RSS блога
Подписка
"Амортизирующая" вилка для Ninebot MAX G30
- Цена: ~55$ вместе с удлинённой подножкой и доставкой
- Перейти в магазин
Многие владельцы электросамоката Ninebot KickScooter MAX G30 не очень довольны отсутствием подвески. Да, довольно высокие шины поглощают многое, но, не достаточно. Был бы спрос, решение нашли в поднебесной. apd… добавил решение спора.
Радость была не долгой, с первыми образцами появились и серьёзные претензии к качеству. Из замеченных мной, это кривая сборка, и плохое качество поверхности ног уходящих в сальниковое уплотнение, плохой хром и ржавчина. Подождал месяц, вроде замечания почти исчезли, заказал. Дальше, чтобы не путаться, часть вилки входящей внутрь, буду называть ногами, та часть, что сверху, штанами.
Посылка пришла довольно быстро. Открыв, первое, что заметил, огромная щель на сальниковом уплотнении. Уже позже, заметил ещё одну щель, на другой стороне вилки. Это видно на фото и видео. Первая щель толщиной 0,5 мм, на 9-12секунде записи, в другой щели без проблем разместилась зубочистка. Ролик по этому поводу, с фотографиями был предоставлен продавцу.
щель поменьше, и забитая внутрь пробка с имитацией граней для откручивания, но она вынимается.
Так хорошо видно перекошенный сальник и не соосность ног и штанов.
Такие щели на сальнике быстро наберут внутрь грязи в поверхности трения. Быстрый выход из строя всей вилки практически, гарантирован. Для нормальной дефектации и понимания глубины проблем вилку пришлось разобрать и очистить от смазки.
Да, как и было уже известно, амортизаторов здесь нет, только пружины. После разборки разложил составляющие, как это было.
Внутри штанов, там куда входят ноги, пластиковые втулки. Длинна втулок 50мм. Диаметр ног 28мм. Так, как втулки сажали в не подготовленную трубу, они приняли её форму. При сборке, чтобы штаны входили внутрь, втулки обрабатывали какой то шарошкой и резаком, там полно зазубрин и порезов.
Обе втулки расточены излишне, если вставлять ноги по отдельности, то прям сильно качаются на излом. Вместе, не очень, но люфтит заметно, но… огромные зазоры, 0,5-1мм, никуда не делись.
… животинка любопытна, простите её :)
Ноги, торец. Одна сторона закрыта ровно, вторая очень криво.
Одна крышка сверху была забита внутрь. Это просто пробка, из эластичного пластика. После прогрева до 100 градусов пробка и прозрачные эластичные прокладки вернули свою форму.
Разложил почищенное дома.
Ну и несколько фото на последок. Это втулка, ещё до чистки, ниже видна гайка в распорной пружине… или как это называется\, не знаю, не приварено.… подсказали, это star nut.
С одной стороны штаны имеют выступ внутрь, поэтому один из летестков распорки выгнут так, что уже не цепляет за стенку.
На этом же держится гайка рулевой колонки.
Вот такая кривая форма седла у сальника.
Как мне кажется, причина зазоров- кривые сёдла сальников и не соосно проточенные втулки. Эти сальники здесь работать не смогут. По крайней мере, без какой-либо доработки. Так же, штаны требуют выправления геометрии, вернуть перпендикулярность оси колеса к рулевой колонке, и убрать не большое сведение осей штанов к низу. Даже при небольшой попытке это сделать, в местах изгиба отлетела краска, обнажив металл. Грунта нет. Придется перекрашивать.
Общение с продавцом ни к чему хорошему не привело, очень вежливый и качественный ручник… 3$ за царапину, 10$… Спор Али предложил 15$ или вернуть всё продавцу и вернуть свои деньги. Но, отправить я должен за свой счёт. Вес посылки 1950 грамм, стоимость доставки от 25 евро. Смысла в этой возне нет. В мастерской взялись, посчитали, 25евро ремонт с покраской. Это только решение проблемы с сальниками, геометрии, покраска и сборка. Но, с Али или продавцом и на это не договорится.
Выводы делайте сами, нужно ли вам это в таком виде, за такие деньги, или нет. Лично я пожалел об этой покупке. Очень сырая вещь, требующая хороших вложений для доведения до ума. Ну и да, любителям доказывать свою правоту дядюшке «Ляо» огромное поле деятельности. Всем добра! :)
Обновление на следующее утро: Не знаю, что сработало, Али диспут, или продавец проникся, удовлетворили требование о возврате 25$.
