Люминтопы продолжают заполнять нишу дальнобойных фонарей, время от времени так же выпуская и обновленные версии своих же фонарей. Или слегка изменённые. Но факт остаётся фактом и ODL20C от ODF30C по большей части отличается лишь иным корпусом и светодиодом. Причём разница на первый взгляд не самая очевидная — светодиод тут установлен XHP35, который слабее XHP70.2 (что вполне логично), а размер рефлектора наоборот — увеличен. В остальном, фонарь наделён разъёмом для зарядки аккумуляторов и боковой кнопкой со светодиодной индикацией. Управление так же довольно «люминтоповское», и потому некоторым и вовсе будет знакомо.
Характеристики:
— Производитель: Lumintop
— Модель: ODL20C
— Материал: авиационный алюминий с покрытием HA-III
— Светодиод: Cree XHP-35 HI
— Максимальный световой поток: 2000 люмен (Турбо-режим)
— Максимальная дальность светового потока: 860м
— Рефлектор: гладкий алюминиевый (SMO)
— Драйвер: импульсный
— Питание: 1х18650 или 1х26650 (переходник в комплекте)
— Рабочее напряжение: 2,5V-4,2V
— Водонепроницаемый: да (стандарт IP68)
— Режимы работы: 3 уровня яркости (L/M/H) + 3 скрытых режима (T/E/S)
— Память режимов: да (энергозависимая)
— Размеры: 147,5х59х35мм
— Вес: 300г (без аккумулятора)
▻ Коробка и комплект поставки фонаря.
Но тут всё стандартно — коробка уже давно стала узнаваемой.
Не может не радовать, что китайцы в подробностях выносят характеристики фонаря на заднюю её часть.
Комплект:
Состоит из фонаря, переходника для 18650 аккумуляторов (уже внутри фонаря), темляка, двух дополнительных уплотнительных колец, USB кабеля и инструкции с остальной документацией.
Кабель Type-C, что будет удобно при наличии смартфона с этим разъёмом. Можно будет обойтись одним проводом. Хотя и вряд ли люминтоповским — потому что его длина составляет чуть больше 40см, чего маловато для универсального использования. Но не как для фонаря — это особого значения не имеет.
Темляк непримечательный.
Основная информация, с характеристиками и схемой управления — лишь на английском.
А инструкция на нескольких языках, в том числе и на русском.
▻ Дизайн и сборка Lumintop ODL20C.
Фонарь традиционно изготовлен из авиационного алюминия с анодированием третьей степени. Естественно, и цвет всего один — чёрный. Хотя, было бы забавно увидеть разные расцветки подобно люминтоповским Tool'ам.
Так как фонарь дальнобой, то первым, на что обращается внимание — это на его голову с достаточно немаленьким рефлектором, который заметно больше основного корпуса. А он, стоит напомнить, и так рассчитан под 26650 аккумуляторы.
На безеле находится логотип компании, а сам он гладкий.
Между рефлектором и стеклом находится красное уплотнительное кольцо.
Стекло же минеральное, с просветлением:
Диод отцентрирован ровно, а рефлектор, как можно было видеть на фотографиях и до этого, гладкий (SMO), без каких-либо дефектов.
Корпус наделён рёбрами охлаждения в два ряда. Один — между безелем и кнопкой, второй — уже рядом с ней.
Кнопка со светодиодной индикацией, речь о которой пойдёт во второй части обзора. Разве что стоит сказать, что нажимается она отчётливо, но с небольшим люфтом. Не очень приятно, учитывая брендовость и цену фонаря. Та же проблема имеется и с резиновой заглушкой USB разъёма, которая расположена на противоположной кнопке стороне. Заглушка слишком мягкая и может слишком легко открыться.
Сомнительный плюс её заключается лишь в том, что она не мешает вставлять кабель. Только это ставит под вопрос водонепроницаемость и потому хочется надеяться, что в конкретно этом экземпляре брак, либо он и вовсе тестовый.
Основной корпус имеет декоративную накатку, так же в несколько рядов.
