RSS блога
Подписка
Отличный набор парктроник + камера
- Цена: 71,99 брал за 55,50
- Перейти в магазин
Привет всем.
Сегодняшний обзор будет посвящен парктронику с камерой. Кому интересно прошу.
Виды парковочных устройств отличаются друг от друга. Бывает парктроник со звуковым сигнализатором, он предупреждает о препятствии сигналом. Бывает с визуальным сигнализатором, это когда система чертит на радаре препятствие и сигнализирует о нем водителю. Ну и бывает еще система с камерой заднего вида. Устройство позволяет нам смотреть то, что происходит сзади машины, картинка с камеры выводится на экран. Но все они помогают нам в одном — парковке.
Обозреваемый девайс имеет и звуковой сигнализатор и камеру с экраном.
Итак по порядку. Получил девайс в такой коробке. Коробка собрана наоборот, картинкой во внутрь, чтобы не тратиться на упаковку, и проклеена по стыкам скотчем.
Открываем.
Для начала работы размечаем на бампере места сверления под датчики.
Сверлим отверстия и устанавливаем датчики. Между центральными — 400мм, между боковыми — 30мм. Для сверления в комплекте есть коронка на дрель под диаметр датчика. Что бы не перепутать при подключении, на каждом кабеле имеется маркировка — буквенный индекс, для правильного подключения к блоку и для правильного отображения помехи на мониторе.
Укладываем кабель, крепим стяжками на скотче. Разъемы выводим в багажник через кабельное отверстие фары.
Разъемы камеры. Желтый — видео выход. Красный — питание. Подключаем тоже на контакты лампочки заднего хода через дополнительный кабель питания.
Видео кабель.
Камеру крепим двумя саморезами (идут в комплекте) к пластиковой рамке между фонарями подсветки номера. Видео кабель аккуратно укладываем и подключаем к блоку. Кабель питания на контакты лампочки заднего хода.
Подключаем к блоку последнюю деталь — зумер и крепим его в багажнике, чтобы сильно не пищал. Реально мозг выносит.
Подключенные разъемы
Прокладываем видео кабель из багажника в салон к месту крепления монитора.
Кабель питания монитора
Подключаем видео кабель от камеры. Все установка закончена.
Картинка неплохая, даже номер машин хорошо читаем.
Фото картинки, яркое солнце, светит сбоку.
Замер точности дистанции до препятствия
И 50 см. Фото монитора куда то задевалось, нечистая.
Замеры очень точные, погрешность составляет 1 см, что не так важно.
При приближении к препятствию ближе чем 20 см, издается истошный стон и на мониторе исчезает цифровые значения. Значит реальный диапазон измерения 20 см — 2 м.
Девайсом очень доволен, не ожидал что такой точный. Все говорили мне что он не нужен. Согласен, во дворе может и не нужен, а вот в поле или в лесу даже очень нужен. Сдавал задом и не увидел пень в зеркала, а на мониторе засёк. Значит все таки иногда даже очень нужен. Ну вроде и все.
Если о чем то не написал, спрашивайте.
Всем спасибо.
Сегодняшний обзор будет посвящен парктронику с камерой. Кому интересно прошу.
Виды парковочных устройств отличаются друг от друга. Бывает парктроник со звуковым сигнализатором, он предупреждает о препятствии сигналом. Бывает с визуальным сигнализатором, это когда система чертит на радаре препятствие и сигнализирует о нем водителю. Ну и бывает еще система с камерой заднего вида. Устройство позволяет нам смотреть то, что происходит сзади машины, картинка с камеры выводится на экран. Но все они помогают нам в одном — парковке.
Обозреваемый девайс имеет и звуковой сигнализатор и камеру с экраном.
Итак по порядку. Получил девайс в такой коробке. Коробка собрана наоборот, картинкой во внутрь, чтобы не тратиться на упаковку, и проклеена по стыкам скотчем.
Открываем.
