34.22 (доставка до РБ) + 4.9 (комиссия) = 66.18$ за две штуки, если брать только их.
Весит каждая моделька (вместе с коробкой, конечно) около 1 кг.


Производитель — какая-то неизвестная мне китайская фабрика. Да, это не Norev, не AutoArt, не Kyosho и даже не Maisto. Но посмотрите на модельку!


Коробка немного пострадала при доставке, оказались сильно помяты углы. Китайцы из MisterTao щедро напихали внутрь пенопласта, обмотали всё это дело пупыркой, но это не помогло. Я серьёзно опасался за сохранность моделек, пока не открыл коробку.


Вот это анти-стресс коробка! Такого я никогда ещё не видел. Очень плотный пенопласт, скрепленный для надёжности двумя слоями скотча. Открываем коробку.


В коробке и дополнительной обёртке из какого-то ерундового материала покоится моя Panamera 4S. Почта России, эта моделька (хотя скорее её упаковка) бросает тебе серьёзный вызов!

Небольшая фотосессия, выводы внизу:











Приятности
1. Пропорции (габариты) — очень узнаваемо.
2. Упаковка (просто ах!)
3. Цена, конечно.
4. Моделька тяжёленькая, что явно придаёт солидности.
5. Руль поворачивает колёса.
6. Открываются: капот, двери, багажник и полка в багажнике.
7. На колесах аммортизаторы.

Неприятности:
1. Не очень аккуратная сборка. У меня успела отвалиться ручка на двери, хоть я и сразу поставил её на место.
2. Зазоры. Есть зазоры около водительской двери и около капота.
3. Не очень удачный салон. Сфотографировать не получилось.

Резюме: очень хорошо.

PS. стало интересно, что это такая за фабрика (на самом деле захотелось купить какой-нибудь Mercedes от неё). Единственный ссылка ведёт на тред на драйв2. Вот что пишут люди

Очень похоже на kyosho, выпущенный на этом заводе но не лицензированный. У меня есть TLC 100, no name, но китаец утверждал что выпущена на заводе kyosho. На истину не претендую конечно.

Модель вполне себе. За столь вменяемую сумму она дает больше, чем просит взамен. Как еще один очень правдоподобный вариант-модель выпущена без лицензий, а кузова и оснастку штампуют на одном предприятии. Для Китайских производителей моделей внутри своей страны это норма. Как и для «подполья» печатать лицензионную продукцию днем, и нелегальную, тихими вечерами)

Скорее всего это дилерская версия Норев… первые экземпляры до того как они запустили эту модель в тираж.

Истина где-то рядом, короче говоря :)

Всем удачного вечера.

Большие фотографии есть у меня в блоге — http://edsku.blogspot.com/