RSS блога
Подписка
Обзор маленького фонаря Klarus Mi7 мощностью 700 люмен (XP-L)
- Цена: $40
- Перейти в магазин
Всем привет. Сегодня обзор весьма маленького фонаря Klarus Mi7 с диодом XP-L HI V3. Он имеет размеры 87х19мм, что, согласитесь, удивляет, учитывая заявленные 700 люмен. Работает от элементов питания типоразмера 14500 (АА), причем в комплекте к фонарю идет фирменный 14500 на 800mAh. Поэтому фонарь, в первую очередь, будет интересен людям, ищущим компактный и мощный фонарь. По сути, это немного увеличенный наключник или же сильно уменьшенный EDC. Кому интересно как и на что способен данный фонарь, постараюсь рассказать и, конечно же, показать в обзоре.
Характеристики Klarus Mi7:
— бренд Klarus
— модель Mi7
— светодиод XP-L HI V3
— мощность 700 люмен
— интенсивность 3025кд
— аккумулятор 14500 или АА
— режимов 5 (Максимальный — минимальный — мунлайт — Strobe — SOS)
— водонепроницаемость IPX-8
— рабочее напряжение 1-4,2В
— дальность освещения до 100 метров
— вес 26 грамм
— размеры 87х19х19мм
Сзади перечислены основные особенности и характеристики:
Так как коробка практически полностью прозрачная и может показаться, что внутри ничего, кроме фонаря, нет, появляется вопрос — где же комплект поставки? Так вот комплект китайцы умело уместили в крохотную «коробочку» под самим фонарем.
Состоит же комплект поставки из: специального двойного карабина, темляка на руку, двух дополнительных уплотнительных колец, инструкции и аккумулятора, который изначально идет уже установленным в фонаре (но со специальной защитой от случайного включения).
Проверка в зарядке LiitoKala Li-500 в тесте «заряд — разряд — заряд» показала 830mAh, поэтому в ёмкости можно не сомневаться, даже несмотря на возможную погрешность.
Как я и говорил, фонарь имеет размеры 89х19мм (длина у меня вышла меньше за счёт неровного хвоста):
Для более лучшего понимания его размеров я сделал пару фото-сравнений. Рядом с комплектным аккумулятором:
В сравнении с аккумулятором типоразмера 18650:
Ну и рядом с героем прошлого обзора, Imalent HR20:
В руке:
Так как фонарь небольшой, то и рефлектор тут соответственный — небольшой. Он неглубокий и неширокий. Текстурированный, дефектов не заметил.
Диод отцентрирован ровно:
А прикрывает всё это дело минеральное стекло с просветлением:
Фонарь разбирается только на две части — голову и основной корпус с хвостом.
Со внутренней части головы виден драйвер фонаря:
Основной же корпус имеет довольно крупную для размеров фонаря накатку.
Толщина стенок корпуса почти 2мм:
А диаметр аккумуляторного отсека 14,5мм:
Резьба между головой и основным корпусом хорошо смазана, есть и уплотнительное кольцо:
Хвост самая простая часть фонаря — тут есть только два отверстия для ремешка. С внутренней стороны в хвосте находится пружина.
Основными режимами являются максимальная и минимальная яркость. 700 и 90 люмен соответственно. Интересно, что для того, чтобы выключить фонарь с максимального режима придется перейти в минимальный и только после нажатия кнопки выключения фонарь выключится. То есть для выключения обязательно нужно пролистать все (два) режима. Третий режим яркости мунлайт, он включается только из выключенного состояния долгим нажатием кнопки включения. Оставшиеся два режима, строб и SOS, активируются быстрым двойным нажатием на кнопку, в любом положении фонаря. Меняются они между друг другом таким же двойным нажатием.
Так же в фонаре предусмотрена система индикации заряда аккумулятора — для этого нужно быстро три раза нажать на кнопку, после чего фонарь несколько раз помигает: 3 три раза, если заряд аккумулятора более 70%, 2 два раза, если заряд от 30 до 70% и 1 раз, если заряд меньше 30%.