Комплектация
Датчики 4
Блок управления 1
Зумер 1
Камера 1
Экран жк 1
Коронка 1
Кабели 5
Инструкция на англ
Блок управления 1
Зумер 1
Камера 1
Экран жк 1
Коронка 1
Кабели 5
Инструкция на англ
Инструкции
Датчики
Цвет черный, крепления силиконовые. В процессе установки были окрашены в цвет авто.
Разъем подключения к блоку.
Диаметр
На обратной стороне метка UP, для правильной установки.
Силиконовые крепления. Пластиковые защелки лучше, зафиксировал и все, а силиконовые сопротивляются, пихаешь пихаешь в отверстие, а они не лезут.
Разъем подключения к блоку.
Диаметр
На обратной стороне метка UP, для правильной установки.
Силиконовые крепления. Пластиковые защелки лучше, зафиксировал и все, а силиконовые сопротивляются, пихаешь пихаешь в отверстие, а они не лезут.
Для начала работы размечаем на бампере места сверления под датчики.
Сверлим отверстия и устанавливаем датчики. Между центральными — 400мм, между боковыми — 30мм. Для сверления в комплекте есть коронка на дрель под диаметр датчика. Что бы не перепутать при подключении, на каждом кабеле имеется маркировка — буквенный индекс, для правильного подключения к блоку и для правильного отображения помехи на мониторе.
Укладываем кабель, крепим стяжками на скотче. Разъемы выводим в багажник через кабельное отверстие фары.
Блок, он же мозг
Корпус блока сделан из пластика, довольно неплохо. Разъемы блока подписаны.
Скотч двухсторонний для крепления блока. Отвалился сразу, прикрутил на изоленту по старинке.
Кабель питания блока. Садим на контакты лампочки заднего хода.
Потрошки
Скотч двухсторонний для крепления блока. Отвалился сразу, прикрутил на изоленту по старинке.
Кабель питания блока. Садим на контакты лампочки заднего хода.
Потрошки
Камера
Разъемы камеры. Желтый — видео выход. Красный — питание. Подключаем тоже на контакты лампочки заднего хода через дополнительный кабель питания.
Видео кабель.
Камеру крепим двумя саморезами (идут в комплекте) к пластиковой рамке между фонарями подсветки номера. Видео кабель аккуратно укладываем и подключаем к блоку. Кабель питания на контакты лампочки заднего хода.
Подключаем к блоку последнюю деталь — зумер и крепим его в багажнике, чтобы сильно не пищал. Реально мозг выносит.
Подключенные разъемы
Прокладываем видео кабель из багажника в салон к месту крепления монитора.
Монитор
Монитор имеет диагональ 4 дюйма. Корпус сделан из пластика. Кстати пластик очень маркий, все следы от пальцев видны, но каждый раз трогать не придется. Сверху одевается пластиковый козырек, что бы хоть как то защитить от бликов. Крепится на двухстороннем скотче, с помощью подвижной подставки. При желании можно опустить монитор экраном вниз.
Кишочки.
Сзади 3 кнопки настройки. В настройках выбора языка нашел русский, хотя в характеристиках не указан.
Кишочки.
Сзади 3 кнопки настройки. В настройках выбора языка нашел русский, хотя в характеристиках не указан.
Кабель питания монитора
Подключаем видео кабель от камеры. Все установка закончена.
Картинка неплохая, даже номер машин хорошо читаем.
Фото картинки, яркое солнце, светит сбоку.
Замер точности дистанции до препятствия
И 50 см. Фото монитора куда то задевалось, нечистая.
Замеры очень точные, погрешность составляет 1 см, что не так важно.
При приближении к препятствию ближе чем 20 см, издается истошный стон и на мониторе исчезает цифровые значения. Значит реальный диапазон измерения 20 см — 2 м.
