Пришла пора сменить 6" магнитолу в виду ее устаревания — 1 Гб оперативной памяти по нынешним временам катастрофически мало, да и использование Android KitKat накладывает множество ограничений.
Я намеревался приобрести что нибудь в 9" варианте с топовой (или около того) начинкой, обязательно хорошим экраном, но без переплаты за бренд.
А под катом можно узнать, что из этого вышло.
После просмотра кучи отзывов и изучения 4pda были отсеяны множество производителей и платформ. В конце концов мне надоело изучать форум и по советам нескольких пользователей я остановил свой выбор на LEHX L6 Pro. Что ж, посмотрим.
Поставляется магнитола (также по тексту головное устройство — ГУ, MMC) в коробке с цветной полиграфией
В комплекте полный комплект кабелей:
«Стандартный» кабель для Slim моделей ГУ, 16 контактный: питание, аудио 4 канала, габариты, питание усилителя, задний ход, стояночный тормоз, key1, key2;
Аудио выходы на внешний усилитель, выносная SIM карта, подключение кулера;
3x USB2.0;
Подключение камеры заднего вида и хвосты-антенны WiFi и BT;
Внешний микрофон, антенна навигации, антенна 4G;
CANBUS в этом лоте нет, и мне через него подключать нечего.
Под ними расположились крепеж и непосредственно магнитола, надежно защищенная поролоновым ложементом. Есть и инструкция, которую наверное никто читать не будет, хотя там в цветных картинках описано подключение и первоначальная настройка ГУ.
Вот и сам герой обзора. ГУ выполнено в 2 DIN Slim корпусе, лицевая панель — трапеция (рамка экрана со скошенными краями).
Защитной пленки в комплекте нет, а транспортировочная пошла пузырями. Нужно будет приобрести защитное стеклышко, благо это не проблема.
99% аналогичных устройств имеют стандартные размеры экранов и пластиковых корпусов (передняя часть корпуса), что делает их совместимыми с защитными пленками/стеклами и переходными рамками — различаются только диагональ.
На всякий случай — для подобных устройств указывается диагональ экрана (дисплея), габаритный размер по диагонали примерно на дюйм больше.
А пока расправим то, что есть.
У многих «производителей» автомагнитол обычно продаются модели, подготовленные под конкретные автомобили — рамки, переходники к штатной проводке, CAN-адаптеры.
Я рамку приобрел отдельно — села как влитая.
Крепежа к рамке нет ни с магнитолой (само собой), ни с рамкой (а вот это уже странно). Подходят саморезы с наружным диаметром резьбы около 3 мм, можно даже М3 нарезать — главное не упереться в плату или экран.
Куда же без этого. Кулер 4040 вместе с защитной решеткой крепится винтами М2.5
С тыльной стороны по бокам снимаются крышки, под которыми можно обнаружить шлейфы на тачскрин и панель сенсорных кнопок.
Выкручиваем 4 самореза.
Аккуратно поднимаем силуминовую или вроде того заднюю стенку.
Контроллер тачскрина. Тач должен быть +- совместимый, можно найти на али.
Контроллер камер 360 не распаян (там, где белая маска), но люди говорят, что они водятся в дикой природе. При желании можно найти, купить, припаять и перепрошить MCU (микроконтроллер, который управляет звуком, BT, WiFi, кнопками и их подсветкой, DVD, когда они водились и т.д.).
Аудио процессор цифровой обработки сигналов (DSP) установлен ROHM BU32107EFV. Вот это хорошо — данный контроллер может обеспечить очень хорошее звучание.
Откручиваем плату
Усилитель низких частот TDA7851L (класс AB, 4х 48Вт). Усилитель хороший, звук довольно качественный, но мощность ниже, чем в TDA7850, зато греется меньше. По ногам совместим (но это не точно) с Pioneer PA2030A, так что ценители могут перепаять.
Процессор реально Unisoc UIS7862S
Оптический и коаксиальный выход на отдельной плате
Посмотрим, что еще можно разобрать.
Антенна навигации. Магнита нет, устанавливается на самоклейке.
4G антенна, на самоклейке
Микрофон, диаметр 9.8 мм
В активном режиме магнитола потребляет около 1 А.
С погашенным экраном потребляет 0.65 А, после отключения зажигания потребление 3 мА.