Хвост с отверстием под темляк:
И относительно плоский, поэтому фонарь может стоять на ровных поверхностях.
***
Фонарь разбирается на три основные части: голова, основной корпус и хвост.
Резьба с обоих сторон с относительно мелким ходом и анодирована. Смазана на совесть.
В комплекте имеется пластиковый переходник для аккумуляторов 18650:
Диаметр аккумуляторного отсека составляет 27мм:
Средняя толщина стенок в районе 4-5мм:
Хвост:
Драйвер:
▻ Фотографии в руке.
Lumintop ODL20C немаленький, размеры составляют 147,5х59х35мм, а вес примерно 350 грамм с аккумулятором. Поэтому просто так его не поносить — для него нужна либо отдельная полочка, либо рюкзак/бардачок. Но это не мешает быть ему удобным: кнопка включения расположена в очень удобном месте, а форма самого фонаря позволяет без проблем охватить его всей рукой.
Поэтому пользоваться данным люминтопом приятно.
▻ Управление, режимы.
Как и было сказано ранее, управление в фонаре реализовано посредством одной кнопки, расположенной на боковой грани. Она нажимается не очень приятно и такое ощущение, что немного поскрипывает. Это можно записать в минусы, либо надеяться на проблему лично моего экземпляра.
Одинарное нажатие на кнопку включает обычную группу режимов, состоящую из трёх яркостей: минимальной, средней и максимальной / 100, 350 и 1000 люмен соответственно. Помимо них, существует Эко-режим на 8 люмен: он активируется из выключенного состояния фонаря длительным (2 секунды) зажатием кнопки включения. Следующее нажатие кнопки вернёт к минимальному режиму. Есть и Турбо на 2000 люмен, которое активируется быстрым двойным нажатием кнопки с любой стандартной (мин, сред, макс) яркости.
Если сделать двойной клик на Эко-режиме, то активируется группа с мигалками, среди которых Маяк, SOS и Стробоскоп.
Есть тут и режим «Breathing», который позволяет использовать фонарь несколько иначе: светить только тогда, когда вы держите палец на кнопке. Для входа в него необходимо из того же Эко-режима зажать кнопку на 4 секунды. А вот чтобы выйти из этого режима необходимо прервать цепь — то есть, открутить крышку батарейного отсека.
Дополнительно присутствует режим блокировки: активация его происходит на выключенном фонаре зажатием кнопки включения 4 секунды. После этого никакое воздействие на кнопку не сможет его активировать. Чтобы разблокировать фонарь, надо точно так же, как и в случае с режимом «Breathing», открутить крышку батарейного отсека.
Есть так же и память последнего режима, но работает она лишь для трёх основных яркостях.
***
Управление нетрудное и если бы не кнопка, то фонарь остался бы без претензий.
▻ Дополнительно.
Зато она имеет светодиодную индикацию красного и синего цвета. Во время заряда, и по окончанию оного — соответственно.
Lumintop ODL20C не обошелся без индикации низкого напряжения — кнопка начинает мигать красным сразу, как напряжение становится низким.
Ещё производитель выделяет ток заряда (2А) как одно из достоинств фонаря. Поспорить с этим трудно, так как он и правда держится в районе 2А и потому способен зарядить большую 26650 банку на 5000mAh за, примерно, 3 часа.
Во время работы фонарь греется несильно, всё благодаря немаленькому корпусу, наличию рёбер охлаждения, не самому мощному светодиоду и, в общем-то, зиме. В летнее время он будет ощущаться куда теплее, чем сейчас.
В фонаре присутствует термоконтроль — после достижения 55 градусов яркость его снижается до предыдущего режима. То есть, с Турбо 2000 люмен, она упадёт до максимального на 1000. С обзора на
budgetlightforum добавляю наглядный график падения яркости:
▻ Бимшоты и примеры освещения.
Lumintop ODL20C наделён относительно нераспространённым светодиодом, а именно — Cree XHP35 HI (High Intensity), даташит на который можно найти
тут. Дело в том, что в последнее время большей популярностью стали пользоваться XHP50 и обновленная версия XHP70.2. Поэтому всё же не очень понятно, чем обусловлена установка конкретно этого светодиода в дальнобой.
