Самолет на резиномоторе с али
- Цена: 0.93$
- Перейти в магазин
Во время моей юности в кружках двроцов творчества часто делали самолеты на резиномоторе. Это прошло мимо меня, я делал машинки, а не самолеты. Вот и решил попробовать купить китайский самолет на резиномоторе, попробовать мне и как игрушка сыну.
В отзывах на подобные самолеты много фото что они приходят помятые и поломанные, поэтому заказывал два. Пришло не сильно мятое, ни одна деталь не сломана, крылья чуть мятые.
Крылья из материала, похожего на декоративную потолочную плитку. Пару пластиковых деталей, наклейки с двусторонним скотчем и резинки. И деревянная основа.
Самое мятое крыло
Сборка начинается с установки трех синих пластиковых деталей на деревянную рейку.
Дальше на две детали нужно наклеить наклейки с двусторонним скотчем. На них приклеиваются крылья. Две детали на хвосте и два детали передних крыльев. Приклеиваются крепко.
Снизу на передние крылья на двусторонний скотч крепятся треугольники, которые обеспечивают загиб крыльев вверх.
Ну и на пропеллер и заднюю часть натягивается резинка.
На пропелере есть спиральная выемка, чтоб его можно было заводить только в одну сторону.
Я заводил пропеллер чтоб резинка закручивалась в два слоя. Сначала она просто закручивалась, а потом появлялись узелки второго слоя, как на фото.
Если двигать крылья вперед, то самолет делает вираж — задирает нос вверх и делает петлю. Если двигать крылья к хвосту, то самолет летит горизонтальнее. Если ставить крылья как на фото выше, то летит почти горизонтально. Продавец указывает 7 см от винта.
Летает примерно так:
Часто самолет при приземлении бьется носом в землю, при этом чуть гнется ось винта, это не мешает ему лететь и легко правится. Но после пары таких жестких приземлений у основания лопнуло крыло. На следующем полете при приземлении оно отвалилось. В общем до поломки запустил самолет раз 10-15. Хвост отвалился уже дома.
Отклеил крыло, счистил скотч и заменил на крыло от второго комплекта. Хотя может можно было починить суперклеем или еще чем-то.
Мне понравилось, сыну 4 года было интересно, но запустить его он не смог даже с заведенным винтом. В общем одноразовый самолет, выйти попускать минут 15 вполне вариант. Лушче брать 2 комплекта, чтоб точно было из чего собрать и были запчасти на второй раз.
Плюсы:
+ дешево
+ летает неплохо
Минусы:
— летает недолго
— упаковка никая
В отзывах на подобные самолеты много фото что они приходят помятые и поломанные, поэтому заказывал два. Пришло не сильно мятое, ни одна деталь не сломана, крылья чуть мятые.
Крылья из материала, похожего на декоративную потолочную плитку. Пару пластиковых деталей, наклейки с двусторонним скотчем и резинки. И деревянная основа.
Самое мятое крылоСборка начинается с установки трех синих пластиковых деталей на деревянную рейку.Дальше на две детали нужно наклеить наклейки с двусторонним скотчем. На них приклеиваются крылья. Две детали на хвосте и два детали передних крыльев. Приклеиваются крепко.Снизу на передние крылья на двусторонний скотч крепятся треугольники, которые обеспечивают загиб крыльев вверх. Ну и на пропеллер и заднюю часть натягивается резинка. На пропелере есть спиральная выемка, чтоб его можно было заводить только в одну сторону.
Я заводил пропеллер чтоб резинка закручивалась в два слоя. Сначала она просто закручивалась, а потом появлялись узелки второго слоя, как на фото. Если двигать крылья вперед, то самолет делает вираж — задирает нос вверх и делает петлю. Если двигать крылья к хвосту, то самолет летит горизонтальнее. Если ставить крылья как на фото выше, то летит почти горизонтально. Продавец указывает 7 см от винта. Летает примерно так:
Часто самолет при приземлении бьется носом в землю, при этом чуть гнется ось винта, это не мешает ему лететь и легко правится. Но после пары таких жестких приземлений у основания лопнуло крыло. На следующем полете при приземлении оно отвалилось. В общем до поломки запустил самолет раз 10-15. Хвост отвалился уже дома.
