Седло Funn, перчатки SixSixOne и замок MasterLock с chainreactioncycles.com
- Цена: $20.14+22.82+6.71
- Перейти в магазин
Есть у нас с друзьями одна хорошая традиция: каждый год независимо от погоды в первые выходные апреля мы открываем летний велосезон! А за 1.5-2 месяца до этого мы опять же традиционно собираем заказ на покупку необходимых вещей для успешного открытия. Покупку, как всегда, делали на chainreactioncycles.com. Мой заказ содержит: седло Funn Solace 2013, перчатки SixSixOne Rev 2013 и противоугонный замок MasterLock. Далее обо всём по порядку.
Седло Funn Solace 2013 заказал на замену стоковому — Jamis ATB, в котором вроде бы и ложбинка есть, и материал покрытия седла износостойкий, но в пору своей ширины и чрезмерной мягкости я его для себя забраковал. Искал седло именно похожее на стоковое, но лишенное вышеперечисленных недостатков. В принципе, думаю, нашёл я именно то, что хотел, но со 100-процентной уверенностью об этом сказать пока не могу, так как пока ещё даже не поставил его на велосипед и соответственно не катался на нём.
Форма седла
Чисто визуально форма седла Funn Solace меня полностью устраивает, и жесткость у него хорошая. По качеству особых претензий нет – всё очень аккуратно сделано, материалы вызывают доверие. Единственным недостатком седла является небольшой производственный брак, заключается он в смещение к краю белой центральной полосы на носу седла. Думаю, это не особо будет заметно, потому как даже я этот «косяк» увидел далеко не сразу.
Фото деталей
Материал покрытия — весьма качественный поливинилхлорид, который, кстати, является водонепроницаемым, то есть седло никоим образом не впитывает влагу (дождь, пот). Рельсы стальные 7-миллиметровые. Вес седла чуть более 320г.
Переходим к перчаткам SixSixOne Rev 2013.
Вообще в своём распоряжении имею несколько пар перчаток, но все они халф-фингеры (half-finger), поэтому решил приобрести хотя бы одну пару фулл-фингеров (full-finger) в качестве личного эксперимента. Выбор мой пал на перчатки фирмы 661 модель Rev 2013 года. По цвету решил не заморачиваться – заказал черные, а вот с выбором размера пришлось повозиться – почитал отзывы, посмотрел официальный сайзчарт, померил ладонь и пальцы: объём ладони – 21.5см, длина среднего пальца – 7.7см. В итоге заказал размер M и не прогадал – сели идеально.
Фото на моих руках
Фото общего вида
Перчатки сшиты на отлично – строчки ровные, ни единой нитки нигде не торчит. Внутри очень даже приятные. На ладошках мягкий хорошо впитывающий влагу материал с нанесёнными на него нескользящими полосками. Подушек на ладони нет. На боковых сторонах пальцев перчаток выполнены вставки из сеточки для вентиляции.
Фото деталей
Фото с изнанки
Но и у перчаток оказалась ложка дёгтя – я, отдавая за перчатки около $20, надеялся на то, что продукт будет произведён не в странах третьего мира, так что немного расстроился, увидев надпись на ярлычке «Made in Pakistan», хотя корни компании 661 находятся в Южной Калифорнии.
Теперь совсем кратко о противоугонном замке MasterLock.
Как и написано на страничке с товаром, длина троса составляет 1.8м, толщина – 8мм. Трос выполнен из стали и покрыт сверху виниловой трубкой. Из дополнительной информации могу лишь указать его вес – 230г, который почему-то не указан ни на странице с товаром, ни на странице официального сайта, ни на ярлычке самого товара.
Чтобы лишний раз не спрашивали — «почему не заказал в добавок ремкомплект, смазку и запасные камеры» — готов сразу ответить: всё это осталось ещё с прошлого года, хотя клей в тюбике конечно же засох, но на этот случай у меня есть «дежурный» тюбик клея Red Sun на 15г.