Загружается на холодную устройство довольно быстро, из спящего режима выходит практически моментально.
Слабо верится, что тут 13 андроид, но это уже давно нормальная ситуация.
ГУ принадлежит платформе FYT, процессор здесь стоит восьмиядерный UIS7862(S). Подобные устройства не проблемные (раскирпичиваются если что-то пойдет не так), много модифицированного софта и всяких украшательств, Teyes SPRO+/CC2+/СС3 и Kingbeats K2+ из этой же серии.
Первым делом делаем бэкап и кладем его в надежное место:
Посмотри что нам покажет AIDA:
Все-таки реально тут стоит Android 12 (API Level 32 = Android 12L), но это тоже очень неплохо. В более бюджетном устройстве хорошо, если встретим 11, а то и 10.
Процессор определился как UIS7862(A) (Unisoc UMS512)
Экран в моей модель 720p. Сейчас есть модели ГУ уже с 2K дисплеями. Поддерживается WiFi 5, 4G (SIM может быть установлена снизу корпуса магнитолы или через комплектный кабель-удлинитель).
В Geekbench ГУ набрало 1914 попугаев в одноядерном тесте и 5994 в многоядерном.
Штатный лаунчер довольно информативен благодаря PIP-окну, в котором может работать навигация или другой софт. Чтобы сторонний плеер (я сразу поставил AIMP) показывал обложки и названия треков в виджете, следует установить WidgetUpdater+MusicProxy.
Помимо Play маркета на магнитоле есть что-то вроде фирменного каталога приложений, с очень бедненьким выбором лаунчеров и парочкой утилит. Поставить сторонний не проблема, идем на всем известный форум в раздел Модификации и украшательства.
На устройстве предустановлен Torque Pro (программа для диагностики автомобилей с интерфейсом OBD-II), но я предпочитаю пользоваться HobDrive, а ELM327 у меня подключен через USB:
USB ELM327 определяются нормально, вот только при выходе из сна на передний план постоянно лез Carlink (софт для Apple Carplay и Android Auto). Не отключая/удаляя приложение это лечится через «заводские настройки» (пароль 3368)
achtung! делайте скриншоты (не везде в инженерном меню работает), а лучше фотографируйте те пункты «заводских настроек», которые собираетесь изменять, ведь здесь есть много чего интересного (что может сломать работу ГУ).
Я поменял цвет сенсорных кнопок (RGB подсветка), чтобы он гармонировал с подсветкой приборной панели, да увеличил зону чувствительности сенсорных кнопок — мне ее явно не хватало
Экран, кстати, очень хорош. Обещан QLED (цветовой охват по утверждениям пользователей должен быть близок к AdobeRGB, да померить нечем), на солнце смотрится отлично, да и в поляризационных очках экран читается лучше TN, даже если активно крутить головой. У моей старенькой магнитолы с этим было совсем плохо. Да и переход на широкоугольную HD камеру заднего вида сильно заметен.
На ГУ предустановлено приложение Toppal Voice для голосового управления (нужно покупать код активации через продавца на aliexpress, 15-25$), вот только на текущий момент продажа лицензий для русского языка прекращена.
Спутники ловит уверенно — на открытой местности 10x GPS, 5x GLONASS, 4x Galileo. При попутном ветре может еще и Beidou поймать (уточнение).
Устройство понравилось. Хотя и не обошлось и без сложностей — например, любые звуки Я.навигатора приглушали плеер примерно на минуту, из-за чего пришлось долго изучать форум.
Но подобные вещи, во-первых, неизбежны для технически сложных устройств, во-вторых, большинство проблем уже решено другими пользователями, стоит лишь уметь пользоваться поиском.
+92 |
6428
216
|
+32 |
4317
105
|
+106 |
4958
52
|
+53 |
2286
51
|
Потом повзрослел наверное. Сейчас мне уже за 45. Езжу на Ладе-Калине-2 в максимальной комплектации с завода. И мне этого хватает. Ничего переделывать уже не хочется. Наоборот, радует максимально заводской вид автомобиля. Задние стекла только затонировал немного.
Эх молодёжь. Рановато руки опустились.
И ещё пару глаз на затылок. А рука не перегораживает экран Только когда положить ладонь на верхушку баранки, тогда пол экрана не видно. А при обычном хвате весь экран виден.
