RSS блога
Подписка
"Антидождь" для автомобиля + тестируем
- Цена: $5.73
- Перейти в магазин
Пришло время дождей. Из под встречки грязь и слякоть. Ухудшается обзор. Дворники не всегда справляются. Как выйти из положения. Пробуем «антидождь» и сравниваем с дедовскими методами.
Многим автомобилистам уже давно известно о автомобильной химии, обиходе получившие общее название «Антидождь». Обработанная такой химией поверхность теряет способность удерживать влагу, вода собирается в шарики и спокойно скатывается. Даже есть попытки создать свой уникальный состав из подручных средств. На сколько успешно, чуть ниже проверим.
Итак. У меня на руках 2 бутылочки с «антидождем» от фирмы KssD-Y и HGKJ. Хотя это скорее всего набор букв.
Обе бутылочки объемом в 50 мл.
Черная бутылочка
В комплекте небольшая бумажка-инструкция как пользоваться и тряпочка микрофибра для растирания.
Белая бутылочка идет просто в прозрачном пакетике.
Для нанесения используется пульверизатор.
Внутри черной бутылочки мутная белесая жидкость.
В белой — прозрачная
Запах приятный, отдает каким то парфюмом. Во всяком случает нет никакого резкого химического запаха. В обоих указан состав — силицид. Это — А сравнивать мы будем с обычным полиметилсилоксаном (кремнийорганическая жидкость) или можно по простому — силиконовое масло. Он в шприце. Силиконовое масло можно купить в «радиотоварах» в бутылочке — приборное масло, или с распылителем как универсальная силиконовая смазка, или это обычная коробочка с губкой с названием «водоотталкивающая пропитка».
Второй состав это — раствор парафина в уайт-спирите. Разводится 1/30 (1 часть парафина растворяем в 30 частях уайт-спирита. Минус этого средства как и первого, то, что на стекле остаются разводы. Хотя от последнего от них можно избавиться этим же уайт-спиритом.
Вот такой вот комплект.
Для тестирования берем автомобиль. Лучше соседа, так как не известно что в бутылочках из китая. И если получится сосед скажет спасибо, а если нет, то и автомобиль не ваш.
Чисто моем стекло и ждем когда высохнет
Для наглядности я поделил стекло на 4 зоны. Над каждой зоной стоит то средство которым будем обрабатывать.
Наносим 1 средство и растираем. На стекле остаются разводы. Если передвигаться в темное время суток, то я думаю будет не совсем хорошо с видимостью дороги. Так как будут засветы от встречки.
Наносим второе средство. Видны подтеки мутной жидкости.
Ну и 2 других средства тоже нанесли, раз тестируем.
Выжидаем как в инструкции. Для белой бутылочки это 2 минуты и втираем, вытирая насухо. Все вытиралось отдельными тряпочками, чтобы не было перемешивания и составы не переходили на соседние поверхности.
Для наглядности поливать будем подкрашенной грязью жидкостью.
1 поверхность с силиконовым маслом. На стекле видны капли с жидкостью, их не так много. Но разводы на стекле все портят.
2 поверхность обработанная из черной бутылочки
Почти вся жидкость скатилась. На стекле осталось немного жидкости. Но при сравнении с 1 поверхностью, жидкости можно сказать что нет.
3 поверхность обработанная из белой бутылочки
Воды чуть больше чем на 2 поверхности, но считаю что справилась хорошо.
4 поверхность странно отработала и за место того чтобы из воды образовать шарики и скатить их с поверхности, жидкость растеклась по стеклу. Тем самым полностью закрыв поверхность.
Из последнего фото можно подумать, что на стекле на 4 поверхности совсем нет воды, но это не так. Стекло полностью покрыто водой и она не скатывается. На этом фото видно
Так же это будет наглядно видно на видео.
полное видео
Конечно стоит переплатить и взять варианты с готовой жидкостью, а не мудрить дедовскими методами. После нанесения на лобовое стекло, капли скатываются вверх лобового стекла, при остановке вниз. Зеркала и боковые стекла стали намного лучше очищаться и не покрываться водой и грязью. Пока что в течении 2 недель использования эффект не утратил силу.
Многим автомобилистам уже давно известно о автомобильной химии, обиходе получившие общее название «Антидождь». Обработанная такой химией поверхность теряет способность удерживать влагу, вода собирается в шарики и спокойно скатывается. Даже есть попытки создать свой уникальный состав из подручных средств. На сколько успешно, чуть ниже проверим.
Итак. У меня на руках 2 бутылочки с «антидождем» от фирмы KssD-Y и HGKJ. Хотя это скорее всего набор букв.
Обе бутылочки объемом в 50 мл.
Черная бутылочка
В комплекте небольшая бумажка-инструкция как пользоваться и тряпочка микрофибра для растирания.
Белая бутылочка идет просто в прозрачном пакетике.
Для нанесения используется пульверизатор.
Внутри черной бутылочки мутная белесая жидкость.