Тем не менее большой рефлектор делает своё дело: свет фонаря со средней засветкой, как для дальнобоя, но с очень плотным хотспотом. Всё благодаря рефлектору слегка нестандартной формы: вглядываясь, можно заметить, что у основания светодиода он вытянут сильнее, чем у безеля. А благодаря тому, что безель гладкий и между стеклом и рефлектором стоит не люминесцентное уплотнительное кольцо, сильно бросающихся в глаза ореолов тут не имеется.
Бимшоты. Расположены от минимальной яркости до турбо: 100, 350, 1000 и 2000 люмен.
Примеры на местности.
Минимальный 100 люмен:
Средний 350 люмен:
Максимальный 1000 люмен:
Турбо 2000 люмен:
Фонарь светит как и полагается дальнобою. На самом деле, благодаря хорошему хотспоту, Lumintop бьёт действительно очень далеко. В пределах города у вас вряд ли получится ощутить нехватку мощности. Что касается оттенка, то XHP35 предлагает нейтральный оттенок в пределах 4000k.
▻ Выводы.
Плюсы:
— Дальнобойность
— Встроенная зарядка на 2А
— Светодиодная индикация низкого напряжения
— Удобные режимы (+ режим «Breathing»)
— Качество сборки и монолитность
— Работа как от 26650, так и от 18650
— Наличие Эко-режима (8 люмен)
Минусы:
— Большая стоимость
— Не самая плотная заглушка USB разъёма
— Не самая приятная кнопка включения (возможно, зависит от экземпляра)
В общем и целом, Lumintop ODL20C хочется назвать довольно типичным представителем дальнобоев. Причём даже от Lumintop. Они не отходят от своих стандартов и, по всей видимости, пытаются занять рынок плотнее, выпуская разнообразные фонари одного и того же формфактора. Ничего плохого в этом, конечно же, нет.
А вот цена, как по мне, основная проблема данной модели. Помимо встроенного USB Type-C разъёма, фонарь не наделен чем-то действительно оригинальным, и потому на фоне конкурентов, даже среди люминтопов, не особо выделяется. Поэтому кажется, что лишь удачное предложение станет причиной его покупки: вполне отличного дальнобоя с хорошей эргономикой и прекрасной сборкой. И, в принципе, с интересным светодиодом.
Пожалуй, на этом всё.
Купон
20C15DNE даёт скидку 15% и снижает стоимость
до $59.49 (изначальная цена фонаря $69.99).
И эту ахинею пишет чел с фонаревки:
Упоротая школота, которая на критику надувает щёки от обиды.
Всё, отстаньте от меня!
)))
Анодирование третьей степени и черный цвет никак не связаны друг с другом.
В какой цвет пленку окислов покрасят — такого она и будет.
Помнится, на фениксах и олайтах были и оливковые и натурального (серебристого) цвета покрытия HA III
Фотка в кустах даже на «близкобойность» не особо тянет.
ThruNite Catapult V6, правда чуть дороже, хотя если учесть, что Люминтоп без батареи, а у Трунайта она в комплекте и + чехол ещё, то примерно та же цена и выйдет.
WOWTAC A4, этот чуть дешевле, но уже под две последовательные банки.
Convoy C8 Hi и Convoy L2 Hi — всегда дёшево и сердито )
mysku.club/blog/china-stores/65077.html
Но фонарь неплохой. Со стабилизацией. Не хватает быстрого доступа к турбо и эко режима.
Ссылка от уважаемого Qwertus
ebay.com/itm/123241601474
но пассажи насчет СИД и рефлектора (см выше)… мягко говоря, удивляют.
з.ы. в первых версиях этой модели не было защиты от переполюсовки. сейчас вроде как сделали. я в своем обзоре не обратил внимания.
а так-то да, в плане дальнобойности — замечательный фонарик для своих размеров, лучшее что у меня было с 1х26650
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.