Недавно я выкладывал обзор LiFePo4 аккумуляторов типоразмера 32700, но как вы понимаете, эксплуатировать аккумуляторы без платы защиты нельзя, то соответственно заказал и её. Ну а раз уж она попала ко мне в руки, набросал небольшой обзор, вдруг кому-то будет полезно.
Для начала о цене, у продавца указана цена $3.95 плюс доставка $0.88 и в общем-то меня это устроило, думал заказать несколько плат, но при попытке заказать две платы, стоимость доставки поднимается до $3.79. Можно конечно сделать несколько заказов, но подумал и решил сначала попробовать, потому как у меня уже был случай когда вместо платы для LiFePo4 прислали обычную, может даже обзор набросаю.
Вообще путаница между платами LiFePo4 и LiIon встречается довольно часто, потому надо быть особенно внимательным и смотреть фотки в отзывах, потому что платы не взаимозаменяемы и переделать не получится.
В общем через некоторое время получил небольшой конверт с моей платкой.
На странице товара есть скриншот из даташита, где указано что плата имеет длительный ток в 40А, кратковременный 80А и задержку срабатывания защиты 150мс.
Продается плата в двух вариантах, с балансиром и без него, для работы в циклическом режиме (тот же электроинструмент) лучше брать версию с балансиром, для моей цели (замена кислотных в ИБП) подошла бы и обычная версия, но так как балансир мне никак не мешал, то решил что пусть будет.
Плата не имеет центрального контроллера защиты, т.е. по сути является более мощным и многоканальным аналогом обычных плат на базе DW01. Кто-то скажет что это плохо, возможно, но лично мне больше нравятся именно такие так как у них обычно нет проблем с восстановлением после аварийного отключения, когда приходится для восстановления подключать батарею к зарядному устройству.
На плате также установлено 10 штук транзисторов
AOD472, имеющих сопротивление в открытом состоянии 6-9.5мОм, соответственно расчетное сопротивление силового узла 2.4-3.8мОм при максимальном токе до 275А.
Токоизмерительного шунта на плате нет, его роль выполняют силовые транзисторы, как это реализовано и у DW01. В принципе здесь нет ничего необычного, но если вы захотите уменьшить (или увеличить) ток срабатывания, то надо соответственно убрать (или установить) часть транзисторов.
Собственно узел защиты и балансировки.
Снизу только маркировка, но уже заметно что дорожки не только широкие, но и продублированы переходами между сторонами платы, также это улучшает отвод тепла.
Вообще плата изначально предназначена именно для электроинструмента, на странице продавца есть даже довольно неплохое описание, пусть и в гуглопереводе.
Для теста я взял четыре аккумулятора, выбирал по минимальному сопротивлению, емкость не измерялась, просто зарядил все одинаково.
Ширина платы как раз соответствует ширине двух аккумуляторов 32700, можно использовать как в сборках где аккумуляторы стоят в длину, так и в ширину, если так можно выразиться.
Схема подключения предельно проста, обычная сборка их четырех последовательно включенных аккумуляторов. Продавец показал сборку 4S2P, я для теста решил пока ограничиться вариантом 4S1P.
Сначала при помощи вспененного двухстороннего скотча склеил аккумуляторы между собой, потом зафиксировал все это обычным скотчем.
Лепестки завернул так, чтобы нахлест попадал на минусовой контакт, в этом случае даже если при пайке его перегреть и проплавить термоусадку, то ничего опасного не случится.
Ну а дальше вообще банально, приклеил на двухсторонний скотч кусочек картона, потом на тот же двухсторонний скотч приклеил плату с припаянными силовыми проводами. Провода лучше припаять заранее чтобы не греть плату уже установленную на аккумуляторы.
После этого распаял балансировочные провода, на этом сборку батареи можно считать почти оконченной, не хватает только общей термоусадки, но я её использовать не буду так как это просто тест.
В рабочий режим плата перешла сразу, принудительно «толкать» подключением к зарядному не пришлось. Для первых тестов использовалась нагрузка EBC-A10H, ток до 10А, мощность до 150Вт, что как раз подходит для данной сборки.
Предварительный заряд и здесь сразу вылез «нюанс», по умолчанию у нагрузки заряд в режиме LiFePo4 настроен на падение тока до 50мА, а так как здесь ток балансировки 100мА, то в таком режиме она будет заряжать вечно, потому для более корректного отключения надо выставлять ток 100мА + ток окончания.
