Автомобильный видеорегистратор с двумя камерами и GPS

Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня обзор автомобильного видеорегистратора R300 напичканого функциями, но с слабоватым качеством записи.

Так получилось, что ко мне для тестирования и написания обзора попали несколько видеорегистраторов. Начну с этого:


Устройство поставляется в такой коробке:

Характеристики на коробке:

Довольно заманчиво, внешний датчик GPS записывает время, дату, скорость и ведёт GPS журнал. Встроенный датчик столкновений и ударов (G-сенсор) записывает и сохраняет в отдельную нестираемую папку файлы экстремальных дорожных ситуаций (где были удары).

Технические характеристики:
Дисплей: 2,7-дюймовый TFT ЖК-экран
Две камеры наблюдения снаружи и внутри:
Передняя камера: угол обзора 140 градусов.
Задняя камера (салон): угол обзора 120 градусов.
Разрешение видеозаписи:, 1280x480 (30 к/с) 2 канала, один канал 640x480 (30 к/с)
Формат видео: AVI
Память: MicroSD до до 64 Гб
Фиксация даты и времени: Есть; накладывается на видеоизображение
Автоматическое начало/остановка записи: Есть; при включении/выключении зажигания; обнаружении движения (датчик движения вкл.)
Микрофон: Есть; можно отключить
Возможность просмотра «на месте»: Есть;
Источник питания: Li-ion аккумулятор / от прикуривателя
Зарядка от USB: Есть;
Датчик движения: Есть;
аккумулятор: Встроенный литиево-полимерный аккумулятор 500 мАч
Масса: 450 г.
Язык: Английский / Традиционный китайский / Русский
Системные требования: Windows 2000/XP/Vista/Windows 7, Mac OS X 10.3.6 выше.
Официальный сайт

Комплектация:


Внешний вид регистратора:

Передняя стенка корпуса металлизированная, камера может регулироваться, как пушка у танка, на +- 20 градусов.
Сзади кнопки и камера, которая пишет салон. Размер экрана 6х3,5 см.
Разъемы под заглушкой:

ТВ выход и зарядка организованы через мини usb.
Есть кнопка сброса, которую нужно нажимать чем то острым.

Зарядное устройство: 12-24 В:

Своего аккумулятора хватило на пол часа.
Внешняя GPS антенна:

Разъем похож на компьютерные от БП.
Кронштейн с присоской для крепления на ветровое стекло авто:

Комплектная инструкция на китайском, английском и русский автоперевод.
Здесь инструкция на устройство близнец с нормальным переводом.

Устанавливаем в авто:


Присоска держит очень крепко, сам кронштейн пластиковый, хлипковат.
Меню устройства:

Чувствительность датчика удара настраивается.
В работе:

Есть возможность отключить звук и выбрать режим отображения с камер: две камеры одновременно или дорога/салон.
Как флешка к компьютеру регистратор не подключается, необходимо использовать кардридер.
Запись роликов идет на карту микро SD в закрытую область в каком-то своём формате. Доступ к файлам возможен только с компьютера через свой софт, который регистратор копирует на карту.

Софт регистратора:
Программа

Настройки:

GPS данные пишет в отдельный файл KML, а в программе показывает место на карте, скорость и координаты.
Пример файла kml


Пример фото:

Ролики:

Сохранять из программы можно ролик любой длинны в пределах одной поездки. И всегда сохраняется две камеры одновременно.
Звук пишет неплохо:

Ночью без подсветки все печально:


Оригиналы роликов.

Обидно конечно, что камера 0,3 Мп, в 2017 году такое уже устарело. Но датчик удара и GPS в логах это интересные решения.

Есть 12% скидка, купон: BgAuMotor

Спасибо за внимание! Удачных покупок!