Комбинированное устройство для автомобиля: Baseus BS-CH003 пускатель + компрессор

Baseus выпускает много интересных и полезных гаджетов, решили они порадовать и автолюбителей. Модель BS-CH003 представляет собой пусковое устройство («бустер») совмещенный с компрессором для подкачки шин и, конечно, по древней традиции, добавлен фонарик и повербанк. Под катом рассмотрим все возможности и разберем устройство.


Как всегда, начнем обзор с заявленных характеристик продукта.
Технические характеристики
Тип устройства: 2-в-1 пускатель двигателя+компрессор для шин
Материал корпуса: пластик
Экран: есть
Емкость: 8000 мАч 29.6 Втч
Емкость по 5 В: 4800 мАч
Напряжение: 16,8 В
Время зарядки: 3 часа
Пусковой ток: 500 A (пиковый 1000 A)
Мощность насоса: 54 Вт
Максимальное давление насоса: 150 psi
Время накачки шины (R195): 9 мин
Вход Type-C: 5В/2.4A(Max) 9ВV/24(Max)
Выход: USB 5В/3A (2 порта)
Фонарик: 3 режима
Размеры: 171х124х55 мм
Масса: 1360 г.

Упаковка и комплект поставки
Картонная упаковка устройства в привычном оформлении производителя. Внутри защитные вставки из картона. Есть стираемая защита с кодом от подделок.


Изготовлен автомобильный гаджет в Китае. Гарантия 1 год.
Комплект поставки:

• Комбинированное устройство BS-CH003
• Тканевый чехол для хранения
• Руководство пользователя (китайский и английский язык)
• Пусковые провода с зажимами «крокодил»
• Кабель usb тип С (100 см)
• Шланг для насоса
• Набор насадок

Чехол из мягкой ткани с затяжкой шнурком:

Пусковые провода (модель S05) с зажимами типа «крокодил» и «умным» блоком коммутации:

Изоляция силиконовая, сечение кабеля 10 AWG (~5,26 мм2), металлические части «крокодилов» традиционно омедненные. Провода можно максимально развести на 40 см, этого хватит для большинства аккумуляторов легковых автомобилей.
На обратной стороне блока указаны правила безопасной эксплуатации:

Силовой разъём — латунный тип HXT.
Для зарядки АКБ гаджета дается только USB кабель, автомобильного ЗУ в комплекте нет.

Для работы насоса имеется шланг с нейлоновой оплеткой (15 см) и набор насадок:

Шланг с флажковым зажимом ниппеля и уплотнением резиновым кольцом.
Дополнительные насадки расширяют возможности комплектного шланга. Иголка накачивает мячи (в том числе футбольные), удлиненная пластиковая коническая насадка нужна для пляжных кругов и матрасов, а короткая — для воздушных шаров и больших мягких мячей. Для велосипедных колес может пригодиться переходник Presta в Schrader (вело ниппель на автомобильный).

Внешний вид
В этом устройстве Baseus отошли от дизайна напоминающего автомобиль, как в своих прошлых пускателях. Тут утилитарный пластиковый прямоугольник.

На верхней матовой части 6 механических кнопок управления с наглядными пиктограммами и скрытый дисплей. На нижней — резиновые ножки и информационная табличка производителя. Отпечатки пальцев сверху собираются на ура.

Дисплей активируется после включения, показывает по умолчанию процент заряда. В режиме насоса — давление, и можно выбрать единицы измерения (PSI, BAR, KPA).

Все интерфейсы и фонарик сосредоточены на переднем торце. На обратном — только прорези для забора воздуха.

Причем для безопасности, силовой разъем защищен резиновой заглушкой.
Для зарядки АКБ пускателя порт тип С, для зарядки внешних устройств (повербанк) пара разъемов USB A.
Шланг насоса устанавливается рядом с фонариком:

Масса Baseus BS-CH003:

Внутреннее устройство
Для разборки устройства — снимаем верхнюю крышку (она на защелках).

Под ней видим экран:

Далее, следующая крышка снимается на винтах. И видим механизм компрессора.

Для насоса используется коллекторный электродвигатель 390-го типа.
Механизм для преобразования вращательного движения двигателя в поступательное движение штока поршня выполнен из металла. Смазки не было. Зубчатое колесо стоит на пром подшипнике. На стенке цилиндра установлен термодатчик.
Под этой платой размещен АКБ (четыре плоские банки 3,7 В), так же с термодатчиком.


Эксплуатация
Проверим первую функцию устройства — запуск двигателя автомобиля при разряженном штатном аккумуляторе. Заявлен пуск бензинового или дизельного двигателя до 2.5 литров объема. Да, с таким устройством не нужно просить кого-то прикурить от другого автомобиля (если еще кто согласится, и найдутся соответсвующее провода).
В мастерской стоял подходящий автомобиль с объемом двигателя 1,6 л.
Как видно, автомобиль не заводится от штатного аккумулятора. Он, кстати, был НОВЫЙ, но после единственной разрядки, уже не держит заряд.

Подкидываем на клеммы Baseus BS-CH003:

Следим за показаниями диодов на блоке коммуникации (должен гореть зеленый диод).
Включаем зажигание — автомобиль запускается:

Снимаем сразу клеммы (сначала +), ждем пока генератор подзарядит штатный аккумулятор, пускатель для этого не предназначен.
После 4 пусков заряд пускателя упал со 100 до 36%.

Далее, фонарик. Он активируется на отдельную кнопку. Яркий и не «синюшный». Доступно три режима — максимум, стробоскоп и SOS.

Вот так ночью можно подсветить в подкапотное пространство:


Проверим возможности по отдаче тока при зарядке внешних устройств.

3 A каждый порт без просадки напряжения 5 В, протоколов быстрой зарядки не обнаружено. Суммарно 3,5 A на два порта.
Сам АКБ пускателя заряжается довольно быстро (около 3 ч):

Для борьбы с саморазрядом аккумулятора пускателя, его нужно обязательно подзаряжать один раз в три месяца. Тогда, он не подведет в самый ответственный момент.

И наконец, функция компрессора (насоса).
Можно выбрать один из четырёх режимов работы: автомобиль — мотоцикл — велосипед — мяч. Есть оптимальные предустанови, но можно и самому задать уставку, до которой насос будет качать.

При подключении шланга компрессора к объему под давлением (например, колесу) — на дисплее мы сразу видим уровень текущего давления в выбранных единицах.
Отмечу, что насос достаточно шумно работает (с 1 м замер уровня шума):

Проведем типовые тесты с накачиванием различных объемов с замером времени:
1. Футбольный мяч. Задача для такого насоса легкая.

2. Велосипедное колесо, но довольно объемное. Диаметр 27.5" шириной покрышки 2,6"

3. Автомобильное колесо размерности 185/60/R15. Полного заряда устройства хватает на 4 таких колеса в притык.

Подкачать спущенное колесо, чтобы доехать до шиномонтажа точно хватит.
Заключение

Baseus BS-CH003 — качественно изготовлен и успешно справляется о всеми заявленными функциями. Такое многофункциональное устройство может здорово выручить автомобилиста в трудной ситуации.
В конце обзора подведем итог в виде сильных и слабых сторон рассмотренного товара.
Плюсы:

• Компактные размеры
• Все функции адекватно работают
• Наглядный экран
• Универсальный комплект насадок для насоса

Минусы:

• Нет автомобильного ЗУ в комплекте
• Нет поддержки быстрой зарядки
• Высокая цена

С купоном продавца на странице товара цена чуть дешевле. Есть быстрая доставка со склада в РФ.
Спасибо за внимание. Удачных покупок!