Температура резисторов через примерно 20 минут составила около 80 градусов, как по мне, то многовато, думаю не помешал бы дополнительный слой картона между платой и аккумулятором.
Для более правильной балансировки надо бы выдержать некоторое время, но мне ждать не хотелось, потому я перешел к тесту измерения емкости.
При разряде током 10А я получил 5685мАч или 68Втч из которых 65Втч пришлись на диапазон 10-14В. Отключила разряд плата защиты, а не нагрузка.
Суммарное падение напряжения на плате защиты составило около 50мВ при токе 10А, при этом напряжение имеет тенденцию к росту, за примерно 3 минуты разряда оно поднялось на 1мВ.
В процессе тестов я контролировал напряжение на аккумуляторах, после отключения разряда самое высокое было на третьем элементе, самое низкое на четвертом, потому для более корректного измерения напряжения отключения я буду проверять именно на нем.
Был запущен разряд током 5А с контролем напряжения, тестер показал что плата отключилась при 2.09В, что практически соответствует параметрам из описания.
После этого аккумулятор был полностью заряжен для проверки напряжения отключения по перезаряду.
Поначалу самое высокое напряжение было на четвертом аккумуляторе, но потом я заметил что сначала оно поднялось примерно до 3.71В, а затем начало снижаться и за небольшое время снизилось до 3.70В. Т.е. здесь можно наблюдать процесс балансировки, от превышения напряжения данный канал удерживает балансир, а в этом время малым током заряжаются остальные аккумуляторы.
Но на самом деле для того чтобы напряжение на аккумуляторах уравнялось надо выставлять не очень большой ток заряда и выдерживать сборку при напряжении окончания некоторое время. Кроме того, при неотбалансированной батарее это может вызывать срабатывание защиты.
В моем случае ток заряда был 4А, потому к «финишу» сборка все равно пришла несбалансированной, напряжения на аккумуляторах 1-2-3-4.
1. На момент когда я отключил заряд, т.е. когда ток заряда упал до 110мА и фактически вся энергия рассеивалась на балансирах, на первом аккумуляторе было 3.73В.
2. После этого я спровоцировал срабатывание защиты установив напряжение окончания заряда на уровне 15В вместо требуемых 14.6. Плата отключилась при 3.76В вместо заявленных 3.75, что вписывается в заявленные характеристики.
Следующим этапом была попытка определить ток срабатывания защиты от перегрузки, для чего я подключил сборку к нагрузке с максимальным током в 30А.
Первые секунд 20 все шло нормально, но потом услышал небольшой щелчок и у нагрузка отключилась по падению напряжения ниже установленного ограничения.
Оказалось что пайка сработала как термопредохранитель. Припой расплавился и один лепесток за счет пружинящих свойств отошел.
Ладно, пропаял повторно, попутно добавив припоя и запустил тест еще раз. Теперь 30А сборка отдавала нормально, правда лепестки ощутимо грелись.
Но я посчитал что 30А как-то маловато и подключил вторую нагрузку, выставил на ней ток 10А, потом запустил первую с током 30А, получив суммарно около 40А. После этого начал на второй нагрузке поднимать ток (первая уже была на максимуме).
Через совсем небольшое время первая нагрузка отключилась опять так как напряжение упало ниже установленного минимума, а от одного из лепестков пошел дым. Тест пришлось остановить, на момент отключения суммарный ток был около 50-55А.
1. После аварийного отключения и осмотра выяснилось что лепестки грелись до такой температуры, что появились цвета побежалости, т.е. в месте нагрева металл потемнел.
2. Немного поближе. Четко видно место где нагрев был максимальным.
3. Что интересно, с другой стороны сборки такого нет, т.е. перегрелись два соединения из трех.
4. Нагрев был настолько большим, что проплавило и специальный скотч и часть термоусадки аккумулятора.
И вот здесь я немного напрягся, потому как такой нагрев уж точно ненормален. Соответственно решил проверить сопротивление соединений и получил интересные данные:
1, 2, 3. Сопротивление стыков 1-2, 2-3, 3-4, видно что у стыка 2-3 сопротивление меньше и выше я как раз писал что он и грелся меньше двух других, так что это явно не случайность.
4. Общее сопротивление батареи без учета платы защиты. Сами аккумуляторы имеют около 7мОм и еще около 12 добавили соединения между ячейками.
5. Сопротивление платы защиты без учета подводящих проводов, т.е. силовые транзисторы + дорожки на плате. При тесте с током 10А я примерно такое и получил (51мВ \ 10А = 5.1мОм).
