Недорогая, но вполне качественная автомодель WLtoys A959 масштаба 1:18

Приветствую, друзья! Сегодня представляю вашему вниманию радиоуправляемую автомодель WLtoys A959. Обзоры этого автомобиля здесь уже были около года назад: mysku.club/blog/china-stores/31924.html и mysku.club/blog/china-stores/31525.html Тем не менее, постараюсь выразить свой взгляд на WLtoys A959 и, по возможности, дополнить эти две статьи.
Модель выпускается уже около полутора лет, но до сих пор весьма популярна, что обусловлено невысокой ценой и вполне приемлемым качеством.

Срок доставки составил 16 дней, что является почти рекордом для нашего региона. С отправкой продавец тоже не тянул, за что ему отдельное спасибо. Посылка доехала во вполне приличном виде, так что в этот раз к Почте претензий нет.

Мне достался автомобиль синего цвета, но можно выбрать и красный.

Весь комплект упакован в два яруса. Внизу — машина, вверху передатчик и аксессуары:

Вид после полной распаковки:

Инструкция чёрно-белая, формата А4 на английском языке. Присутствует взрыв-схема и список аксессуаров. Текст простой и понятный, если вы учили инглиш хотя бы в школе. Если не учили — на странице продавца есть отличный набор картинок и фотографий, просмотрев которые, можно приступать к эксплуатации модели без чтения мануала.

Технические характеристики:

— Длина 245 мм
— Ширина 175 мм
— Высота 94 мм
— Колёсная база 165 мм
— Диаметр колеса 61 мм
— Ширина колеса 28 мм
— Аккумулятор Li-Po 7,4 В 1100 мАч
— Время зарядки полтора часа
— Время работы 10-12 минут на максимальной скорости
— Частота радиоуправления 2,4 ГГц
— Дальность около 100 метров
— Максимальная скорость заявлена 50 км/ч, но к этой цифре следует относиться со снисхождением :) Мне удалось разогнать Wltoys A959 до 32 км/ч (видео замера скорости в конце обзора) по не самой ровной дороге. Предполагаю, что в условиях идеальной трассы максималка составит 42-45 км/ч
Но даже при 30 км/ч управлять моделью такого размера весьма непросто. Так что будем считать, что Wltoys A959 имеет приличный запас по тяговооружённости.

Комплектация:

1. Сам автомобиль в сборе
2. Аккумулятор
3. Зарядное устройство
4. Баллонный ключ
5. Инструкция
6. Передатчик

Передатчик вполне эргономичный, хоть и простенький. Имеет всего 5 органов управления, которых вполне достаточно: кнопка включения/выключения, курок газа/реверса, рулевое колесо, триммеры газа и направления.



Перед заездами на полном газу модель следует оттриммировать по направлению на небольшой скорости. Триммирование газа мне не потребовалось.

Питание передатчика осуществляется посредством 4-х элементов формата АА:

Аккумулятор, как уже было сказано выше, имеет ёмкость 1100 мАч при напряжении 7,4 В:
Силовой разъём JST очень удобен в использовании и не вызывает нареканий.

Блок питания зарядного устройства снабжён евровилкой и выдаёт максимальный ток 800 мАчто обеспечивает полный заряд аккумулятора в течение 90 минут (а не 150-ти, как указано на странице продавца).

При подключении аккумулятора к ЗУ загораются оба светодиода. По окончании зарядки красный светодиод гаснет.

Зарядка осуществляется через балансировочный разъём:

Перейдём непосредственно к модели.

Кузов (или так называемая «корка») крепится двумя клипсами, что очень удобно, и снабжён защитной плёнкой. Плёнку снимать сразу не рекомендую, она предохраняет корку от повреждений при переворотах, которые обязательно будут.Спойлер (антикрыло) также крепится на двух клипсах и имеет чисто эстетическое назначение.

Сняв корку, видим всю внутреннюю «начинку»:Пайка всех элементов заслуживает похвалы.

Силовой агрегат — коллекторный мотор 390-го размера с радиатором воздушного охлаждения:Стоит заметить, что коллекторные моторы нуждаются в обкатке. Для этого достаточно дать силовой установке поработать на небольших оборотах минут 5-7. Щётки притрутся к коллектору и срок службы мотора увеличится в полтора-два раза.

Приёмник и регулятор оборотов находятся в одном корпусе и меняются только в сборе. Это недостаток всех недорогих моделей.

Электрическая схема модели снабжена выключателем «on-off», что очень удобно. Доступ к нему осуществляется без снятия корки. Силовые разъёмы электродвигателя имеют защитные силиконовые чехлы. На упаковке есть надпись «waterproof», что свидетельствует о наличии полной влагозащиты. Но под водой я бы на этой модели ездить не стал :)

На странице продавца в названии товара присутствует аббревиатура 4WD, что означает постоянный полный привод. Основной кардан и элементы подвески сделаны из нехрупкого пластика. Полуоси (так называемые «кости») — металлические:

Модель не имеет возможности регулировки углов развала и схождения колёс, но при её размерах это не особо актуально. Амортизаторы пустые. Думаю, что, если заполнить их специальным маслом, устойчивость модели на треке сильно возрастёт. «Бабочки» имеют дополнительные отверстия для крепления амортизаторов, что позволяет уменьшить клиренс и увеличить устойчивость:

Модель снабжена мощным 17-граммовым сервоприводом, что позволяет не опасаться за работоспособность рулевого управления:

Элементы подвески и электроника крепятся на мощную пластиковую деку:

Покрышки имеют весьма «злой» рисунок протектора, обеспечивающий надёжное сцепление с треком и смонтированы на очень симпатичные колёсные диски:

Общий вид Wltoys A959 вполне привлекателен:



Пара фото в естественной среде обитания:


По традиции в конце обзора предлагаю ознакомиться с видеоматериалами.

Распаковка и «объезд»:

Видео с борта модели и замер максимальной скорости:

Подведу краткие итоги:

За свою цену — отличная автомодель начального уровня. Имеет эстетичный внешний вид, влагозащиту, цепкие покрышки, большой запас мощности и высокую крашестойкость. Минус вижу один — пластиковый кардан. Со временем может потерять упругость или сломаться от удара. Но он стоит недорого и не является дефицитной деталью. Также, в продаже есть разные наборы для металлического апгрейда данной модели: www.tomtop.com/product?q=Wltoys%20A959%20parts

К покупке рекомендую смело, не опасаясь за свою репутацию.
До новых встреч!

Продавец порадовал купоном на 3$: LCXRC3