Девайсом очень доволен, не ожидал что такой точный. Все говорили мне что он не нужен. Согласен, во дворе может и не нужен, а вот в поле или в лесу даже очень нужен. Сдавал задом и не увидел пень в зеркала, а на мониторе засёк. Значит все таки иногда даже очень нужен. Ну вроде и все.
Если о чем то не написал, спрашивайте.
Всем спасибо.
Самые обсуждаемые обзоры
+73 |
3498
145
|
+31 |
2702
52
|
+51 |
3694
67
|
+39 |
3088
42
|
Несколько раз выручал, когда я собирался сдавать задним ходом, а сзади, в мертвой зоне, к машине подкрадывались пешеходы или дети. Детей вообще сзади не видно из за того, что заднее стекло слишком высоко.
Просто у знакомого есть печальный опыт их заказа из китая. Брал на замену, у разных продавцов. Не самые дешёвые. Умирали за 1-3 месяца стабильно
но он менял только датчики, парктроник тут брался не помню какой.
особенно не приятно будет узнать что датчики сдохли уже после того как бампером насадишься на какое либо препятствие…
2. по опыту эксплуатации парктроника и камеры заднего вида для меня вывод очевиден -камера. Парктроник только как дополнение, но можно и без его. Но камера обязательно.
камера да рулит, но у камеры есть слепые зоны, и можно пропустить препятствие у углов, я как то уставший был и даже с камерой ширкнул угол бамера. Просто в камеру столб не видно было, а через зеркало пропустил его т.к. он совсем на краю слепой зоны был. В итоге снизил бдительность и газанул до характерного ширка и хруста бампера о столб. Получилось совсем глупо т.к. когда в камеру виднелся столб, я смотрел в зеркало, когда в зеркале появился он, я смотрел в камеру :D
Парктроник к камере страхует от такой слепой зоны.
p.s. знаю что сам дурак, но все люди бывают уставшие. Хотя я подумал, ой пичальтоска, и забил, бампера расходка.
Проблема парктроников в том и заключается, ежели столбик окажется между датчиков, они будут молчать… ну пикнуло за 1.5 метров что-то, а после тишина до характерного хруста и последующих матюгов… :)
Если менять камеру много что переделывать придётся.
Ну я от доп парктроника ожидаю скорее перекрытие боковых слепых зон. На центральные пофигу.
Спереди ещё хочу камеру приспособить на вход aux. Правда аукс нужно ещё сделать.
Найти бы того разрабатывает который сделал кнопку аукс а сам вход не стал делать. А потом и вовсе программно его залочил… Теперь для аукса нужно хакать систему для программного снятия лока. Потом разбирать ГУ и колхозить вход
На Али, первые попавшиеся:
1шт — $2.52
4шт — $4.42
м.б. есть и дешевле…
Если её вскрывают на таможне, то заклеивают вроде другим скотчем.
Или это какой-то хитрый способ доставки?
Вот только цена 72уя, а не 55
у камеры есть такой эффект: когда подъезжаешь задним ходом, например, сзади к кузову ЗИЛ-130. у которого очень далеко колеса и очень высоко бампер и от этого очень сложно сориентироваться по камере как близко вы к нему подъехали (парковочная разметка будет врать) именно для этой цели нужен парктроник, который показывает вам расстояние.
Но иногда, парктроник обманывает нас, например в траве есть пенек. в этом случае парктроник будет пищать и вы думая. что по траве можно проехать примяв ее (не обращя внимание на пищащий сигнал), нарветесь на жесткое препятствие, для этого нужна камера.
Только вот не понятно, куда крепить камеру (нет фото), и как провести провод внутрь (на фото он идёт мимо герметичного резинового фартука — это нормально?)
Плюс за обзор и за грамотность в карму:)
Вопрос, камеру можно еще как то использовать?
https://aliexpress.com/item/item/Auto-Car-Parking-System-4-3-Inch-Digital-TFT-LCD-Car-Rear-view-Monitor-4-x/32229241319.html
Прошу прощения, а это не тоже самое? только за 44 бакса