MJX F-45 4-х канальный R/C вертолет классической схемы.
- Цена: $94,51
- Перейти в магазин
4-х канальная, полупрофессиональная модель вертолета на радио управлении классической компановки. Всем кому интересны радиомодели прошу под кат.
Предисловие: Покупку модели я еще совершил в январе, недавно друг рассказал о сайте mysku и посоветовал разместить обзор вертолета на нем, что сейчас и сделаю.
Шла она ко мне 24 дня с момента оформления заказа, основная коробка была обернута пупыркой и упакована в обычную транспортную коробку (уничтожена за ненадобностью), пустоты были заполнены пупыркой.
Габариты заводской коробки: 720х290х180мм. (ШхВхГ)
Сам вертолет в коробке упакован в пенопласт, и зафиксирован в зоне хвостогого оперения и несущего винта.
Комплектация:
Вертолет — 1 шт.
Передатчик Д/У — 1 шт. (батарейки 4шт АА, в комплект не входят)
Аккумулятор 1500mAh — 1 шт. (установлен в вертолет)
З/У для аккумулятора — 1 шт.
Запасные лопасти несущего винта 2 шт.
Запасной рулевой винт — 1 шт.
Инструкция на китайском — 1 шт. (утилизирована за ненадобностью)
Общий вид вертолета.
Размеры:
Общая длинна — 700 мм.
Длинна фюзеляжа — 520 мм.
Высота — 200 мм.
Ширина рамы — 47 мм.
Ширина шасси — 95 мм.
Рама вертолета, хвостовая балка, лезвия шасси, вал несущего винта и балансир выполнены из алюминия. Кокон, вертикальное и горизонтальное оперение, главные передачи несущего винта и винта направления автомат перекоса выполнены из ударопрочного пластика.
Автомат перекоса.
Вертолет 4-х канальный, управление идет по тангажу, крену, рысканью и высоте, за тангаж и крен отвечает автомат перекоса управляемый двумя сервоприводами. На тягах сервоприводов имеются ряд отверстий необходимых для регулирования расходов модели.
Вертолет питается литий полимерным аккумулятором емкостью 1500mAh, состоит из 2х элементов и имеет напряжение 7.4V, з/у простейшее, выдает ток 500mA при напряжении 8.4V.
Время полета на данном аккумуляторе составило 13 минут (заявлено 10-15 мин.)
Перейдем у рассмотрению передатчика дистанционного управления.
Передатчик имеет габариты:
Ширина — 170 мм.
Высота — 190 мм со сложенной антенной и 270 с разложенной.
Глубина — 90 мм.
Заявленная дальность действия пульта 150 метров (не проверял).
Стики пульта в оси Y имеют 3 режима работы.
1 — свободный ход с трещоткой.
2 — центрируется по центру с трещоткой.
3 — центрируется по центру без трещотки.
по оси X стики всегда центрируются без трещетки.
Левый стик отвечает за высоту и направление, правый за тангтаж и крен.
На передатчик имеется дисплей, был защищен пленкой, на котором из того в чем разобрался отображается номер канала, отклонение стика в процентах, шкалы отклонения программного триммера, уровень заряда батарей в передатчике.
После включения вертолета и передатчик д/у их необходимо синхронизировать. для этого необходимо отклонить левый стик до упора вверх, а затем обратно вниз, поле чего начнется синхронизация, при этом модель должна стоять на ровной поверхности, т.к. в это время калибруется гироскоп.
Завершение синхронизации знаменуется постоянным светом диода установленного в носовой части кокпита.
Фото или видео полетов не имею, да и снимать там пока нечего, в основном крушения =)
На вертолет можно установить видеокамеру С4002, снимает фото или видео в разрешении 640х480. (Приобретается отдельно)
Из аксессуаров рекомендую купить сразу пару комплектов лопастей и более емкий аккумулятор.
Спасибо за внимание! Прошу особо не ругать, мой первый обзор!
Предисловие: Покупку модели я еще совершил в январе, недавно друг рассказал о сайте mysku и посоветовал разместить обзор вертолета на нем, что сейчас и сделаю.
Шла она ко мне 24 дня с момента оформления заказа, основная коробка была обернута пупыркой и упакована в обычную транспортную коробку (уничтожена за ненадобностью), пустоты были заполнены пупыркой.
Габариты заводской коробки: 720х290х180мм. (ШхВхГ)
Сам вертолет в коробке упакован в пенопласт, и зафиксирован в зоне хвостогого оперения и несущего винта.