В белой — прозрачная
Запах приятный, отдает каким то парфюмом. Во всяком случает нет никакого резкого химического запаха. В обоих указан состав — силицид. Это — А сравнивать мы будем с обычным полиметилсилоксаном (кремнийорганическая жидкость) или можно по простому — силиконовое масло. Он в шприце. Силиконовое масло можно купить в «радиотоварах» в бутылочке — приборное масло, или с распылителем как универсальная силиконовая смазка, или это обычная коробочка с губкой с названием «водоотталкивающая пропитка».
Второй состав это — раствор парафина в уайт-спирите. Разводится 1/30 (1 часть парафина растворяем в 30 частях уайт-спирита. Минус этого средства как и первого, то, что на стекле остаются разводы. Хотя от последнего от них можно избавиться этим же уайт-спиритом.
Вот такой вот комплект.
Для тестирования берем автомобиль. Лучше соседа, так как не известно что в бутылочках из китая. И если получится сосед скажет спасибо, а если нет, то и автомобиль не ваш.
Чисто моем стекло и ждем когда высохнет
Для наглядности я поделил стекло на 4 зоны. Над каждой зоной стоит то средство которым будем обрабатывать.
Наносим 1 средство и растираем. На стекле остаются разводы. Если передвигаться в темное время суток, то я думаю будет не совсем хорошо с видимостью дороги. Так как будут засветы от встречки.
Наносим второе средство. Видны подтеки мутной жидкости.
Ну и 2 других средства тоже нанесли, раз тестируем.
Выжидаем как в инструкции. Для белой бутылочки это 2 минуты и втираем, вытирая насухо. Все вытиралось отдельными тряпочками, чтобы не было перемешивания и составы не переходили на соседние поверхности.
Для наглядности поливать будем подкрашенной грязью жидкостью.
1 поверхность с силиконовым маслом. На стекле видны капли с жидкостью, их не так много. Но разводы на стекле все портят.
2 поверхность обработанная из черной бутылочки
Почти вся жидкость скатилась. На стекле осталось немного жидкости. Но при сравнении с 1 поверхностью, жидкости можно сказать что нет.
3 поверхность обработанная из белой бутылочки
Воды чуть больше чем на 2 поверхности, но считаю что справилась хорошо.
4 поверхность странно отработала и за место того чтобы из воды образовать шарики и скатить их с поверхности, жидкость растеклась по стеклу. Тем самым полностью закрыв поверхность.
Из последнего фото можно подумать, что на стекле на 4 поверхности совсем нет воды, но это не так. Стекло полностью покрыто водой и она не скатывается. На этом фото видно
Так же это будет наглядно видно на видео.
полное видео
Конечно стоит переплатить и взять варианты с готовой жидкостью, а не мудрить дедовскими методами. После нанесения на лобовое стекло, капли скатываются вверх лобового стекла, при остановке вниз. Зеркала и боковые стекла стали намного лучше очищаться и не покрываться водой и грязью. Пока что в течении 2 недель использования эффект не утратил силу.
Самые обсуждаемые обзоры
+76 |
3911
147
|
+57 |
4064
71
|
www.auchan.ru/pokupki/antidozhd-hg.html
А наш, под брендом Тритон, так вообще, рублей 70 что ли.
Впрочем, жиденькое силиконовое масло не успеет навредить, только оттирать его очень муторно.
Я не настоящий сварщик, так, по верхам нахватался, но пишут, что силиконы с диоксидом кремния формируют ковалентные связи, аналогичные связям в самом стекле, потому и держатся так крепко аквариумы, склеенные банальным герметиком.
Бензин-растворитель для резиновой промышленности «Галоша» (либо «Калоша» в зависимости от производителя) — товарное наименование нефтяного растворителя «Нефрас С2-80/120».
«Галоша» широко применяется в резиновой промышленности (откуда и происходит название).
Так что можно отсылать к вики сколько угодно, но не забываем, что ее пишут такие же люди как мы со знаниями, порой, не выше.
В любом случае — всё версии. Какая из них правильная — ХЗ
А Слава КПСС — вообще не человек.
И уж он точно никакого отношения не имеет ни к бензину ни к галошам…
скажите, а на экране телефона работает?
FG6538 — номер для заказа в автоинтернет магазах
FG6538 — с такого начинал, но потом он пропал в продаже.
то есть пока он плёнкой сразу после нанесения вроде как лучше палец скользит, но эффект исчезает за считанные минуты, стирается пальцем оно похоже
Кроме того, если антидоджь нанести над датчиком дождя — он перестанет корректно работать.
и спросил… вам тоже намазать? на что я вежливо отказался
Не на одном авто пользовался этими средствами и что то со стеклом все нормально.
Кстати пленка из химикатов это не механически а химически все таки.
И в итоге эти средства все равно через какой то промежуток щетками дворников стираются и эффект попадает, приходится наносить заново.
так вообще от антидождя спиртом протереть достаточно, хотя однородным оно всё равно не станет — щётки затирают свою часть стекла — пыль, песок попадают при работе… не, отпескоструить надёжнее всё-таки))
химически это протравливание (например в плавиковой к-те для создания матовой поверхности)
а тут больше физически. нанесение покрытия с другими свойствами. сродни напылению металлов. Структура исходника и его форма не меняются. Химических реакций и изменений нет
:)
На разных машинах использовал всякие разные антидожди, где-то лучше, где-то хуже.
