Набор для удаления вмятин на автомобиле

Всем доброго времени суток.

Сегодняшний обзор продолжил линейку постов о китайских товарах около автомобильной тематики — на этот раз речь пойдет о наборе для удаления вмятин известном под наименованием «Pops-a-Dent», заказанном на eBay.

Если кратко — с его помощью вмятины, действительно, можно убрать. Если кого-то интересуют подробности сего процесса — читаем дальше.

Итак, после прошлогоднего крупного града, который застиг меня в пути, на крыше моей машинки осталось несколько небольших, но ужасно мне не нравящихся вмятин. Как бы видны они были лишь с определенного ракурса, но само их наличие терзало меня и не давало спать спокойно. Сперва думал я обратиться к специалистам, но их расценки меня несколько смутили — удаление 3 небольших вмятин обошлось бы мне примерно в 30$, что по-моему не очень гуманно. Затем я случайно наткнулся на местную рекламу того, что мне было надо — набора для удаления вмятин. Так вот, продается он у нас по 199 000 не деноминированных белорусских рублей или примерно 10$. Уже лучше, не так ли? Думал даже заказать его, но потом решил изучить цену данного комплекта на Aliexpress и eBay. Как выяснилось, что на одной, что на другой торговой площадке стоимость комплекта «Pops-a-Dent» примерно одинаковая и составляет 6$. Такая цена мне показалась более чем подходящей. В общем, заказ был оформлен, лот оплачен и спустя несколько дней отправлен. Посылка шла с треком, провела в пути немногим более двух недель, после чего была успешно получена в местном почтовом отделении. Посмотреть маршрут движения посылки из Китая в Беларусь можно здесь.

На почте мне выдали обычный полиэтиленовый пакет внутри которого находился мой заказ. Продавец пожадничал пупырки — ее не было совершенно.

Зато было еще два полиэтиленовых пакета. Зачем их столько — непонятно. Внутри все этой полиэтиленовой феерии мне таки удалось раскопать то, что искал — заказанный мной набор. Как вы можете догадаться, он был помещен в еще один полиэтиленовый пакет на застежке.

Внутри пакета находятся:
— клеевый пистолет;
— стержень клея;
— 3 насадки разного диаметра;
— «барашек»;
— пластиковый упор;
— пластиковый пробой для работы над ошибками (если перетянули);
— инструкция.

Теперь обо всем немного подробней.

Термопистолет работает, но качество его изготовления просто ужасное. Повсюду щели, зазоры. Нажимая на курок боишься, что он отломается. Использует стержни диаметром 10 миллиметров из-за чего греется дольше, нежели схожие устройства для 7-ми миллиметровых стержней. В общем, пистолет так себе — не понравился он мне. Хотя постороннего запаха у него нет, что не может не радовать.

Три насадки — именно они крепятся к кузову автомобиля и вытягивают вмятины. В них впаяны металлические шпильки, благодаря чему можно не переживать о том, что со временем от нагрузок резьба «слижется». В «шляпках» насадок имеются отверстия через которые расплавленный клей вытекает наружу и, застыв, увеличивает прочность соединения.
146726149610361169610w.jpg
К слову, «барашек» так же имеет металлическую вставку.

В упоре по обеим сторонам приклеены поролоновые подушечки, призванные защитить лакокрасочное покрытие авто во время его использования. По центру расположено отверстие в которое вставляется одна из трех насадок. Для увеличения прочности упора он оснащен ребрами жесткости (с каждой стороны по 3 штуки).

В принципе, больше ничего интересного в наборе нет. Так что разобравшись с внешним видом и качеством изготовления элементов, можно переходить к практическим испытаниям набора.

Как я уже говорил, на крыше моей машинки были вмятины от града. Сфотографировать их качественно не удалось, на фото виден «надлом» столба в отражении — это и есть одна из вмятин.

Аккуратно протираем вмятину салфеткой, при желании обезжириваем. После чего заряжаем пистолет стержнем и включаем его в розетку. Ждем минут 7-8 и начинаем выдавливать расплавленный клей на пластиковую площадку насадки подходящей по размеру (я использовал самую маленькую). После того, как клей нанесен, прикладываем насадку к вмятине и слегка прижимаем.

Для равномерного распределения клея насадку можно покрутить по/против часовой стрелки. Оставляем в таком состоянии насадку до тех пор, пока клей полностью не застынет — минуты 2-3.

Одеваем на насадку упор, продев его металлическую шпильку через отверстие.

Надеваем на шпильку барашек и начинаем его медленно-медленно накручивать. Технология работы набора элементарна — вкручивающаяся шпилька тянет за собой пластиковую насадку, а вместе с ней и металл. Тут главное не перестараться и не перетянуть — в таком случаем на месте вмятины может образоваться бугор (убирается при помощи идущего в комплекте пластикового пробоя) или сломается упор (что менее вероятно).

После того, как вмятина будет выровнена, надо оставить все в таком состоянии минут на 5, чтобы металл окончательно выровнялся и не «втянулся» обратно. После чего скручиваем барашек, снимаем упор и убираем приклеенную насадку. Насадка может отвалиться сама или если она держится крепко — можно аккуратно нагреть клей феном, после чего он станет более податливым. Остатки клея убираются с автомобиля, а место фиксации насадки протирается салфеткой. Оцениваем результат.

Идеально ровный участок! Потратив еще минут 20 мне удалось избавиться от всех 3 вмятин на крыше. Как видно, набор работает, причем работает очень неплохо. Конечно, качество некоторых элементов, входящих в состав набора, хромает, но трудно ожидать от предмета стоимостью чуть выше $6 чего-то большего. Объединив эффективность работы и низкую стоимость, получаем неплохую вещь, которая в состоянии помочь нам с вами избавиться от небольших вмятин. Лично я остался полностью доволен этим приобретением и могу без зазора совести рекомендовать его к покупке :)

В принципе на этом все. Спасибо за внимание и потраченное время.