6. Общее сопротивление батареи с учетом самих ячеек, соединений, проводов и платы защиты.
Интересно что на странице товара была даже табличка что делать если что-то не работает, сохранил на всякий случай.
Позже я подержал сборку при токе 100мА примерно с час и получил такие результаты, слева результаты полученные ранее, справа через час «выдержки»
3.709 — 3.682
3.614 — 3.636
3.595 — 3.654
3.678 — 3.639
Думаю заметно, что напряжение понемногу выравнивается.
Ну а теперь можно перейти к более наглядному эксперименту, для этого берем старенький бесперебойник.
Вообще у меня их два и вполне возможно вы узнали эти довольно популярные УПСы. У обоих довольно давно умерли батареи, причем у одной даже треснул корпус.
Если вам показалось что на фото две одинаковые модели, то вы ошибаетесь, слева на 400ВА, справа на 600ВА.
Фактическое отличие у них только в емкости аккумулятора, у 400ВА модели он был 4Ач, а у 600ВА соответственно 7Ач. Да, есть еще небольшие отличия в платах, но по большому счету они ничем особо не отличаются, а трансформаторы имеют одинаковый габарит. Менее мощная модель попала ко мне случайно, кто-то подарил. Когда открыл и сравнил, то понял что вполне можно и в неё поставить 7Ач аккумулятор, практика эксплуатации показала что работает он там отлично.
Отключаем штатный аккумулятор и подключаем вместо него сборку LiFePo4. Нажимаем на волшебную кнопочку и после звукового сигнала и щелчка реле ИБП переходит на питание от батареи.
Для проверки подключаю к нему лампу 150Вт, хотя реально она по моему 125Вт, но для эксперимента это уже не так важно. Важно что все работает, хотя может быть и проблема, если аккумулятор разрядится так что сработает защита по переразряду у платы защиты, а не самого ИБП, то в случае с «умной» платой возможно придется вскрывать ИБП потому как он вполне может не включиться. «Глупая» плата скорее всего восстановит питание и будет ждать появления зарядного тока, но это все зависит от ИБП и надо проверять с каждым индивидуально.
В таком виде погонял немного, так как греется лампа весьма ощутимо. Кроме того ощутимо грелись и перемычки на батарее так как ток был около 15А.
Подключаем ИБП к сети и соответственно запускаем процесс заряда. Стартовое напряжение было около 13.27В, через какое-то время оно поднялось до 13.63 и дальше не менялось. Ток заряда в самом начале был порядка 250-300мА, но думаю это из-за того что напряжение на батарее было близко к напряжению окончания заряда.
Получается что в данной модели ИБП напряжение окончания заряда из расчета на одну ячейку выходит 3.40В, маловато, но посмотрим график, где я сравнивал емкость при разных напряжениях окончания заряда, там же был и такой тест.
Из графика видно что при разряде я получу около 5700мАч, единственный минус, заряд будет очень долгим, отчасти затянутым еще и из-за того что в ИБП не четырехпроводное подключение аккумулятора.
Выводы.
В общем-то к плате замечаний у меня нет, единственно не смог проверить ток срабатывания защиты, жаль. В остальном все работает, причем измеренные значения соответствуют указанным в описании.
А вот к аккумуляторам, а точнее к их лепесткам, замечания есть. Да, на самом деле моя сборка не рассчитана на такие токи и по хорошему надо применить хотя бы вариант 4S2P, а еще лучше 4S3P, но как-то я даже не ожидал что лепестки имеют такое высокое сопротивление. Фактически при сопротивлении самого аккумулятора в 7мОм сопротивление лепестков 4-4.5мОм выглядит просто гигантским и это однозначно надо исправлять либо заменой лепестков, либо дублированием и при помощи пропайки проводом.
Эксперимент с ИБП был отчасти условным, так как батарея планировалась для совсем другого бесперебойника, а кроме того при использовании такой сборки в классических типах возможна проблема. Дело в том, что если у обычного ИБП отключить батарею, то скорее всего он даже не будет стартовать, а так как плата защиты вполне может это сделать штатно, то вполне можно получить такую ситуацию. С другой стороны, если ИБП будет отключаться раньше чем срабатывает плата защиты, то подобное маловероятно и произойдет лишь в случае когда будет большой разбаланс ячеек.
На этом у меня все, надеюсь что было полезно :)
Платы защиты не отвечают за заряд, не умеют его отключать, а только обеспечивают защиту от перенапряжения.