Радость была не долгой, с первыми образцами появились и серьёзные претензии к качеству. Из замеченных мной, это кривая сборка, и плохое качество поверхности ног уходящих в сальниковое уплотнение, плохой хром и ржавчина. Подождал месяц, вроде замечания почти исчезли, заказал. Дальше, чтобы не путаться, часть вилки входящей внутрь, буду называть ногами, та часть, что сверху, штанами.
Посылка пришла довольно быстро. Открыв, первое, что заметил, огромная щель на сальниковом уплотнении. Уже позже, заметил ещё одну щель, на другой стороне вилки. Это видно на фото и видео. Первая щель толщиной 0,5 мм, на 9-12секунде записи, в другой щели без проблем разместилась зубочистка. Ролик по этому поводу, с фотографиями был предоставлен продавцу.
щель поменьше, и забитая внутрь пробка с имитацией граней для откручивания, но она вынимается.
Так хорошо видно перекошенный сальник и не соосность ног и штанов.
Такие щели на сальнике быстро наберут внутрь грязи в поверхности трения. Быстрый выход из строя всей вилки практически, гарантирован. Для нормальной дефектации и понимания глубины проблем вилку пришлось разобрать и очистить от смазки.
Да, как и было уже известно, амортизаторов здесь нет, только пружины. После разборки разложил составляющие, как это было.
Внутри штанов, там куда входят ноги, пластиковые втулки. Длинна втулок 50мм. Диаметр ног 28мм. Так, как втулки сажали в не подготовленную трубу, они приняли её форму. При сборке, чтобы штаны входили внутрь, втулки обрабатывали какой то шарошкой и резаком, там полно зазубрин и порезов.
Обе втулки расточены излишне, если вставлять ноги по отдельности, то прям сильно качаются на излом. Вместе, не очень, но люфтит заметно, но… огромные зазоры, 0,5-1мм, никуда не делись.
… животинка любопытна, простите её :)
Ноги, торец. Одна сторона закрыта ровно, вторая очень криво.
Одна крышка сверху была забита внутрь. Это просто пробка, из эластичного пластика. После прогрева до 100 градусов пробка и прозрачные эластичные прокладки вернули свою форму.
Разложил почищенное дома.
Ну и несколько фото на последок. Это втулка, ещё до чистки, ниже видна гайка в распорной пружине… или как это называется\, не знаю, не приварено.… подсказали, это star nut.
С одной стороны штаны имеют выступ внутрь, поэтому один из летестков распорки выгнут так, что уже не цепляет за стенку.
На этом же держится гайка рулевой колонки.
Вот такая кривая форма седла у сальника.
Как мне кажется, причина зазоров- кривые сёдла сальников и не соосно проточенные втулки. Эти сальники здесь работать не смогут. По крайней мере, без какой-либо доработки. Так же, штаны требуют выправления геометрии, вернуть перпендикулярность оси колеса к рулевой колонке, и убрать не большое сведение осей штанов к низу. Даже при небольшой попытке это сделать, в местах изгиба отлетела краска, обнажив металл. Грунта нет. Придется перекрашивать.
Общение с продавцом ни к чему хорошему не привело, очень вежливый и качественный ручник… 3$ за царапину, 10$… Спор Али предложил 15$ или вернуть всё продавцу и вернуть свои деньги. Но, отправить я должен за свой счёт. Вес посылки 1950 грамм, стоимость доставки от 25 евро. Смысла в этой возне нет. В мастерской взялись, посчитали, 25евро ремонт с покраской. Это только решение проблемы с сальниками, геометрии, покраска и сборка. Но, с Али или продавцом и на это не договорится.
Выводы делайте сами, нужно ли вам это в таком виде, за такие деньги, или нет. Лично я пожалел об этой покупке. Очень сырая вещь, требующая хороших вложений для доведения до ума. Ну и да, любителям доказывать свою правоту дядюшке «Ляо» огромное поле деятельности. Всем добра! :)
Обновление на следующее утро: Не знаю, что сработало, Али диспут, или продавец проникся, удовлетворили требование о возврате 25$.
Самые обсуждаемые обзоры
+34 |
Портативный регулируемый DC-DC преобразователь FNIRSI DPS-150. Еще один обзор «лабораторника-малыша»
2046
117
|
+42 |
2612
94
|
+5 |
3015
59
|
Ну и пружины на какой вес седока рассчитаны? На школьнике наверное и не сработают а на дядечке до упора? То есть это фикция а не амортизатор.
Volens-nolens вспоминаешь советские времена, когда от людей госво не отгораживалось где ни попадя.