***
Несмотря на небольшие размеры и отсутствие больших рёбер охлаждения, фонарь нагревается не так быстро и сильно, как я ожидал. За 10 минут работы на максимальном режиме фонарь нагрелся примерно до 45-50 градусов, причем равномерно по всему корпусу. Конечно при такой температуре уже не так комфортно его держать, но это, правда, зависит от обстановки. На улице будет нормально. Степдаун тут не заявлен, да и я его не заметил. Скорее всего есть какая-нибудь защита от перенагрева при достижении определенного порога.
Бимшоты ниже сделаны с одинаковыми настройками фотоаппарата. Максимальный > минимальный > мунлайт (5 люмен):
На улице же хорошо показывает себя только максимальный режим на 700 люмен, а минимальный, на 90, практически не видно. Мунлайт тем более.
Ещё пример максимального (справа контрольный кадр):
Всем спасибо за внимание.
Характеристики Klarus Mi7:
— бренд Klarus
— модель Mi7
— светодиод XP-L HI V3
— мощность 700 люмен
— интенсивность 3025кд
— аккумулятор 14500 или АА
— режимов 5 (Максимальный — минимальный — мунлайт — Strobe — SOS)
— водонепроницаемость IPX-8
— рабочее напряжение 1-4,2В
— дальность освещения до 100 метров
— вес 26 грамм
— размеры 87х19х19мм
/ Упаковка и комплект поставки /
Фонарь поставляется в такой же компактной, как и сам фонарь, коробке. Коробка практически полностью прозрачная и можно без проблем увидеть фонарь ничего вытаскивать.Сзади перечислены основные особенности и характеристики:
Так как коробка практически полностью прозрачная и может показаться, что внутри ничего, кроме фонаря, нет, появляется вопрос — где же комплект поставки? Так вот комплект китайцы умело уместили в крохотную «коробочку» под самим фонарем.
Состоит же комплект поставки из: специального двойного карабина, темляка на руку, двух дополнительных уплотнительных колец, инструкции и аккумулятора, который изначально идет уже установленным в фонаре (но со специальной защитой от случайного включения).
/ Аккумулятор /
Аккумулятор 14500, фирменный, от Klarus. Маркировки на нём нигде нет, так что, скорее всего, обозначение ёмкости ею и является. Собственно, заявлено 800mAh, 3,7В.Проверка в зарядке LiitoKala Li-500 в тесте «заряд — разряд — заряд» показала 830mAh, поэтому в ёмкости можно не сомневаться, даже несмотря на возможную погрешность.
/ Внешний вид и размеры /
Фонарь выглядит оригинально уже из-за размеров — небольших фонарей на 14500 (АА) действительно не очень много, а если и есть — обычно они имеют нестандартные формы. В остальном же Klarus Mi7 выглядит вполне завершёно и ничем, кроме как интересной накаткой, на фоне других фонарей, не выделяется.Как я и говорил, фонарь имеет размеры 89х19мм (длина у меня вышла меньше за счёт неровного хвоста):
Для более лучшего понимания его размеров я сделал пару фото-сравнений. Рядом с комплектным аккумулятором:
В сравнении с аккумулятором типоразмера 18650:
Ну и рядом с героем прошлого обзора, Imalent HR20:
В руке:
/ Особенности корпуса /
Последние фонари, которые у меня побывали в руках, очень сильно были нагружены разными элементами управления, разъемами и остальным. И обычно всё это находилось в области головы. А вот Klarus Mi7 выделился — помимо кнопки включения там есть только серийный номер и название бренда. Всё очень просто и, должен сказать, удобно. Правда, так же должен сказать, что тут и рёбер для охлаждения, как таковых, тоже нет. При таких-то размерах и мощности.Так как фонарь небольшой, то и рефлектор тут соответственный — небольшой. Он неглубокий и неширокий. Текстурированный, дефектов не заметил.