Седло Funn Solace 2013 заказал на замену стоковому — Jamis ATB, в котором вроде бы и ложбинка есть, и материал покрытия седла износостойкий, но в пору своей ширины и чрезмерной мягкости я его для себя забраковал. Искал седло именно похожее на стоковое, но лишенное вышеперечисленных недостатков. В принципе, думаю, нашёл я именно то, что хотел, но со 100-процентной уверенностью об этом сказать пока не могу, так как пока ещё даже не поставил его на велосипед и соответственно не катался на нём.
Форма седла
Чисто визуально форма седла Funn Solace меня полностью устраивает, и жесткость у него хорошая. По качеству особых претензий нет – всё очень аккуратно сделано, материалы вызывают доверие. Единственным недостатком седла является небольшой производственный брак, заключается он в смещение к краю белой центральной полосы на носу седла. Думаю, это не особо будет заметно, потому как даже я этот «косяк» увидел далеко не сразу.
Фото деталей
Материал покрытия — весьма качественный поливинилхлорид, который, кстати, является водонепроницаемым, то есть седло никоим образом не впитывает влагу (дождь, пот). Рельсы стальные 7-миллиметровые. Вес седла чуть более 320г.
Переходим к перчаткам SixSixOne Rev 2013.
Вообще в своём распоряжении имею несколько пар перчаток, но все они халф-фингеры (half-finger), поэтому решил приобрести хотя бы одну пару фулл-фингеров (full-finger) в качестве личного эксперимента. Выбор мой пал на перчатки фирмы 661 модель Rev 2013 года. По цвету решил не заморачиваться – заказал черные, а вот с выбором размера пришлось повозиться – почитал отзывы, посмотрел официальный сайзчарт, померил ладонь и пальцы: объём ладони – 21.5см, длина среднего пальца – 7.7см. В итоге заказал размер M и не прогадал – сели идеально.
Сайзчарт SixSixOne на линейку перчаток 2013 года
Фото на моих руках
Фото общего вида
Перчатки сшиты на отлично – строчки ровные, ни единой нитки нигде не торчит. Внутри очень даже приятные. На ладошках мягкий хорошо впитывающий влагу материал с нанесёнными на него нескользящими полосками. Подушек на ладони нет. На боковых сторонах пальцев перчаток выполнены вставки из сеточки для вентиляции.
Фото деталей
Фото с изнанки
Но и у перчаток оказалась ложка дёгтя – я, отдавая за перчатки около $20, надеялся на то, что продукт будет произведён не в странах третьего мира, так что немного расстроился, увидев надпись на ярлычке «Made in Pakistan», хотя корни компании 661 находятся в Южной Калифорнии.
Теперь совсем кратко о противоугонном замке MasterLock.
Как и написано на страничке с товаром, длина троса составляет 1.8м, толщина – 8мм. Трос выполнен из стали и покрыт сверху виниловой трубкой. Из дополнительной информации могу лишь указать его вес – 230г, который почему-то не указан ни на странице с товаром, ни на странице официального сайта, ни на ярлычке самого товара.
Чтобы лишний раз не спрашивали — «почему не заказал в добавок ремкомплект, смазку и запасные камеры» — готов сразу ответить: всё это осталось ещё с прошлого года, хотя клей в тюбике конечно же засох, но на этот случай у меня есть «дежурный» тюбик клея Red Sun на 15г.
Самые обсуждаемые обзоры
| +79 |
4323
153
|
| +62 |
4468
75
|
оу! на фото вижу колхоз из куска крыла для защиты переднего переклюка — вдвойне зачот!
Да и сомневаюсь я что вы на таком веле катаетесь куда то дальше дворовой клумбы и ПВД на сотню км.
пвд или матрас вокруг клумбы, собственно, какая разница… каждый веселопедист имеет право на катание в собственное удовольствие.
Я то думал что защита от грязи переднего переключателя нужна чтобы оградить переключатель со слабой пружиной от говен и обеспечить его работоспособность…
Вот вам и связь с XT, который работает в грязи в отличие от этих ваших аливио-деоров.
То есть предлагаете купить мне хотя бы почти топовый переключатель, ведь выше только XTR. А вообще ПП это та часть велосипеда, а замене которой нужно думать в последнюю очередь, ибо от неё мало что зависит.
