Цепь с замком, для велосипеда и не только.
- Цена: 35$ плюс доставка
- Перейти в магазин
Перекусить эту цепь маленьким инструментом из кармана, даже большого, не получится. Вскрыть замок будет не просто. Заявлен 4й уровень секретности, обманки, ключ довольно узок и волнист.
Будете ставить замок, размещайте его как можно более неудобно для доступа к отверстию ключа, это усложнит вскрытие отмычками.
Корпус замка в пластике, он довольно крепок. Разобрать было не просто.
На корпусе есть крепление для транспортировки в специальном гнезде (нет в комплекте).
Корпус замка из не магнитного металла, блеск не силуминовый, царапается не сложно.
Петля крепления цепи к замку опрессована телом замка. Крепление петли можно прокрутить руками, но сложно. Пробовал «открутить», пару оборотов смог провернуть, при этом сцепку не отпустило ничуть, материалы хорошие.
Сам замок ключом открывается легко, ключ номерной. Защёлкнуть можно без ключа.
Цепь заявлена продавцом квадратного сечения, по факту, круглая.
Звенья сварные. Напильник металл почти не цепляет, значит калёные. Покрытие какое то есть.
Чехол цепи очень плотный. Заявлено светоотражающее покрытие надписей, его нет.
Заявленная длина в 1000 мм… даже больше, но как не обмануть то?
Сама цепь, только порядка 900мм, остальная длина из деталей замка.
Коробка и инструкция:
… как я её не крутил, муська ставит «вверх ногами»
Итого: Мне понравилось. Изготовлено качественно. Цепь не звенит. На ощупь увесист, но в меру. Моя первая цепь- грузоподьемная, существенно тяжелей. Если кто-то знает, как найти-купить-сделать такой чехол для цепи, напишите в комментариях.
| +23 |
1771
52
|
| +45 |
2456
87
|
| +158 |
3716
45
|
Сайт MYSKU.club cоздан для обзоров товаров, заказанных в зарубежных интернет-магазинах AliExpress, Amazon, Ebay и других.
Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку.
Если Вы купили что-то полезное, то, пожалуйста, поделитесь информацией с другими.
Также у нас есть DIY сообщество, где приветствуются обзоры вещей, сделанных своими руками.
-
1027.50
Скидки и распродажи
-
452.80
AliExpress
-
277.59
DIY, или Сделай сам
-
187.28
Ebay
-
179.74
JD.ru
-
155.08
Магазины Китая
-
104.26
Новости сайта
-
77.49
Другие магазины
-
71.57
Магазины России и СНГ
-
68.46
TaoBao
-
EEhd → Понижающий преобразователь на чипе TPS54560 с широким диапазоном входного напряжения 5,5-60 вольт.
-
dirtycat → Программаторы для микроконтроллеров ST-LINK V2 и переходники к нему
-
RomanSteff → Фонарик-наключник с функцией кемпингового светильника
-
SaintConnectiy → Обзор портативной колонки Урал Молния 280. Ностальгия по 90-м
-
noring → Дрель-шуруповерт аккумуляторная VVOSAI WS-9020-C1 с бесщеточным мотором за 2370 ₽
-
sim31r → Предупреждение радиолюбителям по поводу синей катушки припоя KAINA.
-
Grey_P → Солнечный светофильтр NiSi ND100000(5.0) UV/IR Cut, 95мм
Цепь не каленая, поэтому режется любым небольшим болторезом с длиной рукоятки 50см.
Видео, как орудуют таким инструментом — полно.
Как ломаются губки таких болторезов о каленый метал, тоже, не мало роликов. И не думаю, что у магазина есть «дежурные» с таким инструментом.
Насмешили.
Хотите узнать закалена ли цепь, возьмите алмазный надфиль, а на обычный напильник. Я уверен, что не каленая.
Они не у магазина стоят, а в местах, где это можно сделать (либо пасут, если заказ).
Часто у больших ТЦ и т.д. Там где людно.
Обычно в худи с надетым капюшоном. С собой, под худи они как раз такой болторез и держат.
Дальше все просто — видят жертву, ждут, когда уйдет. Подходят спокойно спиной к прохожим, загораживают вел, если парковка просматривается с двух сторон — работают в паре и подходят с двух сторон. Один быстро достает болторез, кусает и сразу его убирают. Если в паре — то тот, кто резал — уходит, второй уезжает (он же во время операции смотрит вокруг за обстановкой). Если один — то немного отходит, оглядывается. Если не спалили — садится и уезжает, иначе — пытается убежать. Почти все они — несовершеннолетние.
