Сегодня микро-обзор расходного материала для обслуживания велосипеда. Рассмотрим тормозные колодки (Resin Brake Pads) для тормозов фирмы Shimano.
Покупал тут с быстрой доставкой в РФ, забирал в ближайшем постомате:
Но в данный момент их нет в наличии. Но на али предложений этой модели достаточно.
Эта модель колодок (G01S) для тормозов Shimano моделей XTR Deore XT SLX Deore m9000 m8000 m7000 M6000 M666 M675 M615 RS785 R517-M795/966/965 Saint-M800, XT-M776/775/765, SLX-M8=665, Hone-M601, LX-M585, Deore_M545/535.
Типы колодок:
У меня версия тормозов M6000, я о них писал
два года назад.
Тормоза хорошие, но надежность подкачала. Один тормоз потёк через 2 года, нужно ставить
ремкомплект и прокачивать гидравлику.
Упаковка колодок — пластиковый блистер с картонной вставкой. Судя по фото в интернете, это оригинал.
Я покупал комплект сразу на весь велосипед.
Колодки комплектуются распорной пружинкой и шплинтом для монтажа:
Материалы для G01S: полимерная смола на стальной основе. Это простые бюджетные колодки, без наворотов в виде титановой подложки или радиаторов. Но они обеспечивают довольно эффективное торможение.
Для повышения эффективности схватывания колодки со стальным тормозным диском в в смолу добавлена стружка цветного металла, это хорошо видно под микроскопом (x85):
Толщина колодки с рабочей частью:
Масса пары колодок:
Для установки колодок снимаем старые, вынув фиксирующий шплинт:
Вот что стало за год активной эксплуатации с китайскими колодками за ~500 руб.
Виной тому грязь попадающая в тормозной калипер и на диск (я катаюсь на этом электровелосипеде только по грунтам), и то, что композитные колодки изнашиваются быстрее металлических, но и тормозят увереннее и дают лучшую модуляцию.
Ставим новые колодки, фиксируем от выпадения шплинтом:
если тормозной диск сильно трется, можно чуть разжать тормозные цилиндры.
Результат предсказуем — колодки тормозят отлично,
электровелосипед снова готов покорять лесные тропинки:
Спасибо за внимание. Удачных покупок!
Жду автора с пояснением или детальным фото.
Просто впервые вижу уж настолько разный износ.
Я в надежном веломагазине покупал с такой же упаковкой.
по опыту:
почти одинаково, что купленные на али, что в «СпецВелоТорг».
Шрифты китайцы еще не освоили:
Но я пробовал на али разные покупать — разницы не обнаружил.
В последние пару раз магаз назывался EOOZ_Cycling Store
aliexpress.ru/store/3150038
Если проблема не сильно запущена, спасет полировка зеркала мастер-цилиндра с последующей установкой кустарной защиты, ну или здравствуй покупка новых ручек (желательно другой фирмы).
А по теме топика, заказал на днях 4 пары за 590 рублей розовые G01S. Приедут, посмотрим, что да как. Оригинал уж больно по цене кусается
зубочистка с мягким фланелевым валиком + полировальная паста + опыт.
На счет защиты: покупал те самые шайбы с толкателями с ютуба, цена не сказать что низкая, да и руки еще приложить надо, но исправно все работает 4й сезон (тормоза slx m7000).
Что касается недорогой шимановской гидравлики, типа mt200, то она, как ни странно, гораздо лучше защищена от грязи (хоть и нет специальных уплотнений, просто конструктивно пыли сложнее попасть).
По таким дорогам мало:
По городу могут и два-три сезона протянуть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.