Так плата не отключит заряд, а так как напряжение окончания заряда всего около 13.8 вольта, то и балансир не будет работать.
Прочитайте этот обзор.
Суть все равно та же, лепестки — какаха.
Эффективнее пропаять проводом.
Сдается мне у всех этих панасоников, шоколадок и прочего «высокотокового» литокала с али, внутри такая же беда.
очень удобно соединять не проводом, а полосками медной фольги толщиной 0,1-0,2мм. — ничего не торчит, переходные сопротивления минимальны. только нужен мощный паяльник с массивным жалом, хороший флюс и прямые руки)
Думаю что да.
У вас по фото даже видна шлифовка.
измеренное общее по всей плате составило 5.1мОм, может не все так плохо?
Если тестировать, то конечно желательно более 20А нагружать, но это надо сначала лепестки пропаять.
Вообще в моём сценарии применения ожидаемый ток не более 12-15А.
Просить кратковременно коротнуть выводы и проверить работу после этого было бы совсем бесчеловечно.
Если округлить до 70мВ, то получается сопротивление пакета транзисторов 3.5мОм, так как их там 5 комплектов, то сопротивление пар будет 17.5мОм, соответственно у каждого около 8.8-9мОм, по даташиту 6-9.5мОм.
1) 3,28
2) 3,29
3) 3,29
4) 3,31
По мануалу производителя БМС разница должна быть не более 0,05 вольта.
вписывается.
Вот мои замеры
Полный разряд током 1,5А Полный заряд Измерение через 4 часа.
3,08 3,33
3,15 3,33
2,9 3,33
3,07 3,33
2,47 3,35
3,17 3,33
3,09 3,33
3,15 3,33
3,09 3,33
2,6 3,35
3,15 3,33
3,04 3,35
Батарея 12S1P LiFePo4 32700
В моем случае полностью показания выглядели как 3.6823, 3.6831, я просто обрезал последний знак с округлением.
в таком случае вполне можно сделать вывод что с практически достаточной вероятностью разброс по банкам в пределах разумного.
Извините за флуд…
— Это
ногакоробок, у того, у кого надоногакоробок! ©При том в большинстве применений не нужно даже 220В в 90% случаев хватит 2-х напряжний 12В и 19В(для ноутбука)
Несмотря на замечаниями в комментариях о «левизне» используемых комплектующих изготовитель молодец — заявленные параметры обеспечены.
Для себя взял на заметку:
+++.
По поводу нагрева токопроводящих элементов посоветуйте.
Заказывал у китайцев SSR реле (уже кстати второе)
Но доверия не было к ним, поэтому разобрал.
Симистор приятно порадовал размерами, интересовала маркировка…
Так вот после того как он был немного отогнут(это сейчас я понимаю сто выпаять было безопасней),
И возвращен в исходное положение- в местах сгиба ножек стали заметны то-ли трещинки то-ли гармошка.
Симистор BTA41600B.
Чем можно исправить мой косяк? Понимаю сто в этих местах как раз и будет максимальный нагрев.
К слову дорожкии раза в два толще чем его ноги…
Поможет ли пропайка в местах сгибов?
Или дополнительно получается придётся залудить каждою ногу?
Перестраховаться хочется, особенно когда накосячил
Релюхи кстати нормальные.
Из двух покупок 100% все как заявлено.
Ну примерно конечно- в 25 амперном симистор стоял BTA24600B
И оптопара с детекцией нуля CT 3063
Брал тут за 2,59 доллара по теперешнему курсу
Для нагревательных приборов понятно, а вот для ддвигателя нигде почитать не могу. Сейчас стоит 16А контактор который справляется на ура, но при пуске бывает такой бросок тока что вырубает автомат, надеюсь что SSR будет переключать в момент перехода через ноль и такого броска не будет.
Даже примерно не подскажу.
Себе реле брал на ТЭН 1,2КВата чтоб с запасом-запасом 25-амперное.
Китаец утверждает(иногда можно прислушаться, если здравому смыслу не противоречит)
что нагружать реле оптимально до 60-70% от номинального, и оно в таком режиме, с охлаждением само собой, будет жить долго и счастливо.
На случай трёх таких ТЭНов взял 40А реле на токи 3600/230=15,65 ампер.
Тем более разница в цене на тот момент 15 рублей была.
Единственное что меня интересует не пойдёт ли ток на радиатор в случае неисправности.