Видосов с камер, где видно примерно такую последовательность действий — вагон и маленькая тележка.
Ну вы верьте, главное. Как говорится «Не мамонт».
Беларусь, тихая спокойная страна
people.onliner.by/2015/05/18/krim-121
Зашли в строительный магазин, выбрали там болторез, отметили на него гарантию и сразу же сперли велик.
Зачем покупать велик, если можно купить болторез)))) лайфхак бесплатно, без регистрации и смс)
Но болторез и цепь может взять
Болторез на 50-70 отлично справляется с цепью с палец толщиной, с обычной, или псевдокаленой (когда глубина и твёрдость закалки мала).
Любые замки в квартиру взламываются. Но почему-то нет миллионов квартирных краж.
И морду я никому не бил и рассказов и схем не слышал и не видел.
Смысла продолжать разговор не вижу — оставайтесь в вашем уютном мирке, мешать не буду.
youtu.be/hHn9ExhLKCw?t=218
youtu.be/MV7ecaWRU5U?t=56
youtu.be/3gGcMdOcIKg?t=314
youtu.be/Qd9QHjJLVdQ?t=13
youtu.be/Q-Bm6nBeDPs?t=9
А колеса? Как крепить будете? Седло? Обвес?
Вот и получается, что даже имея 3кг плюсом к весу все это толком не юзабельно.
Народ щас стал пользоваться аккумуляторными дремелями. Там даже и каленое не спасёт. Рисковее, дольше, врядли таким будут ашанбайки так угонять, но опять же
Крадут велосипеды и много. Есть на профильных форумах темы о краже, почитайте.
Облегчу задачу, можно без видео, просто ссылки на истории где взламывают именно цепь и когда велик пристёгнут днём в людном месте на короткое время.
Просто тут уже сам производитель уверен в своих замках и даёт гарантию, хоть и не на рынке СНГ.
Конечно самокат ваш, вам решать как его пристегивать
Но я свой скутер сяоми оставляю только на kryptonite evolution 4, а на остальном боязно потерять 700уе…
А про цену есть золотое правило у велосипедистов — замок должен стоить не меньше 10% от стоимости того что он закрывает)
Насколько понимаю, сначала несколько дней высматривают и отслеживают перемещения владельца, определяясь с наиболее подходящим для кражи моментом, а после один следит за его перемещениями в магазине, а другие выходят из авто поблизости и воруют. Причём украденное тоже как можно шустрее в машину кладут.
Там работы на 5 сек.
Либо оставлять без привязи должно бы быть положено исключительно в специально отведённых для всех желающих получать таким образом велосипеды в подарок местах! ;)
А в нагрузку дорогие передние амортизаторы
А вынос-вынос руля!!!!, каретка… и главное седло!
Но это на значит, что стоит бросать велик не пристегивая — в людном месте уведут с большой вероятностью. А если оставить пристегнутым на ночь — чего-нибудь скрутят.
Получается Вы не не поинформировали правоохранительные органы о тянущей на трёшник краже, понимающе-снисходительно определив её для себя как «надо было кому-то, взял напрокат.»! ;)
Или пять свежесп*****ых?
сп… ннымукраденным, или подаренным им в хорошие руки для последующего длительного пользования (как вариант, возврата обратно на место через недельку либо передачи его в дальнейший подарок следующему пользователю, подобравшему у метро)? ;)Шутка же…
Просто сильно преувеличили (либо ошиблись по незнанию) ранее с фразой «если не пристёгнут, значит, его оставили в подарок.»!
Правильный дополненный вариант — "… оставили в подарок возможность одаренному присесть до трёх годков за кражу".
(это еще невинный розыгрыш, есть другой ролик, где спуск и там жесть)
Зато натренированные :))
(а чисто за хлебом и на работу лучше нормальная цепь и недорогой велосипед)
Было видео из НЙ на ютубе.
И да считается самым надёжным замком.
Нет идеальной защиты.Все остальные замки перекусываются ручными рычажными кусачками.Тоже спец инструмент но дешевле.
