Комплект для ремонта обогрева заднего стекла автомобиля.( US $13,94 +доставка US $3,24)

Наверное, все знают поговорку: « Готовь сани летом, а телегу зимой.»? ;) Сегодня мы, конечно, не ездим по улицам города на лошадях. Но это не значит, что к совету пословицы не надо прислушиваться. Она призывает заботиться о том, что понадобится тебе в будущем. Например, летом ты можешь привести в порядок своего «железного коня» (автомобиля).

Сегодня в каждом современном автомобиле установлены обогреватели заднего стекла, сразу производителем на заводе. При неисправности обогревателя, в зимнее время закрывается задний обзор — частично или полностью, а это может быть причиной аварии.
Мне мой «конь» достался с нерабочим обогревом заднего стекла, даже 12В не доходило до кантатных площадок на стекле – это я исправил, но рассказ не об этом. Из 16 нитей обогрева заднего стекла 9 не работало. Я долго «рыл» интернет (форумные курилки) — выбирал материал для починки.
Можно было в оффлайн магазинах города найти российский клей «Контактол А» или другой, но победила (наверное) лень (или любопытство) и я купил данный лот.
Я получил желаемую посылку в Беларуси через 15 дней после отгрузки в Латвии. Рем. комплект был укомплектован в гофрированную коробку,
Я получил ремонтный комплект permatex №09117.
Но жаль на русскоязычном сайте есть ссылка только на технические характеристики, а на руководство по эксплуатации ссылка «битая».


Как оказалось, в данный комплект входят:

-бутылочка клея;
-кисточка;
-приклеивающий шаблон (я не использовал, так как намного толще моих «нитей»);

Руководство по эксплуатации из интернета подобного комплекта.

-наждачная ткань:
-два раствора для приготовления (за ненадобностью я не разбирался).
Руководство по эксплуатации из интернета подобного комплекта.
3) пакетик изопропилового спирта;
4) руководство по эксплуатации на английском.
В обзоре я использую только первый набор, так как контакты сетки обогрева у меня в порядке
Второй комплект оставим про запас. ;)

Ремонтом я занимался на даче и поэтому прошу прощения за грязные стекла на фото автомашины:
1) При включенном обогревателе заднего стекла, помощью вольтметра я нашел обрывы нитей. Обрывы отмечал восковым карандашом.
2) Вместо шаблона использовал простой строительный малярный скотч.
3) Обработал простым техническим спиртом;
4) Наносил клей по инструкции:
5) Дал высохнуть с полчаса и с помощью скальпеля снял скотч. Скальпель нужен подрезать клей, чтобы нити не срывались со скотчем со стекла. И немного подправил (выровнял) нити.

6) Выждал 24 часа (не включая обогрев) и проверил – облив заднее стекло из распылителя изнутри салона.

7) Оказалось, что две нитки не работают. Хотя для меня было не критично, так как эти нити были сверху и мне не мешали — я их не видел в отражении зеркала заднего вида, но я через неделю их отремонтировал.
8) Начались холода, запотевания заднего стекла, иней, полет нормальный. Если специально не рассматривать, то места ремонта в глаза не «бросаются».

Для наглядности нагрева всех нитей, фото сделал в начале работы обогревателя,.


Извините сравнивать не с чем, но один из самых главных плюсов — весь этот ремонт можно выполнить своими руками.
Спасибо за внимание! Если будут вопросы или подсказки отвечу с удовольствием! ;)



Зима прошла — полёт нормальный!!! ;)