А вам видимо замерять пусковой ток придётся и выбирать реле с запасом и по нему тоже
Данные от нормального симистора…
Насколько у китайцев они оригинальные не известно.
Я не нашел ни тестов импульсного тока, ни просто внятных тестов.
Да и не имеет смысла, так как неизвестно что будет в следующей партии этих реле.
Возможно у нормального продавца там и оригиналы стоят-на мой случай похоже.
А во-вторых, пишите, пожалуйста, по-русски. Процитированное вами предложение является типичным примером ошибки «подъезжая к городу, с меня слетела шляпа» и по-русски оно звучало бы как «если пытаешься заказать две платы, стоимость доставки меняется...».
Спасибо.
Тогда позволю себе ответный совет, спасибо, но по поводу таких ошибок лучше писать в личку ;)
Вы не можете, на странице у продавца, например на 3шт. понизить способ доставки. Вы можете только поднять способ доставки. А вот из корзины, при увеличении количества, метод доставки остаётся как при заказе одной единицы товара. Старый глюк на Али.
Там толщина лепестков 0.1 мм приблизительно и ширина — 9 мм. Выходит, сечение — 1.8 мм.кв. Вроде, очевидно, что с ними будет при токе 40А.
Жаль, так и не узнал из обзора про нагрев BMS при длительном разряде током 40А. Может, радиатор надо куда-то присобачить, или вообще, Амперы там «китайские» и их пополам делить надо.
Общее сопротивление платы 5мОм, при токе 40А будет падать 0.2В, соответственно при 40А рассеиваемая мощность (общая) составит 8Вт.
Исходя из мощности могу сказать что при длительной нагрузке будет печка и хотя на каждом транзисторе будет точно меньше чем 0.8Вт. теплоотвод решит проблему.
А, и да, не взорвутся ли аккумы от постоянного заряда?
Я бы свои APC переделал, но не охота пожар устроить.
Мы когда делали ИБП, то на 600ВА модели шли под 24В, потому как под 12 даже просто на проводах к аккумулятору прилично падало.
Смотря каким током и с каким охлаждением, до 15А без проблем, если больше, то лучше сборки 2P, 3P и т.д.
Я про постоянный заряд в ИБП, ведь они изначально расчитаны на плюмбум в буферном режиме.
Ну так я писал в прошлом обзоре, что LiFePO4 тоже можно использовать в буферном режиме. Нормальный алгоритм выглядит так —
Заряжаем до 3.40В на ячейку
Выдерживаем пока не упадет ток
Снижаем напряжение до 3.35В на ячейку и держим на том уровне пока не будет цикл разряда.
у меня ИБП по мощности с небольшим запасом, но стоит батарея акккумов, так что время получается почти час.
Ну и какой из «бытовых» ИБП (хоть мастеки хоть APC) так умеют?
Изначальные требования были 2 часа автономности, если помните, именно на столько отключали при веерном отключении.
Это алгоритм для работы с LiFePO4, потому конечно никакие из обычных так не умеют, но если выставить напряжение окончания заряда в диапазоне 13.4-13.6, то разницы почти не будет, как вариант взять среднее — 13.5.
Как вариант, взять плату преобразователя с индикацией и заряжать им.
Для заряда аккумуляторов применяют именно зарядное, для заряда смартфонов/планшетов — блок питания, люди часто путают эти понятия. Можете ссылку дать7
Будем надеяться что кто-то покупал, от себя могу лишь предложить купить и доработать.
https://aliexpress.ru/item/item/33057743595.html
продавец пишет что подходит для всех аккум, мне нужно чтоб нормально работало с:
https://aliexpress.ru/item/item/4000038451324.html
или с этим:
https://aliexpress.ru/item/item/4000678478188.html
имхо это такая же зарядка, как «светодиодный драйвер» для лент с резисторами внутри…
для 4эс литий-иона пользую плату для е-байка с выходом 36 вольт + dc-dc cc/cv 5А
Перешел на МинВелл. Оно в итоге будет дешевле…
только на спецелезированой микросхеме
много случаев когда она не запускается выдая напряжение на выходе двух банок из трёх хотя всё нормально
завышеное напряжение отключения
и некоректный балансир который вкл около 4,19 и до самого конца (в нормальных он вкл на несколько стотых вольта и потом отключается)
ну и всё таже болезнь как у всех бмс при около полном разряде если разряжать малым током непомню 1а или 2а то плата оключсается на мгновение и потом снова включается но уже с полу открытыми ключами и дико греется а акумы разряжаются ниже 2,5в
а в последний случай и вовсе случилось что почемуто три низших мосфета раскалились так что под ними раплавилось олово и они тупо уплыли к верхним а олово плавится примерно за 250 градусов :) а акум что был под ними через провоздушенную картонку на нём даже термоусадка расплавилась но все акумы целые и здоровые при этом
почему не уплыл четвёртый мосфет низнаю но предпологаю он просто сдох с этот момент и не успел расплавить под собой олово
Выходит, альтернативы белым нет? Либо дорогие платы, типа этой?