В любом случае со временем антидождь стирается, а если ездить на мойки то стирается очень быстро.
Это силиконовое «масло»
Это силикон который никогда не «твердеет».
Хотя слышал что некоторые растворяют в уайтспирите обычный сантехнический уксусный силикон.
Вот тот точно прилипнет с непонятными последствиями для стекла.
Обозреваемый то же неплохо выглядит и цена приятная. Но если первые два можно найти в местных магазинах или как я заказываю через exis, то этот надо из за границы тянуть.
Несмываемые разводы остаются как раз от дешевого непонятного средства. Нормальный стоит минимум от 800 рублей на одну машину.
Сам антидождь использую постоянно. И разводов не остается, перед следующим нанесением обезжиривание все удаляет.
А мне в этом году останется только написать — Прошло время дождей, и наступила зима :))) Не случилось лето нынче.
P.S. Пользуюсь Аквапелем.
Всё остальное- компромисс.
729,00 ₽
453р
47101 номер запчасти, экзист почему то не показывает
Беру тут запчасти, обычно немного дороже цены на zzap, но мне удобно рядом с домом. Сейчас посмотрел цена ниже ззап даже.
Для начала я все стекла вытираю спиртом. Только потом наношу аквапель. Вот чел грамотно показывает как правильно наносить. Синюю глину использует.
www.youtube.com/watch?v=H3IsG4Iqp9M
то есть эффект есть, но намного менее продолжительный, чем на автомобильном стекле
(источник: экспериментировал как-то с обработкой окон и сантехники черепашкой)
В личку напишите, может смогу помочь.
Всякие «жирные» антидожди приводят к тому что мелкие капельки не хотят объединяться и стекать при этом сильно мешая обзору. Особенно это хорошо проявляется когда едешь в густом тумане или если за каким-то автомобилем летит мелкая водяная пыль
1) Ну как бы цена. Лично пользовался ранэвеем
И как бы он продается в обычном магазе и стоит дешевле, и баллона там на 5-6 применений.
2) Первый раз я по глупости тоже нанес на все стекла. Но заднее собирает грязь и пыль, и этот антидождь не нужен там в итоге вообще.
3) Антидождь реально работает на скоростях от 80-90км/ч, и в этом случае дворниками пользоваться не требуется, что повышает их живучесть и довольно неплохо упрощает вам обзор. Капли просто уползают наверх потоком воздуха, ну и раз в минуту можно смахнуть остатки. Какой смысл в том, что вы капаете на него воду — непонятно.
В общем из своего опыта — ранэвей норм, реально работает, наносить надо на лобовое и на зеркала. И да, со стеклом ничего не произойдет. «Удалять» её не надо, дефектов никаких не оставляет — исчезает после мойки машины керхером.
Затем — Аквапель + Glaco mirror coat на зеркала.
Делаю два раза в год, ранний октябрь и март.
P.S
Удалить всю химию со стекла можно специальной полировочной пастой для стекла. И стекло снова сможет намокать, с образованием пленки, через которую ничего не видно, всё вернётся на то, как любят противники достижений химической промышленности.
И да от разводов надо растирать тщательно
Антидождь «Ultra Glaco» для стекол
это то что в последний раз заказывал.
Вот этот заказывал два раза, то же хорошая и удобная штука. Антидождь «Glaco Q» для стекол
А затем я буду наносить Ultra Glaco.
На ютюбе полно роликов и отзывов, смотрите. В добавок отмечу что этих средств хватает на многократное использование, т.е. на несколько обработок, а флаконы герметичны.
Я про белый налет который не снимается легко, а почему-то оказывается очень стойким.
1. В жидкость для омывания стёкол, на 2,5л, добавляю грамм 10-15 жидкости типа «жидкий воск», что после мойки автомобиля применяют, с водоотталкивающим эффектом.
2. Ну… не знаю, как влияет, и влияет, ли, но на безкаркасных дворниках стоят силиконовые щётки «Хорс»
Результат- Если скорость выше 70, всё со стекла само улетает, в дождь. Без дворников за городом по трассе даже комфортней. Брызги с дороги, конечно, приходится очищать и смывать.
Стоимость 400 или 500г. флакона этой химии, порядка 4-5 евро. Изучал рынок в России, много предложений. Предназначена и применяю её в высоконапорнай мойке Кархер, по окончании помывки.
Для боковых зеркал Glaco Mirror Coat Zero, не то что скатывается, так вообще воды нет на зеркалах, ехал по трассе в сильнейший ливень. Минус в том, что до первой мойки с шампунем и пеной, нельзя их тереть, смывается.
Для лобового и боковых стекл Ultra Glaco, под сильный дождь пока не попадал, то от поливалки и если брызгать/лить на стекло, вода скатывается шариками, как долго продержится посмотрим, заявлено, что долго.
Минус конечно цена, но эффект пока радует