Качество и количество: заказ 10 велофар.

Сегодня не будет обзора как такового, но покажу как изменяется качество продукции от количества товара в заказе. Скажем так, проведу срез проблем, с которыми может столкнуться заказывающий себе велофары.



Полноценный обзор этих фар можно найти в моём старом обзоре Мегавелофара на 5 светодиодах Cree XM-L T6.


Вот эти свёрточки. Комплектация заказа минимальна. Нет резинок на руль, нет «стрингов» для крепления в качестве налобника, отсутствуют аккумуляторы и зарядки. Всё потому что эти фары используются в качестве осветителей в наших лазерных станках, для подсветки рабочей зоны. Гораздо дешевле покупать именно в таком виде, чем изготавливать их самостоятельно. Эти фонари показали отличную работу на напряжении питания 12 Вольт и при отсутствия обдува. Да, греются так что не притронуться (‒Ага, попробуй потрогай галогенку, что ставилась до них,- ворчит совесть.), но работают при этом годами.


Включаем все по очереди. Все работают, яркость одинакова, режимы тоже. Подключались они на проверку к аккумулятору от той самой Мегавелофары.

Разберём одну.


Всё как обычно, никаких особенностей. Вместо термопасты применён термоклей.



Отражатель зеркальный, так что это полноценный прожектор.

Про качество. Выявил следующее:
У 1 фары повреждение отражателя, видно на фотографии выше. Бимшот никак не отличается от соседок.
У 3 фар «брякалось» защитное стекло. Видимо, какой-то из размеров был просажен, из-за чего резинка не поджимала стекло к корпусу. Это сразу ставит крест на влагозащищённости при езде в туман/дождь/снег. Если бы использовал их на велосипеде‒ посадил бы корону на герметик. Всё-равно внутри нечего обслуживать.
У 2 фар светодиоды были испачканы. Как будто их брали в руки в тканевых перчатках. Ну или протирали ветошью.
У 2 фар светодиоды были немного смещены относительно отражателя. Из-за этого в центральной зоне света было чуть тёмное пятно. При езде на велосипеде это никак бы не сказывалось, видно только на равномерно окрашенной поверхности.

Вот такие вот дефекты можно обнаружить, купив самые дешёвейшие фары. При этом ни один из них я не могу назвать критичным, помешавшим бы пользоваться фарой.

ЗЫ: когда нёс на склад, один из коллег заинтересовался ими на тему сделать «люстру» на машину -)

ЗЫЫ: Цена указана за одну фару.

Обновление: По просьбам трудящихся и сомневающихся:



Драйвер. Основная микруха спилена, чуть поменьше наверняка просто операционник для индикации напряжения питанияю


2 часа на 12 В. Полёт нормальный.