Мини-очиститель воздуха AUGIENB с функцией ионизатора

Приветствую всех, сегодня хочу рассказать про очередной китайский девайс непонятного предназначения.
Обзор будет про мини-очиститель воздуха AUGIENB с функцией ионизатора.
В этот раз даже разберу и покажу потроха.
Если кратко, девайс работает. Но насколько эффективно, остается только гадать.
Начну с характеристик девайса:
Micro Input: 5V 2A
USB Output: 5V 1A
Negative Ion Release: 3x106 pcs/cm3
Noise: ＜37dB
Power supply: USB rechargable
Working Temperature: -10℃～45
Dimensions:150*51mm
weight: 342g
Также на страницах товара есть картинки, показывающие что этот фильтр настолько мощный, что может засосать в себя водителя авто, если он по неосторожности включит фильтр, но сам не будет пристегнут ремнем безопасности:



Хотя конечно это шутка.
Ну теперь про сам очиститель.
К покупателю он приходит в неопознанной коробке, сначала я даже не понял чего это я получил на почте:

Комплектация:


Сам очиститель, инструкция, usb шнурок, коврик, ароматаблетки:



Мне очень понравился коврик. Если кто подскажет где такой купить дополнительно, буду благодарен:


Сам очиститель:



Под крышкой также есть съёмный нера фильтр, с завода он запечатан, но пленку надо снять:




Под фильтром находится вентилятор который гоняет воздух:

Там же есть небольшое отверстие под ароматаблетку. Но я ее пока не устанавливал.
Питается фильтр через встроенный MicroUSB порт. Источником питания может быть любой USB.

Во время работы загорается встроенный не очень яркий rgb свет:




При включении, фильтр автоматически запускается. Но чтобы его выключить, не обязательно отключать питание. Можно нажать на сенсорную кнопку, расположенную на крышке:


Во время работы фильтр потребляет около 0.25А:

Что касается самой работы, то вентилятор в фильтре достаточно мощный, но его почти не слышно. Для проверки эффективности понадобится 1 вейпер и его вейп. Если дунуть паром на фильтр, он очень быстро втягивает пар:

И то же самое, но на выключенный фильтр:

Видно как пар клубится вокруг фильтра.
А вот так выглядит фильтр в автомобиле.

По идее там он должен фильтровать воздух, ионизировать, очищать воздух от пыли и т.д.


Подсветка на фильтре не отключается. Он не сильно яркий, но всё равно в темное время суток на торпеде он может отвлекать водителя:

Сказать насколько фильтр эффективно чистит воздух в авто я не могу. Во-первых мне нечем это проверить, только если субъективно. А во-вторых сейчас зима (уже весна), и той же пыли в воздухе намного меньше чем летом.
Но до лета буду катать фильтр в машине, а там и посмотрю, может пригодится. Мне такой фильтр иногда нужен, когда я езжу по пыльной степи, и салонный фильтр не справляется, пыль летит через все щели так, что трудно дышать. Надеюсь этот фильтр сможет взять на себя часть пыли.
Ну и теперь как и обещал, разбор и демонстрация потрошков.
Для начала переворачиваем фильтр, и отклеиваем резиновые ножки:

Убеждаемся что под этими ножками ничего нет, а фильтр разбирается по другому.
Для доступа к винтам, нужно снять крышку ободок:

Откручиваю под ней три винта и с помощью пластикового медиатора аккуратно отщелкиваю верхнюю часть фильтра. Открываются потроха:

Сразу обращаю внимание на имеющийся встроенный ионизатор и метелку из проводов:


Такой генератор ионов можно купить на али отдельно, баксов за 8-10.
Остальные потроха:



Тут сами всё видите, моих познаний не хватает для комментирования схемотехники.
Собираю обратно и уношу в авто.
Заключение:
Правда не знаю насколько эффективно работает ионизатор, мне нечем это проверить. Но сам фильтр достаточно бодро тянет через себя воздух. А так как имеется встроенный HEPA фильтр, то в любом случае фильтр чистит воздух. Кому-то это может пригодиться. Как минимум от него воздух в моем автомобиле не станет хуже, и это уже хорошо.
Покупать или нет, решайте сами. Я не буду рекомендовать или отговаривать. Я показал товар, и рассказал о нем насколько хватает опыта и знаний. А вы уже делайте выводы сами.
На этом весь обзор. Желаю всем крепкого здоровья.