Самая надёжная защита, что я видел, тоже из НЙ.На стоянке перед бохатым небоскрёбом стоит рама без седла, руля, колёс.Пристёгнутая тремя криптонитами к металлическому забору.То ли перестраховался, то ли уже всё сняли.Хе-хе.
Неужели будут заморачиваться ашанбайком за 50 байденов?
Вот если вел стоит пару тысяч зелёных, и по нему это видно, то никакая защита не поможет.
А вот от пятисот и ниже, в принципе, можно в мск почти где угодно оставить на декатлоновском улоке — ни хрена ему не будет.
Не повод, конечно, бросать велосипед непристегнутым.
Но и упарываться в замки не стоит. Захотят увести — уведут что угодно. Резанут болгаркой за пять секунд и уедут. И пофиг всем окружающим на это будет. Потому, как мне квжется, замок должен быть таким, чтобы не открывался руками или шариковой ручкой.
От случайного прохожего убережет. А от профессионального ничего не спасет.
Терзаюсь мыслью, что здесь также
А почему в магазин не взять самокат с собой? Всегда либо качу его рядом или ставлю в сторону на видном месте, никаких проблем.
Про сало с алюминием, хорошая, глупая шутка.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%BB%D1%83%D0%BC%D0%B8%D0%BD
Ничего общего.Это китайский аналог моего советского замка.
Амбарный громадный СТАЛЬНОЙ замок и стальная сварная цепура от будки с собакой в центнер весом.Возил с собой в сумке на Туристе.
Ну мой был крепче на порядок и тяжелее.
цепь обмотал стрейч-пленкой, что бы не драла вел.
Используется как правило летом на пляже — вел до вела еще и рюкзак до колеса прицепить — с целью когда ты в воде, что бы кто то не схватил и не убежал с ним, т.е все равно не бросаю, вел в прямой видимости.
А так хоть сваркой до столба привари — до одного места, что то да снимут.
Причем судя по наличию кучи объявлений «продам вел с европы» на олх — у них с этим не сильно то и лучше.
Цепи охранного назначения калёные либо цементированные для исключения перепиливания ручным инструментом, и усложнения «перекусывания».
youtu.be/MV7ecaWRU5U?t=56
После закалки металл становится прочным. Кроме того, после закалки, обычно, применяют и отпуск, для снятия внутренних напряжений. Закалённые детали трудятся в ударных инструментах… куда еще сложней условия работы, что же они там не бьются, как стекло, хрупкие?
Инструментальные стали закаливаются по отдельной методике т.к. содержат высокотемпературные элементы.
Деление на хрупкие/пластичные условно — относительно контекста и/или конкретных образцов металлов.
В Украине и убитого в хлам ашанбайка нигде долго непристёгнутого не увидеть, владелец такого приезжает в супермаркет, бегом закупается и обратно к нему. За это время не успевают украсть (плюс нет смысла рисковать за такое).
А собственники хороших дорогих велов стараются вообще никогда не оставлять их без присмотра. Разве что ввиду форс-мажора.
В Европе же просто велонарод существенно побогаче и менее трепетен к присмотру вещей, там жулики и промышляют вовсю. Причём здесь видел даже объявления «привезу под заказ» с фото уже присмотренного, но ещё не угнанного тамошнего престижного байка!
Поэтому народ 700+ страниц пытается найти оптимальный вариант.
Встраиваем в трубу рамы под седло на клей охранную систему с пультом у владельца и полиции +ЖПС и под охрану полиции.
Только плати!
про только плати верно в обоих случаях.
Антенна сама рама-обматывайте.
Раму сверлить? Где? Крестик стоит где сверлить? Долго сверлить будете дырок 10?
Всё угоняется прошше.Подкатывают железный хлебный фургон и грузите.Фургон экранирует.Собственно так Мерсы и угоняли сначала.Потом стали обманывать не криптостойкую систему.Но это когда приз на десятки тысяч байденов.
А когда вел на 1000 оно того не стоит.А современная электроника она миниатюрная и уже не дорогая.Даже один пульт в кармане у хозяина в магазине снизит количество краж на 50%.
Настоящие воры едут в фургоне откусывают ДОРОГИЕ велы(ибо на дешёвых не заработаешь) и грузят их в фургон.За поход они десятки велов собирают.На всё про всё считанные секунды.
Другие воры работают по наводке.Например.
