Обзор Lumintop EDC25 - компактного фонаря на 18650, диодом XP-L (1000 люмен) и встроенной зарядкой.

Всем привет. Сегодня обзор EDC фонаря от Lumintop с довольно незамысловатым названием — EDC25. Как я и написал в заголовке обзора — фонарь работает на аккумуляторах 18650, наделён светодиодом XP-L V5 с заявленной яркостью 1000 люмен, а так же имеет встроенный разъём Micro USB для зарядки. Помимо этого у фонаря достаточно неплохое управление, а в комплекте идёт фирменный аккумулятор Lumintop на 3400mAh. Более подробно про фонарь расскажу в самом обзоре.

Краткие характеристики:

— Бренд: Lumintop
— Модель: EDC25
— Светодиод: Cree XP-L V5
— Максимальная яркость: 1000 люмен
— Максимальная дальность: 205 метров
— Интенсивность: 10506кд
— Количество режимов: 6
— Аккумулятор: 1х18650 или 2хCR123A
— Рабочее напряжение: 4.2-8.4В
— Водонепроницаемость: IPX-8
— Вес: 87 грамм
— Размеры: 137х25.4мм

Коробка и комплект поставки

Фонарь поставляется в фирменной коробке из плотного картона. Практически аналогичные коробки можно встретить и в продукции от Xiaomi. Коробка действительно очень плотная, поэтому фонарь точно приедет в целости и сохранности.
На задней стороне коробки традиционно находится небольшая наклейка с перечисленными на ней особенностями и характеристиками фонаря.
Внутри же коробки всё довольно опрятно — и для фонаря, и для чехла, вместе со всеми остальными аксессуарами, есть специальное отделение.
Собственно, комплект включает в себя:
— фонарь Lumintop EDC25
— аккумулятор Lumintop 3400mAh, который находится внутри фонаря
— фирменный темляк (ремешок)
— чехол для переноски фонаря
— USB провод
— запасная кнопка
— два запасных уплотнительных кольца
— разная документация

Чехол и аккумулятор

Отдельно из комплектации, конечно же, стоит выделить чехол и аккумулятор. К чехлу никаких замечаний нет — сделан качественно, ни одной торчащей нитки нет. Точно так же не воняет. Есть крепление на пояс. Липучка сильная, фонарь хорошо закрепляется. Ну и сам фонарь отлично подходит под данный чехол.
Аккумулятор уже немного интереснее. Есть отдельная маркировка — NCR18650B. Как можно понять, оригинальный аккумулятор производится Panasonic'ом. Подробный Datasheet можно прочитать тут. Основные же характеристики аккумулятора — 3400mAh, 3.7V, 12.6Wh. Защищенный.
Проверка зарядкой Liitokala Lii-500 показала 3177mAh отданной ёмкости, что несколько меньше заявленных 3400mAh, но всё равно в пределах нормы, судя по даташиту.

Дизайн и удобство использования

Lumintop EDC25, как бы странно это не звучало, типичный представитель EDC фонарей. У него довольно непримечательный дизайн, выделяется он скорее немного кое-где необычным покрытием — есть матовые части. Но не настолько, чтобы на корпусе оставались царапины от любого прикосновения. В остальном фонарь выглядит вполне обычно.

Фото:
Размеры фонаря 137мм в длину и ~25.4 в диаметре. Относительно небольшие размеры, особенно для мощного фонаря, но существуют варианты и компактнее. Особенно выделяется длина — 137мм больше, чем обычно в подобных фонарях. Всё из-за немного нестандартной начинки и встроенной зарядки.
Пользоваться фонарём очень удобно. По сути, данный формфактор один из самых удобных для использования в, практически, любых условиях.

Фото в руке:

Особенности корпуса

На голове у фонаря расположилась большая кнопка смены режимов. Кнопка нажимается с отчетливым щелчком. Помимо кнопки так же присутствует логотип и предупреждение о нагреве. Рёбра охлаждения неглубокие, и предназначены так же и для устойчивости фонаря на ровных поверхностях. Может даже больше, чем для охлаждения. Во всяком случае так может показаться, ведь они действительно не самые большие :)
Привычного стального безеля тут нет, есть только гладкий рефлектор средних размеров и минеральное стекло с просветлением, прикрывающее этот самый рефлектор.
Диод отцентрирован ровно. Рефлектор без дефектов, так же, как и стекло.
Голова фонаря откручивается, благодаря чему можно увидеть необычную внутреннюю конструкцию — в основном корпусе встроен специальный «переходник» для аккумулятора.
Это сделано для удобства использования во время зарядки фонаря, ведь разъём microUSB для зарядки расположен на этой же резьбе. Далеко не самое удобное решение, намного практичнее было бы расположить его снаружи, да под резиновой заглушкой. Зато данный фонарь смело можно использовать как повербанк :)
Так же в этом пластиковой вставке спрятан светодиодный индикатор. Красный — идёт зарядка, зелёный — заряжен. Больше никаких обозначений нет.
Да, что касается резьбы — к ней претензий нет. Она отлично смазана и за всё время использования не издала ни единого неприятного звука. Ну и уплотнительное кольцо на ней, конечно же, тоже есть. Заканчивая же тему головы — она неразборная, во всяком случае стандартными средствами. Тем не менее есть возможность взглянуть на внешнюю сторону драйвера детальнее —
Что касается основного корпуса, не считая необычной конструкции и разъема для зарядки — у него средней величины накатка, матовая, напоминаю, а так же имеется съемная клипса. Клипса в меру тугая.
Аккумуляторный отсек, как и обычно, с запасом. Диаметр 19мм:
А толщина стенок корпуса варьируется в пределах 3мм.
Перейдём к хвосту. В последнее время они мало чем вообще выделяются, но в этом фонаре тут всё же решили разместить стандартную для этого места кнопку включения.
Так же тут находится и отверстие для темляка:
Хвост полностью разбирается, не просто так ведь в комплекте к фонарю есть запасная кнопка. Разбирается довольно легко, но изначально шайба затянута хорошо.
Кнопка ближе:
Стоит заметить, что даже внутри корпуса никаких дефектов нет, всё довольно аккуратно.

