Переносной дизельный отопитель Hcalory Xmz-d2
- Цена: $154.25
- Перейти в магазин
Всем привет! Ранее я тестировал похожую модель, которая поставлялась «россыпью» и требовала монтажа, в комментариях писали, что удобнее взять уже готовую сборку, чем лепить свою. Приехал мне и такой образец. Если кратко, по мощности и расходу они очень похожи, видимо камеры сгорания одинаковые. Немного отличается управление, есть таймеры включения/выключения, дисплей информативнее, ну и невозможно накосячить со сборкой, т.к. всё уже готово и остается только прикрутить выхлоп, да трубку забора воздуха. Подробнее под катом.
В черном пакете была черная коробка с наклейками, налепленными «вверх ногами»
Корпус дополнительно защищают вспененные вставки
А вот трубки во время транспортировки помяли, но это не критично, они мягкие и спокойно выравниваются
Со стороны бака на корпусе есть вырез для мониторинга остатка топлива
Шильдик ближе
В верхней части есть стандартная памятка пользователю: не лить дешевую солярку, не дышать выхлопом и т.д.
На входе двойная решетка, дабы не засасывало чего не нужно, там же выходят провода питания
С другого торца выходной канал и пульт управления, на котором висит брелок ДУ
Устройство полностью собрано, нужно только подать питание и прицепить трубки выхлопа и подачи воздуха
Пульт обычный, 4 кнопки: вкл, выкл и "+" с "-"
Еще изменился фильтр на входе, в предыдущем отопителе была поролонка в нижней части, тут же сетка
Не буду выводить расчлененку в отдельный раздел, это по сути просто проверка комплектующих. Открутил с десяток шурупов и кожух поддался, внутри стандартный отопитель, бак вроде на 5 литров
Внизу виднеется насос, шланги натянуты нормально, сидят плотно
Вот в раскиданном виде
Ну и корпус камеры сгорания, вдруг кто не видел
Так же на странице магазина показаны и ее внутренности
Кстати, корпус можно жестко зафиксировать, для этого в комплекте есть такие ножки с отверстиями
Брелок питается от 12В батарейки, в комплекте ее нет
Цепляем трубки камеры сгорания, диаметр разный на входе и выходе, так что перепутать будет сложно
Заливаем топливо
Крышка бака с обратным клапаном, который пропускает воздух внутрь, но не дает топливу вытекать
После подачи питания потребление составляет около 20мА
При этом на экране только мигает значок сети
После нажатия на любую кнопку появляются остальные элементы. Мощность регулируется боковыми кнопками
Если нажать левую и центральную кнопки, можно перейти в режим поддержания заданной температуры
Короткое нажатие центральной кнопки переключает отображаемую информацию: время, температуру на входе, температуру на выходе, напряжение питания, высоту над уровнем моря и наличие ошибок
Длинное зажатие левой кнопки переводит в настройки, где можно откорректировать время, задать таймеры включения и выключения, а так же войти в дополнительные настройки если знать код доступа. В этом случае можно будет изменить диапазон оборотов вентилятора, частоты работы насоса, минимальное и максимальное напряжения и еще несколько пунктов, не могу вспомнить что именно. Пароль я не подобрал, да и не нужен он, производитель всё настроил как нужно, чтобы максимально продлить срок эксплуатации
Включение осуществляется зажатием центральной кнопки на 3 секунды, индикаторы при этом показывают активные узлы, так, первые две минуты насос не работает, только основная плата, вентилятор и свеча накала, последняя отключается через 4 минуты, нагрев радиатора до 200 градусов занимает около 10 минут
Температуру похоже отображает с коррекцией, т.к. мультиметр насчитал как меньше
Так и больше в зависимости от расположения термопары относительно радиатора
Потребление во время работы меняется на разных этапах, когда включается свеча накала и вентилятор дует на полную, оно составляет около 9А, после того как отключается накал, опускается до 3А
На минимальной мощности снижается до 0.6А
В минимуме печка потребляет около 150мл топлива в час, в максимуме около 500мл/ч, что немного выше, чем у модели, которую я тестировал ранее, а значит эта немного мощнее, но при этом бак меньше, хотя полного вполне должно хватить на ночь, а если не очень холодно, то и на сутки растянуть можно.
