В обзоре на велофонарь с функцией повербанка я упомянул, что для использования его в качестве внешнего аккумулятора потребуется велосумка для хранения зарядного кабеля. Заказал подходящий вариант и через месяц товар ко мне приехал.
Поставляется сумка в простом полиэтиленовом пакете
К сожалению, никакой транспортировочной защиты внутри не оказалось, просто еще один прозрачный полиэтиленовый пакет.
Разумеется, сумка за время пути помялась и потеряла изначальную геометрию корпуса
Это выглядит совсем не здорово, так как сумка крепится днищем к раме велосипеда, а боковые стенки должны придавать жесткость всей конструкции и держать форму сумки.
Спереди есть небольшой, жесткий, полукруглый козырек, который по задумке конструкторов должен защищать экран смартфона от прямых солнечных лучей.
Верхняя крышка прозрачная, по периметру под ней имеется молния, прикрытая шторкой.
На молнии установлены два бегунка.
Изготовлена сумка из синтетического материала. Точнее из 100% полиэстера.
Верхняя крышка полностью открывается. В ней имеется дно и клапан на липучке.
Внутрь вставляется смартфон и весь отсек закрывается липучкой.
Я переживал, что телефон жены в этот отсек не влезет, так как производитель заявляет поддержку смартфонов лишь до диагонали 6,5" а её Poco X3 имеет диагональ 6,67". Но нет, мои опасения оказались напрасны – даже в силиконовом чехле телефон спокойно поместился в предназначенном для него отсеке.
Весь дисплей виден полностью, ничего не перекрывается. В помещении яркости экрана хватает с запаом. Надо будет проверить на улице, поможет ли козырек от солнца.
С тачскрином никаких проблем нет. Прикосновения под пленкой экран воспринимает адекватно. Единственное неудобство при использовании смартфона — сложно нажимать на боковую кнопку включения.
Внешний вид стенок сумки обнадеживал потенциальным наличием защиты от воды. Проверим, есть ли такая защита погружением сумки в воду. Телефоном я рисковать не буду, а для контроля влагостойкости положу внутрь комки газетной бумаги.
По пузырям, поднимающимся на поверхность воды, становится понятно, что сумка не герметична, но сопротивление воде все же имеет.
Ну так и есть – бумага местами мокрая, но не насквозь.
Капли, скатывающиеся со стенок сумки, оставляют все же надежду на защиту от брызг. Думаю, что в дождливую погоду за содержимое сумки можно особо не волноваться.
А как я понял позже, герметичности и не могло быть в принципе, так как в одной из боковых стенок имеется крестообразная прорезь для провода наушников.
Уж и не знаю, кто во времена TWS Bluetooth наушников все еще пользуется проводными моделями? Тем более на велосипеде. Да к тому же провод ведет в багажный отсек, а не в отсек с телефоном, а значит для прослушивания музыки потребуется еще один раритет — отдельный аудиоплеер. Еле нашел для снимка свой древний MEIZU RF-7400 и проводные наушники, всученные на кассе в Мвидео за покупку какого-то акционного товара.
Пока сумка мокрая, попробую исправить замятие корпуса, плотно набив её пакетами — форма стенок сразу преобразилась.
На улице сейчас солнечно и жарко, оставлю сумку сушиться на балконе.
Моя задумка сработала, сушка помогла исправить деформацию корпуса, правда не стопроцентно, но все же стало гораздо лучше. На этих фото сумка уже пустая.
Кстати о вместимости, внутренний отсек довольно большой. Он имеет габариты 80х80х180 мм. Внутрь помещается довольно много: фотоаппарат-мыльница в чехле и два повербанка на 10000 и на 12000 мАч.
Для крепления сумки к велосипеду предусмотрены три лямки на липучке. Две для горизонтальной трубы, третья для крепления на рулевой стакан.
Казалось бы ничего сложного, но задумку конструкторов с длиной лямки, ближней к рулю, я не понял. Зачем она такая длинная? Или задумывалось крепление к нижней трубе рамы? Но это совсем неудобно.
С длиной остальных лямок оказалось все нормально.
При хорошей затяжке лямок на раме, сумка сидит достаточно уверенно, не шатается и не кренится. Доступ к отверстию шнура наушников не перекрывается.
В целом на велосипеде сумка смотрится нормально.
При вращении педалей ногам не мешает.