Управление, режимы, нагрев

У фонаря две кнопки управления — одна на торце, кнопка включения, а вторая сбоку — смены режимов. Всего есть 5 режимов яркости — Турбо, максимальный, средний, минимальный и мулайнт. 1000, 488, 188, 40 и 1 люмен соответственно. Сразу, что стоит отметить — уже в инструкции указано про то, что у фонаря есть степдаун, до этого ни в одной инструкции не встречал таких подробностей. На турбо режиме, 1000 люмен, фонарь будет работать лишь 5 минут, после чего перейдёт на максимальный, 488 люмен. В принципе, довольно стандартный степдаун.

Перейдём к самому управлению. У фонаря предусмотрено две группы режимов — первая включается обычным нажатием на кнопку включения (от кнопки смены режимов фонарь не включается). Будет доступно группа режимов от мунлайта до турбо. Зажатие кнопки смены режимов на одну секунду активирует Строб. Причем повторное нажатие выключает его ровно на столько, сколько вы будете держать кнопку. Больше эта группа ничем особым не выделяется и, по сути, вполне хорошо подходит для ежедневного использования. Память последнего режима есть.

Вторая группа более специфицирована — чтобы в неё перейти нужно включить фонарь и зажать кнопку смены режимов на три секунды — фонарь один раз мигнёт и будет уже в новой группе. Управление тут отличается довольно кардинально. Во-первых, тут доступно всего три режима, причем только два режима яркости — турбо и минимальный, третий же строб. Во-вторых, меняются режимы кнопкой включения, двойным нажатием, а не отдельной кнопкой смены режимов. Может напомнить «старые» конвои, где было схожее управление. Собственно, это и вся группа. Довольно необычная, но наверняка кому-то пригодится.

Из остального, что можно сказать — в кнопку смены режимов встроен небольшой индикатор, который начнёт мигать, как только аккумулятор сильно разрядится, после чего фонарь автоматически перейдёт на минимальный режим яркости.

Для бОльшего удобства добавлю небольшую схему режимов из инструкции:
***

Нагрев. Как я и писал чуть выше, у фонаря предусмотрен автоматический степдаун после пяти минут работы на турбо режиме. Благодаря этому степдауну фонарь точно не нагреется выше нормы. Тем не менее, за эти пять минут голова фонаря нагревается примерно до 50 градусов, причем это зимой.

Фонарь в действии

Lumintop EDC25 наделили довольно нестандартным диодом XP-L V5, так как в последнее время в фонари устанавливают дедомленный XP-L HI V3. Тем не менее, по характеристикам оба диода отличаются незначительно и это вряд ли сыграет большую роль. Судя по характеристикам XP-L V5, диод вполне способен показать яркость в 1000 люмен.

Для начала посмотрим на форму луча. У фонаря относительно глубокий рефлектор. Благодаря этому фонарь получил более яркий, средней ширины, хотспот. Что касается засветки — её тоже можно назвать средней. Фонарь не претендует на роль налобника, поэтому и широкая засветка для него не так важна. Лишних колец нет, как и неестественных оттенков. Всё можно увидеть на фото ниже:
Теперь бимшоты. Делал от турбо к мунлайту. Все характеристики фотоаппарата одинаковы для каждого снимка. Сравнение:
Гиф-сравнение:

Ну и примеры на улице. Так как кругом снег, что неудивительно, ведь сейчас зима, на улице довольно светло, поэтому фото было довольно трудно сделать.

Турбо режим:
Максимальный:
Средний:
Минимальный и мунлайт не затрагивал, так как их плохо или и вовсе не видно. Ещё примеры на турбо:

Выводы

Lumintop EDC25 — стандартный представитель EDC фонарей из ценового диапазона ~$50-70. Такие фонари пользуются не такой популярностью, как те же EDC от Конвоя, по вполне понятной причине. Что вполне логично, ведь по яркости, что фонарь за 15 долларов, что фонарь за 70 — не сильно отличаются. Тем не менее, Lumintop обладает качественным корпусом с хорошим покрытием, в нём реализовано удобное управление с помощью двух кнопок, точно так же, как есть и все нужные режимы. В комплекте есть качественный защищенный аккумулятор на 3400mAh (по факту 3200mAh), а в самом фонаре предусмотрена зарядка. Ну и со всеми поставленными задачами никаких проблем у EDC25 не возникает. Поэтому фонарь вполне может конкурировать с теми же EagleTac или аналогичными фонарями в этом ценовом диапазоне.

Всем спасибо за внимания. Надеюсь обзор было интересно почитать и посмотреть.
И всех с наступающим Новым 2017 годом!