Межвитковые демферные проставки в пружины
- Цена: $21.60
- Перейти в магазин
Сегодня на глаза попалась коробка от проставок, которые я покупал больше года назад на покупку на taobao, через посредника МистерТао (анг версия) или Рус версия и решил поделиться уже проверенными временем впечатлениями.
Скажу сразу, что штука нужная и пусть в меня не кидают камнями теоретики и приверженцы четкого стандарта производителя авто.
Давно в голове крутилась мысль увеличить клиренс, собственно говоря с ним все нормально, но французы сделали передок (губа), который все и портит, то в бордюр упереться пытается, то сугроб собрать на дороге.
Кардинально не хотелось вмешиваться в конструкцию подвески и тут случайно наткнулся на ТАО на эти проставки.
Покупал примерно полтора года назад, проверил по Крымским степям, трассе, город, зима…
Купил сразу на перед и зад, т.к. машинка не первой свежести и пружины уже просевшие.
Пришли проставки в коробках
Фото самих проставок нет, поэтому выкладываю с сайта
Проставки делятся по размерам и они указаны на коробке, хотя я спрашивал у продавца для Пежо 307
В коробку продавец положил инструкцию на на родном для него языке, хорошо, что еще и картинки есть
И самое главное — это свою визитку, как же я без нее…
Не буду много воды лить, перейду к сути:
+ Машина поднялась на 10мм
+ При моей жесткой подвеске, перестали чувствоваться мелкие ямки
+ Стала увереннее проходить повороты (уменьшился крен)
+ Управляемость и устойчивость на дороге не пострадала
+ Перестала губа цепляться за все, что попало (почти на любой бордюр могу заехать)
+ Просто стало комфортнее ездить
+ Вдвое дешевле, чем продаются в в фирменных магазинах
— Ну не нашел я минусов
ЗЫ
Сейчас можно найти на ТАО гораздо дешевле, но у меня розового цвета, а подешевле красные, как это отражается на цену и качество изготовления, я не знаю.
Удачных покупок!
Так случилось, что пробил колесо и смог сфотать проставку на СТО:
Скажу сразу, что штука нужная и пусть в меня не кидают камнями теоретики и приверженцы четкого стандарта производителя авто.
Давно в голове крутилась мысль увеличить клиренс, собственно говоря с ним все нормально, но французы сделали передок (губа), который все и портит, то в бордюр упереться пытается, то сугроб собрать на дороге.
Кардинально не хотелось вмешиваться в конструкцию подвески и тут случайно наткнулся на ТАО на эти проставки.
Покупал примерно полтора года назад, проверил по Крымским степям, трассе, город, зима…
Купил сразу на перед и зад, т.к. машинка не первой свежести и пружины уже просевшие.
Пришли проставки в коробках
Фото самих проставок нет, поэтому выкладываю с сайта
Еще фото
Проставки делятся по размерам и они указаны на коробке, хотя я спрашивал у продавца для Пежо 307
В коробку продавец положил инструкцию на на родном для него языке, хорошо, что еще и картинки есть
И самое главное — это свою визитку, как же я без нее…
Не буду много воды лить, перейду к сути:
+ Машина поднялась на 10мм
+ При моей жесткой подвеске, перестали чувствоваться мелкие ямки
+ Стала увереннее проходить повороты (уменьшился крен)
+ Управляемость и устойчивость на дороге не пострадала
+ Перестала губа цепляться за все, что попало (почти на любой бордюр могу заехать)
+ Просто стало комфортнее ездить
+ Вдвое дешевле, чем продаются в в фирменных магазинах
— Ну не нашел я минусов
ЗЫ
Сейчас можно найти на ТАО гораздо дешевле, но у меня розового цвета, а подешевле красные, как это отражается на цену и качество изготовления, я не знаю.
Удачных покупок!
Так случилось, что пробил колесо и смог сфотать проставку на СТО:
Самые обсуждаемые обзоры
| +75 |
3859
147
|
| +56 |
4005
70
|
Странно, в результате пружина работает не всей длиной и усилия должны быть конскими.
Да и вывалится оно может.