Комплектация:
Вертолет — 1 шт.
Передатчик Д/У — 1 шт. (батарейки 4шт АА, в комплект не входят)
Аккумулятор 1500mAh — 1 шт. (установлен в вертолет)
З/У для аккумулятора — 1 шт.
Запасные лопасти несущего винта 2 шт.
Запасной рулевой винт — 1 шт.
Инструкция на китайском — 1 шт. (утилизирована за ненадобностью)
Общий вид вертолета.
Размеры:
Общая длинна — 700 мм.
Длинна фюзеляжа — 520 мм.
Высота — 200 мм.
Ширина рамы — 47 мм.
Ширина шасси — 95 мм.
Рама вертолета, хвостовая балка, лезвия шасси, вал несущего винта и балансир выполнены из алюминия. Кокон, вертикальное и горизонтальное оперение, главные передачи несущего винта и винта направления автомат перекоса выполнены из ударопрочного пластика.
Автомат перекоса.
Вертолет 4-х канальный, управление идет по тангажу, крену, рысканью и высоте, за тангаж и крен отвечает автомат перекоса управляемый двумя сервоприводами. На тягах сервоприводов имеются ряд отверстий необходимых для регулирования расходов модели.
Вертолет питается литий полимерным аккумулятором емкостью 1500mAh, состоит из 2х элементов и имеет напряжение 7.4V, з/у простейшее, выдает ток 500mA при напряжении 8.4V.
Время полета на данном аккумуляторе составило 13 минут (заявлено 10-15 мин.)
Перейдем у рассмотрению передатчика дистанционного управления.
Передатчик имеет габариты:
Ширина — 170 мм.
Высота — 190 мм со сложенной антенной и 270 с разложенной.
Глубина — 90 мм.
Заявленная дальность действия пульта 150 метров (не проверял).
Стики пульта в оси Y имеют 3 режима работы.
1 — свободный ход с трещоткой.
2 — центрируется по центру с трещоткой.
3 — центрируется по центру без трещотки.
по оси X стики всегда центрируются без трещетки.
Левый стик отвечает за высоту и направление, правый за тангтаж и крен.
На передатчик имеется дисплей, был защищен пленкой, на котором из того в чем разобрался отображается номер канала, отклонение стика в процентах, шкалы отклонения программного триммера, уровень заряда батарей в передатчике.
После включения вертолета и передатчик д/у их необходимо синхронизировать. для этого необходимо отклонить левый стик до упора вверх, а затем обратно вниз, поле чего начнется синхронизация, при этом модель должна стоять на ровной поверхности, т.к. в это время калибруется гироскоп.
Завершение синхронизации знаменуется постоянным светом диода установленного в носовой части кокпита.
Фото или видео полетов не имею, да и снимать там пока нечего, в основном крушения =)
На вертолет можно установить видеокамеру С4002, снимает фото или видео в разрешении 640х480. (Приобретается отдельно)
Из аксессуаров рекомендую купить сразу пару комплектов лопастей и более емкий аккумулятор.
Спасибо за внимание! Прошу особо не ругать, мой первый обзор!
Самые обсуждаемые обзоры
+78 |
4103
148
|
+58 |
4261
73
|
По кол-ву запчастей на MJX f45 при реальной эксплуатации придется покупать не только лопасти
www.banggood.com/buy/Mjx-f45.html
Запчасти заказали?
И не пульт, а передатчик ;)
Симулятор и еще раз симулятор! Обязательно!!! :)
И домой еще какой нить мелколет купить, чтобы зимой и в непогоду полетать :)
И в дальнейшем переходить в другой класс, конечно :)
Лопасти и камера уже едут, аккум в оффлайне купил в страйкбольном магазине.
Спасибо за то что поправили на счет передатчика.
жаль, что видео полетов нет… да и фото какие-то мутноватые) объектив бы чтоли протерли)
Лучше купить нормальную зарядку — стоковая вообще ниочем и быстро убьет акк.
А вообще за эту сумму можно купить Влтой 922 или Wasp.
Они тоже отлично летают на улице.
Преимущества:
— 6 каналов, в отличие от 4 обозреваемого;
— бесфлайбарный гироскоп;
— Можно подлетывать в небольшом помещении;
Недостатки:
— меньшие размеры (хотя для помещения это достоинство);
— коллекторные двигатели (я не понял у обозреваемого бесколлекторный?)
Есть бесколлекторные варианты Wasp, но они дороже баксов на 20.
forum.rcdesign.ru/f63/thread320309.html