Во время тестирования корпус оставался холодным, самыми горячими были камера сгорания и выхлоп, последний из глянцевой нержавейки, так что тепловизор сильно занизил показания, на самом деле градусов 200 точно будет.
Так же на странице можно взять небольшой купон 78Y5YDI9LTVG, который скидывает $3, доставка осуществляется из RU склада, мне доставили за 10 дней
• Простейшая сборка, с которой справится любой: зафиксировать две трубки и вывести их из помещения
• Есть режим поддержания температуры, который сам снизит мощность при достижении нужного уровня
• Таймеры включения/отключения думаю тоже можно в плюс записать, в прошлом образце их не было
• Пульт ДУ на расстоянии 30 метров работает, дальше не проверял, а еще не понравилось, что нет обратной связи как у предыдущей модели, так что не понятно, получил отопитель команду или нет
Конечно 8кВт тут нет, иначе он соляру потреблял бы гораздо активнее в максимуме, но и того что есть вполне хватает для небольшого помещения, всё больше знакомых покупают себе подобные модули, правда в основном «россыпью». Кто в кабинет ставит, кто в автомобиль вместо классической буржуйки, говорят в том же ГАЗ-66 при минимальной мощности ночью можно без одеяла спать, а в «буханке» еще и форточку приоткрывать приходится
Как всегда, приветствуется конструктивная критика в комментариях. Всем добра =)
Характеристики
Наименование: дизельный обогреватель
Материал: металл + пластик
Цвет: камуфляжный
Напряжение: 12 В
Мощность: 1кВт-8кВт
Топливо: дизельное
Минимальное потребление: 0.1 л/ч
Эффективное расстояние дистанционного управления: 100 м
Размеры: 38x25.5x27.5см
Рабочая температура: -40°C ~ 80°C
Распаковка и внешний вид
В черном пакете была черная коробка с наклейками, налепленными «вверх ногами»
Корпус дополнительно защищают вспененные вставки
А вот трубки во время транспортировки помяли, но это не критично, они мягкие и спокойно выравниваются
Со стороны бака на корпусе есть вырез для мониторинга остатка топлива
Шильдик ближе
В верхней части есть стандартная памятка пользователю: не лить дешевую солярку, не дышать выхлопом и т.д.
На входе двойная решетка, дабы не засасывало чего не нужно, там же выходят провода питания
С другого торца выходной канал и пульт управления, на котором висит брелок ДУ
Устройство полностью собрано, нужно только подать питание и прицепить трубки выхлопа и подачи воздуха
Пульт обычный, 4 кнопки: вкл, выкл и "+" с "-"
Еще изменился фильтр на входе, в предыдущем отопителе была поролонка в нижней части, тут же сетка
Не буду выводить расчлененку в отдельный раздел, это по сути просто проверка комплектующих. Открутил с десяток шурупов и кожух поддался, внутри стандартный отопитель, бак вроде на 5 литров
Внизу виднеется насос, шланги натянуты нормально, сидят плотно
Вот в раскиданном виде
Ну и корпус камеры сгорания, вдруг кто не видел
Так же на странице магазина показаны и ее внутренности
Кстати, корпус можно жестко зафиксировать, для этого в комплекте есть такие ножки с отверстиями
Брелок питается от 12В батарейки, в комплекте ее нет
Запуск и настройка
Цепляем трубки камеры сгорания, диаметр разный на входе и выходе, так что перепутать будет сложно
Заливаем топливо
Крышка бака с обратным клапаном, который пропускает воздух внутрь, но не дает топливу вытекать
После подачи питания потребление составляет около 20мА
При этом на экране только мигает значок сети
После нажатия на любую кнопку появляются остальные элементы. Мощность регулируется боковыми кнопками
Если нажать левую и центральную кнопки, можно перейти в режим поддержания заданной температуры