Диод отцентрирован ровно:
А прикрывает всё это дело минеральное стекло с просветлением:
Фонарь разбирается только на две части — голову и основной корпус с хвостом.
Со внутренней части головы виден драйвер фонаря:
Основной же корпус имеет довольно крупную для размеров фонаря накатку.
Толщина стенок корпуса почти 2мм:
А диаметр аккумуляторного отсека 14,5мм:
Резьба между головой и основным корпусом хорошо смазана, есть и уплотнительное кольцо:
Хвост самая простая часть фонаря — тут есть только два отверстия для ремешка. С внутренней стороны в хвосте находится пружина.
/ Управление /
У фонаря всего одна кнопка — включения, она же и смены режимов, которая находится на его голове. Кнопка нажимается достаточно четко, но не очень глубоко. Как понятно, организовать с одной кнопкой какие-то группы, специальные режимы и т.д. далеко не самое легкое занятие, поэтому в данном фонаре всего 5 режимов, включая специальные.Основными режимами являются максимальная и минимальная яркость. 700 и 90 люмен соответственно. Интересно, что для того, чтобы выключить фонарь с максимального режима придется перейти в минимальный и только после нажатия кнопки выключения фонарь выключится. То есть для выключения обязательно нужно пролистать все (два) режима. Третий режим яркости мунлайт, он включается только из выключенного состояния долгим нажатием кнопки включения. Оставшиеся два режима, строб и SOS, активируются быстрым двойным нажатием на кнопку, в любом положении фонаря. Меняются они между друг другом таким же двойным нажатием.
Так же в фонаре предусмотрена система индикации заряда аккумулятора — для этого нужно быстро три раза нажать на кнопку, после чего фонарь несколько раз помигает: 3 три раза, если заряд аккумулятора более 70%, 2 два раза, если заряд от 30 до 70% и 1 раз, если заряд меньше 30%.
***
Несмотря на небольшие размеры и отсутствие больших рёбер охлаждения, фонарь нагревается не так быстро и сильно, как я ожидал. За 10 минут работы на максимальном режиме фонарь нагрелся примерно до 45-50 градусов, причем равномерно по всему корпусу. Конечно при такой температуре уже не так комфортно его держать, но это, правда, зависит от обстановки. На улице будет нормально. Степдаун тут не заявлен, да и я его не заметил. Скорее всего есть какая-нибудь защита от перенагрева при достижении определенного порога.
/ Примеры работы /
Фонарь работает на диоде XP-L HI V3, цветовой бин не заявлен. Из-за маленьких размеров фонаря рефлектор тоже не самый крупный, поэтому фонарь демонстрирует довольно интересный световой поток — у него широкая засветка и яркий хотспот средних размеров.Бимшоты ниже сделаны с одинаковыми настройками фотоаппарата. Максимальный > минимальный > мунлайт (5 люмен):
На улице же хорошо показывает себя только максимальный режим на 700 люмен, а минимальный, на 90, практически не видно. Мунлайт тем более.
Ещё пример максимального (справа контрольный кадр):
/ Выводы /
Klarus Mi7 — компактный и мощный фонарь. Именно так коротко можно его охарактеризовать. Фонарь не намного больше большинства наключников, при этом он обладает мощностью сравнимой со многими EDC фонарями, которые раза в два больше. Единственный недостаток этого — использование меньших элементов питания, из-за чего на максимальном режиме фонарь может вытянуть максимум один час. Но думаю, что этого большинству хватит за глаза. Ещё из минусов, которые заметил я — фонарю точно не хватает дополнительных режимов яркости, потому, что разница между 700 и 90 люменами слишком большая. Так же я считаю не очень удобной системой выключения фонаря с максимального режима через минимальный. Но это объясняется наличием только одного элемента управления. В остальном, особых минусов я не заметил. Осталось только упомянуть про немного завышенную на него цену. По крайней мере, можно было хотя бы встроенную зарядку добавить. Но это уже просто пожелания.Всем спасибо за внимание.
