DIY Assemble Flying Hawk Rubber Powered Glider Model Toy FDI-28012
- Цена: $2.43
- Перейти в магазин
Всем привет! Заказывал сыну вот такой самолет.
Собирается, быстро и легко. Крыло, правда нужно сдвигать, в сторону хвоста, так чтобы центр тяжести припадал, где-то на первую треть крыла. Тогда летит ровно и не забирает в вверх.
Правда при остановке винта, планировать перестает совсем.
Не бьется, хотя на вид все кажется хлипким (играет малый вес).
Дети (и не дети) довольны.
Ни капельки не жалеем что взяли.
Приходит самолет в пакетике+ размеры:
Вскроем:
А давайте соберем его, чАго тянуть кота за хвост? :
P.S
Рекомендую на рейке карандашом отметить 6см от носа и полоски через каждые 5мм в обе стороны от этой метки с убыванием высоты. Это поможет легче найти нужное положение крыльев и восстановить после ударов об землю, т.к. крылья смещаются и их надо снова регулировать.
Не перекручивайте резинку более 350 оборотов — лопнет.
Отмечу, что бумажка в комплекте — это двухсторонний скотч.
Заказал ещё в качестве подарка для знакомых детишек.
Итог: Можно брать…
Всем спасибо за внимание.)) Ну и котика держите:
Собирается, быстро и легко. Крыло, правда нужно сдвигать, в сторону хвоста, так чтобы центр тяжести припадал, где-то на первую треть крыла. Тогда летит ровно и не забирает в вверх.
Правда при остановке винта, планировать перестает совсем.
Не бьется, хотя на вид все кажется хлипким (играет малый вес).
Дети (и не дети) довольны.
Ни капельки не жалеем что взяли.
Приходит самолет в пакетике+ размеры:
Вскроем:
А давайте соберем его, чАго тянуть кота за хвост? :
P.S
Рекомендую на рейке карандашом отметить 6см от носа и полоски через каждые 5мм в обе стороны от этой метки с убыванием высоты. Это поможет легче найти нужное положение крыльев и восстановить после ударов об землю, т.к. крылья смещаются и их надо снова регулировать.
Не перекручивайте резинку более 350 оборотов — лопнет.
Отмечу, что бумажка в комплекте — это двухсторонний скотч.
Заказал ещё в качестве подарка для знакомых детишек.
Итог: Можно брать…
Всем спасибо за внимание.)) Ну и котика держите:
Самые обсуждаемые обзоры
| +78 |
4128
149
|
| +58 |
4261
74
|
Вот видео сборки и полета подобных планеров:
Build a Balsa Wood Rubber Band Model Airplane
Масштабные модели=)
с радио управлением
человек внутри
почти как в обзоре)
А сейчас например мне легче было бы купить такой готовый для ребенка, чем возится с нуля делая… Хотя сам понимаю что это не правильно, взял бы ребенка и повозились бы в беседке…
Тогда я о нём только мечтал.
Наконец я вырос, накопил денег — можно осуществить мечту.
Забыл правда как делали. Помню, что брали катушку от ниток (сейчас их и не найти), пару спичек и резинку. Как-то продевали резинку через катушку… Спичкой заводили этот механизм и он тихонько полз. Класс!
Спасибо за видео.
НОСТАЛЬЖИ…
ато все только себе и покупают.
И вот ещё видео просили: www.youtube.com/watch?v=wxdGSyIbMsI (Не мое)
Самолетик почти одноразовый. Мой ребенок быстро его «убил»
2) Закрутите резмотор и изменяя наклон и направление оси винта добейтесь устойчивого набора высоты с плавным поворотом.
Вот как-то так и учат летать самолёты, а кто обещал что будет легко! :-)
Я заказывал в общей сложности уже 4 таких.
Сначала 1: Пришел без повреждений, подарил племяннику, несколько раз рвалась резинка и потом крылья.
Потом ещё 1: Тоже пришел без повреждений, сначала пускал племянник, самолет получил надрыв крыла, заклеил скотчем. Потом пускал я с ребенком, залетел на крышу магазина :(
Потом заказал ещё 2: вот они уже приехали с переломами палки причем оба самолета и в 2-х местах. Заклеил поксиполом, были подарены, дальнейшая судьба не известна.
Видео полета так и не заснял, т.к. не планировал делать обзор. Но видео полета есть на тинидиал.
На счет резинки — не надо крутить больше 200-250 оборотов. А вообще резина отстой. Лучше заменить после обрыва на круглого сечения тонкую «моделку». Её можно купить где продают рыболовные снасти. Она для донок используется.
У китайцев свои понятия о аэродинамике. В инструкции по сборе, крылья крепятся на изнанку, т.е. рулями в перёд. Я закрепил их так, что ровная часть кромки крыла смотрит в перёд, а косая на киль. Всё ОК. Полёт нормальный.
На счёт балансировки скажу так: из опыта авиамоделизма, крыло надо располагать на точке центра тяжести планера. Т.е. если подложить под края концевых кромок крыльев например подушечки пальцев, планер не должен кренится ни в перёд ни назад. Иначе передвигайте кронштейн крыла по «фюзеляжу». Удачных полётов!!!
Р.S. Сломаные крылья, стабилизатор или киль можно сделать из полиуретановой потолочной плитки, желательно тонкой и без рельефа.