Короткое нажатие центральной кнопки переключает отображаемую информацию: время, температуру на входе, температуру на выходе, напряжение питания, высоту над уровнем моря и наличие ошибок
Длинное зажатие левой кнопки переводит в настройки, где можно откорректировать время, задать таймеры включения и выключения, а так же войти в дополнительные настройки если знать код доступа. В этом случае можно будет изменить диапазон оборотов вентилятора, частоты работы насоса, минимальное и максимальное напряжения и еще несколько пунктов, не могу вспомнить что именно. Пароль я не подобрал, да и не нужен он, производитель всё настроил как нужно, чтобы максимально продлить срок эксплуатации
Включение осуществляется зажатием центральной кнопки на 3 секунды, индикаторы при этом показывают активные узлы, так, первые две минуты насос не работает, только основная плата, вентилятор и свеча накала, последняя отключается через 4 минуты, нагрев радиатора до 200 градусов занимает около 10 минут
Температуру похоже отображает с коррекцией, т.к. мультиметр насчитал как меньше
Так и больше в зависимости от расположения термопары относительно радиатора
Потребление во время работы меняется на разных этапах, когда включается свеча накала и вентилятор дует на полную, оно составляет около 9А, после того как отключается накал, опускается до 3А
На минимальной мощности снижается до 0.6А
В минимуме печка потребляет около 150мл топлива в час, в максимуме около 500мл/ч, что немного выше, чем у модели, которую я тестировал ранее, а значит эта немного мощнее, но при этом бак меньше, хотя полного вполне должно хватить на ночь, а если не очень холодно, то и на сутки растянуть можно.
Во время тестирования корпус оставался холодным, самыми горячими были камера сгорания и выхлоп, последний из глянцевой нержавейки, так что тепловизор сильно занизил показания, на самом деле градусов 200 точно будет.
Так же на странице можно взять небольшой купон 78Y5YDI9LTVG, который скидывает $3, доставка осуществляется из RU склада, мне доставили за 10 дней
Итоги
• Простейшая сборка, с которой справится любой: зафиксировать две трубки и вывести их из помещения
• Есть режим поддержания температуры, который сам снизит мощность при достижении нужного уровня
• Таймеры включения/отключения думаю тоже можно в плюс записать, в прошлом образце их не было
• Пульт ДУ на расстоянии 30 метров работает, дальше не проверял, а еще не понравилось, что нет обратной связи как у предыдущей модели, так что не понятно, получил отопитель команду или нет
Конечно 8кВт тут нет, иначе он соляру потреблял бы гораздо активнее в максимуме, но и того что есть вполне хватает для небольшого помещения, всё больше знакомых покупают себе подобные модули, правда в основном «россыпью». Кто в кабинет ставит, кто в автомобиль вместо классической буржуйки, говорят в том же ГАЗ-66 при минимальной мощности ночью можно без одеяла спать, а в «буханке» еще и форточку приоткрывать приходится
Как всегда, приветствуется конструктивная критика в комментариях. Всем добра =)
Самые обсуждаемые обзоры
| +79 |
4216
150
|
| +60 |
4384
74
|
Вот нашел пример, с 10:18 слышно работу в максимуме
Только вот никто из тех, кто снимает доделки с «костылями» не пишут, что с батареей на выхлопе ресурс камеры сгорания заметно снижается и лучше так не делать.
подумайте.
Камера и должна забиваться если создаётся избыточное давление на выхлопе, даже небольшое
если поставить систему так что его будет хватать, то все будет нормально, и улицу при этом топить не придется. к тому же такая пушка нагнетает воздух в камеру сгорания отдельным вентилятором никак не связанным с насосом, если нагар попер, надо добавить обороты вентилятора не добавляя топлива.