Отклеил крыло, счистил скотч и заменил на крыло от второго комплекта. Хотя может можно было починить суперклеем или еще чем-то. Мне понравилось, сыну 4 года было интересно, но запустить его он не смог даже с заведенным винтом. В общем одноразовый самолет, выйти попускать минут 15 вполне вариант. Лушче брать 2 комплекта, чтоб точно было из чего собрать и были запчасти на второй раз.
Плюсы:
+ дешево
+ летает неплохо
Минусы:
— летает недолго
— упаковка никая
Самые обсуждаемые обзоры
| +73 |
3628
145
|
| +53 |
3820
69
|
| +34 |
2876
55
|
видел как ставили электромоторчики в такие — это будет поинтереснее чем резинка.
но еще интереснее самолетики класса F1C с калильным двигателем… пальцы до сих пор помнят как прилетает винт когда его заводишь)))
на ютубе глянь
market.yandex.ru/product--bumazhnyi-samolet-s-elektroprivodom-sky-sdelai-sam/1763752636?
А какой ёмкости ионистор использовали?
https://aliexpress.ru/item/item/1005001785418705.html
https://aliexpress.ru/item/item/32905998242.html
https://aliexpress.ru/item/item/1005003787913191.html
Если есть желание поупражняться, можно взять ардуино нано (200 руб) + драйвер (~50 руб) + самый слабый моторчик из любой китайской машинки. И с помощью скетча в три строки задать таймер отключения двигла на 10 секунд, чтобы самолет не улетел в другой город ) Потому что даже убитого аккума от одноразовой электронной сигареты ему хватит километров на десять.
Если уж настолько не хочется самому схему паять — можно взять таймер C005, не раз описанный здесь…
Как таймер… ну, почти… ;)
Тоже верно. Париться вообще лучше в бане. :)
А тут — просто наплюём на несоразмерность применяемых средств задаче, да и все дела! :))
Ну, не сама… не сама… И программку написать придётся, и отладить её…
А
нахрена козе баянзачем тут плавный пуск, если задача — всего лишь ограничить время работы двигателя, чтобы модельку не кинулось сбивать ПВО США? ;) :))Конкурс на самое нестандартное применение? ;)
Вопросы, в общем-то, риторические: просто «зацепился взглядом» за упомянутую уже несоразмерность задаче предлагаемых для её решения средств… :)
Даже если считать это всего лишь прототипом — хотя какой-тут прототип, когда это всего лишь единственный экземпляр и других не будет?? — то подковывать блоху кувалдой… мда…
если человек не знает как организовать выключение по таймеру, то вполне очевидно, что и таймера у него на руках нет. А значит его надо заказывать с доставкой или ехать в офлайн магазин. С учетом доставки или расходов на бензин, оно получится дороже полноценной Ардуины, которую можно купить один раз и использовать на 100500 проектов.
Разница в сто пятьдесят рублей. А если учесть что на малых токах можно обойтись без драйвера, то да, разница абсолютно несущественная.
Угу. Бета-тест провести… Кого там отлаживать лол? )
delay(10000)
Вот примерно такой, чудовищно сложный код придётся написать для десятисекундного отсчета. Интересно, что быстрее — паяльник достать или эту «прогу» написать? )
Итак, разберём «лапшу на уши для маленьких» или «натягивание совы на глобус»:
С чего бы это? Знает. :)
Нисколько не очевидно. Вам просто хочется «создать» такие условия, при которых вариант с таймером станет выглядеть заведомо проигрышным. :)
Есть. :)
Ну или у него нет и «ардуинки», и драйвера, и «моторчика из китайской машинки». ;) :))
Давайте вы не будете больше заниматься таким откровенным читерством, подгоняя и выдумывая всё новые и новые условия под желаемый для вас ответ, а? ;)
Итого — 250 рублей. «Моторчик», так и быть, не считаем, поскольку он нужен в обоих вариантах. :)
Смотрим дальше:
Это с какого перепуга?? :)
На неделе получил посылочку с С005. Один таймер обошёлся мне в 8 рублей 51, 5 копеек. Убираем из «уравнения» стоимость драйвера, т.к. он нужен в любом случае (поясню ниже) и получаем разницу в цене: 200 руб. — 8,515 руб. = 191 рубль 48,5 копейки в пользу таймера, или в ~23, 49 раза дешевле. :)
На каких таких «малых», учитывая нагрузку?? Покажите мне микродвигатель, который будет, питаясь допустимым для ардуинки током нагрузки её порта вывода, обеспечивать тягу, достаточную для движения модели самолёта хотя бы по горизонтали… :)
Программу управления драйвером двигателя, если вы ещё не поняли. :)
Ибо (цитирую из вас): "если человек не знает как организовать выключение по таймеру, то вполне очевидно, что и"знаний и навыков написания ПО для Ардуинки у него тоже нет. ;) :))
И доказательство тому— ваш «исходник»:
.