Под прямыми солнечными лучами козырек спасает не сильно, даже Amoled экран видно плоховато. В тени с обзором проблем нет.
Первая же эксплуатация выявила ряд проблем, даже точнее конструкторских просчетов, несущественными которые назвать нельзя. Первое — при максимальной натяжении лямок, чтобы сумка держалась на раме прочно и не кренилась, выявился такой нюанс: рулевой стакан своим креплением сильно трется о переднюю стенку сумки при повороте руля. И если её чем-то не защитить, то думаю, что очень скоро он протрет её до дырки.
Второе — для открытия верхней крышки, нужно полностью расстегнуть молнию по кругу, проведя бегунком между сумкой и рулевым стаканом. Повторюсь, если сумка плотно зафиксирована лямками, то сделать это совсем не просто.
Ну почему нельзя было сделать наоборот, чтобы бегунки сходились к передней части сумки, а крышка открывалась с другой стороны? Ну такое же простое конструкторское решение, ну как же так?
Если бы не эти досадные просчеты, я бы мог сказать, что сумка годная. Она довольно вместительная.
При этом, не смотрится на велосипеде громоздкой.
Имеет отсек для телефона, защищая его от непогоды и позволяя им пользоваться например, как навигатором, не требуя дополнительного держателя.
Ну а так получается, что вроде бы и нормальный велоаксессуар, но все же не без недостатков.
С купоном BGRUBK07 цена на велосумку снижается до $9.17. Акция продлится до 31.08.2023.
+30 |
1705
47
|
+48 |
2683
94
|
+26 |
2363
53
|
опишу нюансы.
подойдет лишь для неспешных прогулок по асфальтам (но странно тогда выглядит там так упакованный смартфон)
корпус (боковины и дно) не жесткие, из-за этого пока новая еще держит форму, потом начнет превращаться в мешок.
на грунтовке, загруженная смартом, пауэрбанком, запасной камерой, ремкомплектом, ключами и прочим, будет заваливаться как не старайся затягивать липучки.
передняя липучка таки шоркает проставочные кольца и при наличии пыли, протирает краску, при отсутствии проставочных колец может не закрепиться, т.к. липучка высоко и не за всякий рулевой стакан зацепится.
не подойдет тем, у кого открытые троса, особенно с верхней проводкой.
козырек лишний, в солнечную погоду не только экран бликует, еще и пленка над ним отсвечивает, при этом не плотно прилегая к экрану и собираясь волнами.эти волны еще и мешают при работе с экраном.
сама пленка со временем очень быстро желтеет — как штатные «силиконовые» чехлы.
нет возможности нажимать физические кнопки. если катишь далеко и долго, вечно горящий экран нафиг не нужен (не все телефоны умеют по двойному тапу просыпаться).
установка смартфона муторная — в пути одной рукой не сделаешь, а могли бы просто дополнительную молнию сделать без всяких липучек. например, при заездах в магазин операция достать/установить смарт тратит кучу времени.
качество изготовления — даже на фото автора видно как тянутся нитки крепления лямок.
хоть и интересная сумка, но сомнительная полезность.
та-же треугольная сумка в раму гораздо удобнее — больше вместимость, легче достать смарт, жестче крепление к раме.
+ Экран отлично работает через пленку
+ Защита смартфона. До этого было крепление на руль, просто зажим — при падении разлетелся вдребезги, хорошо что без смартфона.
— Телефон сложно всовывать, но это сумка для езды на велосипеде, в движении пользоваться смартфоном опасно.
— Кнопка отключения экрана плохо нажимается.
В остальном это лучшее решение для смартфона на велосипеде. На мой взгляд конечно.
Зато любые, закрывающие слуховой канал и ухудшающие слышимость происходящего вокруг, увеличивают риск ДТП.
А с ней направление на источник звука можно определить?
У некоторых липучка, прижимающая смартфон, прижимает его так сильно, что нажимает кнопку питания. Надо прорезать в ней промежуток для кнопки.
Место крепления плохое. Помимо того, что привели выше, чтобы посмотреть на экран, надо сильно наклонить голову вниз. Настолько, что впереди не видно уже ничего. Это чревато авариями.
Вибрация убьёт смартфон рано или поздно.
Смартфон надо возить или на руке (как бегуны), или в кармане, или в рюкзаке.
А на руле — велокомпьютер.
Посмотрим когда прибудет
например, на подобную раму
Велосипедисты вообще соблюдают ПДД и пр. спустя рукава.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.