Толщиномер лакокрасочного покрытия CM8801FN

Сегодня в обзоре толщиномер CM8801FN который умеет работать с железом и алюминием и имеет шаг измерения в 1 микрон. Кто планирует покупку б/у автомобиля да и всем кому интересно, приглашаю под кат.




Характеристики:

Диапазон производимых измерений: 0-1250 µm;
Шаг измерения: 1 µm / 0.001 мм;
Примерная погрешность: ± (3%);
Память на 10 последних измерений;
Автоматическое отключение прибора после 30 сек.;
Питание: батарея 1,5V тип ААА;
Размеры прибора: 110 мм х 45 мм х 30 мм;
Вес: 68 г

Поставляется толщиномер в такой коробке


Комплект поставки:
— толщиномер
— пластина Fe (железо)
— пластина NFe (алюминий)
— 4 пленки для калибровки,
— футляр для хранения и переноски
— инструкция по эксплуатации на английском языке



Футляр хорошего качества, жесткий и его можно не боятся уронить (с толщиномером ничего не случится)


Внешний вид прибора
Корпус толщиномера выполнен из пластика, качество сборки хорошее. Прибор имеет крупный дисплей и три клавиши.


Клавишей "+" можно изменить единицы измерения (микроны/милидюймы), для перемещения в памяти измерений и для калибровки прибора.
Пример разных единиц измерений

Клавиша «MEM» вызывает 10 последних измерений
Пример

Клавишей "-" можно «перевернуть» дисплей для удобства использования прибора и также используется как и клавиша "+" для перемещения в памяти измерений и для калибровки прибора.
Пример переворота дисплея

Здесь видим электромагнитновихретоковый датчик который позволяет измерять толщину лкп на железе и алюминию. Причем прибор сам определяет материал в автоматическом режиме.

Работает толщиномер от одной батарейки ААА


Проверим работу на калибровочных пленках

Как видно на фото, прибор показал все правильно. Правда иногда на 1 микрон показывал меньше, но это зависит от того как прижал толщиномер к пластине. По этих же пластинах можно откалибровать прибор, если допустим толщиномер показал 45 микрон, а должен 49, то можно клавишей + сделать показания правильными (предварительно прибор нужно перевести в режим калибровки)

Пластины пластинами, но гораздо интереснее и правильнее проверить толщиномер в деле.
Для этого были использованы 3 автомобиля.

Для ознакомления таблица толщин ЛКП некоторых автомобилей


Замеры:







Видео измерений что бы показать как работает прибор


В заключение хочу сказать что прибор работает отлично, и служит очень хорошим помощником при покупке б/у автомобиля. Его цена легко окупается при покупке автомобиля или вообще спасет от покупки битого (перекрашенного) авто, и служит хорошим успокоителем нервов :) Конечно можно взять толщиномер в аренду на пару дней, но допустим в нашем случае это не выгодно, потому как у нас в городе трудно купить хороший автомобиль по хорошей цене, а приходится ездить в другие города, и поиск подходящей машины может затянутся на несколько недель, и каждый раз брать толщиномер в аренду не целесообразно. Хотя мы уже давали наш толщиномер в аренду и он уже принес первые 10$.
Покупать или не покупать толщиномер решать вам, но если вы мало разбираетесь в авто, то лучше обратится к профессионалам, хотя даже в таком случае польза от прибора есть, вы сможете отсеять плохие авто, а показывать только более-менее нормальные нормальные машины (ведь профессионал тоже деньги берет за каждую машину...), а если ваши знания позволяют выявить недостатки автомобиля, то толщиномер будет отличным помощником и сэкономит кучу времени и облегчит торг. Ведь бывает что какая то деталь крашенная, и вроде как ничего страшного нет (подумаешь крашена) да еще и сделанная очень хорошо, но продавец отрицает это (а бывает что и не знает если не первый хозяин), как доказать? А вот с толщиномером можно более уверенно себя чувствовать при торге, и легко скинуть стоимость толщиномера или даже больше.
Спасибо за внимание! Надеюсь обзор был полезен. Если есть вопросы, задавайте в комментариях.

P.S. Спустя 3 месяца стал очень долго делать измерения. Возможно сломали те кому давал в аренду, а может и нет. Но к покупке не рекомендую, за эти деньги есть приборы лучше (ищите у меня в обзорах)