Кстати, у Вас на фото плата заметно отличается как минимум тем, что на измерение тока стоят шунты. А по поводу «без спец контроллера», так у меня обратная ситуация, лично мне нравятся как раз простые.
расмотрим практическую теорию самого распространённого примера когда бмс отключает нагрузку сама
когда балансир работает постояно то первый акум вошедший в режим баланса замедляется на немного (потом обьясню почему) к нему потом подходит второй акум и там третий и всё на этом режим балансира завершон так как со всех токи сжираются по ровну на баланс и дальше идёт просто режим заряда без выравнивания
только вот проблема бмс отрубает примерно у этих плат от 4,27-4,30в то есть далеко от той метки где сработал балансир 4,19в
а суть проблемы в токе заряда что бы отсечка произошла хотя бы при 100ма нужно крутануть напряжение с учотом тока баланса другими словами ток на момент включения балансира будет заметно существенен и тут подходим к проблеме всех бмс — у них очень маленький ток баланса
кто не понял то они посути не почуствуют балансировки и влетят в него все три акума и пойдут до конца
а вот бмс что прерывает баланс она на немного придушывает первые акумы но дальше пропускает их на токе без баланса и тут ток заряда при в ходе в балансир будет меньше ибо напруга меньше для тока отсечки да и бмс отключает их при 4,25-4,27в что так же даёт возможность выставить меньшее напряжение для отсечки в 100ма а соответственно и ток при в ходе в баланс
расмотрим практическую теорию когда нагрузку отрубает плата заряда и тут да баланс любой во всей красе ибо ставим 12,6в и первый акум уходит в баланс при заметно меньшем токе заряда так как напряжение стаба заметно меньше чем в первом эпизоде
но опять же проблема в маленьком токе балансира
на али максимум находил балансир на 100ма но он стоит в два раза дороже аналогичной на заметно меньший ток
тоесть имея такой ток баланса мы посути запираем первый акум оставляя ему несколько десятков ма и последующие пока не прийдёт последний акум
и возникает вопрос а зачем тогда нам такие бмс
если весь идеал заключон в старой народной давно провереной бмске без балансира на микрухе которой даже купив балансир на 100ма в сумме выйдет почти тоже что и на логике построеной
но как я говорил меня не радует неравномерность разброса логики
Если напряжение на этой ячейке продолжает расти и доходит до 4.25, то дальше плата должна отключить заряд по защите от перенапряжения.
Закоротят ли ключи?
Это вариант с балансиром?
Вот ссылка на лот.
Разве это не основная функция подобных плат?
Есть ли какие дополнительные особенности подключения активных балансиров на индуктивностях, если элементов в батарее (например, 8 шт.) меньше, чем разрядность балансира (например, 12s)? Например, плюс батареи надо будет подключать на 9-й отвод в случае 8 элементов в батарее? Или необходимо будет замкнуть неиспользуемые каналы такого балансира, как в пассивных балансирах?
Спасибо.
Год назад купил активный балансир, но как-то все нет времени поиграться с ним, по идее лишние каналы никуда не подключаются.
Просто из 32 заказанных по известному адресу :)) Liitokal 32700 до меня добрались только две, остальные 3х10 где-то в Новосибирске застряли. И хотя балансиры уже у меня, но попробовать не на чём. Кстати, на этикетке на аккумах стоит Liitokala, но на минусе уже H9, емкость обоих примерно 5900 мАч (SkyRC MC3000, заряд 1.2А, разряд 1.0А), вн.сопр-е 12мОм (тот же МС3000, другого нет).
Да, еще встречал исполнение, от контакта 0V идут два шунта с маркировкой R003
2. Ленты 0.2 хватит для 4s2p на 405Вт или придётся варить вторым слоем?
3. Подразумевает ли BMS подключение датчика температуры и есть ли такие модели?
Более-менее свежие ибп имеют общаться с пк по usb, там можно настроить % разряда аккумулятора, при котором пк уйдет в спящий режим или гибернацию.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.