Код не рабочий, ничем управлять он не может, и ваша модель, «управляемая» этим вашим «кодом», будучи выпущенной из рук, долетит ровно от рук до земли под вашими ногами… ;) :)))
Паяльник даст работающее устройство.
А ваш «код», как я уже сказал, не делает ничего. Он не решает ни заданной задачи, ни какой-либо другой.
P.S. Про отсутствие кода инициализации контроллера и портов ввода-вывода, и т.д., я уже и не говорю… :)
Прекращайте это ваше читерство… Вы спорите с человеком, который знаком с вычислительной техникой около 40 лет… не надо мне развешивать по ушам лапшу… :))
конечно, те кто помладше, пользовались шлангом, но настоящие пилоты крутили пальцАми.
больно, но гордились!
Но зато резинка там была — не чета этой вот, китайской: так называемая «венгерка», серая, круглого сечения, очень классная. Намотав хороший жгут, можно было развить очень приличную тягу… :))
У нас тогда не было почти ничего специализированного, не только для резиномоторов, но и вообще для авиамоделирования. Даже эфир для комодов доставали через знакомых медиков.
Конкретно венгерка пошла в авиацию из рыбацких снастей.
:) В рыбацких снастях совсем другие резинки используют. Толку от тоненькой авиамодельной ниточки?
Ну а далее. Что там специализированного надо было? Шпон, фанера, дюраль, папиросная бумага, стеклоткань, пенопласт и т.п. — обычные материалы. Проблемы были с карбоном (тканью для выклейки), лавсановой плёнкой, резиной хорошей. И да, эфира постоянно не хватало.
:) В рыбацких снастях совсем другие резинки используют. Толку от тоненькой авиамодельному ниточки?
Обычный советский кружок.
По факту. Резинка в большинстве случаев — браконьерская снасть. Ибо при наличии кормушки более двух крючков — уже браконьер. Да и без кормушки… На ловле селёдки, например, мало кто десятью крючками ограничивается.
Абсолютно голословное заявление.
Разве «резинка» не донная знасть?
Цитата: «17.1.3. На водоемах, где производится любительский и спортивный лов рыбы, допускается одновременное использование не более двух видов снастей с общим числом зацепов (крючков, мормышек, тройников и т.д.) членам обществ охотников и рыболовов, инвалидам труда I и II групп – не более десяти, остальным гражданам – не более пяти.»
Смысла в резинке с 5 или даже с 10 крючками — ноль.
Спасибо
сложил пополам, завязал на узел, натянул на крюки
я то так прикинул типа: а не хватит ли на резинку на снасть рыбацкую? :)
Ну а так заказал пару штук внукам :)
Ничего не мешает тряхнуть стариной, это не дорого
Смысл этих игрушек был в развитии инженерной фантазии, понимания базовых основ аэродинамики, в развитии навыков работы руками у детей, а не просто накрутить резинку и пустить его в полет.
Совсем за другие деньги модель получиться.
Так что, сабж как начальная модель — вполне нормальная. А далее уже лучше в сторону радиоуправляемых моделей смотреть с электродвигателем.
Резиномоторки сейчас интересны только для соревнований.
в обоих наборах деревянная палка сломана