Скидка на пусковое устройство от Baseus (BS-CH004-2, цена 3562р)
код купона
12PROA02
Действителен до: 07.05.2024
Всем привет. Доступна скидка на пусковое устройство от Baseus. Пиковый ток заявлен как 1200A (стартовый ток 600А), а ёмкость аккумулятора 12000мА*ч (44.4Вт*ч).
Применены качественные аккумуляторные элементы, с сертификатом UL2743. Судя по всему, применено 3 Li-Pol элемента, с допустимой токоотдачей 30С.
Корпус бустера выполнен из металла и пластика, и защищён от влаги. При подключении есть защита от не верной полярности.
Есть цифровой индикатор заряда и встроенный фонарик с разными режимами работы. Вес устройства 600грамм, размеры: 162*95*33мм.
Стоимость товара с учётом скидки — 3562р. Товар купили более 22000 раз, в наличии более 7000 отзывов. Быстрая доставка.
Допустимый диапазон температур окружающей среды при работе устройства: от -20 до 60 градусов по Цельсию.
Особенности:
Возможности встроенного аккумулятора:
Производитель утверждает что бустер способен завести бензиновый двигатель с объёмом до 6л, и дизель с объёмом до 2.5л.
Поддерживаемые защиты:
Есть встроенный фонарик с разными режимами работы:
Полные параметры товара:
Применены качественные аккумуляторные элементы, с сертификатом UL2743. Судя по всему, применено 3 Li-Pol элемента, с допустимой токоотдачей 30С.
Корпус бустера выполнен из металла и пластика, и защищён от влаги. При подключении есть защита от не верной полярности.
Есть цифровой индикатор заряда и встроенный фонарик с разными режимами работы. Вес устройства 600грамм, размеры: 162*95*33мм.
Стоимость товара с учётом скидки — 3562р. Товар купили более 22000 раз, в наличии более 7000 отзывов. Быстрая доставка.
Допустимый диапазон температур окружающей среды при работе устройства: от -20 до 60 градусов по Цельсию.
Особенности:
Возможности встроенного аккумулятора:Производитель утверждает что бустер способен завести бензиновый двигатель с объёмом до 6л, и дизель с объёмом до 2.5л.Поддерживаемые защиты:Есть встроенный фонарик с разными режимами работы:Полные параметры товара:
Рейтинг скидки:
+3
Самые обсуждаемые обзоры
| +58 |
3649
114
|
| +140 |
2593
67
|
Чаще всего стартануть машину нужно в холодное время года, а обычные LiPol c этим могут не справиться даже если представить, что вы всегда их будете держать ~80% зарядки.
Я купил отцу. Машина (даже две) простояли зиму на улице, он в больнице был. теперь после операции таскать аккум домой заряжаться не вариант, тяжелый очень. Вот пришли с этой штукой, с пол тычка машина завелась. Другое дело, если припаркована не у дома, а на работе, к примеру. Тогда с собой надо тащить. Но у работы машина долго не стоит, да и прикурить кто то может из коллег.
В общем, такая штука бывает нужна очень редко, но бывает очень кстати!
Естественно, надо иметь свежий аккумулятор. Но отец вполне может забыть фары выключить. Ему за 70. Так что тут и свежий аккум не поможет. А эта штука поможет. За пару лет ей и пользовались 2-3 раза всего. Как вариант, ей еще можно пользоваться как повербанком. Но это опять же не всем надо.
У меня на 20а модель. В -32 заводил 3л дизель с севшим в 0 аккумуляторм (не работает цз, не горят лампочки)
Собрались выезжать из дома — положили в сумку/портфель.
Доехали до места — занесли в помещение. Какие проблемы?
Зато когда вечерком выйдете из офиса (или откуда ещё), а
машинка не заведётся, вот тогда-то себя и поблагодарите!
А если аккумуляторный пускач не зарядил, а если «крокодил» отвлаился, а если в пускаче аккумулятор вспух, а если защита от обратной полярности выгорела, а если метеорит упал? Можно придумывать много реалистичных и фантастических «а если», при которых случится «несудьба».
Кое-что из личного опыта (что ни разу не аргумент, а всего лишь личный опыт) применения BERCUT JSC-800C.
Успешно запускал машину, которая простояла неделю в хорошие морозы (-35°) и открывалась только физически с ключа. и даже на ней в аккумуляторе оставалось немного запаха элетричества чтобы несколько раз зарядить ионисторный пускач.
А буквально вчера запускали камрю, у которой аккумулятор за пол дня стух вольт до 6-7.
Небольшой лифехак — если знаешь, что аккумулятор уставший, то сразу подключаешь пускач и заводишься, так в аккумуляторе останется больше электричества для зарядки пускача, если спервой попытки ничего не получилось.
За 6 уже можно подумать.
Смотри, что есть на AliExpress! Автомобильное пусковое устройство Baseus с супер конденсатором, а, автомобильное пусковое устройство, зарядное устройство, меньше аккумулятора, портативное автомобильное пусковое устройство для аварийного устройства за 7 381 ₽ — уже со скидкой -53%
sl.aliexpress.ru/p?key=bNorsID
И базевуса у меня нет, так что экспериментально сравнить не могу.
Оверпрайс? Может быть. Но я своего пускача покупал ещё до того как ионистарная зарядка стала модной и китайцы начали штамповать всякое. Кстати здесь есть обзор на него.
З.Ы.: Schumacher DSR109 jump starter
Аккумулятор, если он исправен, резко сам не разряжается. Он, как и любой химический источник тока, замерзает и его ёмкость уменьшается. Разряжет его уже навесное оборудование, которое хочет потреблять одну и туже мощность независимо от от темпратуры за бортом.
Пускачи используют в случаях, когда нет возможности ждать, когда темпратура повысится.
Можно, а ещё можно каждый год менять вспухший литевый пускач лет 7-10 лет подряд. А ещё можно купить авто с системой старт/стоп, в которых ионисторная сборка стоит по умолчанию. Простор выбора обширен и необъятен.
Это ваше право, никто не заставляет вас его покупать. Меня, к примеру, задолбало зимой каждый день, когда температура падала ниже -20° таскать предыдущий аккумулятор (хоть и уставший, но когда был тёплый его хватало) на всякий случай (ибо случаи были). А кому-то хватило один раз отвалить половину стоимости запускаторам, которые приехали в глухой лес чтоб запустить авто. Тут каждый для себя просчитывает риски или комфорт и решает что ему выгодней.