+14 |
10229
45
|
Самые обсуждаемые обзоры
+46 |
1753
54
|
+75 |
5993
198
|
админ, я уже неделю себя примерно веду, а ты до сих пор меня проверяешь )
это не интересно. это неудобно
кнопка у фонаря очень мягкая, легко нажимается. в кармане на раз включается
может плохой теплоотвод и всё тепло на диоде остаётся? если так, то он сгорит быстро
Раньше индивиды только мобилы щемили — теперь можно и на фонарики не кидать брезгливый взгляд…
budgetlightforum.com/node/48909
Вот и весь ответ.
Це ж
Кла.… Вралус ;)не первый случай, к стати…
И цена примерно сравнимая.
ИМХО для формата 14500 этот фонарь жирноват
А для кого то это сумма и за недофонарик столько отваливать не станет, тут не только в жабе дело, но и в выбросе денег на ветер. Кто его в кармане будет постоянно таскать? Там и так флэшки, ключи, телефон, зажигалки и вечные от всего этого инвентаря дырки в карманах.
Скорее другим людям, с фонарëвки.
И не все фонари, имеют комплектацию с АКБ, а поставляются с AA батарейкой…
Именно такие, приходят с GB/
Мощность меряется в ваттах, Вт, а люмены, Лн, это световой поток
Интенсивность тоже некорректно
Интенсивность света — часто применяемый термин вместо терминов «световой поток», «сила света», «яркость» и прочих, когда нет необходимости уточнять конкретное содержание световой величины, а нужно лишь показать, во сколько раз она больше или меньше чем тогда, когда светит известный источник (например, лампа определённой мощности, Солнце);
В канделлах же, кд, измеряется конкретно сила света
объем двигателя — 500лс
вес аккумулятора — 45А
Дело не в Си, например объем можно мерять в литрах, бареллях, квартах, кубометрах и т.д. пусть хоть и внесистемных, но единицах объема. Но никак не в системных ваттах, вольтах и т.д.
Так и мощность можно мерять в ваттах, лошадиных силах, вольтамперах, но никак не в килограммах, метрах или люменах.
Утверждаю — мощность «меряется» не только в ваттах.
Вы если уж решили упрекнуть ТС в некоторой неточности, то не плодите новые.
Вы можете ЭТО оспорить? Нет, тогда не колупайте мозг внесистемными единицами.
А вот какое отношение к обсуждаемому фонарику имеют лошадиные силы, это только вашему воспаленному сознанию известно.
Вы же заявили
В упор не вижу слово фонарик.
ЗЫ: А вообще мощность — это сила умноженная на путь и деленная на время. Так что что бы её для фонарика вычислить, надо предварительно узнать как минимум силу фонарика.
Какая сила, какой путь?
Если энергию летящего вам в лоб фонарика, то таки да, она зависит от силы запускающего и массы фонарика.
Ежели всеж потребляемую на свечение энергию, то масса фонарика на нее не влияет.
Максимальная мощность светодиода XP-L HI V3 примененного в этом фонаре до 8Вт.
Жду от вас значений мощности данного фонаря в лошадиных силах, иль американских тоннах охлаждения.
1 л.с. = 745,6998715822702 вт., дальше на листочке посчитай сам.
из недостатков дурацкие режимы по свету, для такого фонарика идеальная яркость 350-250лм, от силы 450лм а 500лм это уже перебор
по яркости идеально 350-280лм 200-130лм 90-60лм и спрятанный сторб
Такая цена была бы более оправдана в случае наличия беспроводной зарядки, или на крайний случай с микро ЮСБ входом для зарядки.
А как он защищает аккум от переразряда?
Аккум нормально защищает, просто вырубается при достижении порогового напряжения