ну и еще надо быть не сильно умным человеком чтоб значительно заузить выхлоп не очень пригодной для этого батареей.
И система настроена на прямой выхлоп без дополнительных теплообменников, я вот не знаю как добавить обороты вентилятора не добавляя топлива, да и 90% пользователей не знают, но вот батареи вешают многие )
Точно помню, он показывал, что производительность данных насосов регулируется механически.
вы нивчем не разобрались, но воспринимаете это в штыки, потому что вы так думаете. но об этом вы еще не думали.
я вас верно понял?
я даже конкретные шаги написал чтоб избежать кислородного голода, но вы почему-то не готовы это воспринимать. ну да ладно, соляра ваша, тепло выбрасываемое на улицу тоже ваше.
Напишите подробную инструкцию, если Вас не затруднит, конечно )
с данными аппаратами я сталкивался у знакомых, помогал настраивать и устанавливать. эти фены стали довольно популярны. и крайний я помогал настроить одному из соседей в гаражах.
как вам тут уже писали, да вы про это собствено в курсе, входите в сервисное меню при помощи пароля, я для тех что переделывал находил их с телефона за 1 минуту. да соглашусь я не натыкался на нормальную статью где разобрано по пунктам это сервисное меню, и сведения обрывочные у всех, в основном это повышение мощности до 8 квт. но то что есть позволяло понять где выставляется производительность насоса и где обороты двигателя, там иконки мигают, трудно не понять.
ну так вот, установив дополнительное сопротивление на выхлоп, естественно надо повышать обороты. но и сопротивление должно быть разумно установлено. такой батарей как тут выкладывали естественно не подойдет.
плюс тут завели выхлоп в низ, а лучше это сделать вверх(да да против гравитации) ну и батарея не должна сильно заужать сечение, а в идеале иметь большее. но вы написав обзор, не, вы молодец, обзоры хорошие, вопросов нет. но в данном случае почему-то решили не разбираться с вопросом, а просто написать, я не знаю я не понимаю но батареи ставят дурачки. ну это не серьезно.
вот у меня дизель с закрытой камерой, 20 квт(ну мощность реальная это параметр неизвестный и надо считать расход топлива) там очень развитая камера сгорания в сравнении с этими фенами.но даже у нее выхлоп очень горячий. так вот остужая выхлоп до 80-90 градусов(чтоб не поймать конденсат, это отдельная история) и посчитав объем подогреваемого воздуха и разницу температур, я понимаю что снимаю около 3-4 киловатт тепла дополнительно. 3-4 киловатта с 20 киловатной пушки. они или остаются в помещении, либо улетают на улицу. тоже и тут с феном. 3-4 не получить конечно, но около 1 квт при полной мощности, вполне себе реально.
и вот сами прикиньте стоят они того чтоб запариваться и разбираться в вопросе или нет.
а про обеднение это ведь не двигатель.
у этого фена своя улитка на камеру сгорания, и надо всего навсего подрегулировать отношение оборотов вентилятора и производительности насоса.
три секции алюминиевых радиаторов не создают особых проблем для этого фена
но остужают выхлоп вплоть до образования конденсата, тоесть с выхлопа снимается почти все тепло как в капельных котлах
а у остальных все плохо.
ну что тут еще сказать? ваш фен, ваши правила.
Надо смотреть где ставить, на вдув или выдув. Можно после батареи, где воздух УЖЕ холодный, там любая долго прослужит. Можно мелкую на выдув до батареи — ничего не обеднится, но если штатная уже есть — тогда конечно проще её и регулировать.
Вообще, если батарея не капиллярная, а типа той что в видео (или советская чугунная), она должна легко продуваться ртом и заметного сопротивления не создавать. Капиллярные да, создадут сопротивление, и ещё сами будут забиваться выхлопом, это просто не тот тип.