Я думаю, что пружины гасят на себе…
Но! Тут же человек пишет что мелкие кочки и ямы стали не заметны.
Стало быть подвеска стала мягче?
А может быть под комфортом водитель понимает повышенную управляемость, а вовсе не смягчившуюся подвеску? В общем не понятно ничего…
Сложилось такое впечатление что человек просто доволен покупкой, но чем именно он пока не решил.
— Увеличивают дорожный просвет(клиренс)
— Обеспечивают плавность движения
— Уменьшают силу ударов, снижают вероятность пробоев амортизатора
— Улучшают шумоизоляцию
— Снижают вибрацию
— Минимизируют тряску при езде по неровностям
— Снижают крены на виражах, придают устойчивость при поворотах
— Эффективно решают проблему быстрого износа амортизаторов, продлевают срок его службы более чем в 2 раза
Недавно начал мой маршрутизатор тормозить жутко. Пальцем чип тронул, а он больше 50 градусов греется. Смотрю пинги ya.ru, а задержки от 500 до 1000 миллисекунд. Поставил радиатор, вентилятор. Пинги упали до 3-10 миллисекунд, температура тоже упала, но я ее не измерял, т.к. главное, что тормоза пропали.
Когда нравится — это больше, чем еб… ся!
я год назад поставил резиновые, купленные на авторынке за 200 руб 4 штуки (типа для класики ). эфект такой же как у Вас, только на жесткости не отразилось
.
На машине естественно стоят!
До машины доскакал, завел, от снега и льда отодрал… какой там уже фотать?!
А, как поприятнее погода станет, своткаю.
Вот, что получилось:
Кусочек красного, что торчит из под льда и есть проставка.
А, в чем собственно возникла проблема? Что я не покупал или еще в чем???
вот если автор отпишется ну хоть через пол года интенсивного(т.е. каждодневного выезда авто)про состояние этих самых проставок…
я уверен что отзывы будут прямо отрицательными и про китайцев и про эти самые проставки. и придется все равно хочешь не хочешь идти и покупать новые пружины-стойки-аммортизаторы.
говорю так потому что уже это все прошел лет 12 назад-в начале разобъются
в этой резинке направляющие и она начнет вылетать, а до этого(не дай бог)может выбить стакан(чашку стойки)т.что я ни на чем не настаиваю-каждый думает и решает сам. но я убедился-что чудес к сожалению не бывает-износилась деталь-замени
На машине каждый день езду.
У меня водительский стаж 31 год ;)
у меня за четыре месяца набегала 37000км и резинки эти все повылетали…
за 31год стажа можно было я думаю и понять эти простые истины ну если уж стажем меряться у меня он тоже не маленький но я этим не хвалюсь, а просто езжу т.е. работаю. :)
У меня есть свое мнение и я его высказал!
Каждый волен поступать, так как хочет.
А, если есть желание похвастаться, то могу для сравнения сказать, что на прошлой машине лет 5 назад, я в течении нескольких лет по 20 000 км в месяц наезжал. ;)
Каждый волен поступать, так как хочет.:)
на то они и обзоры…
Как же меня задолбали пузотерки, для которых любой снежный… ну не вал, а валик становится непреодолимым препятствием, машина садится на пузо и весело крутит колесиками. Если бы продолжал эксплуатировать свой Фокус, тоже бы прикупил. Но поступил затратнее, поменял на паркетник )
ППЦ… Автор, а не судьба была купить новые пружины из комплекта для «тяжёлых дорог»? У Пыжиков такие существуют как раз для таких пузотёрок. А всякую (извините) хр@нь в подвеску пихать…
Да и честно сказать, что мне не нужны Ваши советы про мое отношение к машине, давайте о товаре говорить!!!
forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?f=22&t=3354&start=125
у меня между нижними витками ксати запихан кусок резинки толщиной 10 мм, но ужимается до 7 после он. Делалось это вынужденно т.к. пружины подсели и на грентовке и когда притормаживал возниколо позвякивание, месяц искал причину, а оказалось что пружина брякала.
В итоге, снимали уже мы их вместе. Не проехав на них и двух месяцев, выглядели как куски драной КИТАЙСКОЙ резины, сплющенные и без форменные.