Ходит бабушка с внуком и пасёт ДОРОГИЕ и заказанные велы.Потом звонит исполнителю а уж он подъезжает и угоняет.Пока хозяин в магазине пол часа.
А дешёвые берут только бомжи и алкаши с хулиганьём.Надо быть умственно отсталым чтобы рисковать свободой за бутылку водки.
И тут похоже умственно альтернативно одарённые защищают мнение что дешёвые ашанбайки угоняют чаще.
Ну им так ОЧЕНЬ хочется чтобы их дорогую тачку не трогали.Страусиная умственная деятельность головой в бетон.
Ну разве только по статистике что ашанбайков больше и бомжей тоже стало больше от нищеты, вот они типа на бутылку и угоняют дешманские велы.
Однако моя статистика и практика говорит о другом.
Достаточно взять те западные велы что продают у нас (ворованные в Европе).В основном это приличные модели среднеценового диапазона.И дорогие под заказ.Никто хлам и ашанбайки сюда гнать на перепродажу не будет.А следовательно и воровать.Идиотов НЕТ.
Современная электроника очень портативная и жрёт не амперы.Достаточно заряжать акк раз в неделю по скрытому проводу.А места в раме полно где разместить спичечный коробок.Например в передней трубе рамы через каретку.Провода через рулевую выводим.На счёт антенны подумать про металлические конструкции вела ту же раму.Было бы желание производителей -не вижу проблем в разработке.
Вот только им это НЕ НАДО! Чем больше украдут тем выше их прибыли.Всё как с сотовыми у нас.
У нас дорогих великов в городе мало, и они точно не стоят пристёгнутыми на улице.
У нас есть как богатые так и бедные.
И судя по магазинной статистике поровну велов как дорогих так и дешёвых.
Как я тут писал есть и ашанбайки есть и бомжбайки а есть и много тех у кого велы за 2-3 тыч байденов.
Есть и «крокодилы» и табуретки под старину(спорт, турист… итд.)
И естественно больше любят угонять дорогие велы.Это выгодно.
Да в продуктовые ездят в основном на ашанбайках дорогих там стоит мало (идиотов мало а у богатых авто на них больше увезёшь).
Вот неплохой вариант по соотношению цена/качество. В районе 3-4 $ в локальных магазинах. Цепь из квадрата 4 мм, звенья не заварены. Корпус замка железный, личинка- латунь. Силовой брутфорс эта цепь уже выдержала- видны следы ударов на замке и еще пытались ее порвать дергая за раму вела. Так что вполне годная. Цепь моя личная если что.
А взломооустойчивость замка… Посмотрев канал LockPickingLawyer на ютубе стал ко всем замкам крайне скептически относиться.
А с другой стороны большинство встречающихся замков очень слабы и к ним можно купить инструмент для быстрого вскрытия требующий минимум навыка и способностей. И зачем тогда вообще идти сложным и дорогим путём описанным выше? Собственно и не идут. Поэтому замки с высокими охранными свойствами очень даже эффективны и таковыми останутся.
И не надо перекусывать цепь.
Хотя и перекусить её нет проблем — болторез 70см лекго умещается в спортивную сумку.
Нужна каленая цепь с твердостью 45-55 единиц, диаметром от 8мм и замок который имеет необычную личинку.
Насколько я знаю, такой замок отмычками не вскрывается от слова совсем. Подобрать к нему соответствующую цепь или трос и можно быть более-менее спокойным. Правда против современного достижения промышленности- аккумуляторной болгарки не устоит ничего вменяемого по весу и габаритам. Так что для дорогих велов только GPS маячек чтобы гарантировано найти в случае угона.
А на моем фото цепочка защитит только от случайного прохожего которому показалось, что он сможет ее порвать или разбить. Конечно я осознаю что эта личинка за секунды вскрывается прочесыванием, а цепь легко можно перекусить карманным болторезом.
Просто не знаю, но ведь крадут же и дорогие автомобили, оборудованные подобными маячками?
ну, вы поняли, надеюсь
Но проще всего загнать вел машину в железный экранированный фургон.И увезти.А там уже «вскрыть».
Но чем хорош радиопульт-как только вел стронули с места вы выбегаете из магазина И… помогаете ворам его грузить.
Ну я бы ещё электрошокер встроил в раму.
2.Конечно цилиндрик длиной 50мм сложно разместить незаметно внутри трубы рамы на любой высоте.Например через каретку в передней трубе.