Есть умники которые и от котла отопления трубу так делают что котёл влёт загаживается с трубой, ведь экономия, а трубу чистить и котёл это уже не не считается.
А вот керамика — там да, самый настоящий процесс горения газа с участием кислорода.
Информации по таким приборам в интернете очень мало. Хотел Ковеа заказать, но они сейчас дикий ценник ломят.
Каталитических у меня есть две:
Мне бы газовую сейчас.
Оно может и не убьет, но голова на утро может болеть прилично
На Озоне нашёл за 2700 рублей поинтереснее — железная и еду приготовить или разогреть можно.
ссылка
Про автономки из обзора тогда были не в курсе, да и цена на них наверняка была большой, всё же выпускали их только Эбер и Вебаста
а вот чтоб с угарным не играть в кошки мышки в китае недорогие датчики угарного газа продают, тут даже обзоры вроде были. вещь как имхо очень полезная в гараже.
у меня в бардачке лежит один, в понедельник еду на работу, и чтото пищать начало, один короткий пик и тишина минуту, потом опять пик и тишина.
я всю дорогу въехать не мог что пищит все пересмотрел. а по том на стоянке нашел его :) походу в пробке поймал от кого то дозу, и он в режим предупреждения перешел. а я про него и забыл уже.
вот тут вы приняли совершенно правильное решение. угарный газ штука нереально опасная.
заправляю сам, с нормальных заправок.
в конце сезона стабильно половина фильтра отстойника с водой и бякой.
и не сказать что проблема, пушке то особо без разницы вода или нет, проплюется и дальше работать. но вот насос (а у меня он высокого давления 12 атмосфер соляру давит на форсунку) насос жалко. ну и так, на всякий случай :)
Особенно пластик.
Я, например, поднял обороты вентилятора на малой мощности — чтоб воздух в гараже ровнее промешивался, а саму мощность поднял с 1.8 до 2.0
Стало греть поровнее.
Цель была — отогреть машину.
Итак, на улице — -40. Внутри до включения этого гаджета — -2
Загоняем машину, закрываем ворота — -10.
Включаем этот гаджет на 40 минут — температура повышается до +4 во всем гараже (24м2).
Как только выключаем гаджет — температура понижается в течении 2х часов до -2.
Т.е по факту, этот гаджет греет только воздух. Предметы не греет.
Вывод таков: Как «ветерок» пойдет. От выхлопа через радиатор — эффект близок к 0. Радиатор остывает через 30 минут до 0.
Чтоб был эффект от радиатора или чугунной батареи был = их нужно в ряд установить штук 10. Но тогда мы столкнемся с закоксовкой этого «фена».
Кушает он в час на 4,5кВт порядка 600 гр дизеля.
Кушает на мощности 5 (не знаю каких там единиц) — примерно 450 гр. Выхлоп без всяких радиаторов. Но длинный.
Как единственное средство отопления подойдет для палатки, микроавтобуса и т.п. Собственно для чего и предназначен.
Сейчас у нас морозец (-20). За полчаса до похода в гараж дистанционно включил печку. Пришел — уже достаточно комфортно. Около +5-7 гр.
Затопил дровяную, разгорелась, дизельную выключил — и спокойно работал.
P.S. Дровяная греет воздух, выхлопную трубу, и стену около которой стоит )))))
забивается это если собрать не разбираясь с вопросом, из того что было, а потом говорить я пробовал, забивается.
а вот то что у вас батарея сильно мешала потоку, я уже писал.
да если не разобравшись с вопросом резко сократить воздух, то коптить будет без вариантов. только вопрос есть, я его выше уже задавал. не отвечайте, просто для себя подумайте. почему у одних с батареей не коптит а у других коптит.
фены одинаковые, а у одних работает а у других нет.
мне не отвечайте, себе ответьте.