Больше у меня инфы нет, я не помню, как он назывался.
Мы катались по Амстердаму на велах с прицепом туле, с двумя детьми. Приехали в парк, старшую туда увели гулять, младший спал в прицепе в это время, велосы и прицеп пришлось караулить снаружи парка рядом с турникетами
Да и это не надо на пешеходном на ваш красный свет сбивать ни пешеходов ни велосипедистов.Ага.Помедленнее и спешивайтесь из своего авто, а то нирена не видите и газуете.
Всего остального не понял, это что то на эльфийском.
Такие как вы мою жену 2 раза сбивали когда она переходила на свой зелёный свет перекрёсток.Им же можно поворачивать, когда типа пешеходы «не мешают».Ну да ну да…
По моему стОит одевать шлем хотя бы поэтому. Это редко случается, но цена уж больно велика.
Причем нельзя не только кататься, но даже и просто иметь с собой в руках.
Все это порождало интересную логистическую проблему — если ты приехал в Петергоф на «Метеоре» (от пирса которого в принципе нет выхода в «большой мир»), то оставить микрик в (платной разумеется) камере хранения проблем не составит, но как быть, если возвращаться из Петергофа планировали совсем не катером, а вовсе остановиться в гостинице в Петергофе-городе, т.е. выйти из парка надо будет через наземные ворота?
Проблема была решена отмашкой с барского плеча местного швейцара — ну так придете вечером и пронесете. И таки да, никто не прикапывался.
Вы неправильно ставите вопрос, надо не «как переделать», а — «стоит ли».
Особенно мне в этом плане нравятся те, кто при переделке использует всякие «калы» и нонейм аккумуляторы, если даже с фирменными возможны проблемы. Также это касается дешевых зарядных устройств, которые не отключают зарядный ток после окончания процесса.
И кто те бестолочи, которые пишут положительные отзывы… вот и доверяй потом отзывам.
Все равно что в коробку от внешнего диска вставить флешку на 8 гигабайт, а остальное пространство засыпать песком и продавать как терабайтный внешний диск. Автору соболезную и респект за выдержку.
Я только не понял про якорь — написано, что на нем все держится. Как такое может быть? Обычно якорь служит только чтобы всю конструкцию подтянуть — а дальше затягиваются болты выноса и якорь более роли не играет.
Береги себя ТС
Выходит, что в каждую штанину забито по якорю, и ноги крепятся к штанам сверху вниз сквозным длинным болтом, который завинчивается в каждой штанине в якорь? И это на электросамокате??
Нет слов.
ИМХО тут в ограниченном пространстве надо делать параллелограмм. И аморт газо-масляный :)
бывают одноразовые, для металла (как на фото) и многоразовые, для карбоновых вилок
Поэтому когда выбирал электросамокат — однозначно был за пневматические колеса! Купил Xiaomi M365, потом еще один такой же. Диаметр колес около дела, ездит по всяким тропинкам хорошо, мелкой вибрации нет даже при отсутствии подвески. Транспортом доволен!
Жаль, что с элетросамокатами нельзя летать в самолете, слишком большая литиевая батарея. Оценил их именно как транспорт для передвижения по городу.
А с обычными самокатами летали в прошлом году в отпуск, тоже круто! Скорость передвижения возрастает, а устаешь гораздо меньше (мы любители намотать в отпуске по 10-20км каждый день). Жаль, не везде можно на них нормально ездить. Долго сомневался, брать ли их в Тайланд, решил не брать, и правильно сделал. А вот по городам минеральных вод катались отлично!
В багажник октавии тур два электросамоката + детский велик влезали со свистом. В новой весте св кросс места меньше в багажнике, а еще скоро родится второй ребенок, для него нужно коляску возить будет. Пока не решил, что делать, может быть на багажнике на крыше самокаты возить…
А еще у нас и на Oxelo 9EF и на одном из сяоми стоит по подставке для ребенка из декатлона. Отличная тема! Пока катаемся втроем! Потом, возможно, на электросамокатах будем вчетвером, вторую подставку докупим.
Решил, что преобразователь 12-42в на 1200 Вт с этим справится более бюджетно. Кабель тоже, можно купить отдельно, правда, только на 2А, отдельно разъём питания не нашёл.
Ну и так же у меня дикие щели на пыльниках, отсутствие полировки ног вилки и поверх необработанной трубы положен хром.
Короче — выброшенные деньги.
Но жаль. Китайцы закривокосячили нужную штуку.
А уж для электросамокат, который между пешеходами лавирует, наверное, даже слишком.