3.Вывести для заряда, антенну итд незаметно один провод(второй рама например) через рулевую в гипсу или в задний габаритный фонарь это так сложно.
Вон спортсмены электромотор с аккумулятором встраивают в каретку и трубу рамы чтобы мухлевать на гонках!!!
4.Для доказательства достаточно фото номера рамы и нотариальной заверенности.Или в полицию подойти зарегистрировать.
Но да- я на свой за 80 баксов даже заявлять не буду если угонят.Гы-гы-гы… Далеко не уедут-колёса отвалятся.
Взгляните на свой сотовый.
Вы или не понимаете или не читаете что я пишу.Что на вел надо разрабатывать СОВРЕМЕННУЮ систему охраны, на современной элементной базе.Где не только ЖПС но и радиоканал с пультом хозяина и пультом охраны полиции.Естественно услуга платная и не дешёвая.дешёвый вариант без пультовой охраны полиции, ещё дешевле без ЖПС.
Не вижу препятствий в разработке портативной и маложрущей системы на основе технологии сотовых.Дело в желании и цене.Желания у производителей велосипедов НЕТ, а цену загнут максимальную.Поэтому фиг вам а не система охраны.В ближайшие лет 7 ничего не будет.Ну а потом электроника будет размером с пальчиковую батарейку ААА и работать 2 недели.Стоить копейки у китайцев-тогда может и начнут внедрять.
Зачем часто обновлять позицию если угон не сработал? Надо работать по запросу при установке на охрану.Тогда акк расходуется только при стоянке возле магазина например.Для суточной охраны доп акк.
А вы всё про свою ламповую технику.
я смотрел видео где он или похожий обозревался с разборкой и обсуждением тонкостей.
А сколько стоит такой замок?
Блютус тоже в вашем городе взломать мало кто сможет. Будет намного дешевле, чем хитровыдуманный механический замок.
Можно с nfc, если боитесь что телефон сядет. Тоже не взламывается, если вы метку не дадите скопировать злоумышленнику.
те замки обзоры которых я видел просто фуфел какойто, дужка просто отверткой выламывается или перекусывается маленьким болторезом. Да там просто молотком один раз ударить и они рассыпаются.
Это лишь был совет в какую сторону копать.
У меня только квартирный с nfc и тот самодельный. К велосипеду буду делать что-то с gsm и gps.
а я уже прокопал.
сделал сам себе замок.
Цепь 8мм квадратного сечения, каленая. На тесте болторез 1м с ней не справился.
К велосипеду хочется какую-то лёгкую защиту. Иначе теряется весь смысл в дорогом и лёгком велосипеде.
тиски, дрель, дремель, болгарка, ну напильники там… молоток…
а ну еще метчики…
конечно хочется, но приходится идти на компромисс — и каждый сам находит баланс между весом и надежностью защиты.
а если стырят то потеряется и смысл легкой защиты и сам велик.
Легкий и дорогой велик это сколько и сколько?
Gps легкий. Датчик вибрации тоже. Всякие звуковые сирены ничего не весят. Я пока не знаю из чего эту защиту делать.
ну за эти деньги 11кг не очень легкий…
у меня не мтб, у меня типа быстрый городской вел.
весит примерно 12-12.5кг это со всем что установлено — педали, амоподседел и каленая цепь с замком. Без цепи и замка гдето 11.3-11.5.
вел стоит 800$ гдето.
Звуковая сигнализация у меня тоже стоит.
Еще я переделал эксцентрики впереди и сзади на гайки.
Гайки с 3 гранями, отвернуть можно только специальным самодельным ключом т.к. ключ 7мм не лезет на такую гайку, а 8мм проскальзывает. Это чтобы колесо не сняли у магазина.
Гайки ваши пассатижами нельзя снять? )
Эксцентрики у меня красивые. Не хочу портить внешний вид из-за воров.
Но я еще буду дорабатывать — нужно утопить гайку глубже.
Планировал сделать коврик для мыши из нее.
так она и валяется. там метр погонный вроде.
Вот из нее сшил «кишку» и одел на цепь.
И кто тут слабое звено?
Вел за 100 баксов угонит только бомж алкаш чтобы 20 баксов на бухло заработать.И то случайно.
А на дорогую машину-заказ.Её всё равно угонят.
Крадут всё подряд.