То есть в данном случае желание большего разрешения ни практическое, а просто «хочется побольше».
Я на практике недостатков в пакете программ что пользуюсь (вазе, гуглекарты, сиджик, innertune для музыки — рекомендую, поиск дешевых заправок, тпмс) ни в 720р, ни в более высоком разрешении не заметил. Впрочем, могу допустить, что при какой-то сферической программе в вакууме они вылезут.
Двухдиновая магнитола — это та, которая расчитана на 180х100мм размер корпуса, с определённым креплением и разъемом для подключения ИСО… дай бог памяти 10487 (или 10478 — гуглить лень).
В общем, 2 дина — это именно два дина. Там есть разное, типа съемных экранов (которые действительно больше), разных однодиновых с выдвижным и так далее. Но вот эти два формфактора — 9" и 10.1" — уж точно не оно.
в шапкудобавил в постА какой там стоит усилитель? На каком чипе?
вот надо брать, очень хороший звук)
7850, 7851 или Pioneer PA2030A — тут глубоооокие сомнения.
У андроидных нет дядюшки Ляо, есть несколько контор, клепающих свои платформы, от полного дешмана до достаточно дорогого. И всё, на чём обычно экономят в звуковом тракте — это конденсатор и усилок. То есть из грязи в князи может помимо усилка ещё нужно будет поменять конденсатор.
И что я имею: отличную андроидную магнитолу за вменяемые деньги, с превосходным звуком, быструю, с отличным интерфейсом, системой 360 (без которой я теперь как Ватсон без трубки) и интернетом с симки.
Вы же… Ну ведь вы довольны? Это самое главное.
Ни слова про звук. Как она «поет»-то? На чем собран усилитель?
P.S.
Хотя, сама магнитола (Teyes CC3) тот еще набор глюков… Понимаю, что члены секты «любители Teyes» будут минусовать — но факт )
Есть еще CC2 Plus, тоже подключен штатный джойстик по CAN, заработало без танцев.
Глюков особо не наблюдаю.
https://aliexpress.com/item/1005005642985901.html
Только, конечно, двухсторонний скотч тут «ну такое», разве что примериться, а потом на винт, резьба есть.
Как раз купил вот такой:
Но, честно говоря, какая рука — всё равно, чистый вопрос привычки. Две-три поездки и будет так же просто и без сознательных усилий, как переключать повороты или свет.
тогда не нашёл по приемлемой цене. Sony RM-X2S — вообще просто бомбезная штука, вплоть до того, что раздумываю не поставить ли в дополнение к существующим подрулевым кнопкам в свой фиат.
Раньше не находил по приличной цене. Сейчас в Германии смотрю можно найти по 30 евро, а если помониторить ибей и кляйнанцайген — то и дешевле.
В продаже есть достаточно дешевые как проводные джойстики, так и беспроводные пульты с приемником, который как раз подключается к Key1 и Key2.
Если штатные кнопки/энкодер работают через CAN, то покупаем к магнитоле CANBUS адаптер под свой авто, в меню «Заводские» -> «Выбор модели» выбираем свой авто или максимально похожий, и все должно заработать.
В особых случаях прийдется собирать устройство на Arduino (и пр.) или покупаем готовое, к которому подключатся штатные органы управления — оно будет эмулировать резистивные выходы или HID устройства (относительно легко реализуемо на ATmega 32U4)
Если в фишке есть отдельные провода для SWC1, SWC2, это значит, что заходят резистивные кнопки, а там их перехватывает адаптер и делает из них тыкву. Тогда можно прямо в проводах идущих с магнитолы просто убрать их с кан-адаптера и перенаправить в Key1 и Key2 магнитолы. 2 минуты времени и куча плюсов. Потому что тогда в зависимости от прошивки микроконтроллера магнитолы могут стать доступны длинные и двойные нажатия.
Ну а если как у меня идут сигналы строго по каншине — тогда ква, а не переназначение.
Всё это для последующей подачи на отдельные каналы усилителей мощности. Как сумел, пояснил, косноязычно немного…
Жду, когда китайцы сваяют такую. И хорошо бы на тпа 3255, я бы часть усилителей выбросил. А сраный Инфиниум, которым так гордится Редпауер, мне не нравится.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.