Катаемся и в другие города и по соседним областям. К слову, Россия это такое место, где в радиусе 100-150км от любого города находится столько интересных мест, на посещение и изучение которых можно потратить не один год. Так что я считаю, что лучше для начала оглядеться вокруг, а потом уже соваться за границу.
Вот там и нужен передний переключатель который работает в говнах.
Других ситуаций в которых понадобилось бы крыло для защиты переднего переключателя я не вижу, серьезно.
Про города вообще не понял. Не знаю как в вашей европейской части но у нас до байкала дольше ехать. А вы про другие города…
вы правда верите, что чем выше цена, тем вещь дольше прослужит? :)
есть у наших велосипедистов такая ежегодная грязепокатушка Иркутск — Порт Байкал. вот такой она была в далеком 2005м, но с тех пор там ничего не изменилось.
в 2010м у кореша новые Элексиры стерлись до металла, а вы говорите вибрейки…
и самое то главное — человек делает что-то именно так по тому, что ему так удобнее, а не вам ;)
давайте жить дружно :)
приезжайте к нам на первомай!
Все фото с 2005 года знакомы ) и зимовье и надежда и паром :)
По поводу эликсиров — те же младшие джусики. И я охотно верю в то что они стерлись если материал колодок- органика.
Металл нереально стереть за одну поездку :)
хех, выяснил, точно, стояла стоковая органика и пропустил — «в лучшую сторону».
приношу извинения.
п.с. на слете пересечемся? :)
Дело в том, что и этот работает в «говнах». «Колхозная» защита реально помогает! Причём не только от грязи, но и от песка, камней, травы, сухих палок/веток и воды.
Так вот я про это и говорю, у нас (в Самаре) а близлежащих городах есть на что посмотреть — тут и Самарская Лука и Жигулёвские горы. У вас уверен тоже что-нибудь есть вблизи. Байкал хорошо конечно, но туда как ни крути нужно забрасываться транспортом, что не всегда удобно и дорого плюс ко всему.
А по шоссе на равнине можно вообще на сингле ездить. Наверно :)
жесткое можно смещать относительно корпуса, а мягкое обычно шире и там, где намято уже некуда смещать
то есть с мягким разгружаемость хуже, но можно в меру мягкое и узкое ставить тоже как хороший вариант
На мягком седле чувствуешь себя комфортно первый час езды, для более продолжительных поездок рекомендуется использовать узкое седло с умеренной жесткостью. Сидеть на таком седле нужно не всей попой, а только седалищными буграми.
Если вам жесткое седло натирает что-то, значит вы неправильно сидите на нём или вам это седло попросту не подходит. Подходит седло или нет определяется расстоянием между седалищными буграми, то есть возможно это расстояние у вас нестандартное (слишком узкое/широкое).
Обычно сёдла всё-таки не очень жёсткие, но и не мягкие тоже, слишком мягкое будет натирать.
Но самое важное — ширина седла. Слишком узкое или слишком широкое будет просто адово натирать. На седле должны как раз помешаться седалищные кости. Более широкое будет мешать движению ног, на более узком масса тела будет прилагаться на мягкие ткани.
Так что если вам натирает седло, то пойти и купить «диван» неправильное решение, хоть и кажется очевидным. Просто надо подобрать подходящее.
Нет, я брал покататься у приятеля велосипед с таким же седлом. Понравилось — заказал себе такое же.
Седло такой формы (у меня на мериде стоковое ооочень похожее) действительно показалось самым удобным для длительных покатушек их мною когда-либо опробованных.
Нескучного Вам сезона! :)
Чейн — уже не торт.
Справедливости ради стоит заметить что, возможно, на байк-компонентс или байк-дискаунт цена на подобное ниже. не сравнивала. не знаю.
2012 года не нашла, к сожалению.
Приобретала их через человека, который занимается заказами с чейна (не посредник, просто собирает заказы со знакомых велосипедистов нашего города). Соответственно, ссылка именно на ТОТ лот у него, и не уверена, что сохранилась.