Тут у нас с вами.
Моим 150 баксовым на тросике пока брезгуют, а вот у сотрудницы мужа угнали за 2500(тоже в магазин ездил).Была целая эпопея-нашли по уникальному виду и пытались привлечь вора…
А осенью видел вел баксов на 20 -так тем даже я бы побрезговал.
Хозяин его просто бросил и ушёл в магазин на пол часа.
У нас даже бомжи дешёвыми велами брезгуют или боятся-камеры везде.Ну не знаю…
Выше привёл реальный случай угона вела за 2500 в Киеве но нищеброды не верят что на таких тоже в магазин ездят.Ха-ха-ха.
И таки да в НЙ люди побогаче и на дорогих велах катаются и пристёгивают возле магазинов очень дорогими и надёжными замками (которые только гидравлическими болторезами хромванадиевые дужки откусывают) и их таки угоняют.
Жизнь и за мкадом тоже есть. Ютуб смотрите.
www.abus.com/uk/Mobile-Security/Bike-Safety-and-Security/Locks/Folding-locks/BORDO-6000-Monkeylink
Не гремит, мне кажется, не каждый болторез его осилит.
Кстати, эту ошибку делают многие, пишущие здесь и имеющие не один десяток обзоров. Понимаете, иной раз обзор интересный, но вот цепляется глаз за эту ДЛИННУ и уже всё не так…
В шапке закрепите что-ли — ДЛИНА!
А ведь даже я деликатно промолчал на это, не желая давать повод «поклевать» некоторым
упоротым своим ненавистникамрьяным «блюстителям» правил сайта, только и ждущим повод вытыкнуть ими в части требования обращения в личку к автору насчёт его грамматических ляпов! :DЗ.Ы. Плюсанул Вам за пост и в карму. Оказывается, с учётом моей, это не так уж и мало, +0.6)
Лично я просто обрадовался что не исчезли ещё на Руси радетели за качество и чистоту её языка!)
В условиях современно-повсеместного засилья «смс-стиля», мало чем отличающегося от лексикона Эллочки-людоедки Ильфа и Петрова!
Тот же Geseal допустил кучу грамматических и смысловых ошибок в своём комментарии. Но зато, даже не просит, а требует от автора полного соблюдения правил русского языка. Разве это справедливо?
А с остальным не соглашусь. Ничего от автора не просил и не требовал, да и обращался ко всем (вы написано с маленькой буквы), а автор попался под руку. Писал на эмоциях — очень часто в обзорах на Муське данное слово так и пишется. А я считаю, что длина, ширина и высота, здесь, своего рода священные слова. И знать их правильное написание надо всем обзорщикам.
С уважением и простите, что влез не в свой диалог.
1)Поправьте пожалуйста ошибку в тексте, должно быть «длина», вместо «длинна»
2)Это же каким нужно быть неучем, чтобы не знать элементарные вещи — правильно писать «длина».
Разницу чувствуете? И это при том, что это по большей части технический сайт и вы далеко не филолог.
В реальной жизни вы также поправляете незнакомых людей? Ведь, наверняка, нет. А вот в интернете считается незазорным тыкать в правила. Именно тыкать, а не вежливо поправлять. Почему так?
Вас цепляет «длинна», а меня цепляет ваши «наверно», «что-ли». Вы меня уважаете как читателя ваших комментов? :)
Чехлы для цепи:
берешь цепь, идешь в магазин секонд хенд покупаешь пояс от плаща, пальто, куртки — сообразите, вспомните — любой пояс это суть длинный мешочек)))). (Я так покупаю чехлы для самодельных флейт)
— тканевый строп, похоже, там тоже, есть что то как труба.
— есть такой шланг садовый, сморщеный, расправляется под давлением, вот его оболочка может быть подходящей.
А воришки кусают гидравлическими болторезами, сам видел.
Ну и возить два кило замка на веле куда вбухали лишнюю штуку баксов чтобы он был легче на кило, ну такое себе…
Тут еще говорили про тест алмазным надфилем, не понял, что каленая сталь алмазом не царапается?
У ТЦ воришка с болторезом? Да это почти как с ружьем… Вот взломать замок куда безопаснее.
Спрятанный ГПС кстати нормальная тема, если его не заглушат, ваш велик очень вероятно найдется, вообще любой колхоз застанет профи вора врасплох.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.